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...自特斯拉开启智能电动车时代后,全球汽车产业都在加速新能源进程。在欧洲汽车市场,法系车企雷诺也有着不错的电动化发展势头。根据公开信息,雷诺集团2023全球总销量超223.5万辆。在欧洲,雷诺电车销量超27万辆,同比增...……更多
...型。而在电动化路径的选择上,宝马倡导开放技术路线,新能源产品既包括纯电动车、插电式混动车型,也包括氢燃料电池车等。同时,对于仍有燃油车需求的客户,宝马也一直以不断更新的产品,满足其需求。此前,宝马对CLA...……更多
...想当韭菜,等一等说不定能省下不少钱。类似国内之前的新能源汽车补贴政策,为了鼓励消费者购买电动汽车,韩国政府也出台了电动汽车补贴方案。去年的规定是,只要购买低于5700万韩元的电动汽车就可以获得全额补贴。由...……更多
本文转自:每日商报巅峰对决新能源车特别报道歧路还是出路商报记者 胡建国被暂停的造车计划2023年年底,比亚迪全球汽车销量突破300万辆,一举超越特斯拉,成为全球最大的新能源汽车生产商,引来国内外的诸多关注。正当...……更多
第一批电池“退休”潮已经来领,或许还能带动新能源车降价
文/土木近年来新能源汽车业蓬勃发展,市场占比与技术突破齐飞。电动汽车比之燃油车减少了气体排放污染,但同时带来了新的问题——废旧电池怎么办?第一批电池“退休”的高潮已经来袭,如今动力电池回收是个大有可为...……更多
Q3新能源保值率:特斯拉改款发布,保值率下挫明显
...油车保值率下滑态势终于企稳,与其形成鲜明对比的是,新能源车三季度保值率仍旧持续走低,造成这一现象的原因有三。首先,三季度初,政策明确新能源汽车车辆购置税减免延长4年,即延长至2027年12月31日,消费者的观望情...……更多
中信证券发布研报表示,新能源汽车海内外市场需求向好,特斯拉新车Cybertruck、Model Q上线在即、值得关注,板块中上游锂电池及电池材料环节进入稳定增长阶段,各环节格局基本形成,龙头地位持续稳固,国际化趋势明确。产...……更多
用液冷加高压,华为超充比加油快,电动车也能春节上高速?
在聊新能源车时,我们的注意力更多放在了车辆的性能、功能等方面。但就好像上网体验一样,千兆宽带有时候也未必能保证你拉大栓时不跳ping。新能源车赋予消费者的体验,每个环节也是缺一不可,比如说充电桩的配套。不...……更多
中国跃升全球第一汽车出口大国:500万辆超日本,新能源尚未发力
...两年开始,中国汽车行业就在加速出口体系的建设。建立新能源汽车及电池碳足迹管理体系、海外建厂、与海外企业合作铺设销售渠道,中国新能源汽车产业已走在世界前列,想要尽快完成能源转型的国家和企业也会在寻求合作...……更多
特斯拉又降价,真成国产车“平替”了?
...企、尤其是新势力车企最爱的一个词,开一辆30万以上的新能源汽车,也成为中产最新的准入门槛。“如果再不努力工作,以后只能开‘便宜的BBA’了”,网上的调侃,好像正在一步步变为现实。就在这时候,特斯拉又降价了。...……更多
广州一家二手车市场竖起“不收特斯拉”标语 车商:收一辆平均亏三四万
...odel 3的保值率大概率将不容乐观。”在温先生看来,作为新能源电车的龙头企业,特斯拉大幅降价有其明显的市场意图。他认为:“特斯拉利用其超级工厂的规模,此番降价把整车毛利的天花板再次往下压,导致整车生产销售链...……更多
...基地建设和设备安装奥迪Q6 e-tron将在位于长春的奥迪一汽新能源汽车有限公司进行本土化生产。奥迪一汽新能源汽车有限公司正在长春加速建设,预计2023年底完成基地建设和设备安装,2024年底正式投产基于PPE平台的新一代高端...……更多
开电车进藏,补能焦虑怎么破?宁德时代捐建首座墨脱超充电站
随着新能源汽车在西藏渗透加快,越来越多的人驾驶电车进藏旅行,补能也成为了世界屋脊上人们的焦虑之一。近日,宁德时代与西藏自治区墨脱县人民政府签署捐赠协议,在墨脱捐建首座超级充电站,用先进的超充技术助力...……更多
乘联会发布1月新能源销量榜单 特斯拉第二 赛力斯全面逆袭
如今,消费者对新能源车型的关注越来越高,中国汽车工业协会发布数据显示,2023年,中国新能源汽车销量达到949.5万辆,同比增长37.9%,市占率达到31.6%。2024年新能源汽车销量预计达到1150万辆。2024年1月份,乘联会预测,新能...……更多
疑似特斯拉入门级车型谍照曝光,身形小巧
...毕竟作为世界上最大的单一汽车市场,还是世界上最大的新能源汽车市场,消费者对这种入门级车型的需求量还是很大的。并且以特斯拉的调性,这款车估计又是一款“鲶鱼”式的车型,势必会引起20万以下的汽车市场内卷。我...……更多
中国优化调整石墨出口管制后,韩国政府紧急开会,欧洲车企受影响下调盈利预期
...不得出口。据了解,石墨是众多战略新兴行业原材料以及新能源电池的重要组成部分,中国在全球石墨产业中处于重要地位,这一出口管制引发关注。20日当天,韩国政府多个部门就召集主要电池厂商开会,研讨对策。在欧美市...……更多
特斯拉陶琳答21:特斯拉的生产优势离不开中国供应链
...电池、汽车芯片、自动驾驶系统、汽车内饰、精密加工等新能源汽车零部件的全生态链,同时也打通了全国汽车产业链市场,形成完整的“安全、自主、可控”的产业生态。人才培养也是特斯拉本土化战略的重要一环,特斯拉中...……更多
新能源汽车全面进入超充时代,还有多少路要走?
...“充电10分钟,续航400公里”的超快速充电,被视为解决新能源汽车长期以来补能焦虑的最后一块拼图,超充的普及也很可能成为新能源汽车取代燃油车的“奇点时刻”。2023年,深圳、广州、北京、海南等全国多地相继出台支持...……更多
广州车展5款“压箱底”新能源车,谁最给中国车长脸?
...年车展自然也是重磅新车云集,特别是各一线自主大厂在新能源汽车领域更是拿出多款“压箱底”新车,价位覆盖10-40万区间。今天我们就来聊聊,今年车展国产品牌都有哪些“能打”的硬货。●五菱星光五菱星光是银标五菱系...……更多
你知道哪些新能源汽车涨价的事?
...。并非不推荐自主品牌,而是它们以“原材料价格上涨或新能源汽车购置补贴取消”为由,一而再,再二三的涨价,性价比越来越低。中低端市场,消费者挣钱不易,原本就对价格敏感,它们却视而不见。比如荣威,科莱威CLEVER...……更多
特斯拉VS丰田,估值逆转
...田章男近期再次批评了电动汽车被过度炒作的现象,认为新能源汽车倡导者没有考虑从燃油车向电动汽车过渡的成本问题、以及用电造成的碳排放。除了高昂成本,电动汽车面临的挑战还包括续航里程焦虑、充电基础设施建设、...……更多
大公司: 比亚迪:未来新能源汽车行业尾部会加速出清比亚迪相关负责人在深市上市公司“行业标杆奠基础”集中路演活动中介绍道,今年新能源汽车行业竞争会更加激烈,当前供给侧有更多参与者,但同时淘汰也在加速,前...……更多
是时候正视储能爆炸事故了! | 焦点分析
...和技术投入,储能产品质量难以保障。尤其是在现有的“新能源强配储能”政策下,很多业主安装储能系统的作用只是为了能够顺利并网,因此往往一味追求低价,采购的劣质产品往往容易在储能安全防护方面偷工减料。这很可...……更多
新能源车企卖车险,保费能降低?
...司承接汇鼎保险经纪有限责任公司100%股权。此前,多家新能源车企纷纷入局车险赛道。2020年8月,特斯拉在上海成立保险经纪公司。2022年6月,理想汽车全资收购银建保险经纪有限公司,获得保险经纪牌照,后更名北京理想保险...……更多
特斯拉的销量密码,交给了上汽通用汽车
新能源充电桩的“朋友圈”,或由上汽通用汽车与特斯拉携手引领。比特斯拉更早诞生的,可能就是特斯拉的充电桩。特斯拉CEO埃隆·马斯克在推出真正意义上第一款量产车之前,就意识到一个严峻的问题:如果没有便捷的充电...……更多
充换电大战,非要“你死我活”?
...到困扰。然而,当动力电池的原材料端难题稍显缓解,在新能源电动汽车消费终端,动力电池补能问题却变得更加棘手。经过十余年的发展,中国新能源电动汽车的充、换电基础设施建设,先走过了“从无到有”的过程,现在进...……更多
为什么都说,纯电汽车不如油车安全?
长期以来,安全性都是新能源汽车(纯电汽车)被人诟病最多的短板,其中有一个最大的原因,就是新能源汽车相较于传统燃油车而言,多了一块体积庞大的电池。由于电池自身化学性不够稳定,所以在遭受高温、挤压碰撞等...……更多
花25万,小米SU7、极氪001、Model3你会选谁?对比后不再纠结
...产、品控、供应链等方面面临着较大的挑战,再加上目前新能源汽车领域竞争很激烈,卷完技术,卷价格,卷完配置卷智驾,在20-30万这个期间,小米SU7可谓被层层包围。从“三电”技术来看,小米SU7标准版搭载自主研发的电机...……更多
嘴硬?丰田章男称日本技术不落后,比亚迪只是存在感较强
...车全球累计销量达493.8万辆,排名全球第一。然而,丰田新能源销量仅为10.1万辆。作为参考,比亚迪、特斯拉上半年累计销量分别为125.56万辆、88.9万辆。 可以预见的是,在比亚迪、特斯拉等新能源车企的“光芒”下,丰田汽车...……更多
比亚迪夺第一动了谁的奶酪?
...消息引发了业内外复杂的反应。2023年,比亚迪累计销售新能源汽车302.44万辆,同比增长62.3%,是新能源汽车销售的全球冠军。但是,从电动汽车的销量比较,比亚迪2023年全年纯电车型销量为157.48万辆,特斯拉全年销售了180.86万...……更多
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