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...了。据36氪4月2日报道,奇瑞将于今年第三季度发布全新新能源汽车品牌,品牌名或为“越己”,首款车型将于年底正式上市。报道援引知情人士消息称,新品牌已启动招商工作,城市门店将由一个全功能店+多个体验中心组成。4...……更多
在新能源领域落后的奇瑞决定加速转型。10月16日,奇瑞在2023科技日上宣布,未来两年内预计推出24款超级混动车型、15款E0X纯电平台车型在内的39款新能源车型。“奇瑞在新能源车方面‘起了大早,也赶了个晚集’,但是现在要...……更多
尹同跃的“不客气”,暴露了奇瑞的硬实力
“明年奇瑞将不会再客气,一定会进入全国新能源汽车排名的头部。”10月16日,在2023奇瑞科技DAY上,奇瑞控股集团董事长尹同跃的一句话在车圈刷屏,尹同跃还特别强调,奇瑞绝对不会靠亏损来换取销量。在汽车行业,崇尚技...……更多
奇瑞新品牌或为“越己”,首车年底上市
...2日消息,据“36氪汽车”报道,奇瑞将于今年Q3发布全新新能源汽车品牌,品牌名或为“越己”,首车将于年底上市。奇瑞已经于1月18日起陆续申请注册“越己”商标,国际分类为12类(运输工具)。报道引述知情人士消息称,...……更多
打造世界著名汽车城,芜湖底气何在?
...瑞的引领下,芜湖汽车产业链日趋延伸完善,芜湖在国内新能源汽车产业中也崭露头角,汇聚了多家优秀企业,形成了汽车产业生态系统,全市现有汽车产业链规上企业超800家。芜湖汽车制造的基因由来已久,城市也在产业发展...……更多
...瑞科技DAY上,奇瑞控股集团董事长尹同跃在表示,奇瑞在新能源车方面“起了大早,也赶了个晚集”,但是现在要做到后来者居上,在新能源和智能网联汽车方面已经做好准备。他表示,通过资源合作、协同,明年非常有信心在...……更多
金融界2月6日消息 奇瑞风云A8是奇瑞新能源2024年的“开年力作”,没想到上市即遇冷,1月前四周的累计销量仅870辆。在去年10月举办的“2023奇瑞科技DAY”上,奇瑞控股集团董事长尹同跃放下狠话:“奇瑞明年在新能源领域不会...……更多
2023年中国汽车出海:销量与库存齐高
...定且丰富的优势得以显现。与此同时,中国车企迎头赶上新能源风口。2023年,中国新能源乘用车出口120.3万辆,同比增长77.6%,而就在2020年,这个数字还是22.4万辆。 是什么在支撑中国车企的出海销量?谁贡献了销量主力?这种...……更多
中国品牌苦斗:格局未变,强者恒强丨年终2024
今年7月,国内新能源汽车的零售渗透率首次突破了50%。这一突破,不只意味着新能源汽车开始成为销量多数,这还代表了中国品牌对市场话语权的主导。据统计,11月中国品牌新能源车零售份额高达90%,助力自主品牌零售份额...……更多
10月销量头部车企强者更强:比亚迪、奇瑞突破新高 问界、阿维塔突破自我
...公布了10月成绩单,从官方交付量或销量数据来看,不但新能源市场表现出较好势头,传统车企也纷纷做出漂亮反击,销量赶超自我攀上高峰,同时越来越多家开始围剿新能源,市场格局再次演化。强强争霸中,有韧性的车企成...……更多
科技立身、品质为本;技术奇瑞,厚积薄发!
...术的思考与探索。科技先行重构“新汽车”毫无疑问,在新能源、新四化浪潮的冲击下,整个汽车行业正在经历一场前所未有之巨变,传统汽车行业的规则已经被改写。在这个过程中,消费者对于汽车的需求也在潜移默化随之改...……更多
...最受欢迎的中国汽车品牌”。海外市场之外,奇瑞近年在新能源赛道上的发力也使得它成为增长势头突出的国产自主品牌之一。零售数据显示,2024年前三季度奇瑞汽车累计销量83.35万辆,同比增长62.6%,成为排名前十的品牌里,...……更多
奇瑞狂飙 用星纪元ES点亮“塔尖”,开启星途品牌高端新征程
...几年,自主高端化已经成为了车市的主旋律之一。尤其是新能源的快速增长也给了中国汽车品牌突围高端电动车市场的巨大可能。在自主头部的带领下,中国汽车品牌的溢价能力逐步提升,并向着30万元以上的单车均价进发。高...……更多
二问奇瑞|尹同跃的高端梦里,藏着多少难言之隐?
...,直到近年才表示将通过推出混动和纯电动车型,错过了新能源发展的“窗口期”。不仅如此,我们都知道,每一次人事震荡的背后其实是权力架构的重新洗牌,值得一提的是,在星途成立的几年里,已经经历了数次换帅。在前...……更多
2023奇瑞科技day新技术爆发
...即便是这样,下来一看,高速油耗还是比城区油耗高。 新能源车的好处固然是省油,可为了省油变丢掉了驾驶乐趣,违背了买车初衷,更违背了造车本质。所以,一个奇瑞克服重重困难,精心研发、验证和匹配的三挡DHT变速器...……更多
华为智选车版图再扩张:与奇瑞合作首款轿车亮相,25.8万元起“亏本卖”
...玩家的加入也势必将推动销量的快速提升。奇瑞能否补上新能源短板?“我是一个代表旧时代的老人,时代正在把我抛弃,太快了。”在2020年的世界互联网大会上,奇瑞汽车董事长尹同跃曾感叹到,做传统汽车的人惯性太大,...……更多
IPO在即,奇瑞iCAR 03能否补齐新能源“短板”?|钛度车库
...年开年之后在销量端更是捷报频传。然而,在国内大火的新能源板块,奇瑞的“存在感”却有待加强。从销量成绩看,这些年奇瑞始终保持着稳步增长,并位列头部阵营,尤其是在燃油车市场的表现仍旧强势。但不容忽视的是,...……更多
自主品牌4月销量发布,比亚迪继续领跑,吉利、长安、奇瑞增速猛
...245辆,同比增幅高达49%。这一成绩不仅创下了该公司单月新能源车销量新高,也再次突显了其在国内新能源车市场的领先地位。具体到各品牌,比亚迪王朝/海洋品牌、腾势、方程豹、仰望品牌分别销售了297,864辆、11,122辆、2,110...……更多
9月销量排名剧变,合资车企失去大半壁江山
...均力敌,保持着五五开的状态。这说明了一个事实,随着新能源车型的逐渐渗透,自主车企凭借着新能源转型更快更有利的优势已经进入了一个发展惯性,未来一段时间依然会保持着对合资品牌的压制状态。9月销量榜单中,上...……更多
微型车市场在收窄,长安Lumin加推新车型,打的是什么牌?
...微型电动车的受欢迎度便会下滑。未来,单纯靠低价抢夺新能源车市场的时代总会过去,唯有满足不断升级的消费需求,才是电动车行业健康发展的根本。此外,微型电动车也难以为车企创造太高的利润。因为从2021年底开始,...……更多
风云系列上市时间曝光,2024年5款车上市
...。此前,奇瑞董事长尹同跃在2023奇瑞科技DAY上表示,在新能源方面奇瑞算是“起了个大早,赶了个晚集”。知耻而后勇,奇瑞将在新能源与智能化板块大手笔投入。2024年奇瑞在新能源的行业排名上就不会像今年这么客气了!奇...……更多
5月车企销量TOP10:比亚迪断层式领跑,东风日产重回榜单
...,盖世汽车整理的销量数据显示,截至目前,比亚迪旗下新能源汽车的累计销量,已经突破760万辆。分品牌看,5月比亚迪品牌(包括王朝和海洋系列)售车315,227 辆,腾势品牌售车12,223 辆,方程豹品牌售车2,430 辆,主打百万级...……更多
...系列再次重启。而这次汽车行业发生了天翻地覆的变化,新能源车已比肩、甚至赶超燃油车。而“风云”系列就是带着引领奇瑞新能源车的任务而来。11月9日,奇瑞品牌举行“风从东方来—— 2023奇瑞风云新能源之夜”活动,其...……更多
奇瑞高增长背后现隐忧:国内外销量“倒挂” 新能源转型缓慢
...速增长的背后,奇瑞集团也面临着销售更依赖海外市场、新能源转型不力等问题,这些均将对奇瑞冲击资本市场的前景带来影响。销量更依赖海外市场尽管奇瑞集团的整体销量增长迅速,但销售结构呈现海外市场发展快于国内市...……更多
国轩高科与奇瑞汽车深化战略合作,主要电池供应商地位将巩固
新年伊始,国内电池厂商们忙着与新能源车企再续前缘。1月7日下午,国内头部电池厂商国轩高科的全资子公司合肥国轩高科动力能源有限公司(以下简称“合肥国轩”)与奇瑞汽车股份有限公司(以下简称“奇瑞汽车”)签署...……更多
...63岁的尹同跃,渴望奇瑞重返年轻人的视野。在奇瑞首个新能源品牌iCAR的品牌之夜上,短短十分钟的发言,这位奇瑞集团董事长提到了22次“年轻”,并自称为“五星级店小二”,服务年轻用户。他的渴望没有停留在口号上。12...……更多
谁堪称“言”值担当,谁卫冕“嘴仗之王”
...:跨进年销3000万辆级新时代、出口首次跃居全球第一、新能源汽车月产销首破双百万辆等,同时内卷加剧。以创新驱动为核心的新质生产力成为2023汽车行业和企业发展的新主旋律,现代化汽车产业体系建设不断推向纵深,以内...……更多
奇瑞携四大品牌16款新能源车型亮相广州车展
记者 杨美玲l11月17日,奇瑞集团四大品牌携16款重磅新能源车型惊艳亮相2023广州车展,开启新能源化、智能化全新征程。l奇瑞品牌全新发布的新能源风云序列,携4款混动车型集体亮相,风云A8和A8 Pro作为风云序列首款量产车型...……更多
星途杀疯了,但创二代星纪元又该如何破局呢?
...西都卷了一遍,但效果依然不理想,合资车企节节败退,新能源车高歌猛进,特别是以混动为主的新能源。2023年1-11月,插电式混合动力汽车累计销量为243.9万辆,同比增长83.5%,远高于纯电动汽车23.6%的同比增速。总结起来,2023...……更多
自主品牌传统车企份额明显提升,3月厂商排名发布
...利汽车、长安汽车等,而这些品牌近年无一例外都实行了新能源化的转型升级。比亚迪自然不用说,奇瑞汽车、吉利汽车和长安汽车前期在新能源领域都做了大量的规划布局,如今正逐步取得成果。相较之下,一汽-大众、一汽...……更多
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