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奥特能平台打造的别克e5,售价27.89万元
为不被市场淘汰,很多传统车企都在加速布局新能源市场的脚步,从之前的油改电再到现如今的纯电平台,现在的它们终于不再执着于燃油车,开始寻求突破。就拿别克来说,之前推出微蓝系列应对新能源浪潮,但依旧被传统...……更多
别克Electra E5售价20.89万元起,大家觉得怎么样
说到最近这几年最大的风口,大多数人都知道是新能源汽车,除了野心勃勃的造车新势力外,处于传统汽车的老牌车企也在积极面对转型。4月13日,上汽通用别克ElectraE5正式上市,综合补贴后售价20.89万元—27.89万元,新车提供...……更多
“合资鲶鱼”卷入“自主腹地”
...理庄菁雄曾定下两个目标,一是做好品牌焕新,全面打上新能源、智能网联的标签,二是在市场份额攻坚战中取得想要的成果。六个月过去,金九银十销量公布。乘联会九月最新数据显示,比亚迪垄断第一梯队,吉利、广汽、长...……更多
别克E5正式上市,配备30英寸的一体式6K液晶屏
...会现场,上汽通用汽车总经理王永清表示:近年来,中国新能源汽车市场呈现爆发式增长。面对市场激烈的角逐,上汽通用汽车整合全球优势资源,凭借奥特能平台优势,叠加25年来本土化的体系竞争力,不断加大在电动化、智...……更多
上汽通用汽车携48款展车亮相2023广州车展
...首次登陆车展舞台本届广州车展上,上汽通用汽车首次在新能源车企云集的20号馆推出企业新能源车型联合展台——“奥特能智电空间”。展台上不仅集中展现了凯迪拉克、别克品牌旗下多款基于奥特能智电平台打造的纯电车型...……更多
别克e5,奥特能平台打造的大型suv,纯电续航550km
...团来说,可以说非常的重要,尤其是对于通用集团旗下的新能源汽车来说,这个平台更是起到了非常关键的作用,而凯迪拉克锐歌便是依据该平台打造的一台纯电车型。时至今日,这个平台也终于被用在了别克汽车的身上。就在...……更多
别克首款奥特能平台车型将于今晚公布,轴距2954mm
...克E5(图片)将于今晚正式公布售价,这款车将开启别克在新能源赛道新的开始。新车将会提供前驱标准续航、前驱长续航以及艾维亚四驱版。从别克E5身上,我们可以看到电动化别克产品的全新设计语言。前脸部分上下分层,上方...……更多
2024北京车展:上汽通用反击
...兰插电混动探界者Plus先后上市。没错,这三款车型均是新能源车型。而这似乎也昭示着,上汽通用发力新能源的大幕已经拉开。 超越GL8的只有GL8别克GL8是中国高端MPV的拓荒者;在中国很多消费者认知中,GL8与高端MPV是强关联的...……更多
别克electrae5将正式上市,比合资车更有品质
在新能源汽车蓬勃发展的新时代,相比其它品牌,通用汽车当下的电动车布局暂时不多,但是好饭不怕晚,自从通用推出了全新Ultium“奥特能”平台之后,新能源步伐明显加快,别克ELECTRAE5的出现,就是别克率先打出来的首张...……更多
别克E5延续别克Electra-X概念车设计风格
...能电动车平台开始逐渐步入正轨,通用旗下的各个品牌的新能源车也如同“下饺子”般推出。别克E5(图片|配置|询价)是别克基于Ultium奥特能电动车平台打造的首款量产车。从外观来看,别克E5延续了别克Electra-X概念车的设计风格...……更多
别克electrae4纯电中大型跨界suv将上市
...PUREDesign设计理念,整体仍然显得十分简洁。前脸依旧是新能源轿车常用的封闭式中网,两侧配备锐利且狭长的大灯组,两者搭配起来毫无违和感。前包围采用多边形设计,周围融入镀铬饰条所点缀,精致感方面得到了有效提升...……更多
别克electrae5亮相上海车展
...轿车家族等重磅车型。别克展台云集MPV、SUV、轿车家族和新能源四大产品系列作为品牌基于Ultium奥特能电动车平台打造的首款量产车型,别克ELECTRAE5成为别克展台上绝对的吸睛亮点。新车采用全新电动车设计语言,拥有越级品质...……更多
别克electrae5延续Electra-X概念车的设计语言
毫无疑问,新能源化是各大车企的大趋势,而在新能源领域拿到了先手优势的特斯拉,甚至还期望以全新的技术来改变整个汽车行业。不过,传统车企已经陆续向特斯拉发起了挑战,毕竟相较于造车新势力,传统一线车企拥有...……更多
别克e5的续航到底如何?看完你就明白了
都说现在的新能源汽车,那是一个比一个卷,诸如前卫好看的外观,科技十足的内饰,智能丝滑的车机等等,几乎都是电动车的必备。在这样的激烈竞争之下,于电气化道路上已经落后的合资品牌自然更“卷”,特别是在车型...……更多
上汽通用奥特能平台为何有实力帮车型打好扎实的基本功
...,其“加速”能力远远不够中国品牌激进,虽说很早投入新能源的研发生产,但一直不温不火,尤其在需要加速的过去两年,显得比较寂静,而同为传统品牌的比亚迪就完成了三级跳,新势力也趁机不断抢夺市场,作为传统合资...……更多
别克首款基于u奥特能电动车平台打造的纯电车型,线条比较圆润
...燃油车时代都是大热车型,有着很高的知名度,但进入到新能源时代之后,别克似乎是掉队了,虽说目前推出了微蓝6/7这样基于纯电平台打造的纯电车型,但始终在市场里掀不起太大的风浪。其实原因很简单,对于别克的纯电车...……更多
...型和早前发布的昂扬、GL8世纪有着一定的相似度。但基于新能源车型采用封闭式格栅、加上新LOGO和立体菱格的中网造型看起来更加高级简约。别克ElectraE5不仅拥有科技感的外观造型,还有这不错的空间表现。新车长宽高4892/1905/1...……更多
2022-12-20 18:42奥特,别克,平台
上汽通用的首个新能源“10万+”:销量的一小步,转型的一大步
本文转自:北京青年报日前,上汽通用2023年新能源汽车业务“交卷”:旗下新能源车全年销量同比增长125.2%,并首次突破10万辆,在合资车企中创造了又一个“10万+”。诚然,无论是对上汽通用的百万量级规模,还是其在新能...……更多
别克e5内饰官图正式发布,布局新能源市场
...它的品牌影响力不算多大,但起码属于主流市场。不过在新能源市场,别克的表现就一言难尽了,在其他车企纷纷布局新能源市场时,别克一直处于观望状态。除微蓝6和微蓝7,并没有什么新能源车型,而且这两款车型还是油改...……更多
都说新能源|首选臻享标准续航版 别克E5购车手册
易车原创 在车展前一周,别克E5在武汉的奥特能工厂上市了,作为别克品牌奥特能平台下的首款车型,别克E5自然也是备受关注。最后20.89-27.89万元的售价的确让人感觉颇为惊讶,目前订单量也已经突破了8000辆,说明别克E5还是...……更多
“油电同价”时代来了,没想到合资品牌降价更狠
10月20日,两款上市新能源车值得关注:其一是别克E5先锋版,售价16.99万元;其二是长安启源A05,8.99万元起售。这标志着,无论合资还是自主都开始掀桌子了,“油电同价”已经成为中国车市的主旋律!此前,国内车市有两大...……更多
别克ELECTRA E5,外观设计满满东方意境,太香了!
...一代设计语言,封闭进气格栅搭配修长的LED前大灯凸显了新能源车的身份,头灯中的日间行车灯包含了40颗LED组成的双光导结构,能够提供流晶律动灯语效果。全新的三色盾车标展现出别克品牌追求创新的一面,侧面充电口盖板...……更多
别克electrae5上市,新能源汽车开启新篇章
...智能融合。在大环境的影响下,各大合资车企也开始发力新能源汽车领域,4月13日上汽通用旗下别克发布一款家用纯电大五座SUV——别克ELECTRAE5,续航长达620km,共推出2款标准续航版、2款长续航版及1款艾维亚车型,售价区间为2...……更多
别克e4动力参数曝光,基于奥特能平台打造
随着工信部第65批《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》的公布,别克Electra序列第二款量产车,E4的动力参数得以曝光。新车将搭载来自时代上汽的三元锂电池包,四驱版和两驱版车型共享79.7度电电池组,CLTC续航分别为620/...……更多
别克E5推出碳酸铁锂版本,现款售价均下探,够诚意了吗?
...上游原材料成本下降带来的直接影响外,此次价格战也是新能源车替代燃油车所经历的必然过程。在建立市场新秩序过程中,各大厂商都将底牌频出,至于谁会笑到最后,就让我们一起拭目以待吧。 ……更多
上汽通用汽车携34款展车盛装亮相2023上海车展
...别克的“越然新生”。别克展台云集MPV、SUV、轿车家族和新能源四大产品系列作为品牌基于Ultium奥特能电动车平台打造的首款量产车型,别克ELECTRA E5成为别克展台上绝对的吸睛亮点。新车采用全新电动车设计语言,拥有越级品...……更多
别克electrae5上市,起售价格让同级竞品无法招架
虽然现在新能源汽车的发展如火如荼,但是其存在的诸多弊端也是不可忽视的,一个直接明了的现象就是,新能源车型相较于同级的燃油车来说价格要贵上不少,常常会让人增加额外预算,另外,长期以来的无序竞争也是让消...……更多
奥特能平台“新产物”,这款纯电车型实力如何?
新能源赛道上,新势力品牌确实非常活跃,也受到了很多消费的关注。但对于部分消费者来说,他们还是比较钟爱大厂出品,今天就给大家推荐一款大厂出品的新能源车型——别克E4,看看这台源于奥特能平台的最新产物,是否...……更多
别克ELECTRA E5正式上市,定位中大型纯电SUV
...量,降低电池模组故障率。 对于传统大厂来说,虽然在新能源跑道上遇到了许多新的竞争对手,但我们觉得,造车是一项长期工程,除了需要在功能、配置上创新,更重要的是保障汽车全生命周期用车过程中能够安心。别克拥...……更多
...落后于理想汽车,也大幅落后于长安、吉利等老牌车企的新能源车业务。事实上,今年车市发生的一个巨大变化,就是曾经处于造车新势力头部的“蔚小理”以及零跑、哪吒,只有理想汽车业绩依然坚挺,其他几家都出现了持续...……更多
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比亚迪的矛与欧盟的盾
编译 | 杨玉科编辑 | 李国政出品 | 帮宁工作室(gbngzs)如果你一生中大部分时间都在驾驶一辆燃油车,那么第一次踩下电动汽车油门时的感觉
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【韩系动向1349】换代雅尊假想图曝光!设计像捷尼赛思?
这里是全网最专业和权威的韩系车和韩国车市系列内容,《韩系动向》第1349期。现代汽车集团在推出了高端品牌捷尼赛思之后,现代品牌旗下最高端的轿车就是雅尊了
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比亚迪方程豹豹8内饰曝光,搭载华为乾崑智驾ADS 3.0,4.8秒破百
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2024-09-18 13:50:00
郑州日产元野Z9曝光,全新设计风格,外观很年轻时尚,两种动力
目前郑州日产旗下挂东风车标的锐骐序列的皮卡车型,大都是以日产纳瓦拉或者D22为基础改造而来的。随着皮卡市场竞争越来越激烈
2024-09-18 13:51:00
比亚迪又放大招了:全新E-VALI实车亮相,3座,侧滑门
在乘用车市场大获成功之后,比亚迪也开始在商用车领域发力了。在近日开幕的2024汉诺威国际商用车展上,比亚迪旗下的全新E-VALI实车首发亮相
2024-09-18 13:51:00
全新途昂Pro申报图曝光,这设计变化,客官怎么看?
现在的汽车市场,新能源化已然成为了既定事实。对于像大众、丰田这样的传统燃油车企,转型起来可能没有那么畅快。在这种情况下呢
2024-09-14 13:42:00
帕萨特Pro发布会上“闹笑话”,上汽大众想要留在“饭桌”不容易?
前脚成都车展上,上汽大众销售与市场执行副总傅强有关“我们一定要坐在饭桌上吃菜,而不能成为饭桌上的菜”的言论还余音绕梁,后脚帕萨特Pro就在发布会上出了“糗”
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尽管车市竞争异常激烈,但是大多数头部自主品牌还是取得了不错的成绩。从乘联会公布的销量数据来看,包括比亚迪、吉利、奇瑞等在内的自主品牌均实现了同比上涨
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