斯巴鲁solterraev终于来了，搭载丰田混动技术

在国内汽车市场，本田、丰田、日产、马自达、三菱、铃木、斯巴鲁成为了大家买车绕不开的几个汽车品牌。不管是轿车、SUV，还是MPV领域，日系车都扮演者很重要的角色。而在新能源大潮的前提下，各路豪强也都纷纷增加了生产线，新一轮的竞争又悄无声息的开始了。就连被消费者边缘化的斯巴鲁汽车，也在广州车展上亮相了一款新车，斯巴鲁SOLTERRAEV，它是一款十分个性化的SUV，将新能源与硬派SUV元素进行了跨界组合，还搭载了丰田特有的混动技术，拥有450公里的真续航能力。日系SUV“新标杆”，跨界风格，搭载丰田混动技术，真续航450公里

目前很多日系品牌都已经开始打造自己的纯电平台，斯巴鲁同样如此，其首款基于e-Subaru全球平台打造的纯电动车，斯巴鲁SOLTERRA也终于来了，它可以说是丰田BZ4X的姊妹车型，动力系统是由斯巴鲁与丰田共同研发，搭载了前后双电机四驱系统，0-100km/h的加速时间为7.7秒。并配备了全新研发的固态电池组，容量为71.4千瓦时，并将拥有460公里左右的续航表现

此前它的内饰一直很神秘，如今也终于揭开了神秘的面纱。斯巴鲁SOLTERRAEV中控台十分科幻，配备了斯巴鲁标志性的多功能方向盘，有点将仪表与HUD投影合二为一的意思、几乎贴着前风挡的全液晶仪表盘以及贴面式的中控液晶大屏，全新的UI界面让人耳目一新，操作感也更加流畅了，功能上支持Carlife、原厂互联/映射，超前的科技氛围，让人眼前一亮。大面积软性材质的科技布交替混搭的座椅，也带来了绝佳的乘坐体验。中控台还保留了大量旋钮和排列整齐的物理按键，可玩性很强

前脸部分，斯巴鲁SOLTERRAEV配备了一款尺寸宽大的六边形黑色前格栅，内部为封闭式设计，再加上斯巴鲁的水星车标，毫无违和感。棱角犀利的前大灯融入了别致的LED光带和矩阵式LED光源，这一点还是很符合斯巴鲁一贯的凌厉风格。黑色的前唇与两侧磨砂黑色的轮拱融为一体式设计，再配合着两侧直立式出风口，拥有比较浓郁的跨界属性。车尾的设计十分运动，让我们似曾相识，与丰田BZ4X、C-HR有着异曲同工之妙，都采用了棱角分明的设计，尺寸小巧的扰流板能够起到非常不错的点缀作用；夸张的黑色后包围也很有赛车的韵味。贯穿式的尾灯两侧采用了燕尾式设计，经过熏黑处理后，更有性能车的味道

来到车侧，该车在轮拱以及侧裙处配备了尺寸夸张的黑色护板，同时前翼子板处配有EV徽标。黑色的车顶与中柱，营造出悬浮式的立体效果。磨砂黑色的轮眉与20英寸的轮圈又带来了十足的野性，更像是一台硬派SUV。此外，它的接近角25°离去角21.5°，最小离地间隙205mm，也拥有不错的通过性

飞龙点评：斯巴鲁是一个纯进口的“小众”汽车品牌，以水平对置四缸发动机、斯巴鲁特有的eyesight系统而出名，可在国内由于它纯进口的身份，再加上4S店稀少，让很多人想买也找不到门路。而在新能源时代的大潮下，斯巴鲁带来了SOLTERRAEV车型，跨界感十足的造型，丰田混动技术的加持，如果引入国内价格合理，你觉得它有希望成为新能源SUV领域的标杆吗？