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开年价格战第一枪!秦PLUS荣耀版7.98万元起
记者 李璟瑶2月19日,秦PLUS荣耀版正式上市,五大颠覆、三大焕新刷新A轿体验新高度。DM-i版本5款车型,官方指导价7.98万元——12.58万元;EV版本5款车型,官方指导价10.98万元——13.98万元,正式开启“电比油低”新时代,秦PLUS...……更多
比亚迪引领降价潮 龙年开年降价车型盘点(持续更新)
...车新春伊始,在大家陆续返回工作岗位之际,国内车市的价格战再次打响。首先是比亚迪于2月19日扔出“王炸”,秦PLUS荣耀版、驱逐舰05荣耀版正式上市,官方指导价均降至7.98万元起,相比此前的冠军版至高降2.2万元。紧接着...……更多
电比油低,比亚迪出“王炸”,7.98万元起,插混双雄荣耀出击
...术鱼池”,仅2023年就申请了超6700项专利。表面是产品的价格战,实际上是产业的体系战。规模化效应和全产业链优势,让比亚迪有产品定价的主动权。超大规模的销量加上自身的成本控制能力和强大的技术实力,就让比亚迪有...……更多
比亚迪引领降价潮 龙年开年降价车型盘点(持续更新)
...车新春伊始,在大家陆续返回工作岗位之际,国内车市的价格战再次打响。首先是比亚迪于2月19日扔出“王炸”,秦PLUS荣耀版、驱逐舰05荣耀版正式上市,官方指导价均降至7.98万元起,相比此前的冠军版至高降2.2万元。紧接着...……更多
比亚迪7.98万元秦PLUS王炸开年 五菱、长安12小时内跟上
...价格,因此,2024年各个车型的荣耀版或许也在路上了。价格战的“风暴”再次来袭,年销48万辆的秦系列只要不到8万块,谁“瑟瑟发抖”了? 力压混动新秀 五菱、启源迅速接招2023年全面新能源化以来,各大车企纷纷推出了新的...……更多
谁不怕比亚迪掀起的价格战?
...电比油低在比亚迪的牵头之下,新能源车企之间新一轮的价格战已经吹响了号角。2月19日,比亚迪秦Plus和驱逐舰05荣耀版上市,官方指导价7.98万元起。作为改款车型,秦PLUS荣耀版较2023款冠军版对应车型降价2万元。此举给定价10...……更多
2024年汽车价格战,插混与纯电,更适合买混动?
...的HiPhiY,直降15万,以19.9万元的价格开启促销。如果说在价格战时代,高合的这类促销存在较为极端的特殊性,那么比亚迪开启的价格战,则将成为今年的主旋律。比亚迪新推的秦PLUS荣耀版车型的售价7.98万,后续还将带来海豚...……更多
比亚迪宣战,新能源车市杀疯了?
...从“油电同价”到“电比油低”大蜕变。老大主动发动了价格战,五菱汽车、长安启源、哪吒汽车等,第一时间宣布跟进,在10万元以内新能源汽车市场,掀起了一股腥风血雨。2024年,新能源车市的“血海之战”,已快速展开。...……更多
没给对手留活路,秦PLUS荣耀版仅7.98万元起,配置够用吗
...低”新时代,颠覆燃油的市场格局再次提速。面对新一轮价格战,竞争对手是跟、还是不跟呢? ……更多
...电混动车型的价格甚至低于燃油车。这不仅是一场产品的价格战,更是一场全产业链的体系战。比亚迪凭借其产品定价的主动权,让混动科技得以真正惠及广大中国消费者。从去年的“油电同价”到今年的“电比油低”,比亚迪...……更多
...取代了一年前的“油电同价”,由此打响龙年新能源汽车价格战。比亚迪秦PLUS从9.98万元直降2万元,与其对标的长安启源A 05也降至7.89万元起,五菱星光、哪吒X等一系列新能源车型纷纷卷入价格战。过去的一年,国产车企在轮番...……更多
电比油低!7.98万元起比亚迪驱逐舰05荣耀版上市
...户的购车成本。凭借“销冠”底气,比亚迪率先打响龙年价格战,驱逐舰05荣耀版正面硬刚合资燃油车,直击合资燃油最低价,7.98万元的起售价,做到了购车成本上“电比油低”,进一步拉低紧凑型新能源轿车门槛,为更多年轻...……更多
加速抢占燃油车市场份额 深蓝双车荣耀版上市限时售价12.99万元起
华龙网讯(齐澈)随着比亚迪率先打响龙年汽车市场价格战第一枪,多家新能源车企品牌,纷纷通过新车上市或降价优惠等形式宣告集体“参战”。新能源汽车新一轮价格下探,也正式开启了“电比油低”新时代,新能源汽车...……更多
比亚迪这招真狠,把合资燃油车逼到了悬崖边上!
...亚迪到底想干什么?不得不说,在未来很长一段时间内,价格战、价值战将是国内车市的常态。这背后,考验的是企业的整体实力。换言之,技术创新力和成本控制力,就是市场定价权。掌握了市场定价权,何愁销量。比亚迪拥...……更多
从“油电平价”到“电比油低”,汽车价格战如何收场?
导读:进入新的一年,价格战似乎并未歇息,而是进一步扩大了规模。(文/潘昱辰 编辑/张广凯)2024年春节假期已结束半月有余,大多数中国人正逐步进入正常工作的节奏。然而在中国汽车市场,一场硝烟漫天的激战从假期结...……更多
7.98万的比亚迪让燃油车慌了
...规模化效应,使得成本控制能力愈发精进。表面是产品的价格战,实际上是全产业链的体系战。比亚迪拥有了产品定价的主动权,让混动科技真正普惠中国消费者。也成为燃油车和电动车发展的分水岭,在进一步提高新能源汽车...……更多
一降再降,比亚迪为何再次挥动“价格屠刀”?
...且保持良好状况的企业可能不超过三家。玩家越来越卷,价格战越来越猛。那么,比亚迪能笑到最后吗?价格战“三连击”在短短十天之内,比亚迪通过推出荣耀版车型,上演了价格战“三连击”。2月19日,比亚迪秦PLUS荣耀版...……更多
一周上新两款,比亚迪海洋网开年整活!海豚荣耀版9.98万元起
记者 李璟瑶2月23日,“纯电新物种”比亚迪海豚荣耀版正式上市,官方指导价格为9.98万元-12.98万元。海豚荣耀版增配不加价,通过1项性能提升、3项设计进阶、6项配置升级和新增302KM活力版,实现综合实力的全维进阶,全面满...……更多
荣耀手机体验好也别乱买,这五款价格跌至新低
...位,手机厂商同样不例外,刚刚开年,诸多厂商都开启了价格战厮杀,这种情况下,手机的入手成本也变得更低了,所以现在入手手机,也是不错的选择,对于喜欢荣耀手机的朋友,荣耀手机体验虽好但也别乱买,目前这五款已...……更多
7.98万行吗? 比亚迪秦PLUS荣耀版打响新年价格战
网易汽车2月19日报道论价格战,比亚迪打的最直接,今年用秦PLUS DM-i(参数丨图片)打出7.98万的价格战可算的上去年同期秦PLUS打出“998”的一个延续,只不过今年的“电比油低”要面对的市场更广。站在年销超过300万的基础上...……更多
比亚迪海豚1月销量明显下滑,加量降价的荣耀版能翻盘成为销冠吗
...的需求和当下的市场需求。所以近日,在比亚迪打响车圈价格战发布798的秦PLUS荣耀版后,又官宣在2月23日发布海豚荣耀版,这让不少需要纯电小车刚需的用户期待不少。因为荣耀版的比亚迪海豚指导价肯定在10万内,不用多说,...……更多
比亚迪“掀桌”打响龙年车市连锁第一枪
...售价下探至9.98万元。为什么是比亚迪? 在前两年的车企价格战中,比亚迪更多的都是参与者,起到鲶鱼效应的多为特斯拉。不过在2024年新年年刚过后,比亚迪却率先“掀桌”,这又是为什么呢?在不久前举行的广东省高质量...……更多
春节后车市“价格战”再升级
...杀”入7万元区间、部分车企火速降价跟进春节后车市“价格战”再升级广州一山姆超市入口旁展示的奔驰车逛商超的消费者带着家人看车 文/图 羊城晚报记者 詹淑真春节期间,在各大商超,汽车门店成为人气聚集地。借助商场...……更多
比亚迪元PLUS荣耀再加码,电革油命终局之战,燃油车能否绝境重生
...整合;比亚迪敢于在开年返工这个信息空白时段打出这场价格战,一方面反映了比亚迪对时机的把握,这场突如其来的价格战也很快占领了消费者的心智,其次也反映了比亚迪强大的垂直整合能力。另外,高效的垂直整合和精细...……更多
​电比油低!比亚迪再出“王炸”,汉唐荣耀版16.98万元起
...潮代表车色搭配,打造中国汽车新的文化标杆。表面上是价格战,实际上是技术战,全产业链的体系战长期以来,中高端市场是中国汽车市场的“必争之地”。以2024年1月为例,B级轿车+B级SUV市场份额占比逾30%。然而,这...……更多
比亚迪率先降价,新能源车市2024年开门就要激战
...疑又多了一个选择。去年年初的时候是特斯拉率先挑起了价格战,这次春节过后是比亚迪率先“发难”。当然,比亚迪这次的降价直奔着是向燃油车市场发起冲击,价格的变化已经直抵燃油车的重点销售热区,这个价格区间对于...……更多
迟到的小米汽车,与「失控」的新能源车市场
...但能传播的如此广泛,其实也体现出了另一种忧虑:今年价格战过于激烈,大家有些担心小米这样根基相对薄弱的车企,能不能承受得住这种强度的竞争。 价格战下,无人幸免今年年初,电池级碳酸锂均价从2023年1月的50万元/...……更多
比油低!比亚迪秦PLUS荣耀版7.98万起,友商:这是拆房子
...光、长安启源、哪吒汽车等也不得不纷纷跟进,龙年车市价格战第一炮,已经打响了! ……更多
被国产逼急了,合资集体反击,大众、现代、马自达纷纷加入价格战
...开年甩出一对7.98万的荣耀版的王炸系列之后,新一轮的价格战算是拉开序幕,后续又陆续推出海豚荣耀版、汉DM-i荣耀版、糖DM-i荣耀版,进一步表明“电比油低”的决心。随之而来的就是跟随者,比如哪吒、五菱、零跑等纷纷效...……更多
长安也降价啦!汽车市场即将掀起价格战吗?最大受益是老百姓
...个降价新闻的出现,让人们不禁思考:汽车市场即将掀起价格战吗?汽车价格一向是消费者购车时最为关注的因素之一。降价的消息无疑对广大消费者来说是一个福音。而比亚迪和长安汽车此次的降价举动,无疑给消费者提供了...……更多
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设计、动力全面升级,大咖试驾第四代CS75 PLUS,爆款已成?
继去年推出第三代CS75 PLUS之后,长安汽车在今年又推出了第四代CS75 PLUS。虽然时隔仅一年,但第四代CS75 PLUS的变化却并不小
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比亚迪又放大招了:全新E-VALI实车亮相,3座,侧滑门
在乘用车市场大获成功之后,比亚迪也开始在商用车领域发力了。在近日开幕的2024汉诺威国际商用车展上,比亚迪旗下的全新E-VALI实车首发亮相
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全新途昂Pro申报图曝光,这设计变化,客官怎么看?
现在的汽车市场,新能源化已然成为了既定事实。对于像大众、丰田这样的传统燃油车企,转型起来可能没有那么畅快。在这种情况下呢
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前脚成都车展上,上汽大众销售与市场执行副总傅强有关“我们一定要坐在饭桌上吃菜,而不能成为饭桌上的菜”的言论还余音绕梁,后脚帕萨特Pro就在发布会上出了“糗”
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8月销量继续下滑,广汽传祺何时触底?
尽管车市竞争异常激烈,但是大多数头部自主品牌还是取得了不错的成绩。从乘联会公布的销量数据来看,包括比亚迪、吉利、奇瑞等在内的自主品牌均实现了同比上涨
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