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丰田汽车公司的首席科学家警告称,向电动汽车转型过快可能会导致一些司机坚持使用老的耗油车,并呼吁给予混合动力车更长的过渡期。 丰田首席科学家、丰田研究所首席执行官吉尔•普拉特(Gill Pratt)周四表示,针对某些...……更多
全球首款钠电汽车批量交付
...,我国拥有钠离子电池技术的核心专利,在欧盟、美国、日本获得授权。可以自豪地说,我国在钠离子电池领域走在了世界的前列,实现了底层创新。” ……更多
...兼容(EMC)关键基础方法标准,由中国、德国联合法国、日本等国家的专家修订完成,主要修改完善了ISO7637系列标准各部分测试方法的关键特性及通用技术条件,对于提升汽车零部件抗干扰性能以及可靠性提供了重要的技术支...……更多
中美日争相布局,钠电池崛起,或将取代锂电池?
...得了一系列重要突破,成为了全球钠电池领域的领军者。日本作为传统电池制造大国,对钠电池技术的研发和应用投入并不明显。虽然日本企业在锂电池等领域拥有丰富的经验和成熟的供应链,但在钠电池领域尚处于起步阶段。...……更多
近日在日本东京举行的东京车展(Japan Mobility Show)上,日产汽车以四款电动汽车概念车和大胆的新设计语言吸引了众人的目光。然而,真正的颠覆者可能是日产正在开发的全固态电池(ASSB)技术。日产研究部门的副总裁土井和...……更多
平民跑车也来电!确保轻量化,马自达将MX-5电动化提上日程
...将MX-5电动化。他表示:“MX-5的主销市场是美国,欧洲和日本。目前欧美都在向电动车加速转变,日本有些滞后,不过对于电动跑车的需求还是在逐渐增加的,我们确实得好好考虑一下。到2030年,马自达的所有产品都将是纯电动...……更多
本田的反攻来了,不再沉默的合资来了
...,至2035年时纯电车销售占比会达到100%。来到本田的母国日本,其纯电产品的款式规划和上述也有些不同;首先秋季轻型商用电动车N-VANe:将会上市,到了2026年则有轻型乘用电动车,2026年将有原厂所强调能凸显操控乐趣的小型...……更多
氢燃料电池乘用车为何难推广
...料电池如果更多应用于乘用车,还要突破哪些瓶颈?继纯电动汽车后,氢燃料电池汽车能否成为新能源乘用车的下一风口?从商用领域入手与纯电动车相比,氢燃料电池汽车的最大优势在于环保。“从原理上看,氢燃料电池让氢...……更多
智能电动车时代,有了AI就不需要「工匠精神」?
...,无一例外,都是活在理念当中的智能汽车。不难看出,日本对智能电动车还处在「想象阶段」,新技术迟迟无法落地量产,只能拿概念车「卖概念」。理想和现实总是差距太大,日本车企能够想象智能汽车的样子,却无法短期...……更多
日媒:中国的石墨出口管制让日欧汽车企业陷入困境
...0日针对属于纯电动汽车(EV)主要材料的石墨发布公告,日本媒体评价称:日本和欧洲的纯电动汽车相关企业有可能陷入采购困难。此前,在10月20日,中国商务部和海关总署10月20日针对属于纯电动汽车(EV)主要材料的石墨发...……更多
燃油车仍占主力 丰田正在研发全新发动机
...量再创新高,但电动汽车对增长的影响微乎其微。在这家日本企业集团交付的11233039辆汽车中,只有104018辆是电动汽车。丰田、雷克萨斯和其他子公司去年销售的汽车中,只有0.926%是电池电动汽车。考虑到这一点,该公司认为仍...……更多
3月25日消息,日本汽车制造商日产汽车今日公布了名为“TheArc”的振兴计划,该公司将在未来两年内推出30款全新车型,其中16款车型将采用电气化动力总成,剩余车型则为升级换代的燃油车。日产将在欧洲市场推出6款全新车型...……更多
丰田向美国动力电池厂追加80亿美元投资
本文转自:新华社新华社北京11月2日电 日本丰田汽车公司10月31日宣布,将向美国北卡罗来纳州在建的动力电池工厂追加80亿美元投资。这是2020年6月29日在日本东京拍摄的丰田汽车公司标志。新华社记者 杜潇逸 摄据美联社报道...……更多
纯电靠边站?日系三车企组团复兴内燃机
近日,日本汽车制造商丰田汽车、马自达汽车和斯巴鲁汽车三家车企举办“多路径技术说明会(Multipathway Workshop)”,宣布将联手共同研发下一代发动机,目标不仅仅是提高发动机个体的性能,更以结合电驱动单元为前提,力...……更多
丰田称纯电动车技术不落后,技术败给大沙发,是市场的悲哀?
...任CEO丰田章男就美国和中国车商领先的纯电动汽车表示“日本在技术能力上绝没有落后”。 虽然这句话也让不少消费者感到好笑,毕竟目前丰田旗下的纯电车市场认可度低得可怜,比如此前推出的bZ4X八月份销量只有三位数,但...……更多
...电动汽车工厂,总投资额可能达到约140亿美元,这将成为日本汽车制造商对外投资金额最大的项目之一。日系车在全球汽车市场中占有重要地位,日系车的新能源转型却明显落后。上述消息如果属实,将是以本田为代表的日系车...……更多
...巴由巴西矿冶公司、德国大众汽车集团在巴西的分公司和日本东芝公司等联合设计制造,采用了以铌钛氧化物作为负极的锂电池,可实现快充,使车辆充电约10分钟即可满电达到最大行驶里程(约60公里)。巴西矿冶公司表示,...……更多
本田CR-V氢燃料电池版谍照曝光,将在2024年发布
...本。而且,它的电池信息以及储氢罐的容量也没有曝光。日本人目前比较执着于氢能源,丰田旗下有Mirai氢能源车型,只不过它的配套产业链和纯电动车型还无法相比,所以价格也是高高在上,但是日本人掌握着氢能源车的大量...……更多
电动汽车助力绿色未来(环球热点)
...的海南省琼海市博鳌镇的街景。如今,路上行驶着一辆辆电动汽车,路边的充电站配套完善,记者在博鳌感受到,这种场景正在成为新的小镇风光。南方电网海南充换电管理平台运营主管苏斌介绍,博鳌共有公共充电桩500多台。...……更多
日报:日产本田欲“联手”应对中国电动车企攻势
本文转自:参考消息参考消息网3月18日报道 据《日本经济新闻》3月16日报道,作为日本排名靠前车企的日产和本田,开始考虑在电动汽车(EV)和车载软件领域开展合作。在逐渐加剧的EV竞争中,中国企业席卷全球市场,将日本制...……更多
比亚迪atto3日本市场启动销售,售价440万日元
日前,比亚迪ATTO3(国内名为元PLUS)正式在日本市场启动销售,售价440万日元(约合人民币22.8万元)。而元PLUS国内官方售价为13.98-16.78万元。比亚迪ATTO3(国内名为元PLUS)正式在日本市场启动销售比亚迪ATTO3搭载58千瓦时电池组...……更多
低于20万一吨的碳酸锂,让钠电池成为“鸡肋”?
...,钠电与锂电同期起步。90年代,电化学电池体系确立,日本索尼率先将锂离子电池投入市场,锂电池的商用时代正式开启。而钠电池,由于性能、效率不及锂电池,被束之高阁。随着新能源车大规模普及,锂电池进入高速增长...……更多
丰田Kayoibako小型电动货车潜力巨大
该概念车将在10月25日开幕的2023年东京日本移动展上亮相。Kayoibako是一款纯电动小型面包车,内部采用模块化设计。不仅可以用作面包车,还可以用作出租车、救护车、露营车、餐车甚至家庭旅行车,或满足小型企业的需求,变...……更多
这家曾经帮特斯拉活过来的公司,自己却在作死
...大家可能不知道松下电池巅峰有多猛,想当年,马斯克到日本宣传特斯拉的时候,对着全世界媒体说:“ 特斯拉的心脏就在日本 ” 。站在他旁边的正是松下副社长山田喜彦,他手里握着的正是特斯拉的松下牌电池心脏。当时的...……更多
比亚迪的矛与欧盟的盾
...中的声誉,对实现扩张目标至关重要。在过去的70年里,日本和韩国汽车在欧盟也曾受到质疑,直到消费者意识到丰田和起亚生产的是合适的汽车。如今,在欧洲销售的新车中,有四分之一来自亚洲品牌。比亚迪可能受益于快速...……更多
比亚迪日本正式推出中型电动巴士J7,助力日本公共交通电动化
近日,比亚迪在日本正式宣布推出面向日本市场的中型电动巴士J7。2024年1月1日开始接受预定,预计在2025年秋季交付。新型电动巴士J7外观最新中型电动巴士J7定员61人,搭载比亚迪独立研发的磷酸铁锂刀片电池,单次充电续航...……更多
丰田汽车再赴进博之约:展立足决心,开启中国式造车之路
...造氢能,面向产品化已经开始了实证试验。此外,刚刚在日本发布的氢燃料电池车CROWN SEDAN,长续航、低氢耗、高性能的氢能重卡和150kW燃料电池系统,以及氢燃料发动机车型COROLLA CROSS也在展台亮相。智能化展区,Toyota Space智能...……更多
丰田转向电车,EV汉兰达与坦途要来了!
关注国际短视频的小伙伴应该会发现,丰田章男对电动汽车的态度极其不友好,甚至可以用炮轰形容。他甚至表示电动汽车只有大屏,并没有太多科技发展。国内很多网友对丰田章南的态度感觉到奇怪,事实上这并非丰田公司...……更多
2024年预测——纯电动一统天下还有多远?
...科学理论体系的一个方式。其中一个典型的案例就是对纯电动车发展趋势的预测。我是2015年开始买第一辆纯电动车,并且开了半年后开始写《纯电动:一统天下》这本书。2015年中国新能源车(包含纯电动车和混动车等所有新能...……更多
...转自:中国新闻网中新社多伦多4月25日电 (记者 余瑞冬)日本知名车企本田汽车公司4月25日宣布计划投资约150亿加元,在加拿大建立全面的电动汽车价值链。加官方表示,这将是加拿大首个综合的电动汽车供应链。加拿大总理特...……更多
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农行济南起步区太平支行服务齐鲁百姓,践行社会责任
为尽快落实农户粮款回款,济南起步区太平街道办事处联系农业银行济南太平支行希望网点能够协助农户开卡,确保粮食款第一时间发放到农户手中
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