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潮新闻讯 如果要用一个字描述2023年的新能源汽车业,那必定是“卷”。卷汽车,也卷产业链。开年第一个月初,新造车企业照例公布了上个月的销量成绩。而随着12月成绩出炉,2023年的全年成绩也得以揭晓。有品牌一骑绝尘,...……更多
2月销量9994台,深蓝汽车,价格战中能否让其更上一层楼?
近年来,在新能源赛道上,汽车行业中新势力和创二代市场之争有走强的强势,以理想汽车、零跑汽车等为代表的新势力搅起,在某种程度上来说,也激发了以长安深蓝、东风岚图等为代表的创二代的市场斗志,但是,在近期...……更多
广州车展后,电动车是涨价还是降价?特斯拉或再当导火索
...压力。为什么这么说呢?首先,从市场环境来看,无论是新能源车还是传统燃油车,其中高端定位的产品,仍然处于一种普涨的姿态。根据中汽协2023年前三季度的销量分析,价格区间在35万元以上的产品,无论是何种能源结构,...……更多
龙年“官降”不断 3月车市有望持续增长
...价大战”战果颇丰,2024年车市取得“开门红”,燃油和新能源车均取得可喜“战绩”。农历龙年,汽车行业已经率先摆出了持续价格战的趋势,不少热门品牌在春节后开工第一天便放了“大招”。1月车市迎“开门红” 新年势头...……更多
新能源汽车的2024,“变”些什么?| 见智研究
每逢年底,新能源汽车厂商们都是有人欢喜有人愁。在新能源汽车已经红海化的背景下,各大新能源车企已在2023年拉开明显差距,行业鸡犬升天的盛况已不会再现。在2023年,中国新能源汽车市场虽整体保持增长,但新能源车企...……更多
2024刚开年,就有车企撑不住了?
步入2024年,新能源汽车行业的格局还在继续重塑。在经历了长达一整年价格战的“洗礼”之后,部分造车新势力越战越勇,也有车企销量急剧下滑。走到悬崖边的车企们,已经卷入“裁员”“停产”等负面舆论漩涡中,在残酷...……更多
焦点分析 | 日赚一亿,是比亚迪的峰值时刻吗?
...度的销量已经达到了207.02万辆,并在8月完成了第500万辆新能源车的下线。车辆交付的增加也直接带动了比亚迪动力电池装机量的增长,今年1-9月,比亚迪动力电池装机量为74GWh,市占率达到了28.94%。数据背后,是比亚迪在纯电车...……更多
别拿威马的“死”,绑架所有新势力
...特征。所以,将威马的倒下,映射到造车新势力乃至整个新能源汽车行业,都是非蠢既坏的表现。创业,本身就是一件风险极高的事情。更何况,造车又是复杂程度最高的工业制造。所以,只要迈上了创业造车这条路,谁都没有...……更多
北汽蓝谷的极狐,如何将一手好牌打烂?
...车科技有限公司自诞生之初,一方面既有时代红利加持。新能源汽车行业补贴带来的渗透率提高,传统车企新能源战略转型尚在推进中,新势力玩家不多。且相较于新势力玩家,北汽具有一定品牌知名度,整个新能源汽车赛道尚...……更多
价格战打了一年,谁赢了?
...的平均月销量刚过2000到降价后的月销近万,成为第一家新能源销量过万的合资品牌。尝到甜头的ID.系列,在随后的9月份,相继推出优惠活动:大众ID.6 CROZZ降4.5万、ID.4 CROZZ降4.35万、ID.4 X降3.3-4.2万、ID.6X降5万。但成效都不及ID.3...……更多
新能源汽车领域群雄并起,谁能在2024年成为“弄潮儿”?|钛度热评
图片来源:小米官网2024年一季度,新能源汽车产业发展势头依旧保持强劲,小米SU7已揭开面纱,理想MEGA出生即陷舆情风波,特斯拉、比亚迪等多家车企继续在价格上“内卷”,华为、魅族等手机厂商也积极地进军汽车行业。随...……更多
卖得越多赔得越惨,车圈价格战快要打不动了
...去一年车企能打价格战,一大原因是成本有所降低。一辆新能源车的所有零部件中,最贵的是电池,电池最重要的原材料是碳酸锂,碳酸锂的成本直接决定了造车成本。2022年碳酸锂价格疯涨,最高冲到接近60万元/吨,让电池厂...……更多
大众发力了!新款途观L最低只要13万多,燃油车爱好者有福
近一年多来,随着国内新能源汽车的渗透率越来越高,一直处于行业主导地位的合资汽车品牌,也开始渐渐地放低了自身的姿态。 就比如说上汽大众,他们家最热销的SUV车型途观L,一台平均售价在20多万起步的德系高品质中型...……更多
国庆购车观察:有客无市,为什么大多数人持币观望
...的成交量或许并不像流量这么出色。特别是开在商圈内的新能源车企,多多少少是因为趁着国庆的人流得到了一定的客流量。但不可否认的是,现在的消费者对于新能源车的接受度相较于前几年已经有了翻天覆地的变化,从几年...……更多
车企再掀“降价潮”,为了年底冲量?
...实惠几乎成为主旋律。 1.降价,你方唱罢我登场尤其是新能源车企的力度颇大,包括一些刚上市的新车都进入到“降价”或者变相降价的行列。我们关注到,12月19日一汽丰田宣布,在12月1日起为期半个月的购置税直补活动结束...……更多
...突破了60%。“自主品牌表现优异,主要得益于国内车企在新能源市场和出口市场获得的增量明显,其中头部传统车企转型升级表现较为突出。”乘联会秘书长崔东树表示。过去多年,合资品牌在燃油车时代牢牢把握市场。2022年...……更多
新能源汽车月度产销量首次双超百万辆、渗透率接近35%、自主品牌电动车售价破百万、出口超越日本成全球第一……一连串“高光”信息的背后,是我国汽车产业在2023年跃升的写照。对于2023年的汽车行业,无法用一句话去总结...……更多
已有15家车企官宣促销,2024年车市开启首轮价格战
...4年的价格战,比以往来得更早一些。2023年12月28日,奇瑞新能源就打响了第一枪,旗下的QQ冰淇淋系列及奇瑞小蚂蚁两款车型降价5000-8000元。作为奇瑞新能源的入门级产品,此次调价后, QQ冰淇淋的起步价降至3万元以下,奇瑞小...……更多
20多家车企停摆,600多万车主被“遗弃”,售后谁来兜底?丨315特辑
...面临缺配件、自费维修、终身质保成摆设等难题。当然,新能源车车主的“糟心事”,油车车主也深有体会。翻开停摆车企的“生死簿”,燃油车车企和新能源车企沦陷的数量接近,但前者牵涉的车主群体体量大,而后者遇到的...……更多
当4S店在1月开始躺平,2024年赔钱卖车,真要停了?
...场的变化,新政策落地需要时间适应。2024年1月1日开始,新能源乘用车购置税免税额度不超过3万元。二手车限迁也不止关于国6b,更要有RED耐久试验里程20万公里,才能全国流通。朱自清在《荷塘月色》里说,热闹是他们的,我...……更多
月销2万,小鹏成纯电动独苗,其实车企不搞增程也能活?
...300万辆的年销量目标的希望极大。吉利汽车方面,得益于新能源车的助力,10月份销量突破18万辆。其中新能源车销量同比翻番,即便是环比也能增长约16%。算上10月份的销量,吉利今年累计销量已经突破130万辆大关。完成全年165...……更多
...喧嚣尚在霸榜热搜,“跨界造车”的小米又在“致敬中国新能源汽车先行者”中坐实了小米汽车技术的“江湖传说”,以至于盖过了蔚来首款“百万级”旗舰车型、极氪首款纯电豪华轿车发布的声量。正如业界专家罗清启曾经预...……更多
对于新势力汽车品牌,有人输血、自己能造血你总得占一样
...量。我们更多的应该是从中分析出经验和教训。2024年,新能源汽车市场的战斗会更加激烈,除了高合汽车外,还有不少车企在生存线上挣扎。在这场行业淘汰赛中,新品牌要如何保证自己能够始终站稳脚跟?在整个汽车行业转...……更多
第一批不买华为的年轻人,为啥也在放弃特斯拉?
2024年1月销量一出,市场如预期一般变化,新能源小涨,燃油车大跌。大跌原因很好理解,在各个品牌和4S店为了拿到更高的激励冲完了2023年销量任务后,每年的年初向来是调整期。新能源小涨也很好理解,多数都是订单制,1...……更多
2023新能源销量:年终结账,是喜宴还是散伙饭?
...苦等提车的新闻时常被报道。当时大家所看到的,是一派新能源车供不应求的繁荣景象。到了2023年初,随着特斯拉、比亚迪接连打出“价格牌”,以及湖北省推出大额购车补贴政策,由此宣告了市场进入“价格战”新阶段。一...……更多
...交付量仅5000余辆,已连续五个月垫底。传统车企孵化的新能源汽车品牌多数实现了增长,持续热销的AITO问界月销首次突破2万辆,岚图汽车、智己汽车首次月销破万,广汽埃安经历10月和11月的销量增速放缓后,12月销量实现回暖...……更多
小米汽车创始版追加开售又秒空:极氪小鹏问界降价,特斯拉涨价,到底谁有压力
...在销量方面小米并不会再对其他品牌造成严重冲击。其实新能源车价格战的战火已经持续数月。据乘联会官方网站,2024年开年,新能源车市场整体优惠幅度仍在增长,相较于冲击销量的2023年12月,今年1月的整体优惠幅度再度增...……更多
动力电池降到“白菜价”,买新能源还能再等等
...,目前动力电池迎来了史无前例的降价潮,这也迫使很多新能源车型纷纷出现了降价,甚至逐渐向着电动车与燃油车的同价时代发展。过去经常听说,一些纯电车主遭遇到了换电池成本甚至比整车价值还要高的新闻出现,比如一...……更多
智己陷两难:争销量还是保品牌向上 争国内市场还是“曲线”出海
...吒等大量车企跟进。乘联会秘书长崔东树表示,2024年是新能源车企站稳脚跟的关键年,竞争注定非常激烈。随着新能源车渗透率快速提升,传统燃油车市场规模逐步缩小,庞大的传统产能与逐步萎缩的燃油车市场矛盾带来更激...……更多
比亚迪守住了铁王座
...迪以186.8万的销量,超过特斯拉的131万辆,一举登上全球新能源之王的宝座。但那时,比亚迪的盘子里还有很多混动,单论纯电与特斯拉仍有距离。一年后,比亚迪总销量进一步超越特斯拉,牢牢守住了自己的铁王座,并且在纯...……更多
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AION V:能扛起纯电大旗吗?
凭借着政策支持、经济性优势和购车成本低,新能源汽车攻占了燃油车市场,加入了消费者的购车选项。但必须要知道的是,近两年,对这些成就起到重要作用的并不是纯电车
2024-07-19 10:38:00
比亚迪,还要继续卷吗?
比亚迪,并非“自以为是”的卷王。向来高傲的余承东,对比亚迪也不得不甘拜下风。「全世界NO.1的卷王应该是比亚迪,因为它有着超低的成本
2024-07-19 10:38:00
ID.UNYX:大众纯电战略的翻身仗?
现如今的新能源市场,可谓是百花齐放,已经卷到行业顶点了。在今天,合资品牌要想造出一台能和中国品牌相匹敌的纯电动车,需要很大的勇气
2024-07-19 10:39:00
合资车企中高级轿车“反攻”第一枪
3次迭代,迈腾B9赶上了一场最艰难的战役。而这场战役,此前一直是合资车企占据上风。“最难打的仗,让迈腾先上!”7月9日一汽-大众长春基地
2024-07-19 10:40:00
豪车市场新气象:宝马奥迪逆流而上,价格战或将告终?
哎,车迷朋友们,最近车圈里的风向变了!宝马、奥迪两大豪车巨头,突然来了个“反向操作”,开始“涨价保值”,告别了长达18个月的“价格厮杀”
2024-07-18 13:47:00
车企期中考成绩大比拼,御寒能力谁最强?
为了保住销量和市场份额,各大车企在2024年又继续陷入价格战之中。降价意味着牺牲利润,牺牲利润就说明不会有很好的营收。经过车市价格战洗礼
2024-07-17 10:47:00
正在被「抛弃」的激光雷达?
「激光雷达很差劲,他们会抛弃激光雷达,记住我的话,这是我的预测。」2017 年,作为智能驾驶纯视觉路线的头号拥趸,马斯克曾公开说了这样一段话
2024-07-17 10:48:00
理想的智能驾驶,到底「City 不 City」?
2023 年下半年开始,国内的乘用车智能驾驶还在比拼着「开城」;2024 年上半年,无图 NOA 和「全国都能跑」成为了主流智驾玩家的新战场
2024-07-17 10:49:00
冲击「行业前三」,长城的智驾开窍了?
随着特斯拉 FSD 进入中国的消息越来越近,最近各家车企都在自家的高阶智驾上上强度。不过没想到,强度上得最猛的,是一向在智能驾驶上不声不响的长城
2024-07-17 10:50:00
车主称“问界 M7狂飙加速”致撞停,官方回应
民生视角看车市/左右观车报道——近日,有汽车博主分享了一起问界M7事故,据车主讲述,是车辆突然狂飙加速导致了这起严重的车祸
2024-07-16 13:48:00
6月皮卡厂商销量榜:长安领涨,江西五十铃领跌,半数车企下滑
7月15日,乘联会发布了2024年6月份皮卡销量前10名车企榜单。数据显示,上榜的车企中,半数车企的销量呈现出同比下滑的趋势
2024-07-16 13:49:00
新势力半年销量一览,年终目标完成似乎遥遥无期
在这个瞬息万变的汽车江湖里,新势力们总是带着一股子不服输的劲儿,誓要在传统豪强面前闯出一片天。转眼间,2024年的日历已经撕去了一半
2024-07-16 13:50:00
下代V级变纯电,全新X5选择多
在本期谍影中,您将看到即将转变为全电动车型的奔驰V级测试车;此外,同样首次露面的下一代BMW X5/iX5虽然外观上颇具新世代车型的风格
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上半年中型车销量榜!帕萨特第一
乘联会数据显示,2024年上半年国内乘用车市场零售销量为983.9万辆,同比增长3.2%。其中,轿车销量为448.2万辆
2024-07-16 10:48:00
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#今日热点你咋看#“新时代的人在囧途,不是堵车,而是没电。”这句小诗,道出了多少新能源车主的心声。每逢假期,高速服务区里的充电桩
2024-07-05 10:53:00