坚守“价值战”，奇瑞更经得起用户和市场考验

本文转自：杭州日报

文／郭兰英

一开年，车市“价格战”就打响了，近十余个车企接连官宣降价。业内人士分析，相比于2023年，今年车企间的竞争更加激烈，更加全方位。该如何突围？奇瑞控股集团党委书记、董事长尹同跃直言：奇瑞的原则是不参与恶性竞争的价格战，只进行创新战、价值战，要为用户带来新的价值。的确，奇瑞交出了一份不一样的答卷。

技术为核、品质为先，更有底气

3月1日，奇瑞推出“感恩1300万用户，奇瑞集团百亿补贴置换季”活动。奇瑞集团积极响应国家“以旧换新”的政策号召，携旗下四大品牌奇瑞、星途、捷途、iCAR联合官宣百亿补贴置换政策，以旧换新至高抵40000元。

强大的技术和过硬的品质，是奇瑞开启百亿补贴大“惠”战的底气。在“瑶光2025”前瞻科技战略指引下，同时拥有芜湖、上海、北美、南美、欧洲、中亚多个研发中心，为后续的厚积薄发提供了源动力。截至2023年底，奇瑞累计申报专利29000多件，获得授权专利18000多件。同时，奇瑞第三代混动科技——鲲鹏超能混动C-DM荣获“中国心”2023年度十佳发动机及混动系统称号，这是奇瑞第十次获“中国心”称号。

在“品质为先”的理念引导下，奇瑞构建了完善的V字研发体系，形成了覆盖中国、巴西、印度尼西亚、中东及德国等极限环境的适应性开发验证体系，推行了面向全球7大区的安全标准，带给用户高品质的可靠保障。在J.D.Power发布的《2023中国新车质量研究SM（IQS）》中，奇瑞名列自主品牌第一。

全系二手车终身质保，更保值

作为汽车行业的长期主义者，奇瑞27年来一直高举“技术立企”的大旗，同时坚持给用户带来全方位的价值升级。3月4日，奇瑞集团携旗下四大品牌再次官宣全系车型整车+二手车终身质保政策。从发动机终身质保、整车质保，到全国唯一集团旗下全品牌二手车享受质保服务，奇瑞在开创行业服务标杆的同时，也为消费者创造了更多价值。

很多消费者好奇，二手车终身质保怎么保，会不会被奇瑞套路？享受二手车终身质保的车型，需要满足四个条件：首次购车日期在2023年1月1日以后；在奇瑞销售服务商店内保养≥2次/年；限首次过户车辆；车龄小于3年。这四个条件看起来苛刻，但并不难实现，主要是排除那些私下维护、保养，或者年限太长的二手车，保证终身质保的车型品控到位。

简言之，奇瑞这份非凡的答卷，不仅源于技术的自信和品质的坚持，也是奇瑞践行真诚、务实、厚道的品牌理念，为用户坚持价值长期主义的体现。这样的奇瑞，更经得起用户和市场的检验。回首2023年，奇瑞销量超过188万辆，同比增长52.6%，是行业增速的4倍多；同时，出口超过93万辆，创造了连续21年位居中国品牌乘用车出口第一的纪录。2024年开年，奇瑞的势头依旧迅猛，刚过去的1月份，奇瑞以20万辆的销售成绩，实现同比增长107.5%，连续第4个月单月销量突破20万辆。