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...仍坚持长期目标,即全球销量的一半(约60万辆)来自纯电动车型,”斯巴鲁首席执行官大崎敦司(Atsushi Osaki)表示。根据规划,斯巴鲁未来年销量将达到120万辆。为此,斯巴鲁将与丰田汽车合作,开发和生产全新的纯电动产品。...……更多
为什么丰田“难逃”发动机?
...增长16.9%,为近三年首次单季同比增长低于20%。其中,纯电动车销量为180万辆,同比增长4.2%,插电混合式电动车则销售104.1万辆,同比增长48.3%。与此同时,由于欧盟对中国电动汽车展开反补贴调查所带来的不确定性,长城汽车...……更多
继bZ4X后,丰田与斯巴鲁还有新能源车,还能搞砸吗?
...计将与丰田共同开发更多Hybrid混合动力车款,以及一系列电动车,最快2026年推出3款全新纯电SUV,并为部分市场带来搭载混合动力的全新森林人及Crossstrek。2028年推4款新BEV,目标2030年纯电拿下品牌40%占比 据斯巴鲁先前公布的纯...……更多
纯电靠边站?日系三车企组团复兴内燃机
...合当地情况且有助于减少碳排放的移动出行工具,BEV(纯电动车)是实现碳中和的重要手段,发动机同样是。丰田汽车董事长章男曾指出,纯电动车市占率最多为30%,剩下的将由混合动力汽车、氢燃料电池汽车和燃油车占据。在...……更多
日系最强PHEV即将诞生,品牌方过于强大
...?三品牌携手抗衡欧美中车厂在全球市场部分地区对于纯电动车需求放缓的情势下,部分消费者仍认为Hybrid油电、PHEV插电式油电动力仍是购车选择中的优先考量;丰田表示,同时积极发展BEV与燃油动力,并提供给相对应需求的市...……更多
日系三强财报出炉:三季度整体业绩大幅增长,为何折戟中国市场?
...74亿日元,同比下滑17.9%。 此外,丰田汽车将本财年的纯电动车销量预期从20.2万辆下调至12.3万辆。丰田CFO宫崎洋一表示,中国日益激烈的电动汽车价格战是丰田汽车急于做出调整的原因,随着竞争对手竞相在中国大幅降价,利...……更多
日报:日产本田欲“联手”应对中国电动车企攻势
本文转自:参考消息参考消息网3月18日报道 据《日本经济新闻》3月16日报道,作为日本排名靠前车企的日产和本田,开始考虑在电动汽车(EV)和车载软件领域开展合作。在逐渐加剧的EV竞争中,中国企业席卷全球市场,将日本制...……更多
广汽丰田bz4x最低售价19.98万起,采用传统样式
...bZ4X(图片|配置|询价),这台车代表丰田全新设计理念的纯电动车,也是丰田第一款基于e-TNGA纯电平台打造的车型,在设计上的变化会更容易接受些。借此,我也正好感受下在新势力品牌围攻之下,传统大车企的丰田是如何理解纯...……更多
斯巴鲁首款纯电动汽车solterra现身工信部
...。从外观来看,这款车的侧面与IT之家小伙伴熟知的丰田电动车“验证码”bZ4X几乎如出一辙。两车互为兄弟车型,但斯巴鲁岚鲲的前脸采用了不一样的设计,配备了六边形的封闭式前格栅,拥有较明显的家族设计风格。内饰方面...……更多
斯巴鲁全新电动车SOLTERRA正式定名为“岚鲲”
...辆购置税的新能源汽车车型目录》显示,斯巴鲁旗下首款电动车SOLTERRA的中文名正式定为为“岚鲲 SOLTERRA”。新车为bZ4X的兄弟车型,在海外有三款配置,售价区间折合人民币为30.17万元-34.74万元,据此前消息,新车的续航里程在4...……更多
丰田读懂电动车,汉兰达和陆巡纯电,放弃越野只谈空间?
...丰田汉兰达,定位都高度接近。但要知道,新车毕竟是纯电动车型。丰田汉兰达2850mm的轴距,此前的丰田bZ4X就可以做到,而后者的车长尚不足4.7米。更大的轴长比,这是纯电动平台的绝对优势,由此也能带来更为阔绰的车内空...……更多
斯巴鲁solterraev终于来了,搭载丰田混动技术
...,斯巴鲁同样如此,其首款基于e-Subaru全球平台打造的纯电动车,斯巴鲁SOLTERRA也终于来了,它可以说是丰田BZ4X的姊妹车型,动力系统是由斯巴鲁与丰田共同研发,搭载了前后双电机四驱系统,0-100km/h的加速时间为7.7秒。并配备...……更多
谁的设计最夸张?东京车展涌现大批新能源概念车
...田历史上首款纯电动的兰德酷路泽,新车当然采用了大多电动车常见的设计。相应的方正的设计,富有未来感,前脸部分由丰田车标引出的贯穿式装饰条连接了左右两侧扁平的大灯组,前保险杠部分还加入了特殊的环形灯带和雾...……更多
日产:将停止开发新内燃机!全力以赴研发电动车
日前智电出行获悉,日产官方宣布将不再投资开发新的内燃机,与此同时,其电动汽车战略已经完全确定。此外,丰田、马自达和斯巴鲁组成的日系车企三巨头也在联手开发与电动汽车相关的技术,但与日产不同的是,这三家...……更多
都快2024年了,这些车企居然还没有推出新能源车型!为啥?
...斯巴鲁针对市场也未有所作为。 斯巴鲁目前仅有一款纯电动车型SOLTERRA,但是它从4月份的上海车展亮相以来迟迟未上市。实际上,它是丰田bZ4X的姊妹车型,两款车型在外观与内饰上基本完全相同,基本就是换了一个车标和尾部...……更多
年产目标20万辆电动车,斯巴鲁的信心何来?
...池中长期合作关系协议,而Panasonic接下来也将为品牌旗下电动车款供应新世代圆柱锂电池;同时斯巴鲁也透露在近期携手日本汽车零配件商Aisin,共同开发电动车新世代eAxle电动马达,可看出斯巴鲁对于BEV市场布局的决心。合作实...……更多
1月美国车市:摆脱供应链困境,丰田又赢了通用
...1700万辆更是遥不可及。除此之外,2024年还值得关注的是电动车市场。虽说去年底该细分市场增速已明显放缓,但将继续为美国车市提供一定的增量。根据美国能源部Argonne实验室提供的整体数据,2023年美国电动车(仅含纯电和...……更多
丰田普瑞维亚将以电动车身份重出江湖,2024年底海外发布
...正式停产的丰田普瑞维亚/Previa(普瑞维亚),也预计以电动车身份重出江湖,将会是丰田产品规划中预计在2025年前推出的15款新能源车型作品之一,预计2024年底海外发布。回顾普瑞维亚的车型历史,在长达30年的产品周期之中...……更多
日本在祈求固态电池奇迹
...现了不同寻常的下降。日本公司现在肯定正在制造和设计电动车,但这样做的方式,使它们在2023年底看起来更像是一个新行业的挑战者,而不是几十年来一直占据主导地位的现任者。这个定位可能适合半个世纪前的日本,当时...……更多
丰田章男:丰田家族的传承者
...更好的决策。03新的考验 丰田章男多次在公开场合炮轰电动车的诸多不合理,多次从技术、产业角度来分析电动化真实存在的问题,这说明其有一个非常清晰的发展逻辑,基于对技术的尊重,对市场环境的了解,其占位要远远...……更多
为什么雅马哈的电动汽车不造汽车?
在燃油车时代,雅马哈没抓住机会,而在如今的电动车这个潮流,如果雅马哈要造车,它的地位一定会超过蔚小理甚至是比亚迪。本田丰田日产都没造明白的电动汽车为什么雅马哈就有这么大的把握呢?因为与某企业的协议,...……更多
日系出现前所未有的团结,就为了抗衡中国品牌?
先前才传出本田与日产有意携手合作,以利在电动车领域追赶中国竞争对手的强势来袭,本田和日产这两个分居日本第2与第3大车厂的品牌,就正式签署了合作备忘录,双方将会针对电动车领域携手,范畴不仅是纯电、还包含有...……更多
日系车企的份额“保卫战”
...标”的索尼本田(索尼和本田合资公司),却在推广旗下电动车AFEELA的“独特移动娱乐”功能。由此可见,日系车企应该是“口嫌体直”的代表了。这种表现,反映出日系车企对自身在传统油车时代建立的“省油耐操、拥车成本...……更多
比亚迪登陆日本3个月,丰田本田颤抖了吗?
...迪在日本正式发售ATTO3(元Plus海外版)、海豚、海豹三款电动车型。据NHK等多家媒体报道,比亚迪在日本最先开始销售的是多功能SUV车ATTO3。充电一次可行走480公里,并配有自动刹车等最新安全技术。该车型售价440万日元(按时...……更多
智能电动车时代,有了AI就不需要「工匠精神」?
...,都是活在理念当中的智能汽车。不难看出,日本对智能电动车还处在「想象阶段」,新技术迟迟无法落地量产,只能拿概念车「卖概念」。理想和现实总是差距太大,日本车企能够想象智能汽车的样子,却无法短期内造出来,...……更多
在中国被说“不行了”的丰田、大众,全球业绩却创了新高
...中夺回“全球最赚钱车企”的宝座。作为为数不多盈利的电动车企,特斯拉的营业利润率在愈演愈烈的价格战中连续两个季度被丰田反超。在销量端,丰田年销创下新高。丰田汽车会长丰田章男在2024年新年寄语中透露,2023年是...……更多
...转自:新华网新华社东京10月29日电 综述:日本车企在纯电动车领域加快发展步伐新华社记者钱铮 欧阳迪娜正在东京国际展览中心举行的日本移动出行展(原东京车展)28日起面向公众开放。在本届展会上,日本车企展现了在电...……更多
中新经纬2月7日电 据《华尔街日报》中文网7日报道,丰田汽车公司表示,将向肯塔基州旗舰工厂追加投资13亿美元,以支持向电动汽车的过渡。报道援引丰田的说法,这笔投资将支持面向美国市场的新型三排座电动SUV的组装。...……更多
外媒评选2022年最令人失望的新车,你认同吗?
...设计。 最后是丰田bZ4X,以及它的同胞兄弟斯巴鲁Solterra电动车,这是外媒编辑投票中最令人失望的汽车,至于为什么失望,外媒编辑Smartalec说:“丰田过于自满,认为只要有丰田的标志,他们推出的任何产品都能卖得出去。”...……更多
争夺电车“话语权”,马斯克与丰田章男“隔空对喷”
2024开年不久,一场围绕电动车未来“话语权”的争论,迅速升级成了两位车圈大佬的“隔空对喷”。而这场“骂战”的主人公则分别落在了社交达人马斯克,以及丰田前掌门人丰田章男身上。几天前,丰田章男再次对电动车发...……更多
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2024中国汽车重庆论坛:比亚迪打样新能源汽车内卷的正确姿势
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单日暴跌超 400 亿,「宁王」还能涨回去么?|智氪
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卷出世界级品牌,还是劣币驱逐良币?汽车大佬们吵疯了,“卷”的终点是什么?
汽车界的“卷”也延伸到了行业论坛上。近日,在2024中国汽车重庆论坛的嘉宾互动现场,长安汽车董事长朱华荣是夹着麦克风登台的
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