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突发!车机变砖头,小众新势力的车能买吗?
...或许已经不行了。这一突发情况的出现,让许多消费者对小众新势力车型的疑虑又加深了。有许多车主会为了追求个性而选择小众新势力的车型,但是殊不知自己成为了羊毛。因为它们缺乏知名品牌的声誉和成熟的技术。在购买...……更多
MPV展台颇受欢迎,这一“小众”赛道会否变成红海市场?
...是今年增速最快的细分市场。当然,就目前而言MPV仍算是小众市场,根据乘联会数据显示,今年1-10月,MPV市场份额仅有5.2%。另外,据乘联会统计,截至今年9月底,新能源MPV在售车型共计34款,较两年前的14款增加了20款。随着竞...……更多
新增激光雷达+800V,新款极氪001要从小众变大众?
的极氪品牌来说,2024年是关键的一年,是品牌从细分小众转向大众市场的转型之年,也是销售起量的战略一年,按照规划极氪品牌2024年销量目标为23万辆,接近去年2倍,要完成这样的销量突破确实不简单。根据极氪官方此前发...……更多
新能源车企发力小众市场寻找新增量
...了原来燃油车时代的规则,重塑了市场玩法,过去被认为小众的MPV、越野车乃至跑车市场,成了新能源车企寻找市场新增量的“突破点”。新能源SUV“野”火燎原作为今年最后一场4A级车展,2023广州国际车展被诸多车企视为自身...……更多
为什么懂车的老司机依旧不建议大家考虑小众车?原因很现实
小众车,顾名思义就是指那些很少见的车型。当然,这里并非指GTR、FJ酷路泽这类产品,而是指诸如中华V5、纳智捷大7SUV这样的车型。其实这类小众车并非不好看,或者产品力低下,反而有些小众车的品质的确是不错,但是为什...……更多
丁磊无力回天:高合如何离场?
...的看不明白,从上市到交车中间经历了半年的时间,本就小众,再加上整个销售环节跟不上,于是让消费者离品牌越来越远,品牌的热度也随之下降。除了产品之外,还有品牌的经销商体系,据悉,高合在国内部分地区的交付中...……更多
MPV扎堆开卷,小鹏X9比理想顺眼多了,双电机超500马力
...比理想顺眼多了,双电机超500马力本来MPV市场是一个相对小众化的圈子,众多自主品牌其实很少有涉足这个领域,而且竞争也并不激烈,之前无非是别克GL8具有统治地位,而本田奥德赛或者丰田赛那这些车型作为补充。但是进入...……更多
英国小众跑车BAC交付 特殊涂装需一周时间
作为一家英国著名的小众跑车品牌,两位创始人中,伊恩曾在保时捷、奔驰担任过设计师,而尼尔则在宾利、福特担任工程师,两个人因为都充满着对于汽车的热爱,最终2009年创造了BAC(BriggsAutomotiveCompany)这个跑车品牌,致力于...……更多
“十一”假期旅游新变化:消费者更注重性价比,小众目的地“出圈”
...提供更低价格、更好服务,才能让行业可持续发展。” 小众目的地火了消费者更注重旅游花费的性价比带火了小众目的地。吴若山对记者称,这个假期小众旅游地逐步兴起。在新媒体等力量带动下,万宁、临沧、舟山等一批小...……更多
梁家辉,也救不了它?
...上不够强势。这使得马自达在中国汽车市场的处境,愈发小众。马自达,在中国“摆烂”了吗?一直以来,马自达以技术派自居,产品多处于“叫好不叫座”的状态。不少消费者对其态度是“你买我推荐,我买我不买”。为了运...……更多
重构窗口期已关,大热的新能源车是虚火,多数车企将被淘汰
...以获得市场的广泛接纳,但这些品牌并不会因此而消亡,小众且大牌,或有更强的产品特色,显然是一个更适合这些小厂牌的路子。长板够长,特色明显,同样可以帮助品牌打造出自身的特色,可以让这些“小众”的新势力品牌...……更多
车企“点对点”竞逐2023广州车展
...势提前抢占高端MPV市场先机。相比轿车和SUV,目前MPV仍处小众市场。不过,近年来腾势D9、广汽丰田赛那、上汽通用别克世纪、岚图梦想家、广汽传祺E9等车型的推出,让高端MPV市场持续升温。来自乘用车市场信息联席会(以下...……更多
谁杀死了广汽三菱?
...菱,它的产品在中国市场依旧拥有不少的拥护者,维持在小众市场的存在也可以活得滋润。广汽三菱在2017年获得销量超过12万辆,同比增长93%的高光之后,定下了2020年30万辆的小目标,发动机工厂和研发中心相继动工建设,产能...……更多
...车型均为库存车及展车,新订单交付遥遥无期。作为相对小众的造车新势力,高合的高光时刻还停留在早期。创建于2017年的高合,曾受到不少偏爱高端的消费者追捧,销量数据一度超过保时捷电动车型。那时候风光的不止高合...……更多
小众的电动跑车,苟不到决赛圈
自从电机接棒内燃机,自主车企有了更多逆袭的机会,自主车企凭借新能源产品的热销,市场成绩一路狂虐海外车企,同时产品设计也是不断突破,一次又一次地打破海外车企在超跑领域的技术壁垒和价格壁垒。燃油车时代,...……更多
最会“怼人”的车圈顶流,这两天把网友全得罪了
...个爆款。因为高端纯电MPV,本身就是汽车行业里一个非常小众的市场。跟SUV不同,MPV主要强调的是舒适度和车内空间,但对地形适应能力稍差,本就比SUV冷门。而纯电MPV,更是小众中的小众。想要购买MPV的人,往往都更倾向于选...……更多
都快2024年了,这些车企居然还没有推出新能源车型!为啥?
...估计英菲尼迪的日子也不会好过。 斯巴鲁作为国内十分小众的品牌,斯巴鲁更多的专注于水平对置发动机,以及对于操控、四驱、安全等方面的构建。斯巴鲁在华共有5款车型在售,包括SUV与双门跑车等车型,均采用进口模式,...……更多
家用车的尽头原来是MPV 新造车势力进场开卷
...的日子就要到尽头了?真心觉得,家用车尽头是MPV,曾经小众的车型,现在这么火热,不无道理啊!来看看车展上热度超高的MPV车型就知道为什么了。 理想Mega,车身造型像一高铁头,这在车展上争议可不小。记得理想本人还曾...……更多
国产车型越卷越高端,越卷越“专业”
...车型上“内卷”,不但推出各类中高端车型,更是在专业小众车型领域多点开花。指导价动辄20万元起步国产品牌突入中高端区间今年初,比亚迪发布旗下高端子品牌仰望汽车,其车型仰望U8以109.8万元的售价一石激起千层浪。人...……更多
太小众了!2024款捷豹XFL上市
在这个汽车领域竞争日益激烈的时代,捷豹作为一家历史悠久且有着优秀设计和性能基因的品牌,依然保持着一定的吸引力。2024款捷豹XFL的上市,不仅在外观、内饰方面进行了优化和调整,还在价格和配置上进行了一定程度的...……更多
...格牌后,才赶在去年12月分别突破3千、1千台大关。一款小众市场的MPV成为品牌销冠,侧面反映出岚图未能找到撬动主流用户的流量“密码”。从产品本身来说,岚图在操控、动力、配置都做的很均衡,并不亚于同级竞品,安全...……更多
限量200台!首批新“斯巴鲁WRS”到港
...哪个地方看到这款车都是这副模样。毕竟算是名副其实的小众品牌。我们先看前脸,还是我们熟悉的大嘴式的格栅,但在内部却有着特殊的黑色网格填充,大灯方面采用了对插式的结构,与车头正好形成呼应。机盖上还增加了一...……更多
涨价后的斯巴鲁brz还值得买吗?
在国内汽车市场,一些小众车也有不错的销量。而在众多小众车中,斯巴鲁BRZ算不上最值得买的车型,但是也有一批忠实的粉丝。不过,随着新款斯巴鲁BRZ上市之后,很多网友有些不高兴了,因为新车的价格涨了。其中手动挡...……更多
李龙:聚焦特定场景,道朗格打造独家专供高端车
...主要的是要证明我们的运营模式与产品阵列能够把握中国小众细分市场的发展,让这一全新商业模式实现盈利。”在中国经济网记者提问时,道朗格总裁兼通用汽车高端进口业务副总裁李龙明确表示,“道朗格旗下的产品聚焦特...……更多
大众Arteon已停产 Arteon猎装版生产至2026年
...SUV等,Arteon这种轿跑车,甚至还有猎装版的车型,始终是小众市场,大众也正在逐渐精简小众车型。日前,大众集团官方宣布,最后一台大众Arteon已在2023年完成组装,已正式停产,而它的猎装版车型将在德国奥斯纳布吕克工厂...……更多
极星4的推出,能否让极星摆脱被边缘化的命运?
...至30万以内,第三款车的价格在69.8万-79.8万元之间,瞄准小众市场。此外,第四款车尚未交付却多次降价,这样混乱的定价策略容易让国内消费者感到困惑。作为一个近几年才进入国人视野的全新独立品牌,极星的品牌溢价真的...……更多
小众但不缺热爱,谁在钟情法系车?
...人认为的事情就一定好吗?就像法系车虽然在销量上略显小众,但是小众并不意味着无人问津,也不意味着小众就是产品力不足的体现,法系车到底怎么样?还是要自己体验了才知道,一款车的很多方面都需要亲自去开、亲自去...……更多
...品,它的市场表现备受关注。MEGA所在的新能源MPV市场,小众又细分,目前混动车型占据市场主流份额。李想对于MEGA的市场表现有很高的期待,他充满信心地宣告MEGA将成为理想汽车的下个爆品,并将彻底颠覆50万以上汽车销量格...……更多
2024年新能源车的第一颗雷,炸了?
...起整个企业周转的。大几十万的定价本身就注定是要面向小众市场,销量得不到提升,成本还在继续,很多月销量上万的造车新势力,都还处于亏损状态。而高合汽车的亏损又该是多大呢!对新势力车企而言,过于追求另类,不...……更多
小众品牌到底是否值得考虑?
...可以起到省钱的作用,那么我们不妨再思考一个问题。 小众品牌到底是否值得考虑呢?理论上说小众品牌肯定是不值得考虑,因为小众品牌之所以称“小众”,其表面上的原因就是“品牌在手机市场当中没有什么太大的舆论”...……更多
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比亚迪的矛与欧盟的盾
编译 | 杨玉科编辑 | 李国政出品 | 帮宁工作室(gbngzs)如果你一生中大部分时间都在驾驶一辆燃油车,那么第一次踩下电动汽车油门时的感觉
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【韩系动向1349】换代雅尊假想图曝光!设计像捷尼赛思?
这里是全网最专业和权威的韩系车和韩国车市系列内容,《韩系动向》第1349期。现代汽车集团在推出了高端品牌捷尼赛思之后,现代品牌旗下最高端的轿车就是雅尊了
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比亚迪方程豹豹8内饰曝光,搭载华为乾崑智驾ADS 3.0,4.8秒破百
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目前郑州日产旗下挂东风车标的锐骐序列的皮卡车型,大都是以日产纳瓦拉或者D22为基础改造而来的。随着皮卡市场竞争越来越激烈
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比亚迪又放大招了:全新E-VALI实车亮相,3座,侧滑门
在乘用车市场大获成功之后,比亚迪也开始在商用车领域发力了。在近日开幕的2024汉诺威国际商用车展上,比亚迪旗下的全新E-VALI实车首发亮相
2024-09-18 13:51:00
全新途昂Pro申报图曝光,这设计变化,客官怎么看?
现在的汽车市场,新能源化已然成为了既定事实。对于像大众、丰田这样的传统燃油车企,转型起来可能没有那么畅快。在这种情况下呢
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帕萨特Pro发布会上“闹笑话”,上汽大众想要留在“饭桌”不容易?
前脚成都车展上,上汽大众销售与市场执行副总傅强有关“我们一定要坐在饭桌上吃菜,而不能成为饭桌上的菜”的言论还余音绕梁,后脚帕萨特Pro就在发布会上出了“糗”
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