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经销商退网,门店1月卖3台,英菲尼迪为何混到这个地步?
...迪在中国市场越来越卖不动,也越来越麻烦了,目前大量经销商关门退网,引发外界对其是否会退出中国市场的讨论。根据界面新闻报道,在目前,英菲尼迪濒临退出中国市场,经销商退网、门店销量锐减。现在北京各门店销售...……更多
三菱正式退出中国!下一个是英菲尼迪吗?
...坐实了英菲尼迪的收缩策略。与此同时,东风英菲尼迪的经销商由于亏损严重,出现了大批经销商退网现象,2020年初已经不足100家,如今应该更少。以成都为例,从其官网只搜索到一家位于金牛区的4S店。此外,根据《2019年汽...……更多
独家:超半数经销商关门,英菲尼迪会是下一个退出中国的豪华品牌吗?
...车企正欢天喜地发布上年捷报时,追随英菲尼迪十余年的经销商们却愁容不展,集聚哈尔滨区域会议,向日方代表再三追问继续活下去的筹码。“原计划18点就结束的会议,一延再延,直至19:30才散场,但我们不仅没有得到日方...……更多
2024谁会退出中国市场?人们将这些品牌猜了个遍
...潮流、却依旧没什么水花的英菲尼迪,在年初却因“过半经销商退网、濒临退出中国市场”成为焦点。与此同时,因“品牌优势孱弱、销量萎靡,经销商压力肉眼可见的与日俱增”,已经在2023年被问“何时走”的英菲尼迪,却...……更多
雷克萨斯终端优惠创新高,再降价电车该破防了?
...,唱衰英菲尼迪时有发生,今年年初,英菲尼迪中国地区经销商数量从2018年鼎盛的131家经销商缩减到现在的58家,且多家经销商将大店换成了小店,就如此次我们去的这家一样,更糟糕的是,有些英菲尼迪经销商已经并入到日产...……更多
谁是2024年最“危险”的品牌?
...家非常关心的话题。在结合了近期多家媒体报道的“半数经销商退网闭店”等消息,以及在马拉车市实地走访之后,我们很自然地将目光投向了英菲尼迪。虽然我们不能肯定它就是2024年第一个“倒下”的,但至少它也是2024年最...……更多
日系豪华车集体败退中国市场?
...动荡近几年,除了产品羸弱,英菲尼迪还深陷频繁召回、经销商退网以及高层频繁变动的内耗中,严重透支了英菲尼迪在华的生命力。‍‍‍‍‍‍‍‍2018年,时任东风英菲尼迪总经理、英菲尼迪中国总经理的陆逸公布了英菲...……更多
这辆“大奇瑞”号称高端豪华,配奔驰2.0T发动机
...于英菲尼迪官方主动的定价策略,而是因为某个英菲尼迪经销商将其售价降至了18万元左右。然而,英菲尼迪官方迅速澄清了这一降价行为,称其为个别经销商的销售手段。尽管如此,英菲尼迪还是决定在成都车展上公开展示Q50L...……更多
原价近43万!准新车20多万,进口英菲尼迪QX55值吗?
...华品牌的劣势同样非常明显,比如说后续维修费用较高,经销商网络的不稳定,二手车贬值率高,都会影响到用车体验。好在英菲尼迪品牌整体的品控还不错,目前英菲尼迪QX55的三大件还是非常稳定的。写在最后目前国内的新...……更多
2024刚开年,就有车企撑不住了?
...店,目前全国门店仅剩58家,意味着超过半数的英菲尼迪经销商已经关门退网。此外,在仅剩的58家门店里,其中一部分已将大店换成了小店,而在石家庄等地,还有经销商将英菲尼迪车型并入东风日产展厅销售,以压缩经营成...……更多
英菲尼迪qx60上市,价格比宝马x5便宜三四十万
...能认为是本田讴歌,本田讴歌其实在国内早已经凉凉了,经销商所剩无几。现在另一家车企也到了非常危险的边缘,这家车企就是英菲尼迪。举个简单的例子,英菲尼迪旗下有一款新车是去年2月份上市的,这款新车竞争的是奥...……更多
假设雷克萨斯独资建厂实现国产,未来品牌销量表现会如何
...、最低只是几十辆!英菲尼迪的品牌销量非常低,以至于经销商大量退网,当缺少网点展示车辆的时候,其销量只会越来越低。在日系三个豪华品牌里只有丰田旗下的雷克萨斯销量表现良好,而怪异的是在这三个品牌里只有雷克...……更多
英菲尼迪“坚守”中国市场!11月发2024款QX60
英菲尼迪官方宣布,近期将推出2024款QX60。网上车市从经销商了解到,新车预计于11月上市。据销售人员透露,2023款QX60入门款现金优惠9万元,四驱卓越版与豪华版现金优惠高达11万元。随着2024款车型上市临近,2023款接下来的优...……更多
英菲尼迪QX Monograph首秀 开启东方豪华新征程
...汽车12月26日报道在海南三亚举办的“我心无限——英菲尼迪老友会”上,英菲尼迪展示了对中国市场的深厚承诺和坚定的发展决心。此次活动不仅是一场对品牌历史和成长的回顾,也是对未来无限可能的展望。活动亮点之一是 ...……更多
英菲尼迪再陷退出传闻:经销商大量退网,还能够否度过2024年
媒体报道:东风英菲尼迪陷入大量经销商关门退网风波,门店目前只剩下58家,部分英菲尼迪车型已并入东风日产汽车门店销售。英菲尼迪就传闻进行了回应,其称“经销商退网是市场的自然现象”。英菲尼迪退场概率较高判断...……更多
BBA引领豪华车市场回暖,自主品牌高端化攻势加速
...销量仅500多辆,而就在1月15日,英菲尼迪又被爆出超半数经销商门店关门,在中国市场已处于边缘地带,被市场淘汰出局的风险加剧。“英菲尼迪将坚定不移地深耕中国市场,并将中国作为战略优先市场持续投入。”此前,英菲...……更多
纯电概念车Vision Qe北京车展首秀,英菲尼迪在华开启电动化转型
...,2024(第十八届)北京国际汽车展览会盛大启幕,英菲尼迪全球高层携全新纯电动概念车——Vision Qe重磅登陆。伴随Vision Qe概念车的中国首秀,英菲尼迪正式发布品牌未来愿景,传递对中国市场重视的同时,更标志着英菲尼迪...……更多
定价多少能接受?全新英菲尼迪QX80年底引入国内
日前有国内媒体报道称,全新一代英菲尼迪QX80将在今年12月以官方进口形式引入中国市场销售。作为换代车型,全新一代英菲尼迪QX80已于今年3月份在海外迎来首发亮相,内外设计、产品技术等均有重大更新,搭载全新的3.5TV6双...……更多
英菲尼迪QX80,被品牌耽误的SUV,不降价卖不动呀!
英菲尼迪QX80作为一款顶级豪华大型SUV,在国内市场确实面临着一定的挑战。曾经在国内市场有着一定的知名度和热度,但随着竞争加剧和消费者需求变化,英菲尼迪QX80的表现逐渐被认为是被品牌耽误的车型。尽管全新一代车型...……更多
英菲尼迪:等待下一缕新曙光
易车原创 你有多久没听过英菲尼迪这个汽车品牌?在中国,年销不过万、新车稀缺的英菲尼迪似乎已经淡出人们的视线,不能说它是个小透明,但至少算存在感低。2023东京车展前夕,英菲尼迪举办”新曙光之夜“,以此重新出...……更多
雷克萨斯在华销量下滑,“加价神车”也卖不动?
...优惠的基础之上。据懂车帝数据,其首款纯电动车UX300e的经销商报价较指导价低12万元。 近两年来,新能源汽车市场保持高速增长,对传统燃油车的替代效应越来越强。根据乘联会预测数据,2023年,中国新能源乘用车销量或达8...……更多
英菲尼迪q50特别版,标配8AT变速器
英菲尼迪近年来在国内的销量每况愈下,几乎到了退市的边缘。不过在北美市场,英菲尼迪依旧是比较能打的。就在最近,英菲尼迪发布了Q50中型轿车的特别版本,RedSport400BlackOpalEdition,最大的亮点就是3.0T涡轮增压V6发动机,...……更多
全新英菲尼迪qx55强劲动力引领潮流
...多的汽车品牌向女性靠拢。在众多豪华汽车品牌中,英菲尼迪从汽车刻板印象的桎梏中跳脱出来,带来“先锋魅力豪华轿跑SUV”——全新英菲尼迪QX55,用独特的气质和魅力,与女性建立新关系,陪伴她们一起乘风破浪,绽放人...……更多
...,请避免副驾座位继续坐人,同时及时联系英菲尼迪授权经销商处理。东风汽车有限公司将通过东风日产专营店、东风英菲尼迪专营店以挂号信、电话、短信等方式主动通知相关车主,安排免费检修事宜。(本组稿件由本报记者...……更多
“大家庭”出行的豪华新选择 全新英菲尼迪QX80更多信息
在豪华SUV市场中,英菲尼迪QX80一直是备受瞩目的存在。经历了多次迭代与升级,全新一代英菲尼迪QX80终于在3月20日与我们见面。这款第三代三排SUV在设计、性能和科技方面都进行了全面的革新,展现出英菲尼迪对未来豪华SUV市...……更多
还会引入国内吗?全新英菲尼迪QX80发布
日前,全新英菲尼迪QX80迎来了全球首发。作为英菲尼迪品牌旗下的大型SUV,全新英菲尼迪QX80由内到外实现了全面焕新,外观造型高度还原英菲尼迪QXMonograph概念车的设计,动力方面搭载3.5T双涡轮增压V6发动机。据悉,全新英菲...……更多
英菲尼迪qx50新车价格直线下跌10万多,配全景天窗
...国内也有一些并不太出名的豪华品牌SUV,比如你知道英菲尼迪QX50这款新车吗?该新车刚过完年价格就有着比较大的波动,在很多城市,高配新车的价格竟然直线下跌了10万多。该新车的厂家指导价为33.38万元~46.98万元。可能很多...……更多
英菲尼迪将发布中国区新战略,换代QX80和新车型引入计划公布
据消息,英菲尼迪将于12月举行年终媒体沟通会,届时将发布中国区的品牌新战略,并首次亮相全新概念车。此外,英菲尼迪还计划明年引入换代QX80以及全新跨界轿跑QX65和品牌首款纯电动SUV。全新一代QX80将采用熏黑网状进气格...……更多
《电鳗汽车》 电鳗号/文英菲尼迪和菲亚特都是备受瞩目的品牌。它们各自拥有独特的设计理念、技术特点和驾驶体验,为消费者提供了丰富的选择。那么,在这两个品牌之间,究竟哪个更适合你的驾驶需求呢?本文将从以下几...……更多
因传动轴疲劳断裂风险,导致动力中断,英菲尼迪召回部分车辆
在当今的中国车市,英菲尼迪的市场表现,是算不得出彩的。不得不说,这是颇为让人遗憾的。毕竟,英菲尼迪进入中国车市的时间并不晚。从这个层面来讲,它可以说是“起了个大早赶了个晚集”。英菲尼迪召回部分车辆在...……更多
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比亚迪的矛与欧盟的盾
编译 | 杨玉科编辑 | 李国政出品 | 帮宁工作室(gbngzs)如果你一生中大部分时间都在驾驶一辆燃油车,那么第一次踩下电动汽车油门时的感觉
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【韩系动向1349】换代雅尊假想图曝光!设计像捷尼赛思?
这里是全网最专业和权威的韩系车和韩国车市系列内容,《韩系动向》第1349期。现代汽车集团在推出了高端品牌捷尼赛思之后,现代品牌旗下最高端的轿车就是雅尊了
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比亚迪又放大招了:全新E-VALI实车亮相,3座,侧滑门
在乘用车市场大获成功之后,比亚迪也开始在商用车领域发力了。在近日开幕的2024汉诺威国际商用车展上,比亚迪旗下的全新E-VALI实车首发亮相
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全新途昂Pro申报图曝光,这设计变化,客官怎么看?
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