• 我的订阅
  • 头条热搜
进入插混3.0时代
...的优势。放眼当时的插混产品,几乎都是清一色的小排量发动机配合一台中功率的电机。在满油满电的情况下确实是低能耗,但受到技术方面的限制,在亏电情况下,更重质量的插电混动车油耗比同级别的燃油车高很多,不仅没...……更多
比亚迪汉为什么卖不过凯美瑞和雅阁混动?
...源给电池充电,也能通过油发电驱动电机行驶,还能通过发动机直接驱动行驶。因为以上的根本区别,凯美瑞雅阁哪怕能够上绿牌,除了在获取牌照这方面达到了与比亚迪汉相同的优势。但是实际上作用不大。根本原因在于,绿...……更多
合资品牌发力,20万内首选插混,燃油车还有机会吗?
...插混系统,采用了全栈自研的P1+P3串并联的PHEV插混架构,发动机搭配的是Ecotec1.5T电混发动机,并采用了独创的“AI智控算法”,实现全工况混动一条龙。这套混动系统也被上汽通用称为插混2.0时代的“2.0 Plus”技术。带来的直接...……更多
吉利的发动机技术是怎么研发出来的?
...为合资车掌握了核心科技,也就是常说的“三大件”,既发动机,变速箱,底盘。在这个基础上,衡量吉利,奇瑞,长安,比亚迪四个国产品牌的技术先进程度,就以燃油车核心三大件为标准。第一、吉利吉利品牌在绝大多数人...……更多
进入1500km+时代!想要长续航混动车就看这三款
...面,星纪元 ET增程版搭载了型号为SQRH4J15B的1.5T涡轮增压发动机作为增程器,系统综合功率达到了195kW,综合扭矩高达324N·m。在电池配置,星纪元 ET增程版采用了宁德时代提供的32kWh磷酸铁锂电池包,在CLTC工况下,星纪元 ET增程...……更多
电动汽车是否是未来唯一选择?
...本质是燃油车已经发展到巅峰状态,首先从燃油车来看,发动机技术已经趋于停滞了,未来创新空间变少了。而电动汽车虽然依然有不少局限,但还远远没到天花板,技术发展以及创新想象空间要更大。几年前,各大传统车企都...……更多
东风风神L7已上路,自主在两千公里之外“混斗”
...基础上,功率分流的加入实现了双模增程。这个模式实现发动机功率二次转化比例的无级调整,能量传递效率约90%,发动机高效区利用率>95%,油耗可以降低4%。像中低速、市区馈电状态下,双模增程模式就能介入。一般来说,...……更多
中国车企掀起混动大战:比亚迪秦打败日系销冠 从卷价格到卷热效率
...高级副总裁、DM技术总设计师杨冬生花了很多时间去讲在发动机上做出的努力,以及EHS电混、刀片电池、12V磷酸铁锂小电瓶等技术知识,但让消费者印象最深的还是百公里亏电油耗2.9L,及发动机46.06%的热效率,不过这些却引起了...……更多
比亚迪的二代刀片电池,循环次数一定会提升吗?
...油。新能源汽车维护最大的成本是电池更换,相对于更换发动机的概率来说,换电池的概率更大,因为电池本身的特特性所决定。就以比亚迪的刀片电池为例,目前是暂时无法更换电池里的电芯或者是某一部分,但是相对于发动...……更多
2023新能源车:大洗牌的一年
...悲的是性能跟不上时代需求了。比如长安的1.4T涡轮增压发动机,最大马力160匹,最大扭矩260N/m,最大扭矩转速1400~4000转。是一台排量小但是马力大,扭矩大,动力响应快且宽泛地发动机。相比大众1.4T,现代1.4T ,甚至本田低功...……更多
外资品牌在电动化领域一旦卷土重来,市场将呈现怎样的一番景象?
...ata大中华区预测总监曾志凌对记者表示,合资品牌过去在发动机、变速箱打造的护城河已经没有了。电动化时代,自主品牌在最核心的动力源处于领先,在没有动力技术障碍后,合资品牌过去在发动机、变速箱打造的技术护城河...……更多
门槛不到10个W,为了让家庭用户用上高价值混动车,吉利银河这次真拼了!
...定的。早在上个世纪50年代,工业化较为发达的国家便将发动机的热效率做到了30%左右。然而,70多年的时间过去了,内燃机的热效率仅仅提升了百分之十几。就目前的技术而言,内燃机的热效率巅峰基本锁定在上述区间,很难...……更多
为什么雅马哈的电动汽车不造汽车?
...的品牌,毕竟雅马哈曾经给这样的品牌代工过很多经典的发动机。那雅马哈的电机究竟好在哪呢?据资料显示,雅马哈用了新的铸造技术,把电机变速器还有电控都放在了一个装置里边,比现在市面上的任何的电机体积都小,四...……更多
吉利银河l7、小鹏g6新车亮相上海车展,你心动了吗?
...了亮相。不过银河L7与上述两个车型不同,配备的是由1.5T发动机组成的混动系统,这套系统既能让大家体验纯电动车的用车体验,又不会有续航和补能方面的焦虑,只是在养护成本方面会比纯电动车的三电系统更高。其它方面,...……更多
王传福打响第三枪!比亚迪豪掷1000亿,甩出一张王牌
...发布第五代DM混动技术,创造了三个行业之最:全球最高发动机热效率46.06%,全球最低百公里亏电油耗2.9L,全球最长综合续航2100公里。这些指标重新定义了插混技术新标杆,改写了全球汽车油耗史。搭载该技术的秦L和海豹06订...……更多
电动车市场结构加速向“纺锤形”转变,多家自主品牌抢占插混赛道
...系列旗下首款量产车型银河L7将在车展亮相,该车搭载1.5T发动机组成混动系统。江汽集团首款乘用插电混动车型QXPHEV也将在上海车展正式发布。虽然在比亚迪带领下插混市场快速增长,但产品定位十分关键,售价较高的插混车型...……更多
...么牺牲性能换达标,导致动力变差。要么就投入重金,在发动机等技术上加大研发。可是相比于电动车的天然优势,现在还把钱花在研发燃油动力技术上,已经是一条非常清晰的逆潮流之路。就连豪华跑车都纷纷做电车了,燃油...……更多
开创油耗2时代“工业奇迹”秦L DM-i上市售9.98万元起
...新的发展方向。官方数据显示,得益于第五代DM技术平台发动机最高热效率46.06%,秦L DM-i百公里NEDC亏电油耗仅2.9L、满油满电综合续航2100公里,一改中级轿车“大而费油”的形象,让“大而省油”成为中级轿车的新趋势!开创油...……更多
怒喷电动车,一夜暴跌!嘴硬的日系车,正被疯狂打脸
...巴:日系车倒不下,电动化扶不起曾经日系车凭借先进的发动机技术称霸全球,甚至扬言说,就算是把图纸送给中国,中国也造不出日本发动机。话里话外,都透露着一股子傲慢之气。在他们看来,中国人永远也造不出优质发动...……更多
10万级纯电动车哪家强?
...68万车友热议二手车6.48万起| 249辆长安CS75PLUSiDD搭载了1.5T发动机加电动机组成的智电iDD混动系统,该系统实现WLTC百公里综合油耗最低1.46L,在满油满电的情况之下,长安智电iDD的综合续航里程最高达到1200公里,NEDC纯电续航里程...……更多
比亚迪宋plusdm-i销量一骑绝尘,续航1000公里
...i还是比亚迪旗下动力最丰富的一款车,提供1.5L和1.5T两种发动机,以及4G版和5G版,共有51KM、110KM和双电机四驱100KM三种续航。宋PLUSDM-i定位于紧凑级大五座SUV,官方指导价15.48万一21.88万元。单从价格和定位上看,宋PLUSDM-i都非常...……更多
国产百万超跑,噱头还是真章?
...所周知,燃油超跑是汽车领域顶尖技术的集大成之作,对发动机、变速箱、底盘等核心部件的技术要求非常高。可惜我国汽车工业起步较晚,技术积淀程度不足,发动机、变速箱、底盘三大件的技术都是自主车企的软肋。然而,...……更多
比亚迪:DM5.0同类最省油!吉利:你这么玩是吧?
...耗&续航两大核心数据,同时还“群发”中汽中心认证的发动机证书(热效率46.1%)。 随后,比亚迪高管也在社交平台“友好”回敬同行,翻译一下就是:没量产装车的,就不要拿出来显摆了,热效率46.5%的混动专用发动机我都...……更多
国产纯电suv阿维塔11,智能化不只有智能驾驶
...强的海外或外资企业竞争。但是,在电动车时代,传统的发动机和变速箱被电动机和电池组所取代,丰田、本田、大众等海外巨头花了上百年所构筑出来的技术壁垒,不再是难以逾越的鸿沟。以蔚来、小鹏、理想为代表的中国造...……更多
多地降温积雪,电动后驱车没法开?能充上电就不怕冷
...+P4的双电机结构,就能轻松实现四驱。即绕开了传统纵置发动机单P2电机的局限性,相比P1+P3+P4结构,又能做到成本上的可控。但以上方案也有一个前提,那就是插混(含增程)在馈电状态下,用户能够抗住使用燃油的成本。毕...……更多
比亚迪又领先一步!告别铅酸时代,全面应用磷酸铁锂启动电池
记者 李璟瑶燃油车时代,买车看发动机、底盘和变速箱,三大件是否过硬,直接影响一辆车的使用与体验。进入电动化时代,电池、电机与电控成为关注焦点,三电系统是衡量一款车型实力的重要标准。而在三电系统中,电池...……更多
传统车企的燃油小车,其实真不怕电动车
...是去西藏也没有里程焦虑,而且往往搭载小排量自然吸气发动机,一个是不挑油品,再一个技术十分成熟可靠,经久耐用,适应性强,加上短轴距和轻便灵活的驾驶特性,就算长途走一些烂路也没有问题,甚至还多了些优势。虽...……更多
只想拼命工作的首富,20年前就算准自己要成全球第一!
...了兰博基尼、法拉利的高管们,慕名前来。让这些燃油车时代的霸主们,低下身段,前来虚心学习的是比亚迪引领电动车时代的众多黑科技:易四方、云辇、刀片电池……技术曾是海外车企垄断中国汽车市场的利器。但如今,电...……更多
奔驰将全面进军电动车领域,最高降价20多万元
...片|配置|询价)引擎盖的小伙伴会发现,就是简单粗暴地将发动机取消了,露出空空的一块,所以即使降价程度如此疯狂,但是消费者依然选择购买特斯拉,比亚迪以及一系列造车新势力的新车。这足以说明油改电的道路是行不通...……更多
纯电新能源车的续航里程缩水10~25%
...锐的价格落地价竟然只有7.2万元!一样的车架车身,只是发动机换成电动机,直接就贵了86000元?!如果要赚回这86000元的差价,按照燃油车每个月400元的油费,需要215个月,将近18年!以目前的电池技术而言,纯电新能源车都有...……更多
更多关于汽车的资讯:
全新大众Jetta预告图发布,国内速腾即将换代
日前,笔者获取到了全新大众Jetta(国内对应:一汽-大众速腾)的预告图,据悉新车将于美国当地时间6月25日迎来首发亮相
2024-06-27 18:52:00
小米城区NOA已追平理想,再迭代两版,能追平华为?
小米SU7的城市NOA在推送半个月之后,关于这套智能驾驶辅助系统的评价寥寥无几。原因是,它只覆盖北京、上海以及广州等十个城市
2024-06-27 18:55:00
极氪变成空间大师?全新SUV不学特斯拉,30万内最大后排?
先造难度更大的轿车,再造相对轻松的SUV。小米造车的选择,得到了不少赞誉。不过在传统车企中,这种操作并不算少见。比如极氪汽车
2024-06-27 18:55:00
复制华为机海神话,国产车用车海战术,取代传统价格战
高考的分数陆续出炉后,让人明白在中国的底层逻辑是筛选,而不是挑选,所以汽车行业也是一样。“本田很快就会有一辆理想L9那么大的车
2024-06-27 18:56:00
吉利新技术是主动加强版ESP?银河E5让前驱电动车超越后驱
如果不是余承东在直播上说,是华为在汽车界率先提出主动安全的概念,评论区翻车。整个6月,关于中国车市的汽车舆论场,会非常平静
2024-06-27 18:56:00
都说现代设计师很强,这款全新电动车值得所有车企学习
现代既先前的新车预告后,选择在韩国釜山国际移动展上全球首演全新纯电入门SUVInster车系,其以Casper车型为基础开发而成
2024-06-27 18:50:00
15.98万起,东风本田最新电动车,还有多少吸引力?
甫于4月份举行的上海车展中,Honda在中国的纯电子品牌e:N系列第2款车型e:NP2与e:NS2正式发表,不过那时先上市的为广汽本田e
2024-06-27 18:51:00
鉴定完毕,全新宝马M5跟你认知的5系差距十万八千里
继先前BMW原厂不断预告后,原厂终于在今日(6/26)发表代号G90的大改款M5高性能轿车,其首度搭载4.4升V8双涡轮增压MHybrid插电式油电系统
2024-06-27 18:49:00
蔚来补能网络全覆盖助力低碳“引擎”再升级
新能源产业事关可持续发展和绿水青山,为助力交通领域绿色低碳发展,推动新能源业务发展,加速构建综合能源服务新生态。3分钟换电绿色低碳发展“加速度”蔚来汽车深度融入雄安新区建设发展
2024-06-27 17:51:00
鲁湘“相会”,山推全工况一体化解决方案彰显硬核实力
6月26日—28日,“2024(第五届)鲁湘两省工程机械产业链发展合作交流大会”及“2024济南国际工程机械暨装备制造业产业链博览会”在济南开幕
2024-06-27 16:53:00
745匹燃油手动跑车,你猜出自哪个品牌
AstonMartin今日(6/26)无预警发表一款以「Valiant(勇敢)」为名、开发灵感来自Valour与VantageGT3的限量双门双座超级跑车
2024-06-27 18:49:00
拉法后继车要来了,法拉利会不会把它变成电车?
不但在2023年缴出一张年交付13,663辆的亮眼成绩单,2024年已经在5月推出以意大利文「12缸」为名的12Cilindri与12CilindriSpider
2024-06-27 18:51:00
大众再花50亿美元,与Rivian合作全新电动平台
电动车新创品牌Rivian近日于自家网页上宣布,RivianAutomotive与大众集团已经达成合作协议,双方将以各自控股50%的方式合资新公司
2024-06-27 18:49:00
迈凯伦预告SUV产品,说比法拉利还强?
尽管迈凯伦一直没有正式公布品牌未来计划,只有在全球经销商大会上、松口表示将在2025年发表新世代Hypercar、2028年推出全新车款
2024-06-27 18:51:00
小改款高尔夫R发布,我怎觉得陌生了呢
大众在2024年1月下旬,首度正式亮相隶属于8代小改款的高尔夫车系,包含GTI、GTE等不同动力选择之外,旅行车系列的高尔夫Variant也同步登场
2024-06-27 18:51:00