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中国车企海外销量排名:奇瑞第二/长城第三,谁是第一?
...,尤其是2021年,车企销量均有大幅度攀升,奇瑞集团、上汽集团、吉利集团、长城汽车等销量相比于2020年均呈现翻倍增长。上汽集团表现最为耀眼,2020年海外销量就突破了10万台,率先实现了海外年销量突破10万的车企(147949...……更多
跃跃御市:东风自主逆袭,“自主五虎”格局增添变数?
...为256735辆、280263辆,同比分别下降17.48%、17.18%。不过,据上汽集团最新发布的数据显示,旗下自主品牌5月终端交付量达21万辆,占公司销量比重达60.8%。 埃安拖累广汽“四连降”?如此看来,广汽集团旗下自主板块正遭遇销量...……更多
跃跃御市:新能源与出口双轮驱动,自主五虎齐迎“金九”
...,但据各方公布的数据来看,两者依然稳居第一阵营。据上汽集团官方数据,“1-9月,海外市场累计批发销量达83.8万辆,同比增长21.8%,继续稳稳领跑中国车企。9月,海外市场批发销量为10.5万辆,连续第二个月站上10万辆关口...……更多
跃跃御市:“流量C位”背后,五虎助推自主份额持续提升
...汽车第一。1-4月累计出口汽车342795辆,同比增长34.2%。”上汽集团方面则表示,“4月,上汽海外市场销量达到9.2万辆,同比增长2.7%,在中国汽车企业中继续领跑。上汽MG在欧洲市场延续亮眼表现,1-4月销量超过6万辆。”得益于...……更多
2023年23家汽车厂家任务完成率,仅3家有希望达成!
...成率低于85%的车企,基本上就没有达成的希望了。例如,上汽集团定下的2023年全年整车销量目标是600万辆,相较去年的530万辆销量,同比增幅13%。受到上汽大众、上汽通用两大主力合资品牌拖累,上汽集团后继乏力,今年前11月...……更多
长城汽车进入澳大利亚市场,国内自主品牌销量增速亮眼
...很受欢迎。”2022年,国内自主品牌出海步伐不断加快,上汽集团、比亚迪、吉利、蔚来等多家车企都在加速开拓海外市场。除了陈峰所在的澳大利亚,日本、泰国等亚洲市场,以及挪威、德国等欧洲市场,也是自主品牌2022年出...……更多
降价、淘汰、崛起!回顾车市之战
...整体销量占集团总销量的63.49%,该数据去年同期为71%。而上汽集团作为为数不多销量同比下滑的车企,上汽大众、上汽通用和上汽五菱的销量下滑是主要原因。数据显示,去年三家合资车企的全年总销量为361.91万辆,同比减少11....……更多
中国车企出海:卖到哪里?谁赚麻了?
...国进口的汽车甚至占到销量的一半以上。比亚迪、长城、奇瑞等车企制定了雄心勃勃的出海计划,比亚迪甚至打造了自己的第一艘滚装船,未来计划增加到8艘。奇瑞去年188万辆的销量中,有一半为出口。蔚来、小鹏已经进入欧...……更多
奇瑞汽车再传IPO:估值或1500亿元、接近上汽;新能源“不靠亏损换销量”
...股份有限公司可能寻求1500亿元的估值。这一估值相当于上汽集团的市值。截至12月13日收盘,上汽集团总市值为1608.81亿。此外,截至收盘,市值较上汽集团更高的比亚迪、长城汽车、长安汽车A股市值分别为5583.57亿元、2217.65亿元...……更多
比亚迪70万员工,上汽集团20万员工,到底谁对国家贡献大?
...子火了比亚迪员工总数70万人,年工资发放850亿人民币;上汽集团员工总数21万人,年工资发放400亿人民币;长城汽车员工总数8.2万人,年工资发放182亿人民币;广汽集团员工总数9万人,年工资发放133亿人民币;一汽集团员工总...……更多
...短期哪怕牺牲一点利益也是必要的。” 值得注意的是,奇瑞汽车今年三季度迎来爆发式增长,其中9月零售销量达到8.49万辆,一举超越广汽丰田、上汽通用和一汽丰田,排在零售销量榜第六位。今年年初,奇瑞集团就宣布,自20...……更多
...方的否认。当时,奇瑞的业绩已经相当出色,但是由于和上汽集团有着难以迅速厘清的股权关系,所以上市的可行性也遭到了一段时间的搁置。此后,奇瑞新能源曾经尝试通过借壳海螺型材实现上市计划,但是不久后,海螺型材...……更多
汽车出口创新高,中国车企加快海外市场本地化生产
...局的主要市场。不同于奇瑞的增长,主要出口欧洲市场的上汽集团,今年销量显得有些疲软。1—9月,上汽集团出口66.4万辆,同比下滑12.7%。图片来源:上汽集团由于欧盟反补贴调查以及欧洲电动汽车需求放缓,上汽集团受到了...……更多
新能源汽车海外延链追访|新能源汽车“点绿生金”东南亚市场
...电动汽车品牌第一名。 中国车企出海泰国最早要追溯到上汽集团。2012年,上汽集团与泰国正大集团合资,在泰国投产和销售名爵品牌汽车。长城汽车进入泰国的时间也较早。2020年,长城汽车收购美国通用汽车位于泰国罗勇府...……更多
自主份额能超过60%吗?
...企一直都是主力军;另一方面,“油电平价”加速到来,奇瑞、比亚迪、理想、问界等自主车企或将进一步扩大市场份额,助力自主品牌整体份额提升。图片来源:比亚迪 内卷新能源自2015年起,中国新能源汽车产销量已连续九...……更多
5月车企销量TOP10:比亚迪断层式领跑,东风日产重回榜单
...的持续发力,也是自主品牌市场占有率不断飙升的关键。奇瑞继续占据着销量亚军的位置,5月共计售车18.1万辆,其中,一半左右的份额都是出口销量。分品牌来看,奇瑞品牌5月销量117,939辆,同比增长24%;星途品牌5月销量9,467...……更多
有人欢喜有人愁:年销百万的新晋者与失利者
...万辆年销量的车企中又有了新晋者,自主品牌是比亚迪和奇瑞,合资品牌则是广汽丰田。然而有人欢喜有人愁,东风日产则有可能成为继北京现代之后的又一掉出百万年销量的车企。“迪王”势不可挡从第一辆到第一百万辆新能...……更多
国产车出口“船不够用了”?车企跨界忙造船
...亚迪、奇瑞等出口量较大的车企均有所准备。今年1月,上汽集团远洋汽车运输船(滚装船)开启首航。“国轮国造、国车国运”,这首全球现役装载量最大、国产化程度最高的清洁能源滚装船驶向欧洲。同月,比亚迪滚装船“EX...……更多
李瑞峰:有人出老千长城就要掀桌子
...在技术研发上,一切以数据说话。值得一提的的,次日,上汽集团旗下荣威品牌公开声援长城和李瑞峰:致敬长城汽车、长城汽车李瑞峰敢言,卷价格更要“卷”良心,一起坚守责任,坚守品质,为中国汽车品牌向上贡献积极力...……更多
比亚迪月销量追平上汽
...,但是民意却在美系车的全面下滑中体现出来。今年以来上汽集团的销量同比下跌了8.4%,比亚迪同比上涨26.8%,在一跌一涨中,两家车企的差距越来越小。按这个趋势发展下去,比亚迪有较大概率在月销量上超过上汽集团,但是...……更多
2023年中国汽车出海:销量与库存齐高
...格战的中国车企来说,是眼下为数不多的利润增长点。从上汽集团的官方口径来看,其在2023年以120.8万辆海外销量,连续八年卫冕出海销冠。不过,这里含有上汽通用五菱、上汽通用等多家车企,涵盖自主、外资、乘用车、商用...……更多
在新能源领域落后的奇瑞决定加速转型。10月16日,奇瑞在2023科技日上宣布,未来两年内预计推出24款超级混动车型、15款E0X纯电平台车型在内的39款新能源车型。“奇瑞在新能源车方面‘起了大早,也赶了个晚集’,但是现在要...……更多
丰田章男再次唱衰纯电,马斯克无语了
...同比增长98.74%。2023年,同样在海外创下新高的车企还有奇瑞。过去一年,奇瑞销量为188.13万辆,同比增长52.6%,跑出了远超行业增速的“加速度”。其中,奇瑞出口汽车93.71万辆,同比增长101.1%。但奇瑞官方并未单独披露新能源...……更多
...三名车企(集团):上汽101.7万辆(含海外基地销量)、奇瑞45.2万辆、特斯拉(上海)27.1万辆。中国品牌一路攀升2022年中国品牌乘用车销量1176.6万辆,同比增长22.8%;市占率49.9%,同比提升5.4个百分点。其中,轿车、SUV和MPV在各...……更多
中国跃升全球第一汽车出口大国:500万辆超日本,新能源尚未发力
...及销售渠道,迅速补位抢占空出来的燃油车市场。其中,上汽集团已连续7年保持国内整车出口第一,奇瑞集团已连续20年保持中国品牌乘用车出口第一。燃油车补位市场,新能源车抢占高地,中国正迈向世界头号汽车强国,让有...……更多
...比增长5.65%,本年累计销量为201.87万辆,同比下降0.92%。上汽集团:10月销售整车49.1万辆11月6日,据上汽集团官微,2023年10月份上汽集团销售整车49.1万辆,创下今年新高其中海外市场销量再创年内新高,达到11.1万辆,同比增长32....……更多
中国汽车品牌份额超过60%,抢了谁的市场?
...不复当年盛况。2023年,比亚迪、广汽集团、长城汽车、奇瑞等自主汽车企业销量强势增长,不断反超曾经占据销量第一梯队的合资品牌。而在各大汽车集团内部,合资品牌的销量占比几乎都出现了不同程度的萎缩。2024年开年以...……更多
北京车市实探:错失补贴车企“报销”?有的新车打8折,有的提车等8周
...代财经统计了15家已公布前11个月销量的车企,比亚迪、上汽集团、长安汽车位列销量前三甲。其中,比亚迪今年累计销售375.7万辆汽车,同比增长40.02%,是国内销量最高的车企;不过上汽集团同期销量为353.0万辆,同比下滑19.48%...……更多
10月销量头部车企强者更强:比亚迪、奇瑞突破新高 问界、阿维塔突破自我
...豹5即将开启交付,比亚迪多品牌战略发展进入新阶段。上汽集团旗下智己品牌成为销量增长引擎,10月销量4018台,创历史新高。近期上市的“超级爆品”——中大型智能纯电SUV智己LS6,自上市后20天锁单量突破18000台,表现强劲...……更多
产品序列再扩充,银河能否守住“速度神话”
...混市场加大投入的并不只是吉利一家,包括长安、长城、奇瑞、上汽等各大主流汽车集团在2023年均砸下重注。哈弗的龙序列、长安启源、奇瑞风云、上汽荣威的“D”战略都是在力图在插混市场实现突破。其中,2023年全年,长城...……更多
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L2+级智能辅助驾驶,对皮卡意味着什么?
今年以来,智能驾驶成为车圈热议话题。虽然距离真正的无人驾驶还有很长的路要走,但智能驾驶已经发展得如火如荼,对于皮卡车也是一样
2024-12-26 15:56:00
某豪车销售公司将被合并!在中国能否独立发展成疑
12月25日,有媒体爆料称,林肯中国作为福特在国内的销售服务公司的地位将被取消。取而代之的是,林肯在国内的销售、市场以及客户服务等功能将被并入到福特中国
2024-12-26 14:02:00
比亚迪“无图”城市NOA来了!“智驾屠夫”开启横扫模式?
12月24日,比亚迪也喊出了那句响亮的口号“全国都能开,有路都好开”。是的,比亚迪给旗下的的部分车型推送“无图”城市领航功能
2024-12-26 14:03:00
比亚迪秦家族销量超200万辆,秘诀竟在这了!
都说轿车领域是合资的天下,但比亚迪秦家族却用销量打破自主品牌“做不好”轿车的魔咒,证明了中国力量才是轿车领域的未来。2024年12月
2024-12-26 14:03:00
2025年买车,不要相信这三类人说的话
现在很多买车,获取信息的方式无非就是4种:第三方平台的参数、图文、视频、“旁边的人”。除了参数不可能作假之外,图文和视频都可能看到的就是广告
2024-12-26 14:03:00
面对新势力挖墙脚,一汽奥迪打响渠道战:推轻量化终端,配件降价
“市场变化带来的挑战是巨大的,我们仍然需要进一步对渠道进行优化;我们也看到了当前渠道存在的一些固有问题,仍然值得我们去突破
2024-12-26 14:04:00
巨头抱团,本田与日产确定合并,1+1能否>2?
古人有言:合久必分,分久必合,这句话放在如今的车圈似乎是格外应景。前段时间,原本独立发展的极氪与领克走向了融合,而如今
2024-12-26 14:04:00
在TPMS市场,保隆科技真的做大了
汽车保有量的持续增长、强制性标准的陆续实施以及消费者意识的不断提升,正推动着TPMS(轮胎压力监测系统)市场规模的快速壮大
2024-12-26 12:23:00
“本田-日产-三菱”酱,顶个诸葛亮?
“日产和本田合并这是孤注一掷的举动,并非一笔务实的交易,因为两家公司之间很难找到协同效应,两家公司几乎没有互补的地方,它们在同样的市场上运营
2024-12-25 18:31:00
本田日产合并:理想丰田,现实斯特兰蒂斯
“话说天下大势,分久必合,合久必分。”《三国演义》开篇最著名的句子,在公元265年晋朝成立之时,果然天下由分转合。“操天下权柄者
2024-12-25 18:31:00
150亿欧元,明年碳排放不达标,欧洲车企将面临巨额罚款
过了即将到来的元旦,欧盟的汽车排放规定将更为严格,这是实现该地区在2050年气候中立的更广泛目标的一部分。从2025年1月1日起
2024-12-25 18:32:00
陈彬面前三条弯弯的河
2024年12月25日,离新的一年还有不到一周,这给卷在车市红海不能自拔中的车企和汽车人带来一丝希望。这一天,对于身处长春数九寒天的一汽人来说
2024-12-25 18:32:00
新势力第10年,明显的优胜劣汰丨年终2024
2014年,相关部门决心打破地方对新能源汽车推广的保护主义,明确要求各地执行国家统一的推广目录。此外,政策还鼓励地方通过资本赋能
2024-12-25 18:34:00
忠艺隆五金丨钣金加工焊接时应如何保证安全?
相信大家都知道,在钣金加工焊接过程中,确保安全是至关重要的。这不仅关乎操作人员的生命安全,还涉及设备保护和加工质量的稳定性
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汽车以旧换新补贴进入倒计时,潍坊部分报废厂已停止接单
齐鲁晚报·齐鲁壹点 孙雪婷 胡晓雪汽车以旧换新补贴将于12月31日截止,在政策的最后冲刺阶段,12月23日,潍坊市的部分报废厂已开始停止接收新的报废车辆订单
2024-12-24 21:28:00