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价格战打了一整年,车企杀红了眼,2024年继续降?何时是个头?
...2亿元的汽车消费券,而且一直持续到明年的3月份。看来价格战已经成为一种行业惯性。并且,这个惯性已经强到了跨年的程度。那么2024年这种价格战还会延续下去吗?今天我们就从5个问题来展开聊聊!1、2023年新车降价有多狠...……更多
江峰:2023年是哪吒汽车的调整年,明年海外销量目标10万辆
...、卷技术、卷配置。不过,今年哪吒汽车没有太过参与‘价格战’,而是主动在做调整。”第十五届中国猎车榜上,哪吒汽车副总裁江峰接受记者采访时表示。图片来源:企业供图江峰认为,2023年是哪吒汽车的“调整年”。“20...……更多
特斯拉小鹏们又掀起价格战,这回没多少车企敢奉陪
...授权转载自每人Auto(ID:meirenauto)原标题 | 2024年的汽车价格战,是一场「富人游戏」作者 | 王小娟2024年刚开局,汽车圈就充满了熟悉的火药味。先是小鹏X9元旦上市,紧接着吉利银河E8带着17.58万的起售价杀向市场。特斯拉则玩...……更多
卖得越多赔得越惨,车圈价格战快要打不动了
本文转载自定焦(id:dingjiaoone)原标题 | 车圈价格战,快要打不动了作者 | 黎明编辑 | 魏佳两年前,特斯拉每卖出一辆车,平均能入账34万元,其中有10万元是利润。即便把各种杂七杂八的费用算进去,它最后每辆车还能净赚5万...……更多
春节后车市“价格战”再升级
...杀”入7万元区间、部分车企火速降价跟进春节后车市“价格战”再升级广州一山姆超市入口旁展示的奔驰车逛商超的消费者带着家人看车 文/图 羊城晚报记者 詹淑真春节期间,在各大商超,汽车门店成为人气聚集地。借助商场...……更多
...片价格下跌,更进一步导致硅片企业库存高企。“上游‘价格战’或会贯穿2023全年,硅料硅片厂不会像2022年那么舒服了。”上述负责人补充说。 硅片环节同样是重灾区,本周维持“滑坡式”下跌态势,M6单晶硅片成交均价降至...……更多
谁不怕比亚迪掀起的价格战?
...电比油低在比亚迪的牵头之下,新能源车企之间新一轮的价格战已经吹响了号角。2月19日,比亚迪秦Plus和驱逐舰05荣耀版上市,官方指导价7.98万元起。作为改款车型,秦PLUS荣耀版较2023款冠军版对应车型降价2万元。此举给定价10...……更多
2023汽车价格战打到最后,燃油车图便宜,新能源买大牌?
历经一整年的汽车价格战,眼看就要到年底,还有人守住了购车预算,至今仍在等待所谓好时机吗?至少在行业面前,这部分潜在的消费者还是不在少数。在即将告别2023年时,无论是车企还是各个地方,都针对促进汽车消费,...……更多
龙年“官降”不断 3月车市有望持续增长
本文转自:温州都市报价格战初见成效 2024年车市迎来“开门红”龙年“官降”不断 3月车市有望持续增长日前,1月温州地区汽车销量数据正式出炉。数据显示,持续了近一年的“降价大战”战果颇丰,2024年车市取得“开门红...……更多
车企内卷:是规律使然,还是耍流氓?
...双突破50%,提前11年完成国家要求的2035年渗透率目标。 价格战是体系能力的表现,是行业发展的必然阶段。只不过,有人赞同这是自然规律,是市场竞争的本质;也有人却表示担忧,称过于追求降价不利于行业和车企的发展。...……更多
豪车信仰BBA正在被新能源取代?销量见真章,统治力依旧在
...了。哪怕是豪车品牌,在过去一年内卷的车市也并未逃过价格战,数据显示去年车市平均折扣率12.66%,奔驰12.60%、宝马17.66%、奥迪更是高达20.84%,也就是宝马和奥迪的折扣甚至远高于平均折扣率,意味着在中高端市场的竞争非常...……更多
...用车年度市占率突破50%,汽车出口全球第一……2023年是价格战席卷全年的一年,降价2万元、5万元、12万元,汽车厂商们用一个比一个大的数字刺激着消费者的花钱欲望,稳定运行多年的汽车行业规律被不断颠覆,曾经奉为圭臬...……更多
不到10万买本田SUV?价格战越打越猛了
价格战愈演愈烈,各大车企卷出了麻花,但收益的不还是消费者吗?这不,车市内卷之下,如今不到10万也能买本田SUV了,这放在以前可是真不敢想。这就是今天要说的主角——广汽本田ZR-V致在。近日,广汽本田开启“6·18购物...……更多
...余9家车企都出现了不同程度同比下滑。伴随着新能源和价格战浪潮,不少合资车企,到了必须改变的时刻。B级车价格体系重塑中国汽车工业协会数据显示,从2020年到2023年,中国品牌市场份额不断上升,分别为38.4%、44.4%、49.9%...……更多
暴跌一年 锂价来到10万元/吨成本线 车企将迎更猛价格战?
...团三季度更是陷入了亏损。 02今年或仍将持续低价 终端价格战或利好纯电车锂价是会继续下跌,还是触底反弹?从目前来看,前者声量似乎更大一些:从2023年12月中旬跌破10万元/吨的大关以来,碳酸锂价格始终没有起势。截至1...……更多
汽车价格战持续一年,没有赢家
2023 年要结束了,但价格战还没结束。定价权是品牌最重要的资产。巴菲特曾说:“如果你有能力提高价格而不会输给竞争对手,那么你的生意就非常好。如果你必须在将价格提高 10% 之前就向天祈祷,那么你的生意就很糟糕。...……更多
降价的刀,扎到自己身上
...特斯拉的产品优势已经不再,如今只能自己咽下当初挑起价格战的苦果。 新的一年,压力不小一月初,特斯拉发布了2023年品牌的全年销量:1808581 辆,同比增长38%。符合预期,但是相对于年初定下的200万目标,以及50%的增长率...……更多
“遥遥领先”后,余承东决定“亏本卖”
...前,新车预订数量已突破10000台。2023年以来,汽车产业的价格战打了一轮又一轮,尽管近期似乎有偃旗息鼓的趋势,但关注汽车行业的人发现,价格战不是停了,而是已经蔓延至新车发布会——在新车上市时,就给出底价。不只...……更多
突击式降价VS明牌式涨价,谁才是真正对用户负责
...才是真正对用户负责 2023年伊始新能源汽车迎来了一波“价格战”,有品牌雷霆降价,有品牌岿然不动,也有品牌反向涨价。价格涨跌,多为市场供需不对等所致,同时产品力强弱或决定车企成本传导能力,产品力较强的公司可...……更多
排产转正,锂电的拐点到了?
...本文持有以下观点。1、锂电保住了盈利能力。2023年车企价格战加剧,市场担心车企打价格战影响锂电池利润。但从结果看,锂电头部企业毛利率均实现逆势增长。逻辑在于,锂电池将价格战压力转嫁给了上游企业,同时锂电规...……更多
小米汽车价格即将揭晓!雷军回应竞争:已经做好了充分的准备
...亿港元。小米汽车最大悬念即将揭晓在新能源汽车行业“价格战”背景下,小米汽车的价格成为最后一个谜团:是复刻高性价比路线,还是借新能源车赛道树立高端形象。2023年12月28日,小米汽车技术发布会召开,雷军对小米汽...……更多
电池厂的新年:停产、裁员和降价
...产能过剩几乎让所有的动力电池企业开始放缓生产节奏。价格战的“火”也开始蔓延,“烧”到了电池企业,宁德时代作为行业“大佬”,已经推出了价格更低的产品,其他电池企业或许也将跟进,参与这场属于自己的价格战。...……更多
BBA的过去一年:地主家还有余粮
...56E等当家产品,目前尚无真正能打的对手。从利润上讲,价格战一轮轮碾压,不论自主合资还是豪华,都被迫放弃部分利润迎战。但一年下来,BBA及其经销商们,依然是活的最滋润的群体。 NO.1[价格战,与依然坚挺的“56E”]“...……更多
同比大涨、环比大跌,1月战报背后的血色与考验
...销量的环比下滑与去年持续了一整年、在年底尤其高涨的价格战分不开关系。在年度销量数据的巨大压力以及内卷的裹挟之下,多数车企通过促销、降价的方式“以价换量”,造成了消费需求的提前释放和消化。去年年末,在进...……更多
董晨睿:沃尔沃卡车不卷价格战,只做高效物流的推动者
...。沃尔沃卡车在华牵引车销量,也实现了近30%的增长。3. 价格战不会提升物流效率,还会导致服务水平下降,这是不健康的一种状态,会让市场越卷越恶劣。4.中国物流未来的高质量发展,需要通过效率的提高来赚钱,而不是简...……更多
埃安推出全新70乐享版,14.98万超值售价
...直接的体现,就是部分纯电车价格不升反降,市场掀起了价格战。特斯拉的降价令老车主气愤不已,对品牌形象造成了比较严重的影响;比亚迪秦、汉等车型没有足够利润降价为维持原价,只能被迫涨价,又失去了不少准车主;...……更多
...皆有两面。国内新能源汽车市场竞争趋于白热化,2023年价格战绵延一整年,2024年还有愈演愈烈之势。车企“卷”向了全链条。市场竞争不再停留在研发、技术、生态等硬实力方面,连带着价格、营销等辅助手段也一并“卷”起...……更多
特斯拉,还不降价?
...,还会进行降价。”更加微妙的是,2023年中国车市的“价格战”因特斯拉而起,谁都无法保证这家美国新能源车企不会再次挑起2024年的战火。 毕竟,为了达成目标,今天文章主角祭出什么“掀桌子”的操作都不意外。当然,...……更多
遭“背刺”的车主:特斯拉车主提车次日亏了十几万元,车还没出20公里
...,本期由【AutoLab】联合策划输出,聚焦2023年新能源汽车价格战带来的“背刺老车主”的真实现象,采访到多名新能源车主遭“背刺”的真实故事。说起2023年的价格战,大家的第一印象莫过于就是车企间你追我赶的降价潮。其实...……更多
今年是买油车最好机会?末代才是完全体,帕萨特们反击新势力
...,面对一浪高过一浪的新能源趋势,以及持续一年的汽车价格战之后,合资品牌在国内远没有准备投子认输。大众、丰田,反击还是从油车开始?除了已经明确的新车,前不久网上还流传出了有关上汽大众在2024年的产品规划。...……更多
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在TPMS市场,保隆科技真的做大了
汽车保有量的持续增长、强制性标准的陆续实施以及消费者意识的不断提升,正推动着TPMS(轮胎压力监测系统)市场规模的快速壮大
2024-12-26 12:23:00
“本田-日产-三菱”酱,顶个诸葛亮?
“日产和本田合并这是孤注一掷的举动,并非一笔务实的交易,因为两家公司之间很难找到协同效应,两家公司几乎没有互补的地方,它们在同样的市场上运营
2024-12-25 18:31:00
本田日产合并:理想丰田,现实斯特兰蒂斯
“话说天下大势,分久必合,合久必分。”《三国演义》开篇最著名的句子,在公元265年晋朝成立之时,果然天下由分转合。“操天下权柄者
2024-12-25 18:31:00
150亿欧元,明年碳排放不达标,欧洲车企将面临巨额罚款
过了即将到来的元旦,欧盟的汽车排放规定将更为严格,这是实现该地区在2050年气候中立的更广泛目标的一部分。从2025年1月1日起
2024-12-25 18:32:00
陈彬面前三条弯弯的河
2024年12月25日,离新的一年还有不到一周,这给卷在车市红海不能自拔中的车企和汽车人带来一丝希望。这一天,对于身处长春数九寒天的一汽人来说
2024-12-25 18:32:00
新势力第10年,明显的优胜劣汰丨年终2024
2014年,相关部门决心打破地方对新能源汽车推广的保护主义,明确要求各地执行国家统一的推广目录。此外,政策还鼓励地方通过资本赋能
2024-12-25 18:34:00
忠艺隆五金丨钣金加工焊接时应如何保证安全?
相信大家都知道,在钣金加工焊接过程中,确保安全是至关重要的。这不仅关乎操作人员的生命安全,还涉及设备保护和加工质量的稳定性
2024-12-25 11:57:00
汽车以旧换新补贴进入倒计时,潍坊部分报废厂已停止接单
齐鲁晚报·齐鲁壹点 孙雪婷 胡晓雪汽车以旧换新补贴将于12月31日截止,在政策的最后冲刺阶段,12月23日,潍坊市的部分报废厂已开始停止接收新的报废车辆订单
2024-12-24 21:28:00
造车都没搞明白,就整机器人了?
“未来只有汽车、无人机、人形机器人三种机器人能够实现大规模量产”。英伟达创始人黄仁勋在11月底曾这样表态。确实,目前中国的人形机器人市场正在经历一场热潮
2024-12-24 17:41:00
2025年自主或超德系,成豪华车市场最大系别
继6月经销商逼宫之后,近日因中国区裁员保时捷再次成为舆论中心。虽然,早在10月底的第三季度投资者电话会议上,保时捷就首次透露将会“大幅缩减中国的经销商网络”
2024-12-24 17:41:00
这里才是中国车市最难啃的一块“骨头”
刚刚过去的周末,又一届NIO Day在人声鼎沸中落下了帷幕。或许令蔚来都没有想到的是,最终彻彻底底“出圈”的,并不是本身被寄予厚望的家族旗舰ET9
2024-12-24 17:41:00
写在2024 NIO Day之后:狂欢结束,便是决战
入行六年,对于蔚来,一直有着莫名的偏爱。所以每当听到外界,对于这家新势力造车依旧充满质疑与非议时,总想要帮它说点什么,试图通过有限的力量回应种种不解
2024-12-24 17:41:00
【一周车话】面对车市剧变,外资果真没辙了?
临近年关,本以为经历了一整年的折腾,中国车市总算迎来了短暂的修整。但就近日的变故,大家也都看到了。极越“暴毙”直接让全行业对车市往后的发展捏了一把汗
2024-12-24 17:42:00
本田日产,警惕出现“失意者联盟”
“日产已进入恐慌模式。!”昨日,日产前掌门卡洛斯·戈恩(Carlos Ghosn)接受了彭博社和《亚洲时报》采访,在提及日产与本田的合并谈判时
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车企纷纷入局巧克力换电,背后发生了什么?
在一个充满不确定性的时代,确定性成为最为宝贵的资产。对于2024年的新能源汽车市场而言,在经历了一轮又一轮激烈的价格战之后
2024-12-24 17:42:00