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一封信引发的震动
...方案,明确接下来的3个月减少配车,给我们减负,这对经销商是很大的支持。”2023年11月6日上午9时,在一汽丰田武汉黄埔丰田店,该店总经理汪随接受了帮宁工作室的采访。3天前,即11月3日,一汽丰田全国各经销商收到一封...……更多
一汽丰田减产降库存背后:更多经销商希望主机厂降低考核目标
近日,一汽丰田致经销商的信引发行业关注,信中表示一汽丰田将继续大幅下调今年12月到明年2月的生产,降低这期间的配分,确保彻底改善经销商的库存压力和资金压力。消息一出,日系销量下滑成为主要关注点。今年1-9月...……更多
一汽丰田回应继续减产:正视经销商库存和资金压力 【一汽丰田回应继续减产:正视经销商库存和资金压力】财联社11月8日电,日前,一汽丰田致经销商伙伴的一封信引发关注,信中提到一汽丰田在10、11月份已大幅下调生产的...……更多
丰田突然不香了,一汽丰田官宣大规模减产!
...模减产,卖不动了?近日,一汽丰田发布了《致一汽丰田经销商伙伴的一封信》,称一汽丰田从10月份开始大幅下调生产,预计将持续到明年2月份。丰田为何突然不香了,事情的真相到底是什么?先来看一汽丰田的说法。信中表...……更多
一汽丰田减产纾压经销商 凸显合资品牌当下困局
...8日讯(记者 郭涛)近日,一汽丰田发布的《致一汽丰田经销商伙伴的一封信》引发行业关注。信中提到,一汽丰田将在10、11月已大幅减产的前提下,在12月至明年2月继续大幅减产,以“确保彻底改善各位经销商伙伴的库存压力...……更多
一汽丰田持续减产至明年2月缓解经销商压力,库存集中于二三线城市
...记者 | 杨诗涵界面新闻编辑 | 陈小同11月6日,一汽丰田致经销商伙伴的一封信引发行业关注。信中提到,一汽丰田在10、11月份已大幅下调生产的前提下,将在未来三个月内继续大幅度向下调整生产配分。此举意在改善经销商的...……更多
车价打骨折,除了“以价换量”车企还要考虑什么?
...,该车一上市再度上演了加价排队等车的戏码。为了遏制经销商终端加价的情况,广汽丰田还在当年8月11日推出了线上订车服务系统,意图通过公开生产、交付流程的方式,根除加价现象。短短3年时间,汉兰达就从加价排队变...……更多
丰田子公司被曝造假、车型停售,会否殃及中国业务?官方回应
...和地区。丰田表示,将从明年2月起通知车主召回事宜,经销商将检查召回车辆的传感器,必要时会进行免费更换。前述风波会否给丰田汽车市场、利润等表现带来冲击,成为业界关注的焦点。据丰田汽车此前发布的数据显示,20...……更多
一汽丰田陷“继续减产”风波,折射合资厂商新能源困境?
一石激起千层浪。近日,一封“致一汽丰田经销商伙伴的信”让一汽丰田陷入了“减产风波”。其大意是说:一汽丰田为缓解经销商的库存压力,一汽丰田已经安排了工厂进行持续减产,其中12月下调到6.6万台,明年1月下调至6...……更多
减产为经销商松绑,这也能“黑”?
近日,一些博主晒出一汽丰田“致经销商伙伴的一封信”,信中提到一汽丰田将继续下调接下来3个月的生产计划——“在10、11月份已大幅下调生产的前提下,12月到明年2月份的生产继续大幅向下调整,从各位经销商伙伴感知的...……更多
「每周新闻」一汽丰田汽车回应未来3个月将继续减产
日前,一汽丰田致经销商伙伴的一封信引发关注,信中提到一汽丰田在 10、11 月份已大幅下调生产的前提下,将在未来三个月内继续大幅度向下调整生产配分。11 月 7 日,一汽丰田相关负责人对记者表示,这是根据目前市场竞...……更多
一汽丰田减产“过冬” 如何能在电动车时代占据一席之地
...通过减产缓解资金压力。近期,一汽丰田在《致一汽丰田经销商伙伴的一封信》中直言,考虑到经销商的库存、资金压力,一汽丰田在10月、11月大幅减产,并在此后的三个月中下调配分,直至明年2月份配分下调至3.8万台。减产...……更多
...车贷款机构与销售人员之间之所以形成了强绑定关系,是经销商看到了金融返佣中的利润。据记者了解,目前主流商业银行5年车贷的返点大部分是贷款金额的10%以上,最高返佣点数能达到13.5%;类似5年期方案,汽车厂家的金融...……更多
新“普拉多”量产下线,7月16日正式上市
...但小花从终端市场得到消息,这款车未来的成交价格以与经销商商谈为准,也就是说,预售价格,仅能作为参考! ……更多
半年超1400家退网,六成以上不盈利,汽车经销商正面临生死考验
...长的一段时间内几乎统治了汽车销售终端市场,一些大型经销商集团只靠卖车甚至能够年营收几百亿。但随着汽车市场竞争加剧以及消费观念的改变,中国的汽车经销商正在面临生死考验。六成以上不盈利,半年超1400家退网2023...……更多
“价格战”下经销商生存状态调查:卖车难还不挣钱!有4S店销售利润全靠厂家返点
...邱旭说。重压之下,和邱旭所在的这家4S店有同样境遇的经销商不在少数。伴随着愈演愈烈的“价格战”,部分汽车经销商不得不主动或被动地退网、关停或更换汽车品牌经营,从而带来了资产贬值、库存车辆及售后备件处理、...……更多
丰田本田电动车越降价越难卖!造车新势力销量吊打,比亚迪更是推出“日系杀手”
...如荼,继湖北东风汽车“杀疯了”,地方政府、主机厂、经销商前仆后继,政企大额补贴、终端大幅降价比比皆是。日系电动车加入“大促阵营”。周五最新消息,成都龙泉驿区购买一汽丰田等企业的指定车型,单车累计补贴最...……更多
丰田汽车的AB面:A面销量再登顶 ,B面造假丑闻频出召回百万
...过减产缓解资金压力。去年底,一汽丰田在《致一汽丰田经销商伙伴的一封信》中直言,考虑到经销商的库存、资金压力,一汽丰田在10月、11月大幅减产,并在此后的3个月中下调配分,直至2024年2月份配分下调至3.8万台。减产...……更多
车企“过冬”,从裁员开始?
...有业内人士表示,今年以来,除了两三家销售状况较好的主机厂,大多数企业都在裁员。只不过,大多数以考评转岗调岗、优化等名义进行。且在此之前,多数企业已经冻结了今年的招聘。但换一个角度看,裁员并不意味着新能...……更多
全球车市入冬!裁员减产不断,最高达40%
...迎来了今年的又一波寒潮。日前,一汽丰田宣布,为缓解经销商库存压力和资金压力,一汽丰田决定减产至明年2月,而从现在到明年2月,正好是一个漫长的“冬季”。当然,比起减产,让人感到寒意更深的是裁员。11月3日下午...……更多
2024款汉兰达官降4.3万起,谁还敢说广汽丰田没诚意?
...中,我们就曾写道“受价格战的影响,越来越多汽车产业经销商被压价、延期付款,需要警惕的是,当供应商真的被压价到没有利润的情况下,企业很难不通过‘偷工减料’的办法来保证基本的盈利,而这对于产业的发展同样也...……更多
效力零跑7个月,曾林堂为何主动请辞
...和理解,特别是在营销方面,比如品牌搭建,以及厂家与经销商持续健康发展、互动合作共赢的微妙关系等。二是,不能认识到“经销商的成功才是汽车品牌的成功”,在经销商与主机厂的密切互动关系和利益分配,以及对经销...……更多
年产值11万亿技术全球领先,网友灵魂一问:利润被谁“卷”走了?
...个降价力度可谓是前所未有。主机厂不赚钱,很快传导到经销商等下游。中国汽车流通协会发布的数据显示,2024年3月中国汽车经销商库存预警指数为58.3%,同比下降4.1个百分点,环比下降5.8个百分点。库存预警指数位于荣枯线...……更多
今年一季度车市销量下滑20%还是15%?
...一个很大原因是,受疫情影响,宏观经济下行,全国各地经销商轮番闭店。而2023年迎来的最大变化就是社会面放开,汽车作为一个相对大众的消费品,社会流动性回来了,过去被压抑的车市消费也有望在2023年释放。另一方面,...……更多
...们观察到行业的一些积极变化:1)部分车企/品牌对终端经销商的商务政策不再增加,甚至相比23Q1有所回收;2)随着国六b阶段的驶污染物排放法规(RDE)的实施时间从2023年7月1日宽限到2023年年底,终端不符合国六b RDE标准的库...……更多
合资车企的中国工厂,从辉煌盛世到何去何从?
...量之时,国产新能源们也都频发新车,一则“致一汽丰田经销商伙伴的一封信”将丰田拉到大家的视野。信中表示:一汽丰田将在10月、11月大幅减产的基础上,继续在此后的三个月中下调配分,直至明年2月份配分下调至3.8万台...……更多
深度绑定的汽车经销商,2023与2024的痛苦挣扎!
...买方市场加速演变。作为整个汽车消费产业链下游的汽车经销商也面临着更大的竞争压力。2023年中国车市的关键词之一就是降价,车企官方在降价,经销商终端也在降价。当以价换量成为车市常态,经销商的经营困难愈发加剧...……更多
“价格战”也是泰国车市“通行证”?
...象。首先是降价速度太快对服务体系的伤害。有泰国汽车经销商曾告诉业内相关媒体:“中国车企频繁降价已经对当地消费市场产生冲击,一方面不利于已经购买车辆的消费者,另一方面也不利于当地市场的良性竞争。”“车企...……更多
中国汽车产业需要小米汽车,也需要京东汽车
...、合作伙伴三个关键词理解。渠道好理解,不论主机厂、经销商,还是汽车用品供应商,都需要京东渠道卖货。因为京东平台上,聚集了超6亿的年度活跃用户,其中车主用户超2亿,新能源车主超过1000万人。这是做汽车生意无法...……更多
揭秘三国美男子崔琰,因一封信被曹操斩杀冤案始末
...笑说崔琰推荐人不当,选了个露骨拍马屁的。【二】因一封信获罪 崔琰着急了,他是个很严肃的人,怎么能荐人不当呢,忙也索了一份表彰的复印件,自己仔细看了。然后给杨训写信说:“你的表彰,我已经看了,事佳耳(上...……更多
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2022年,比亚迪新能源汽车全球总销量达到186.35万辆,超过特斯拉的131.43万辆,成为全球新能源汽车的销量冠军
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马斯克被骂,特斯拉又召回,这次是11688 辆的新车!
#三分钟讲知识#正如马斯克曾说过,“我们用 Cybertruck 挖了自己的坟墓。”今年 4 月份 因油门踏板存在卡住风险而召回3878辆赛博皮卡之后
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全球普涨!得PHEV,得天下
新能源汽车分为两类,一类叫中国新能源,一类叫其它。数据显示,2024年1-4月,全球新能源汽车累计销售451.2万辆,同比增长19%
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关闭工厂、加大新能源布局,日产汽车能否摆脱在华困境?
日前,日产汽车宣布,将关闭位于中国江苏省常州市的乘用车工厂。对此,东风日产官方回应称,这一决策是基于公司整体发展战略考量以及市场环境的变化
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小米周销暴涨3成!问界周销过万猛追理想,新势力座次再生变
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2024年6月26日——今天,华为终端官方宣布,与赛力斯合作推出的高端车型问界M9自上市以来六个月累计大定量已突破10万辆
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河北新闻网讯(通讯员韩沙沙)6月20日至30日,廊坊市安次区组织开展“廊洽时光”汽车促消费活动。全区27家汽车销售企业参与家用新车促销
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携携鸿蒙版强势登陆 瑞风RF8新国潮价值品鉴天津站圆满落幕 扫码阅读手机版
6月22日,“有智有为 大国风华”瑞风RF8新国潮价值品鉴活动强势登陆天津,一场新国潮风暴全面席卷而来,为天津当地的用户带来了前所未有的智能电混MPV的新体验
2024-06-26 10:47:00
“价格战”转“道德战”,汽车圈进入下一个level了?
今年的汽车市场风云诡谲。如果说台面上的竞争,要不可避免地被拖入“深水区”,那么,我们也不得不面对另外一个事实,如此赤膊相拼的局面
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上汽名爵,内忧外患
我国新能源汽车工业的快速发展,不仅冲击了国内传统燃油车的市场份额,也对全球油车市场造成不小的影响,很多海外市场也受到前所未有的压力
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