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...服的员工在流水线上忙碌着,车间另一端,一辆辆崭新的新能源商用车源源不断地下线。作为南充汽车汽配行业当之无愧的“龙头”,吉利四川商用车有限公司新能源商用车产销量连年递增。“去年,我们生产了30252台新能源商...……更多
...2.5%,环比增长8.6%,达到历史同期最高水平。其中,国内新能源车批发销量达到79.8万辆,同比增长25.6%,环比增长8.2%,渗透率为35.7%。尽管车市实现了“淡季不淡”的突破,新能源车更是增速明显,但汽车市场也面临“价格战”...……更多
盘前情报丨美联储11月暂停加息;造车新势力10月销量大爆发,年末销量有望继续环比向上
...环比向上据第一财经报道,11月1日晚间,多家新势力国产新能源车企发布月度成绩单,其中理想汽车10月共交付新车40422辆,同比增长302.1%,月交付首次突破4万辆大关;小鹏汽车10月共交付新车20002辆,刷新单月交付历史纪录。截...……更多
改变格局的是插混?渗透率大幅增长,将比纯电好卖
...来了。中国汽车流通协会批发量数据显示,2023年,全国新能源车,插混和增程的比例占到新能源车的31%;乘联会的零售量数据显示,从2023年6月份开始,插电混动车型的销售比例超过了新能源车的30%,并在2024年1月份开始,超过4...……更多
到2030年要在华狂推30款BEV,但我替大众捏了把汗 |DA观察
...做出改变,到2030年推出至少30款BEV则是其中之一。 02对新能源市场预测比中国政府更激进这也意味着,届时大众集团在中国市场BEV车型数量将占到几乎一半,另一半则由燃油车、混合动力车(含PHEV)构成。现阶段,大众集团在...……更多
...京商报记者了解到,不少车企在年底开启新一轮价格战。新能源车产销首次均超百万数据显示,今年前11个月,国内汽车销量达2693.8万辆,同比增长10.8%。其中,今年11月,汽车销量为297万辆,环比增长4.1%,同比增长27.4%。“11月...……更多
“宁王”龙抬头!新能源赛道爆发,逾九成相关概念ETF涨超5%
2023年4月11日,福建宁德, 宁德时代新能源科技股份有限公司。视觉中国 资料图新能源板块龙头“宁王”飙涨超14%,相关概念ETF全线起舞。3月11日,宁德时代(300750)股价创四个月以来新高,市值逼近8000亿元大关。受新能源股...……更多
中国跃升全球第一汽车出口大国:500万辆超日本,新能源尚未发力
...两年开始,中国汽车行业就在加速出口体系的建设。建立新能源汽车及电池碳足迹管理体系、海外建厂、与海外企业合作铺设销售渠道,中国新能源汽车产业已走在世界前列,想要尽快完成能源转型的国家和企业也会在寻求合作...……更多
调价潮下,小鹏变了
...易获得身位领先。 特斯拉开年降价「暴击」,揭开2023年新能源车的残酷战事。当新能源年销规模突破650万辆,赛道增速放缓成为一种必然。叠加产业步入成熟期,主流玩家悉数下场,品牌间的竞争也将空前激烈。有调研机构预...……更多
志在纯电“532”标杆?吉利银河E8的“雄心”
...出来的“路”。可以说,银河E8是2023年银河乃至吉利交给新能源汽车时代的“答卷”之一,这不仅限于设计领域。按照官方说法,银河E8可以带动产业技术的又一次升级,从0到1地改变整个车载高清屏幕的生产和供应链。 更重要...……更多
连续6年产销破百万、新能源渗透率翻三番 吉利汽车跑出“加速度”
...份额50%,相对于2021年同期增加6个百分点。“自主品牌在新能源市场和出口市场获得明显增量,头部传统车企转型升级表现优异,比亚迪汽车、吉利汽车、长安汽车、奇瑞汽车等传统车企品牌份额提升明显。”近几年的国内汽车...……更多
全球第一仍不够快!我国对汽车发展提出新要求,相关公司直线涨停
...在今年首场“部长通道”集中采访活动上表示,国有车企新能源汽车发展还不够快,今年拟单独考核三家央企,以推动他们在新能源汽车领域实现更快的发展。受此消息影响,东风汽车(600006.SH)当日尾盘涨停。同时,汽车板块内...……更多
宇通夺冠 比亚迪/中车/金旅排名上升 2023公交车市场加速洗牌
...,其中1月和2月销量均不到2000辆。由此来看,虽然2023年新能源客车购置补贴政策已经退出,但在年终时依然呈现出销量“翘尾”的大好行情。由于2022年同期基数较高,导致尽管12月销量环比大幅上升、但同比仍为下滑。整体来...……更多
两个月蒸发2500亿元,宁王在跌什么?|氪金·硬科技
...低。回看仅两三年之前,市场还并非这番景象。当时正值新能源车火爆高峰期,宁德时代顺势进入快速增长通道,两年走出了十倍股,宁德一举变“宁王”。但涨得快,意味着拐点来得也快。进入2022年后,宁德时代便震荡下跌...……更多
五大原因致欧佩克+减产仍难抬高油价
...于今年的总体石油需求看衰,需求端难以促使油价上涨。新能源的发展对石油消耗产生冲击随着世界新能源的不断发展,其对石油的替代作用不断增长。根据国际能源署统计的数据显示,2023年全球可再生能源装机510吉瓦,同比...……更多
10余年计划终泡汤,是什么让苹果彻底放弃造车?
...化同样对这场耗资巨大的计划产生了关键影响。眼下全球新能源汽车的销量几乎都告别了高速增长的态势。在中国市场,中汽协数据显示,中国新能源汽车销量同比增速从2022年的93.4%,大幅下降至2023年的37.9%。据瑞银集团预测,...……更多
乘联会:12月新能源车国内零售渗透率40.2%,全年渗透率35.7%提升8.1个百分点
...车消费。商务部推动“百城联动”汽车节和“千县万镇”新能源汽车消费季活动效果显现,多地促消费政策持续发力,与企业促销合力对年底车市构成稳定支撑。12月自主品牌零售124万辆,同比增长17%,环比增长8%。当月自主品...……更多
韩国电池厂商走下坡路,受累于欧洲市场放缓
...分别占据37.1%和13.6%的市场份额,而韩国三大电池厂商(LG新能源、三星SDI和SKOn)的占有率合计为23.1%,同比下滑7.4个百分点。这引发了部分业内人士对于韩国电池企业的唱衰声,韩国媒体也忧心忡忡。莫非,韩国电池厂商在走下...……更多
崔东树:汽车消费增长压力仍较大 建议采取减免购车人员个税等措施拉动购车消费
...零售额4383亿元,增3%。9月汽车生产283万台,同比增长3%;新能源汽车生产84.7万台,同比增13%,渗透率30%,这是回归平稳的增长。崔东树表示,目前,2023年汽车销量与房地产销量关系是40平米房/1辆车,销量的对比关系稍改善,较...……更多
2023奇瑞科技day新技术爆发
...即便是这样,下来一看,高速油耗还是比城区油耗高。 新能源车的好处固然是省油,可为了省油变丢掉了驾驶乐趣,违背了买车初衷,更违背了造车本质。所以,一个奇瑞克服重重困难,精心研发、验证和匹配的三挡DHT变速器...……更多
造车小败局:11家车企死亡簿
...面貌。尤其在过去的2023年,电动车市场呈现两级分化:新能源汽车销量的飞快飙升,但行业的另一面,是新能源车企在激烈竞争下加速淘汰赛。据中汽协数据,2023年,我国新能源车产销分别完成958.7万辆和949.5万辆,同比分别增...……更多
30余条自动化产线开足马力
...销量9.3万吨改性塑料新材料产品,同比增长36%,尤其是在新能源汽车和光伏储能行业迎来新的增长点。改性塑料是新材料新产品,其与普通塑料相比,具有增韧、阻燃、耐划痕等特点,对电子电器产品的安全性和稳定性至关重要...……更多
竞速新赛道 增添新活力丨广西新能源汽车产业加速壮大 新技术、新产品、新市场亮点纷呈
...变,全力推动产业延链补链强链,培育具有国际竞争力的新能源汽车产业集群。新能源汽车已成为我区推动汽车产业转型发展的主要方向和促进经济增长的重要引擎。创新引领奔赴“新”程大海新年伊始,柳州新能源汽车企业正...……更多
...交付量仅5000余辆,已连续五个月垫底。传统车企孵化的新能源汽车品牌多数实现了增长,持续热销的AITO问界月销首次突破2万辆,岚图汽车、智己汽车首次月销破万,广汽埃安经历10月和11月的销量增速放缓后,12月销量实现回暖...……更多
纯电车用户后悔比例涨7成,买纯电还是混动?丨直播说
...的政策扶持、各大车企积极宣传和推出新车型、消费者对新能源车型认可度的逐渐提高,近年来国内新能源市场的销量不断攀升。根据中汽协的统计,2023年我国新能源汽车销量走高至829.2万辆,渗透率已超过30%。与此同时,去年...……更多
都市车界|龙年伊始,2月份SUV、MPV销量大盘点
...前十,合计售出81729辆,占前十SUV总销量的60.66%。相应的新能源SUV则继续处于调整期,3款入榜的新能源SUV合计售出53006辆,占比39.34%。但新能源SUV车型“头部效应”依旧显著,两款新能源SUV包揽销量前二,也是2月“唯二”销量超...……更多
蔚来汽车不降价式优惠:销量、盈利都承压,被多家投行下调目标价
...,动力电池的产量提升和降价的大趋势,以及恰逢第一批新能源汽车车主正处于换电的焦虑期,蔚来汽车的BaaS服务是长久之计,还是昙花一现,仍需观望。自2023年下半年后,动力电池市场报价从800元/度-1000元/度下降至年底的400...……更多
第15周新能源汽车销量出炉:小米SU7销量持续爬升,本周力压极氪
...以外,其他品牌的量产车目前也都没有这项配置。汉EV是新能源汽车普及初期的高端车型,现在看来已经太久没有整体提升了,或许这台车该推出换代版了。天和Auto编辑,欢迎转赞评 ……更多
政策、行业齐发力 促进汽车流通领域高质量发展
...增长200万辆;零售销量与去年基本持平,约为2008万辆。新能源车方面,徐长明认为该市场已全方位启动:“预计今年新能源乘用车销量将比2021年增加200万-300万辆。”同样,全国政协委员、中科院院士、清华大学博士生导师欧阳...……更多
汽车价格战持续一年,没有赢家
...浩今年 4 月曾在中国电动汽车百人会年会论坛上称,如果新能源厂商想要做到 50%-80% 的市占率,就一定会对燃油车发起价格战。到了 12 月,邓承浩在 2023 世界新能源汽车大会上的表态变成了,“价格战打得此起彼伏,很多产品...……更多
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AION V:能扛起纯电大旗吗?
凭借着政策支持、经济性优势和购车成本低,新能源汽车攻占了燃油车市场,加入了消费者的购车选项。但必须要知道的是,近两年,对这些成就起到重要作用的并不是纯电车
2024-07-19 10:38:00
比亚迪,还要继续卷吗?
比亚迪,并非“自以为是”的卷王。向来高傲的余承东,对比亚迪也不得不甘拜下风。「全世界NO.1的卷王应该是比亚迪,因为它有着超低的成本
2024-07-19 10:38:00
ID.UNYX:大众纯电战略的翻身仗?
现如今的新能源市场,可谓是百花齐放,已经卷到行业顶点了。在今天,合资品牌要想造出一台能和中国品牌相匹敌的纯电动车,需要很大的勇气
2024-07-19 10:39:00
合资车企中高级轿车“反攻”第一枪
3次迭代,迈腾B9赶上了一场最艰难的战役。而这场战役,此前一直是合资车企占据上风。“最难打的仗,让迈腾先上!”7月9日一汽-大众长春基地
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豪车市场新气象:宝马奥迪逆流而上,价格战或将告终?
哎,车迷朋友们,最近车圈里的风向变了!宝马、奥迪两大豪车巨头,突然来了个“反向操作”,开始“涨价保值”,告别了长达18个月的“价格厮杀”
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车企期中考成绩大比拼,御寒能力谁最强?
为了保住销量和市场份额,各大车企在2024年又继续陷入价格战之中。降价意味着牺牲利润,牺牲利润就说明不会有很好的营收。经过车市价格战洗礼
2024-07-17 10:47:00
正在被「抛弃」的激光雷达?
「激光雷达很差劲,他们会抛弃激光雷达,记住我的话,这是我的预测。」2017 年,作为智能驾驶纯视觉路线的头号拥趸,马斯克曾公开说了这样一段话
2024-07-17 10:48:00
理想的智能驾驶,到底「City 不 City」?
2023 年下半年开始,国内的乘用车智能驾驶还在比拼着「开城」;2024 年上半年,无图 NOA 和「全国都能跑」成为了主流智驾玩家的新战场
2024-07-17 10:49:00
冲击「行业前三」,长城的智驾开窍了?
随着特斯拉 FSD 进入中国的消息越来越近,最近各家车企都在自家的高阶智驾上上强度。不过没想到,强度上得最猛的,是一向在智能驾驶上不声不响的长城
2024-07-17 10:50:00
车主称“问界 M7狂飙加速”致撞停,官方回应
民生视角看车市/左右观车报道——近日,有汽车博主分享了一起问界M7事故,据车主讲述,是车辆突然狂飙加速导致了这起严重的车祸
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在这个瞬息万变的汽车江湖里,新势力们总是带着一股子不服输的劲儿,誓要在传统豪强面前闯出一片天。转眼间,2024年的日历已经撕去了一半
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在本期谍影中,您将看到即将转变为全电动车型的奔驰V级测试车;此外,同样首次露面的下一代BMW X5/iX5虽然外观上颇具新世代车型的风格
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#今日热点你咋看#“新时代的人在囧途,不是堵车,而是没电。”这句小诗,道出了多少新能源车主的心声。每逢假期,高速服务区里的充电桩
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