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关闭工厂、加大新能源布局,日产汽车能否摆脱在华困境?
...通过优化和调整内部产能及资源分配,更好地适应企业向新能源方向转型的发展需求。在确保当前燃油车型生产能力的同时,东风日产正加大力度布局新能源车型的生产线,增加相关领域的投资,以应对未来的市场需求。据了解...……更多
“超级补贴”背后的东风系焦虑:神龙汽车艰难转型,岚图冲高乏力
...风定下目标:“东风汽车到2025年商用车、自主乘用车和新能源汽车销量分别达到100万辆,东风自主品牌规模进入行业前三。”岚图梦想家。 2018年,东风汽车成立岚图品牌,与一众造车新势力同场竞技。2021年岚图独立运营,2022...……更多
《瞭望》新闻周刊:“中国车谷”转型向未来
...密集的区域之一,更有“中国车谷”之称。近年来,随着新能源和智能网联汽车大潮兴起,全球汽车产业格局正在经历剧变。面对这一趋势,“中国车谷”着力推动汽车产业“二次创业”,以大产业带动大创新、以大创新引领大...……更多
销量走低,工厂关闭,日产需要一场自我救赎
...确保现有燃油车型产能的前提下,投资超100亿元加大对于新能源车型的产线布局和研发,更好满足用户需求。自2018年之后,日产汽车在华销量一直走低,现在又要关闭常州工厂。而在中国市场上,日系车企又面临新能源的步步...……更多
转型重压之下  车企力扛“不能承受之轻”
...司双品牌的市场表现走下坡路。汽车市场进入存量市场、新能源汽车转型的巨大冲击,将神龙公司的销量一年年向下压,到2020年甚至跌入10万辆以内。对此,股东双方也采取了一系列挽救措施,包括引进全新的全球车型、重组双...……更多
日系车不灵了
...此。随着纯电动汽车(EV)及插电式混合动力车(PHV)等新能源车的普及,日系车占优势的内燃机车市场急剧萎缩也造成了重击。至少对于中国用户来说,日系车在中国市场已经不香了。“进退两难”在本田中国正式公布其7月份...……更多
神龙成都工厂转型发展新能源汽车,首期将导入3款东风自主开发车型
...引领带动类项目中,封面新闻记者注意到,湖北神龙汽车新能源整车新车型及“三电”零部件产业园项目位列其中。据悉,该项目选址龙泉驿区汽车城大道,对位于成都经开区内整车生产基地进行改造升级,转型发展新能源汽车...……更多
...确保现有燃油车型产能的前提下,投资超100亿元加大对于新能源车型的产线布局和研发,更好满足用户需求。数据显示,日产汽车中国区含乘用车和轻型商用车两大事业板块在内的5月销量为64233辆,同比下降2.8%。2024年1-5月,日...……更多
东风日产常州工厂停产;特斯拉今年裁员近2万人
...。东风日产在确保现有燃油车型产能的前提下,加大对于新能源车型的产线布局和投入。工厂约300名相关员工均已得到妥善安置,安置方法包括本地转岗、裁员补偿等。东风汽车常州基地最初在2014年7月签署建设协议,满足东风...……更多
2022年东风本田的“韧性”可圈可点
...锻造自身的电动化“体质”。实际上,东风本田在华启动新能源、电动化战略并不晚。早在2018年,东风本田就在广州车展发布“放眼未来Seeingthefuture”新能源品牌战略,拉开了新能源发展的大幕。2019年9月,由CR-V、INSPIRE、艾力...……更多
东风日产回应关闭常州工厂:没关、只是暂停生产
...。公司表示,在确保现有燃油车型产能的同时,将加大对新能源车型产线布局和投入,以满足市场需求。据内部人士透露,常州工厂之前是郑州日产的工厂,后来在2018年被东风日产接手,该工厂并非主力工厂,主要生产小部分...……更多
汽车合资品牌呈溃败之势,是走还是留?
...场,也不会是最后一个退场。面对中国车市竞争加剧以及新能源车加速蚕食燃油车市场,合资品牌面临越来越小的生存空间。10月19日,东风集团(00489.HK)披露交易公告称,与神龙汽车签订了《资产转让协议》。根据协议条款,...……更多
悦达起亚,步了三星手机的后尘
...也有中国本土产业迅猛发展、对韩实现了国产替代,以及新能源车快速跃起等原因。《真故研究室》日前联络悦达起亚中国的首席运营官(COO)杨洪海,想咨询轮休及悦达起亚宣称的接下来要电动化转型等问题。杨洪海表示:“...……更多
某合资车企被曝计划裁员关厂!
...曾表示:“今年前5月,中国市场的状况依然复杂,中国新能源汽车市场渗透率已突破50%。为更好地适应市场和消费者需求的快速变化,日产汽车已在中国市场加速智能化、电驱化转型,未来将以更加平衡的产品阵容,提供持续...……更多
...电驱动集成系统,公司每年为东风商用车配套生产5万套新能源驱动系统。180天可以干多少事?在十堰市张湾区,一期工程总投资60亿元的远景动力电池项目,能实现从签约、落地、开工到首条模组生产线量产。“大洋现象”“远...……更多
中国汽车工业重镇焕新升级
编者按在中国汽车业这一轮新能源转型机遇中,不仅催生出造车新势力这样的新生力量,也让老工业基地焕发出新的生命力。厚实的产业家底、多年的技术积淀、成熟的产业链优势,使老工业基地在转型意识的激发下显现出雄...……更多
【东风日产回应常州工厂关停:资源优化调整 将加大新能源研发布局】财联社6月24日电,针对东风日产常州工厂关停一事,东风日产回应称,基于整体战略和商业环境的变化,东风日产对内部产能和资源进行优化和调整,以更...……更多
巨湾技研领跑超快充电池赛道
...术研发与产业化进程,争做超充电池领域的领军者,助力新能源汽车产业高质量发展。电池技术突破“让充电像加油一样快”中国电动汽车充电基础设施促进联盟数据显示,截至2023年10月,联盟内成员单位总计上报公共类充电桩...……更多
...武汉讯(记者柳洁、董庆森)近日,《湖北省突破性发展新能源与智能网联汽车产业三年行动方案(2022—2024年)》《湖北省突破性发展新能源与智能网联汽车产业重点任务清单》印发,湖北省将开展五大行动,分年度落实24项...……更多
乘用车销量大跌之后,东风集团如何“脱困”?
...震荡,截至发稿报价6.18元/股,跌幅0.96%。商用车:加速新能源LCV发展消息面上看,10月23日上午十点,豪华智能电动汽车品牌BeyonCa(中文名称“宾理”)在公众号发布了一则消息,10月20日,公司与总部位于沙特阿拉伯的投资集...……更多
销量骤降30%!“安倍力荐”难现辉煌 东风日产新掌门周锋陷困局
...候失败,战争时期如此、经济大萧条时期如此、汽车制造新能源化升级的时候也是如此。近日,有关中国汽车市场年销量即将突破3000万的话题屡次登顶行业热搜,据汽车工业协会统计数据显示,2023年全年,我国汽车总销量或可...……更多
东风汽车股份智能制造和绿色工厂新总装线落成
...年3月,铸造工厂生产转换完成;10月轻客阵地投产;12月新能源阵地投产,届时智能制造和绿色工厂项目全面完成,“东风轻型车”市场竞争力进一步增强。同时,在新工厂将陆续投入6款新车型,形成“可油可电、可轻可VAN、可...……更多
湖北扔“价格核武”救市,下一代汽车生态圈加速形成
...府几乎承担了一半的补贴资金,但同时湖北又在疯狂加码新能源与智能网联汽车的投资,不仅武汉经开区、襄阳、十堰等传统汽车城在新能源汽车赛道开启“超车”模式,就连拥有独树一帜光电子信息产业的光谷也入局造车,湖...……更多
三工厂易手东风 神龙汽车轻装前进?
...、激发经营新活力,利用体系优势帮助其积极融入东风的新能源事业版图,推动神龙公司按下新能源转型“加速键”;另一方面,也是基于东风集团整体战略规划及业务需要,充分利用神龙公司全球标杆工厂的优势资源和现有产...……更多
...访发现,近年来,东风公司坚持核心科技自立自强,转型新能源赛道,在“卡脖子”技术领域取得系列突破,新能源业务板块迎头赶上,展现出良好的发展态势。新能源板块迎头赶上成立于2020年的岚图汽车是东风公司旗下高端...……更多
神龙汽车新战略:出售工厂资产、新能源融入东风体系、发力出口
...长之外,东风集团还计划将神龙公司纳入东风公司的自主新能源事业版图。 东风集团表示,此次战略调整的总体考虑,一方面是支持神龙公司开拓发展新模式、激发经营新活力,利用体系优势帮助其积极融入东风的新能源事业...……更多
打造更具韧性、安全可控的汽车供应链
...通讯员孙亚云当前,引领全球汽车行业百年未有之巨变的新能源和智能网联汽车革命,极大地推动了汽车产业与相关产业跨界融合,也带来了汽车供应链的重构。在此机遇下,武汉该如何推动汽车产业“增量转型”,提升供应链...……更多
东风日产8月销量下滑超28%,日产总裁直言在华面临“生存游戏”
...不尽如人意,蓝鸟、途达、骐达等车型更是销量惨淡。在新能源领域,尽管日产推出了多款新能源车型,如启辰大V DD-i超混动、ARIYA艾睿雅等,但整体市场表现仍显乏力,其中ARIYA艾睿雅8月仅售出1,469辆。面对销量持续下滑的困...……更多
投资20亿元,安波福连接器系统武汉工厂项目启动
...地,将打造智能制造工厂,预计2025年一季度投产,生产新能源汽车充电产品(高压充电座)、新能源汽车用高压连接器等相关产品,除满足国内厂商需求外,还将出口海外。安波福全球副主席兼首席运营官比尔·普雷斯利专程赴...……更多
...讯员范万红 贺鹏近日,记者走进东风本田汽车有限公司新能源工厂的焊接车间,车间干净整洁,灯光明暗有致,预计今年,这座超级工厂将正式投产,这里将是又一个令人瞩目的汽车生产基地。高大宽敞的现代化焊装车间面积...……更多
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蔚来再领跑,金龙大跳水;汽车股由涨转跌 | 涨跌榜Vol.243
“金九”第二周,汽车股没能梅开二度。2024年第37周,《汽车K线》统计在册的85只汽车股,仅有三成翻红,汽车股整体收跌1
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设计、动力全面升级,大咖试驾第四代CS75 PLUS,爆款已成?
继去年推出第三代CS75 PLUS之后,长安汽车在今年又推出了第四代CS75 PLUS。虽然时隔仅一年,但第四代CS75 PLUS的变化却并不小
2024-09-18 13:50:00
【韩系动向1349】换代雅尊假想图曝光!设计像捷尼赛思?
这里是全网最专业和权威的韩系车和韩国车市系列内容,《韩系动向》第1349期。现代汽车集团在推出了高端品牌捷尼赛思之后,现代品牌旗下最高端的轿车就是雅尊了
2024-09-18 13:50:00
比亚迪方程豹豹8内饰曝光,搭载华为乾崑智驾ADS 3.0,4.8秒破百
比亚迪又发大招了,这次是方程豹豹8。日前比亚迪旗下方程豹品牌通过官方渠道发布了一组新车长图,这也算是对于即将推出的全新混动SUV方程豹豹8的一轮新车预热
2024-09-18 13:50:00
郑州日产元野Z9曝光,全新设计风格,外观很年轻时尚,两种动力
目前郑州日产旗下挂东风车标的锐骐序列的皮卡车型,大都是以日产纳瓦拉或者D22为基础改造而来的。随着皮卡市场竞争越来越激烈
2024-09-18 13:51:00
比亚迪又放大招了:全新E-VALI实车亮相,3座,侧滑门
在乘用车市场大获成功之后,比亚迪也开始在商用车领域发力了。在近日开幕的2024汉诺威国际商用车展上,比亚迪旗下的全新E-VALI实车首发亮相
2024-09-18 13:51:00
全新途昂Pro申报图曝光,这设计变化,客官怎么看?
现在的汽车市场,新能源化已然成为了既定事实。对于像大众、丰田这样的传统燃油车企,转型起来可能没有那么畅快。在这种情况下呢
2024-09-14 13:42:00
帕萨特Pro发布会上“闹笑话”,上汽大众想要留在“饭桌”不容易?
前脚成都车展上,上汽大众销售与市场执行副总傅强有关“我们一定要坐在饭桌上吃菜,而不能成为饭桌上的菜”的言论还余音绕梁,后脚帕萨特Pro就在发布会上出了“糗”
2024-09-14 10:49:00
8月销量继续下滑,广汽传祺何时触底?
尽管车市竞争异常激烈,但是大多数头部自主品牌还是取得了不错的成绩。从乘联会公布的销量数据来看,包括比亚迪、吉利、奇瑞等在内的自主品牌均实现了同比上涨
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全能进阶新标杆,全新瑞虎8 PLUS 10.99万元起售!
SUV市场的经典之作,全新瑞虎8 PLUS近日正式上市,新车除了推出燃油车型外,还推出了C-DM混动版车型,官方指导价为10
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IT之家 9 月 9 日消息,广汽埃安旗下昊铂汽车今日官宣全系车型 OTA 升级,超 20 项功能更新推送。昊铂 HT 2024 款即日起推送 昊铂 GT 全球款 9 月 19 日起推送IT之家附本次更新主要内容如下
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在新能源车成为主流的当今汽车市场,如果还有一款燃油车能够坚挺屹立,其一定是具备过硬的综合实力。说到这可能很多人会想当然地想到丰田
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