• 我的订阅
  • 汽车

纯电车销量占比15%!能打败特斯拉的有可能是宝马?宝马不仅是一家汽车制造商

类别:汽车 发布时间:2024-03-12 16:30:00 来源:和讯网

近日,《纽约时报》发表的一篇针对宝马集团电动化策略的评论引发了关注。

纯电车销量占比15%!能打败特斯拉的有可能是宝马?宝马不仅是一家汽车制造商

在这篇题为《宝马是电动汽车的意外赢家》的文章中,《纽约时报》对宝马灵活的电动汽车生产策略予以肯定,并将宝马定位为“少数几家成功挑战特斯拉在电动汽车市场主导地位的传统汽车制造商之一”。

据了解,宝马是德国首个加入“1.5°C控温目标行动”的汽车制造商,正在可持续发展战略的指引下积极推进电动化转型。而在电动化路径的选择上,宝马倡导开放技术路线,新能源产品既包括纯电动车、插电式混动车型,也包括氢燃料电池车等。同时,对于仍有燃油车需求的客户,宝马也一直以不断更新的产品,满足其需求。

此前,宝马对CLAR平台进行了升级,全新升级后的平台,能够兼容内燃机汽车、插电式混动车型、纯电动车,甚至氢燃料电池车。

将纯电动车与燃油车放在同一条装配线上生产,一直以来被不少业内人士解读为,部分传统汽车制造商在与特斯拉和中国新势力新能源企业竞争时,采用的一种尴尬且低效的妥协方案。

但《纽约时报》认为,宝马的稳健战略让其能更好地应对需求波动,因为其可以更轻松地增加或减少不同类型汽车的产量。这种方法还帮助宝马留住了那些对纯电驱动感兴趣,但还没有准备好与过去彻底“决裂”的客户。

“从目前的情况来看,宝马在‘油、电’路线上的稳健策略,已经获得了回报。宝马的成功为其他正在向电动汽车转型的传统汽车制造商提供了一条可能的途径。这凸显了客户对传统汽车制造商的熟悉度和做工的重视,并表明传统制造商和新兴的以电动汽车为重点的企业,都有市场空间。”《纽约时报》方面表示。

宝马集团董事长齐普策在接受《纽约时报》采访时表示:“(对那些仍然喜欢内燃机汽车的客户),如果你告诉他们,‘你是旧世界的一部分’,我们就会失去传统客户,他们会马上放弃选择我们。宝马当然是一家汽车公司,但又不仅仅是一家汽车制造商,本质上它是一家技术公司,有能力将非常不同的技术集成到一个产品中。”

官方数据显示,2023年,宝马在全球市场共交付约255.53万辆BMW、MINI和Rolls-Royce品牌汽车。其中,BMW品牌销量约为225.38万辆;BMW纯电动车型销量约为33.06万辆,同比增长92.2%。照此计算,纯电车型在宝马整体销量中的占比已接近15%,实现了此前设定的“纯电车型销量占比提升至15%”的目标。而在上一年度,这一数字为9%。

作为对比的是,2023年,特斯拉的汽车交付量约为180.86万辆,同比增长38%。《纽约时报》方面认为,在豪华电动车领域,宝马如今仅次于特斯拉。

值得一提的是,自2025年开始,宝马将开始向市场投放新世代车型。根据官方披露的信息,新世代车型不是一辆车,而是一系列全新一代BMW产品。按照计划,第一款量产的宝马新世代车型将于2025年亮相,率先在宝马位于匈牙利的德布勒森新工厂生产。在随后的24个月内,还有6款新车密集推出,最早投放市场的两款车型包括一款中型四门轿车和一款中型运动型多功能车。在中国市场中,宝马新世代车型将于2026年开始在沈阳投产。

根据官方介绍,宝马新世代车型将基于完全为纯电动车设计的架构和全新的设计语言,并具备全新开发的电子电气架构,以及全新的用户界面和人机交互概念;全新开发的、具有高性能和显著效率提升的电驱和电池系统;产品全生命周期的循环永续水平达到一个新高度等三大特点。

而据宝马集团负责研发的董事韦博凡介绍,新世代车型将采用第六代eDrive电力驱动技术,宝马为该电力驱动技术研发了全新的电芯形式和化学体系,其中包括专为新世代车型电子电气架构设计的新型圆柱电芯,可使续航提升多达30%(WLTP)。此外,与第五代方形电芯相比,第六代圆柱电芯负极所含的镍含量更高,钴含量有所减少,正极所含硅含量有所增加,能量密度可提升超过20%,续航里程提升30%,充电速度提升30%,电池生产过程中的二氧化碳排放量则将减少60%。

据美国环境保护局测试,起售价为7.5万美元的特斯拉Model S,一次充电可行驶400英里以上,而起售价超过10万美元的宝马i7则可行驶约320英里。从目前来看,特斯拉产品在续航上仍有较大优势。不过,有观点认为,伴随宝马新世代车型的投产,这一差距将被缩小,甚至宝马旗下产品可能实现反超。

另外,在资本市场中,据相关媒体统计,自2021年达到峰值以来,特斯拉的股价已下跌一半以上。对比同期,宝马的股价则上涨了约17%。

知名特斯拉投资者、格伯川崎财富投资管理公司CEO罗斯·格伯(Ross Gerber)认为,特斯拉的股价之所以下跌,是因为特斯拉CEO马斯克在这家汽车公司有太多未完成的项目,“特斯拉只是回到了现实,达到了一个更合理的估值,达到了它应该达到的水平”。

投资组合经理Matthew Fine则表示,他看好宝马的这场充满挑战的电动化转型,因为其工程专业知识、强大的品牌和利润率使其能够投资新技术。“我们认为这会给他们一个很好的竞争机会,到目前为止看起来确实如此。”Matthew Fine称。

金利丰证券研究部执行董事黄德几预测,随着电动车销售表现持续上升,宝马最新推出的i5等新车销量仍可保持增长。股价走势上,黄德几预计宝马的目标价将达到120欧元/股。

来源:每日经济新闻

以上内容为资讯信息快照,由td.fyun.cc爬虫进行采集并收录,本站未对信息做任何修改,信息内容不代表本站立场。

快照生成时间:2024-03-12 21:45:01

本站信息快照查询为非营利公共服务,如有侵权请联系我们进行删除。

信息原文地址:

...Dynamics发布的报告,7月,宝马在欧洲电动车市场首次击败特斯拉,成为销量冠军。其中,宝马在欧洲市场销售14869辆电车
2024-08-24 15:21:00
比亚迪和特斯拉,电车销量第一和第二的车企,发展方向截然不同!
特斯拉和比亚迪是这个时代代表性的电动汽车公司。特斯拉只生产电池电动汽车,比亚迪还生产插电式混合动力电动汽车。所以两家公司在战略上有明显的差异。两家公司还担心在美国和中国之间的贸易
2024-05-17 16:56:00
...获悉,中国乘联会周一公布的数据显示,美国汽车制造商特斯拉(TSLA.US)8月份销售了8.41万辆中国制造的电动汽车
2023-09-04 20:10:00
特斯拉第一季度销量公布
本文转自:新闻晨报闻言培全球电动车巨头特斯拉,正面临有史以来最大的挑战。2024年第一季度,特斯拉全球累计交付量为38.7万辆,同比下滑8.53%,环比去年四季度下跌20.2%。
2024-04-10 03:58:00
美国电车惨淡:特斯拉股价惨跌、福特卖不动、“新势力”警告“行业大屠杀”
...2024年电动汽车股开局不利,集体遭到投资者抛弃。周五特斯拉险些连续第二日逆市下挫,早盘一度跌超1%,午盘小幅转涨
2024-01-22 14:56:00
比亚迪超越特斯拉、登顶全球电车第一?周二见分晓
2023年,比亚迪的销量有望超过特斯拉,成为全球第一大电动车制造商。1月1日,比亚迪公布产销快报显示,2023年12月份比亚迪新能源汽车销量为34
2024-01-03 11:03:00
“美国电车老大”或难保,但特斯拉隔夜依旧大涨,只因这份报告
新机构坚定唱好,特斯拉隔夜股价暴涨。周三美股市场,特斯拉大幅收涨4.8%,推升股价至近四个月最高,成当日标普500表现最好个股。消息面上,特斯拉将于下周公布二季度的全球交付数据,
2024-06-27 14:07:00
奔驰宝马联手入局充电桩,新能源汽车下半场还有哪些新的看点?|钛度热评
...的是建立一个充电桩网络。实际上,自2019年末开始,以特斯拉为首的新能源汽车企业在全球掀起了新能源化的浪潮。在资本的加持之下,特斯拉市值一路飙升冲过了万亿美元市值的门槛。特斯
2023-12-21 11:48:00
保时捷电动汽车在中国的吸引力下降,欧洲高端汽车品牌面临挑战
...额为60%。然而,短短三年内,这一比例下降到45%,销量被特斯拉、比亚迪、AITO问界、理想汽车、蔚来汽车等抢占。随着搭载先进的自动驾驶功能、尖端的电池和汽车技术等新技术的国
2024-06-09 17:47:00
更多关于汽车的资讯: