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金融界2月6日消息 奇瑞风云A8是奇瑞新能源2024年的“开年力作”,没想到上市即遇冷,1月前四周的累计销量仅870辆。在去年10月举办的“2023奇瑞科技DAY”上,奇瑞控股集团董事长尹同跃放下狠话:“奇瑞明年在新能源领域不会...……更多
9月销量一览:比亚迪继续暴涨,吉利遇上瓶颈期?
...车品牌的销售数据。毕竟,比亚迪、长安、长城、吉利和奇瑞都是消费者偏好的品牌。首先,让我们关注当前备受瞩目的比亚迪。在9月份,比亚迪销售了287,454辆新车,同比增长了42.8%。不过,尽管销量表现出色,但比亚迪并未...……更多
又一豪车巨头开始裁员了
作者 | 柴旭晨赶在10月的最后一天,奇瑞捷豹路虎官宣完成第50万辆整车下线,诉说着“国产路虎”跨越0-50万量级的不易。光鲜的背后,这家英伦豪车巨头内部却暗流涌动,一场裁员悄然铺开。有知情人士透露,奇瑞捷豹路虎已...……更多
奇瑞这个“理工男”,开始不客气了
“我们奇瑞在新能源上,起了个大早,也赶了个晚集”,奇瑞控股集团有限公司党委书记、董事长尹同跃在2023奇瑞科技日上如是说。敢于直视自己的不足并勇于承认,这种风格很“理工男”。我们熟悉的那个奇瑞,真是一点没...……更多
自主品牌车企5月销量公布!奇瑞、比亚迪等车企销量大涨!
...约18.4万辆,今年累计销量约68.6万辆,同比增长35.07%。据奇瑞集团6月3日消息,奇瑞控股集团发布销量快报。5月份,集团销售汽车188,556辆,同比增长35.5%;其中出口92,481辆,同比增长20.4%;新能源销量42,733辆,同比增长279.3%。1-5...……更多
新能源主力厂商4月销量:自主狂奔,小米没掉队!
...开启交付。排在特斯拉后面的依次是长安、吉利、五菱和奇瑞。长安汽车自主品牌新能源车4月销量51682辆,同比增长129.7%。长安汽车自主新能源销量大增,离不开旗下长安启源、阿维塔和深蓝汽车三大新能源品牌的共同发力。三...……更多
星途首款MPV概念车E08北京车展首秀,星途全面新能源化提速
...,2024(第十八届)北京国际汽车展览会正式拉开帷幕。奇瑞高端品牌星途携旗下“尊享舒适旗舰MPV”E08概念车、“超能智享SUV”星纪元ET、“40万级超舒适电混旗舰”星途瑶光C-DM和“超舒适长续航智能轿车”星纪元ES四款明星新...……更多
全球车市入冬!裁员减产不断,最高达40%
...信中确认未来将计划减少约10%岗位。在此之前,有消息称奇瑞捷豹路虎已于10月份开启了新一轮裁员潮,比例大概在15%~20%,随后,官方表示调整比例低于全体员工总数的3%。另外,高合汽车也被曝将大规模裁员,比例高达20%,...……更多
在新能源领域落后的奇瑞决定加速转型。10月16日,奇瑞在2023科技日上宣布,未来两年内预计推出24款超级混动车型、15款E0X纯电平台车型在内的39款新能源车型。“奇瑞在新能源车方面‘起了大早,也赶了个晚集’,但是现在要...……更多
奇瑞“电动小路虎”,上市首月销售5000台,又帅性价比又高
在刚刚闭幕的2024北京国际车展上,奇瑞集团旗下新能源新势力品牌iCAR不仅带来全系车型,更在现场揭幕了备受期待的新车型iCAR03T,彰显品牌对未来的雄心壮志。车展期间,奇瑞汽车股份有限公司总经理助理,iCAR品牌事业部常...……更多
吉利和比亚迪带头,20万级的轿车市场,今年卷到不讲理?
...有价格战的加成。我们看一下已经公布销量目标的品牌,奇瑞汽车全年400万辆、长安汽车240万辆、吉利汽车190万辆、长城汽车190万辆,比亚迪预估450-500万辆。估算下来5家车企,今年要完成的销量总和是1520万辆新车,这个数字是...……更多
坚守“价值战”,奇瑞更经得起用户和市场考验
...今年车企间的竞争更加激烈,更加全方位。该如何突围?奇瑞控股集团党委书记、董事长尹同跃直言:奇瑞的原则是不参与恶性竞争的价格战,只进行创新战、价值战,要为用户带来新的价值。的确,奇瑞交出了一份不一样的答...……更多
星途瑶光因车漆问题遭集体投诉,奇瑞高管道歉称提供终身质保
作为奇瑞集团“瑶光2025千亿科技战略”的首款车型,指导价15.28万元-20.68万元的星途瑶光,因车漆品控问题引发了市场广泛关注。日前,部分2023款星途瑶光车主发起了集体投诉,称批量存在车门边缘爆漆的情况。随后星途汽车...……更多
4月新能源车市:传统车企冲高,新势力狂堆“量”
...纷纷发布自己的销量战绩一比高低。随着比亚迪、吉利、奇瑞、长安和长城等品牌发布产销数据后,新能源车市场整体格局和排名已经浮现。乘联会根据月度初步数据综合,预估4月全国新能源乘用车厂商批发销量80万辆,同比增...……更多
...时代新能源科技股份有限公司(下简称“宁德时代”)与奇瑞控股集团有限公司(下简称“奇瑞集团”)签署战略合作框架协议。根据协议,宁德时代与奇瑞集团将在产品、商务、市场推广、商业信息资源等领域展开全方...……更多
打造世界著名汽车城,芜湖底气何在?
...的脉络中,芜湖与汽车的缘分清晰可见:1997年3月18日,奇瑞打下建厂的第一根桩,自此迈出城市发展汽车工业的第一步;1999年12月18日,第一辆奇瑞轿车“风云”下线,开启奇瑞自主造车“从0到1”的突破……多年间,奇瑞与城...……更多
“杨紫+奇瑞”双顶流联手,发布2024年追梦宣言
3月8日,在“国际妇女节”这一颇具意义的节点,奇瑞“品牌全球代言人”杨紫带来一支正能量满满的青春宣言视频,表达将与品牌继续向前出发,助力年轻新力量的美好愿景。视频上线后,立刻引发奇瑞车主和无数“紫米”的...……更多
新能源发展落后,国资委“喊话”三大央企:单独考核
...而一汽集团却不敌、长安、吉利、上汽、广汽、长城以及奇瑞等一众汽车集团,退居第八位,仅比第九位的理想汽车多出不过4万余辆。作为我国“第二汽车制造厂”,东风集团自主乘用车更是不敌理想汽车,位列第十位。若将...……更多
二问奇瑞|尹同跃的高端梦里,藏着多少难言之隐?
...,为什么看不到这些?”尹同跃曾斥责媒体为什么只看到奇瑞表现不好的一面,看不到他们当初是如何把奇瑞一步步做大做强的。我们的确看到了,在25年前,尹同跃和其他7个人带着安徽芜湖市给的20万元,把几乎是从零开始的...……更多
油电协同多线并举 奇瑞品牌携 7 款重磅车型亮相北京车展
杨美玲 北京报道4月25日,奇瑞品牌携旗下首款新能源量产概念车E06、风云 A9、风云T9、探索06 C-DM、探索06秘境骑士版以及新瑞虎8等7款重磅新车登陆2024北京国际汽车展览会E1馆。以“新能源+燃油”多技术路线并举、多产品差异...……更多
...质生产力、新能源汽车都是被提及的关键热词。在芜湖,奇瑞汽车主动求变,积极拥抱新质生产力,点燃高质量发展的新引擎。走进经开区奇瑞智造一工厂总装车间,新质生产力呈现出的活力扑面而来。抬头看去,机械手臂灵活...……更多
...比亚迪、岚图4家车企达成目标,广汽集团、长安汽车、奇瑞汽车全年销量目标完成率超过90%,共有17家车企和品牌完成了年度销量目标的50%以上,2022年的造车新势力销冠但2023年表现“哑火”的哪吒汽车成为头部造车新势力中唯...……更多
挺进英吉利!奇瑞汽车计划今年进军英国市场
【太平洋汽车行业频道】据英国当地媒体报道,奇瑞汽车英国区负责人VictorZhang表示,该公司计划在2024年进军英国市场,并在2030年前在当地建厂。在英国市场,奇瑞汽车的目标是与韩国汽车制造商现代和起亚展开竞争。奇瑞汽...……更多
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...、全新生态的科技文明世界。”依托26年深耕核心技术,奇瑞集团预计在2023年第4季度发布5款超能混动3.0和4款E0X高端电动产品,规划2年内拓展至24款超能混动3.0和15款E0X高端电动新品,助力奇瑞加快燃油、混动、纯电全面布局,...……更多
一箱油实测跑1624公里,奇瑞风云A8竟然玩反向虚标?
...到消费者的认可,因此自主品牌销量得以大幅提升。没有奇瑞汽车的混动市场是不完整的混动市场。面对新能源领域用户需求课题,作为拥有“理工男”身份的奇瑞汽车给出了自己的解题思路。前不久正式发布了全新的新能源序...……更多
...徽日报省政协委员张峰:以科技创新引领产业创新 赋能奇瑞建成世界一流车企创新,是我省“首位产业”高质量发展的动力源泉。近年来,奇瑞作为“汽车皖军”的代表,坚持向新而行、乘势而上,今年1月至4月销量71.2万辆、...……更多
奇瑞“狂飙”,刷新中国汽车混动世界观
...市只有12%稳增、绝大多数车企销量、营收双跌的背景下,奇瑞集团实现连续12个月实现跨越式增长,全年销量增长52.6%。车圈“理工男”奇瑞,交出了令人惊艳的成绩单。【2023年,奇瑞实现销量“十二连涨”】 2023年对奇瑞来说...……更多
风云A9、T11打头阵!奇瑞风云计划两年内推出11款新车?
...势一家更比一家强。比如作为国内第一梯队的车企代表,奇瑞又有大动作。11月9日,奇瑞品牌全新的新能源序列“风云”正式发布,采用全新Logo,风云A9、风云T11两款概念车型全球首秀。以风云之名,奇瑞加速进攻混动市场。奇...……更多
...消费者选择的空间都大大增加。就我省新能源车企而言,奇瑞集团全方位布局乘用车、商用车、专用车等领域的新能源产品,去年先后推出瑞虎8 PLUS鲲鹏e+、星途追风ET-i、奇瑞无界Pro、瑞虎7 PLUS混动版、捷途大圣“i-DM”插混版...……更多
对话尹同跃——技术奇瑞走向全世界
作者丨李安定、何鑫几天前,我来到奇瑞大本营——安徽芜湖,见到了老朋友尹同跃。我第一次来奇瑞是2001年,可以说是最早和奇瑞接触的媒体人之一。过去23年间,奇瑞取得了翻天覆地的变化,即便是当初再有远见、再乐观...……更多
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收评:沪指再创新低,近4100股下跌,原因是什么?
节前A股以“弱势普跌”收官,主要是三大指数全天弱势震荡下跌为主,板块和个股再现普跌;尤其尾盘跌幅扩大,沪指再创2703点新低
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