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...增长9%,低于华尔街预期的243亿美元,为3年来最慢增速;净利润为18.53亿美元,同比下滑44%。点评:特斯拉的Q3财报显示增收不及预期,净利润下滑,凸显了扩张过程中的挑战。新工厂利用率不足、新产品运营费用增加和研发投...……更多
神龙汽车危机:去年销量下降35%,总经理陈彬坦言“口碑不好”
...业务收入分别为2000万元、1.45亿元、5800万元和5678万元,净利润分别为300万元、300万元、-200万元和240万元,纳税总额分别为280万元、200万元、178万元和200万元。这4年中,龙信诚狮销售总额和主营业务收入变化波动较大,但净利润...……更多
斥资72.7亿元,Stellantis从东风集团回购5000
...球范围内共销售汽车逾600万辆,实现净营收1796亿欧元,净利润168亿欧元。2014年,东风集团以8亿欧元购入PSA集团14%的股份,不久后PSA集团与菲亚特克莱斯勒汽车合并成立Stellantis。东风集团在新公司持有4.5%的股份。2022年1月,东...……更多
...业收入1.61亿元,同比下降14.46%;归属于上市公司股东的净利润亏损1.63亿元;前三季度归母净利润亏损4.47亿元。点评:众泰汽车第三季度报告反映了该公司的困境。营收和归属于上市公司股东的净利润均出现大幅下滑,甚至出现...……更多
东风集团:反求诸己
...来巨大压力。财报显示,东风集团股份2023年上半年归母净利润(即“母公司权益持有人应占溢利”)为12.7亿元,同比下滑76.9%。这样的利润水平,不仅刷新了近十年自身同期新低,更让其在《汽车K线》统计的70家上市车企中,...……更多
国轩高科因未及时披露信息被约谈 前三季度净利润仅2.9亿元
...不算令人满意。 今年第三季度国轩高科总营收65.4亿元,净利润0.83亿元,同比减少2.83%。而发展相对较晚的亿纬锂能、欣旺达等季度营收均已达到百亿级别,更不用说单季度营收达到千亿级别的宁德时代了。根据中国汽车动力电...……更多
...023年财报显示,虽然企业营收、毛利等有同比增长,但其净利润由盈转损。有媒体指,这是自2005年底上市以来,东风集团股份首次出现亏损。2023年,东风集团股份年销售收入993.15亿元,同比增长7.18%,归属上市公司股东净亏损39...……更多
万亿“宁王”涨不动了?“去宁德化”只是一部分原因
...代的财报已经风险暗藏。2023年第三季度,宁德时代归母净利润104.3亿元,较二季度的108.9亿元环比下滑4.28%,是自上市以来首次出现单季净利环比下滑,终结了100%以上的高增速。 动力电池行业,越来越卷。曾几何时,乘着我国...……更多
【科技早报】意大利监管机构称ChatGPT违反隐私法;特斯拉高层制定售股计划
...落半导体霸主宝座,英特尔登顶2. 科大讯飞:预计 2023 年净利润为 6.45 亿元-7.30 亿元,同比增长 15%-30%3. 恒大汽车:已向联交所申请1月30日起恢复买卖4. 丰田汽车10款车型因发动机认证不合规暂停出货5. 马化腾:游戏出海是腾讯...……更多
...成为新势力中首家季度营收超300亿元的车企;经营利润和净利润则分别为23.4亿元和28.1亿元,已实现连续四个季度盈利。如果四季度营收达成预期的384.6亿元至393.8亿元,理想汽车有望成为第一家年度营收突破千亿关卡的中国造车...……更多
...实施股权激励计划或员工持股计划。恩捷股份:第三季度净利润7.49亿元 同比下降37.92%恩捷股份晚间披露三季报称,第三季度净利润7.49亿元,同比下降37.92%;营业收入35.25亿元,同比增长0.05%。中国电建:签署两项重大合同 合计...……更多
千亿新能源车龙头股价应声大涨!A股三季报行情扩散,7家上市公司同比预增超800%
...一股京沪高铁三季度业绩预告增速超62倍,公司前三季度净利润预计为82.53亿元到96.62亿元,上年同期净利润1.52亿元。公告显示,2023年前三季度,公司管内高铁安全持续稳定,国内客运市场呈稳健复苏态势。申万宏源证券闫海在1...……更多
...季度业绩报的陆续出炉,备受关注的动力电池企业营收、净利润业绩也悉数亮相。《每日经济新闻》记者在梳理中发现,前三季度多家动力电池企业增速存在放缓趋势。综合来看,虽有宁德时代前三季度净利润超百亿元的喜报,...……更多
A股三季报新信号:复苏加速度,优势产业竞速海外
...公司合计实现营收53.14万亿元,同比增长2.23%;实现归母净利润4.38万亿元,同比下降2.20%。剔除金融和“两油”后,剩余企业合计实现营业收入41.39 万亿元,同比增长3.25%;实现归母净利润2.27 万亿元,同比下降 5.01%。整体来看,2...……更多
市占率跌破4成,合资品牌掉头猛攻出海,起亚杨洪海:不可能退出中国市场
...甚至陷入亏损境地。以长安福特为例,2022年,长安福特净利润亏损达24.49亿元。但时代财经查阅到的关于长安福特2016年度业绩的自愿性信息披露公告获悉,其2016年净利润超181亿元。这一年是长安福特的“高光时刻”,其年销量...……更多
宁王失意,难再遥遥领先
...的宁德时代并不缺钱,但今年Q3出现了自上市以来的首次净利润下降,持续数年的高增长态势戛然而止。数据显示,宁德时代Q3营收为1054.31亿元,同比增长8.28%,环比增长5.21%。归母净利润为104.28亿元,同比增长10.66%,环比下滑4.2...……更多
燃油车厂低价甩卖,多家车企去年产能闲置超三成,专家:淘汰仍将持续
...示,2022年,长安福特销量约为25.1万辆,同比下滑17.61%。净利润亏损达24.49亿元。对于产能调整情况,时代财经10月26日采访了长安福特方面,截至发稿前暂未取得回应。值得关注的是,目前多家以燃油车为主的车企产能闲置情况...……更多
亿纬锂能董事长:宁德时代、比亚迪之下的二线电池商,没资格卷,只能共生死
...,这一年,宁德时代营收4009.2亿元,同比增长22.01%;归母净利润441.21亿元,调整后同比增长43.58%。公司营业收入历史首次突破4000亿元,归母净利首次突破400亿元。而国内几家二线上市电池企业公布的2023年业绩预告显示,分化已...……更多
新能源重磅利好!外资突然唱多宁德时代
...现。2024年1月30日,宁德时代发布2023年度业绩预告:归母净利润425亿元—455亿元,比上年同期增长38.31%—48.07%;扣非净利润385亿元—415亿元,比上年同期增长36.46%—47.09%。主要原因是:国内外新能源行业保持较快增长速度,动力...……更多
“暴利”的宁德,还有未来吗?
...司第三季度实现营业收入1054.31亿元,同比增长8.28%; 归母净利润104.28亿元,同比增长10.66%。前三季度实现营业收入2946.77亿元,同比增长40.10%; 归母净利润311.45亿元,同比增长77.05%。财报披露的当晚,国内主流券商都召集了电话会...……更多
车企内卷承压 新能源出口向好
...况也并不乐观。北京商报记者统计13家上市车企前三季度净利润情况发现,其中比亚迪、长安汽车、北京汽车、理想汽车、江淮汽车5家车企利润同比增长。而上汽集团、广汽集团、长城汽车、东风汽车4家车企利润同比出现下滑...……更多
壹连科技:宁德时代供应商扎堆IPO
...均在在1000万以上,2022年1-6月的差额为1478万元,占到当期净利润的16.81%,2021年甚至占到21.28%。“有很多企业通过这样的方式来降低人工成本,提高企业利润。劳务派遣工和实习生可以用,但是应符合国家规定,遵守比例要求。...……更多
...过8000万热销商品降至全年最低价。立讯精密:第三季度净利润30.18亿元,同比增长15.37%36氪获悉,立讯精密公告称,第三季度实现营收579.04亿元,同比下降8.51%,净利润30.18亿元,同比增长15.37%;前三季度营收1558.75亿元,同比增...……更多
神龙汽车新战略:出售工厂资产、新能源融入东风体系、发力出口
...HK:00498;下称“东风集团”)披露交易公告称,公司与神龙汽车有限公司(下称“神龙公司”)签订了《资产转让协议》,根据协议条款,双方同意以人民币17.14亿元对价收购/出售神龙公司位于中国武汉和襄阳的特定土地使用...……更多
神行超充电池“风光无限”,但宁德时代为何成了“过气龙头”?
...宁德时代实现营业收入2946.77亿元,同比增长40.10%;实现净利润311.45亿元,同比增长77.05%。截至12月19日,共有41家机构对宁德时代2023年度业绩作出预测,平均预测净利润为440.097亿元,同比增幅为43.22%。与此形成鲜明反差的是,宁...……更多
三工厂易手东风 神龙汽车轻装前进?
...下简称“东风集团”)披露交易公告显示,东风集团购买神龙汽车有限公司(以下简称“神龙公司”)位于中国武汉和襄阳的特定土地使用权、建筑物和构筑物。根据协议条款,公司同意以17.14亿元对价收购目标资产,神龙公司...……更多
长安汽车,为何火力全开?
...季报显示,长安汽车营收1082亿元,同比增长26.78%;归母净利润为98.82亿元,同比增长43.22%。营收增幅虽然较2021年同期的41.83%有较大下滑,但同比2022年同期的7.77%却有较大提升。净利润增幅较上一年同期的130.59%下滑了87.37个百分...……更多
神龙成都工厂转型发展新能源汽车,首期将导入3款东风自主开发车型
...在产业链引领带动类项目中,封面新闻记者注意到,湖北神龙汽车新能源整车新车型及“三电”零部件产业园项目位列其中。据悉,该项目选址龙泉驿区汽车城大道,对位于成都经开区内整车生产基地进行改造升级,转型发展新...……更多
转型重压之下  车企力扛“不能承受之轻”
本文转自:北京青年报神龙出售工厂 北现精简布局转型重压之下 车企力扛“不能承受之轻”转型压力之下,越来越多的合资车企正断臂求生,转向“轻资产”模式。日前,东风标致与东风雪铁龙的品牌方——神龙汽车有限公司...……更多
A股整体低开后下行,科创100ETF华夏现跌超1%
...预期。24Q1公司收入798亿元,同比-10.4%,环比-24.9%,归母净利润105.1亿元,同比+7.0%,环比-19.0%,扣非归母净利润92.5亿元,同比+18.6%,环比-29.5%。此前,宁德时代发布新一代储能产品“天恒储能系统”,引发市场广泛关注。该产品...……更多
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AION V:能扛起纯电大旗吗?
凭借着政策支持、经济性优势和购车成本低,新能源汽车攻占了燃油车市场,加入了消费者的购车选项。但必须要知道的是,近两年,对这些成就起到重要作用的并不是纯电车
2024-07-19 10:38:00
比亚迪,还要继续卷吗?
比亚迪,并非“自以为是”的卷王。向来高傲的余承东,对比亚迪也不得不甘拜下风。「全世界NO.1的卷王应该是比亚迪,因为它有着超低的成本
2024-07-19 10:38:00
ID.UNYX:大众纯电战略的翻身仗?
现如今的新能源市场,可谓是百花齐放,已经卷到行业顶点了。在今天,合资品牌要想造出一台能和中国品牌相匹敌的纯电动车,需要很大的勇气
2024-07-19 10:39:00
合资车企中高级轿车“反攻”第一枪
3次迭代,迈腾B9赶上了一场最艰难的战役。而这场战役,此前一直是合资车企占据上风。“最难打的仗,让迈腾先上!”7月9日一汽-大众长春基地
2024-07-19 10:40:00
豪车市场新气象:宝马奥迪逆流而上,价格战或将告终?
哎,车迷朋友们,最近车圈里的风向变了!宝马、奥迪两大豪车巨头,突然来了个“反向操作”,开始“涨价保值”,告别了长达18个月的“价格厮杀”
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车企期中考成绩大比拼,御寒能力谁最强?
为了保住销量和市场份额,各大车企在2024年又继续陷入价格战之中。降价意味着牺牲利润,牺牲利润就说明不会有很好的营收。经过车市价格战洗礼
2024-07-17 10:47:00
正在被「抛弃」的激光雷达?
「激光雷达很差劲,他们会抛弃激光雷达,记住我的话,这是我的预测。」2017 年,作为智能驾驶纯视觉路线的头号拥趸,马斯克曾公开说了这样一段话
2024-07-17 10:48:00
理想的智能驾驶,到底「City 不 City」?
2023 年下半年开始,国内的乘用车智能驾驶还在比拼着「开城」;2024 年上半年,无图 NOA 和「全国都能跑」成为了主流智驾玩家的新战场
2024-07-17 10:49:00
冲击「行业前三」,长城的智驾开窍了?
随着特斯拉 FSD 进入中国的消息越来越近,最近各家车企都在自家的高阶智驾上上强度。不过没想到,强度上得最猛的,是一向在智能驾驶上不声不响的长城
2024-07-17 10:50:00
车主称“问界 M7狂飙加速”致撞停,官方回应
民生视角看车市/左右观车报道——近日,有汽车博主分享了一起问界M7事故,据车主讲述,是车辆突然狂飙加速导致了这起严重的车祸
2024-07-16 13:48:00
6月皮卡厂商销量榜:长安领涨,江西五十铃领跌,半数车企下滑
7月15日,乘联会发布了2024年6月份皮卡销量前10名车企榜单。数据显示,上榜的车企中,半数车企的销量呈现出同比下滑的趋势
2024-07-16 13:49:00
新势力半年销量一览,年终目标完成似乎遥遥无期
在这个瞬息万变的汽车江湖里,新势力们总是带着一股子不服输的劲儿,誓要在传统豪强面前闯出一片天。转眼间,2024年的日历已经撕去了一半
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下代V级变纯电,全新X5选择多
在本期谍影中,您将看到即将转变为全电动车型的奔驰V级测试车;此外,同样首次露面的下一代BMW X5/iX5虽然外观上颇具新世代车型的风格
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上半年中型车销量榜!帕萨特第一
乘联会数据显示,2024年上半年国内乘用车市场零售销量为983.9万辆,同比增长3.2%。其中,轿车销量为448.2万辆
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电车车主必读:这件小事,让你后怕不已!
#今日热点你咋看#“新时代的人在囧途,不是堵车,而是没电。”这句小诗,道出了多少新能源车主的心声。每逢假期,高速服务区里的充电桩
2024-07-05 10:53:00