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“新能源时代也不过时”,大众朗逸依旧值得选择
新能源汽车的崛起在汽车市场掀起了一股风潮,但对于一些传统合资品牌来说,这也是一项新的挑战。大众,作为德系品牌的代表,一直以来在国内市场拥有强大的影响力,但如今随着新能源汽车的崛起,汽车市场的格局正在...……更多
一汽-大众,走自己的“路”
...随着电动化、智能化向纵深推进,很多品牌选择“all in”新能源,而一汽-大众的思考要更加深入,并选择了一条不一样的路:油电共进。在一汽-大众看来,新能源汽车是趋势,但燃油车并未成为过去时。在未来很长一段时间内...……更多
“油电共进”的一汽-大众,给出新时代标准答案
新能源车的发展趋势已经毋庸置疑,但是新能源车与燃油车并非非此即彼的关系。无论能源结构如何,车的使命都是服务好使用者。在新能源快速增长,以及燃油车需求依然强劲的当下。作为长期读懂中国用户的老牌车企,一...……更多
一季度销量劲增,上汽大众以实力直面“内卷时代”
...、也更猛烈,号称“掀桌”的比亚迪等自主车企,甚至把新能源车的价格杀到了主流合资家用燃油车的价位上。在这样的局面下,上汽大众不仅能稳住传统燃油车市场的销量表现,其ID.家族的销量也再度突破1万+辆,不仅逆势上...……更多
开启零压购车新时代 上汽大众ID.3最新优惠解读
随着新能源汽车市场的快速发展,消费者的购车需求也在不断升级。为满足广大消费者对于高品质、高性价比电动车的期待,上汽大众近日盛大推出了ID.3的40周年出众“壕”礼,通过零压首付、贴地月供以及3年保值回购的超值...……更多
“油电共进”显成效,最懂中国人的B级车依旧很能打!
新能源车的爆发大家有目共睹,从渗透率来看,新能源车仍处于快速增长的上升期,热度持续高涨,而燃油车仍占据着重要市场,但这并不意味着,燃油车跟新能源车就是“非你即我”。说到底它们都是为服务消费者而生,“...……更多
上汽大众四十载:从一个起点到另一个起点
...,上汽大众工厂。 这一年,上汽大众卖出了超过13万辆新能源车,同比增长32%,其中纯电动车ID.家族全年销售10.97万辆。除去比亚迪、理想这类现象级的车企,实际上蔚来、小鹏、零跑、哪吒等主流新势力车企的年销量也均为十...……更多
极氪CEO安聪慧:超充暂时亏钱,但一定要做
“吉利控股要做新能源时代的大众集团,一定要注意‘新能源时代’这个前提。做这个类比,主要方便大家理解吉利的战略部署。”作者 | 易思琳编辑 | 李雨晨“吉利控股集团的使命和目标是,通过努力能成为新能源汽车时代...……更多
打响一季度 上汽大众将开启“油电同智”新时代
...本,全面加速油电同智,成为用户可靠的移动出行伙伴。新能源方面,上汽大众主动出击,积极调整营销策略、创新营销玩法,在爆款大单品ID.3的引领下,新能源产品一季度销售2.8万辆,同比增长171.3%。3月初ID.3推出“1.99万起...……更多
...广州车展现场,一名上汽大众销售向时代财经表示。随着新能源汽车的快速发展,合资品牌近年来正在加速电动化转型。本届广州车展上,众多合资品牌对外展示了旗下最新的电动汽车产品。上述上汽大众汽车销售告诉时代财经...……更多
...,海外车企欲“抱紧”中国技术追赶。继推出e:N与Honda 0新能源系列后,本田针对中国市场推出纯电品牌——“烨”并在全球范围内率先使用全新“H”标识。本田中国本部长五十岚雅行更直言,该品牌将坚持中国研发中国智造。...……更多
新年试驾上汽大众NEV:稳扎稳打,焕新再出发!
在新能源汽车备受关注的今天,越来越多的用户选择购买新能源汽车。然而在选择新能源车的同时,消费者更多在关注新能源汽车是否够安全,能否经得住东北寒冬的考验。恰逢新年之际,小编受上汽大众东北大区邀请参加了上...……更多
南北大众咬不动的蛋糕,大众安徽能不能“与众”不同?
...另外一条路,多点开花,除了南北大众外,再来一个专注新能源的“大众安徽”。近日,在最新的工信部目录里,我们看到了大众ID.UNYX与众的申报信息,新车是大众安徽的最新产品,也是其首款纯电SUV。据悉,新车将会在2024年...……更多
给用户之所需,ID.7打造中型电车范本
时代在变,新能源汽车市场也在变。2024年开年以来,汽车市场价格战的战火,已经蔓延至汽车行业的各个环节。摇摇欲坠的高合汽车,被吉利围攻的小米SU7,一张图打败的理想MEGA……很显然,市场价格战大背景下,处处透露着...……更多
对话俞经民,上汽大众如何“打剩仗”?
...他还斩钉截铁地说了一句话,“我们是燃油车的王者,在新能源赛道,ID系列至少要成为合资品牌的纯电销冠。”不过这句话的有效期似乎只维持了3个月。在这届广州车展上,俞经民霸气地表示,“无论汽油车、电动车,我都要...……更多
大众入门级电动SUV预告!售价走低,MEB纯电平台再添新车
...瞻:在燃油车时代靠实力“圈粉”的大众汽车现如今面对新能源汽车的高速发展而显得“束手无策”。缺少了“油改电”代入感的大众汽车新能源车型被冠以“ID”加数字来命名,重新设计的风格完全没有了燃油车时代的精气神...……更多
合资车企末路狂奔:只为活下去
...布局失衡、中外股权双方沟通不畅产生内耗以及未能赶上新能源转型大潮这三大因素。不得不提的是,当“衰败”成为合资车企发展主旋律之际,新能源汽车却在2018年迎来交付元年。随后特斯拉在华建厂再度助力中国新能源企...……更多
轿车成车企争夺新高地
...位数增长,一汽大众销量也有小幅增长。“目前自主品牌新能源车型替代燃油车特征明显,竞争格局正由合资主导转为自主为主。”乘用车市场联席会(简称“乘联会”)秘书长崔东树表示,当前超豪华品牌在电动化转型上进展...……更多
大众为何跌落神坛?细数“三宗罪”,最后一点很致命
...神坛”其实早有先兆,小编细数原因有三: 首先,汽车新能源化转型慢。随着全球汽车新能源化革命进程加快,很多老牌车企纷纷下场、提前布局,更有很多互联网企业也入局分羹。然而,大众却始终躺在自己燃油车的功绩簿...……更多
车企抱团,权宜之计
...超1000座超级充电站,共计约7000根超充桩。奔驰和宝马的新能源客户可以享受专属的尊贵服务,例如即插即充、线上预约等无缝数字化功能。不难看出,宝马和奔驰两家强强联手,先从最基础的充电网络入手,既是一次尝试,同...……更多
吉利6款电动新车曝光!目标做:新能源时代的大众
...股集团官方宣布:2024年吉利和领克品牌各将推出3款全新新能源车型。与此同时,吉利控股集团也宣布要成为新能源汽车时代的大众集团。吉利汽车2024年的销量目标为190万辆,新能源销量增长超66%。仅示意 吉利品牌的3款全新新...……更多
大众ID.7 VIZZION竞争力分析,感受大象转身的力量!
...驾驶功能等,带来具有“颠覆性”的感观体验,成为合资新能源车型当中的新生力量。从这台车型的目标定位来看,22万多的起步价格已经将竞争对手锁定为比亚迪汉、特斯拉Model3这些当红车型上,那么,它有些什么样的特质?...……更多
大众高层 齐聚合肥
...了大众的眼帘。这家以客车底盘起家的传统车企,不仅在新能源汽车领域筹备已久,还与国产电动汽车蔚来携手打造“世界级全铝车身工厂”。 若说江淮的“条件”让大众心动,但真正让其下定决心的是江淮所在的城市合肥。...……更多
...能科技CEO安聪慧在中国电动汽车百人会论坛上表示,要做新能源汽车时代的大众集团。在被问及为何对标大众而不是特斯拉时,安聪慧回应称,在传统汽车时代,大众集团到今天都依然是非常优秀的汽车集团,围绕这一点,整个...……更多
大众ID.7 VIZZION上市 这才是稳打稳扎
...对电气化的决心坚定不移,为此专门推出了ID系列以打入新能源汽车市场。在成功推出几款ID系列SUV后,大众逐渐在市场上站稳了脚跟。今天,一汽-大众ID.7VIZZION作为ID系列首款轿车正式上市,新车售价区间为22.7777-26.2777万元,共...……更多
上市丨ID.家族迈向2.0时代 一汽-大众ID.7 VIZZION发布
...现场公布价格及购车权益。华龙网张世钊 摄当前,中国新能源汽车市场已进入高质量发展新阶段,区别于只关注“智能化“的功能设计,中国消费者的理念正在从早期先锋尝鲜向务实理性的趋势转变,安全、操控等汽车的传统...……更多
合资电车,降价求生
随着新能源渗透率的提高,合资品牌在近一两年内经常被“嘲笑”,但从最新数据来看,合资品牌在新能源领域大有突围之势。宝马品牌纯电动车型全年交付接近10万辆;大众集团在华交付纯电动汽车约19.18万辆;上汽通用新能...……更多
大众id.7量产版首发亮相,车长近5米,续航700km
...趋势,如何成功转型并将自身在燃油车时代的优势延续到新能源时代,是一众传统合资车企正在思考的问题。就在最近,在2023CES消费电子展期间,大众ID.7量产版正式首发亮相,新车可以被看作是帕萨特的电动继任者,定位为一...……更多
降价后的ID.7VIZZIONB级纯电轿车的“真香”之选
...及的高价值智能纯电出行体验。用户从尝鲜走向务实随着新能源汽车的不断渗透,新能源汽车竞争日趋激烈,不仅完成了从小众到主流的历史性跃迁,用户最核心的需求也开始发生转变。核心用户正在从早期先锋尝鲜用户向务实...……更多
锚定年销200万辆 一汽-大众的中场战事
...业产销双破3000万辆大关的号角中,一方面是中国品牌和新能源的高歌猛进,另一面是合资品牌和传统燃油路线的踌躇转型。据乘联会数据显示,2023年自主品牌市场份额上升至52%,合资品牌及进口品牌市场份额由2022年的52.6%下滑...……更多
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AION V:能扛起纯电大旗吗?
凭借着政策支持、经济性优势和购车成本低,新能源汽车攻占了燃油车市场,加入了消费者的购车选项。但必须要知道的是,近两年,对这些成就起到重要作用的并不是纯电车
2024-07-19 10:38:00
比亚迪,还要继续卷吗?
比亚迪,并非“自以为是”的卷王。向来高傲的余承东,对比亚迪也不得不甘拜下风。「全世界NO.1的卷王应该是比亚迪,因为它有着超低的成本
2024-07-19 10:38:00
ID.UNYX:大众纯电战略的翻身仗?
现如今的新能源市场,可谓是百花齐放,已经卷到行业顶点了。在今天,合资品牌要想造出一台能和中国品牌相匹敌的纯电动车,需要很大的勇气
2024-07-19 10:39:00
合资车企中高级轿车“反攻”第一枪
3次迭代,迈腾B9赶上了一场最艰难的战役。而这场战役,此前一直是合资车企占据上风。“最难打的仗,让迈腾先上!”7月9日一汽-大众长春基地
2024-07-19 10:40:00
豪车市场新气象:宝马奥迪逆流而上,价格战或将告终?
哎,车迷朋友们,最近车圈里的风向变了!宝马、奥迪两大豪车巨头,突然来了个“反向操作”,开始“涨价保值”,告别了长达18个月的“价格厮杀”
2024-07-18 13:47:00
车企期中考成绩大比拼,御寒能力谁最强?
为了保住销量和市场份额,各大车企在2024年又继续陷入价格战之中。降价意味着牺牲利润,牺牲利润就说明不会有很好的营收。经过车市价格战洗礼
2024-07-17 10:47:00
正在被「抛弃」的激光雷达?
「激光雷达很差劲,他们会抛弃激光雷达,记住我的话,这是我的预测。」2017 年,作为智能驾驶纯视觉路线的头号拥趸,马斯克曾公开说了这样一段话
2024-07-17 10:48:00
理想的智能驾驶,到底「City 不 City」?
2023 年下半年开始,国内的乘用车智能驾驶还在比拼着「开城」;2024 年上半年,无图 NOA 和「全国都能跑」成为了主流智驾玩家的新战场
2024-07-17 10:49:00
冲击「行业前三」,长城的智驾开窍了?
随着特斯拉 FSD 进入中国的消息越来越近,最近各家车企都在自家的高阶智驾上上强度。不过没想到,强度上得最猛的,是一向在智能驾驶上不声不响的长城
2024-07-17 10:50:00
车主称“问界 M7狂飙加速”致撞停,官方回应
民生视角看车市/左右观车报道——近日,有汽车博主分享了一起问界M7事故,据车主讲述,是车辆突然狂飙加速导致了这起严重的车祸
2024-07-16 13:48:00
6月皮卡厂商销量榜:长安领涨,江西五十铃领跌,半数车企下滑
7月15日,乘联会发布了2024年6月份皮卡销量前10名车企榜单。数据显示,上榜的车企中,半数车企的销量呈现出同比下滑的趋势
2024-07-16 13:49:00
新势力半年销量一览,年终目标完成似乎遥遥无期
在这个瞬息万变的汽车江湖里,新势力们总是带着一股子不服输的劲儿,誓要在传统豪强面前闯出一片天。转眼间,2024年的日历已经撕去了一半
2024-07-16 13:50:00
下代V级变纯电,全新X5选择多
在本期谍影中,您将看到即将转变为全电动车型的奔驰V级测试车;此外,同样首次露面的下一代BMW X5/iX5虽然外观上颇具新世代车型的风格
2024-07-16 13:50:00
上半年中型车销量榜!帕萨特第一
乘联会数据显示,2024年上半年国内乘用车市场零售销量为983.9万辆,同比增长3.2%。其中,轿车销量为448.2万辆
2024-07-16 10:48:00
电车车主必读:这件小事,让你后怕不已!
#今日热点你咋看#“新时代的人在囧途,不是堵车,而是没电。”这句小诗,道出了多少新能源车主的心声。每逢假期,高速服务区里的充电桩
2024-07-05 10:53:00