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...些新车型价格均突破50万元,剑指高端市场。有人担心,国产车越卖越贵,是否超出了老百姓实际消费能力。这种担忧其实大可不必。2023年的国内汽车市场几乎“卷”出了天际,降价风从年头一直刮到年尾。其原因在于自主品牌...……更多
飘了?动辄七八十万,国产车越来越贵
不难发现,在如今蓬勃发展的新能源汽车时代,部分国产车的价格似乎已经高过了BBA等传统豪华品牌,虽然现在国内车市一直在打价格战,卷价格,但也不妨碍它们推出几十上百万的车型。那到底是国产车彻底崛起了,还是彻...……更多
销量赶超主流合资品牌后,自主车企的“品牌向上”如何体现?
...占有绝对的领导地位。这就导致两款同样的车型,即便是国产车售价便宜配置高,但在销量上仍然跟售价贵配置低的合资车仍然存在着很大的差距。归根结底,问题就出在“品牌”这两个字上。相对于国产车,合资车通过技术上...……更多
特斯拉又降价,真成国产车“平替”了?
...底”抢购吗?(图/视觉中国)与之形成对比的是,有关国产车是不是越来越贵的争论,还没停歇。去年下半年,自主品牌推出的多款新能源车型,价格都突破以往车型的定价峰值,以至于有人感慨:“兜里不揣个百八十万,都...……更多
努力一点,不然2024年只能开BBA了?
...端路线。说实话,相比于动辄优惠好几万的BBA来说,某些国产车是越来越贵了,但另一方面消费者对国产车的价格还停留在过去,总觉得应该是几万十几万。 试想一下,以前让你花100万去买辆比亚迪的车,你是不是会觉得疯了...……更多
...探至 50-110 万元区间,高于 BBA 的 34C 和 56E。许多网友对国产车售价之高感到万分不解和意外,甚至有人感慨:以前没钱买国产车,以后没钱买国产车。这张图能引起巨大的反响,因为所展现出的价格,颠覆了不少人对于国产车...……更多
...有较大意义。”王萌表示。塑造品牌价值,已经成为众多国产车企在新能源市场上销量崛起后的必修课,相应的标准也随之应运而生。在近期举办的2023世界智能网联汽车大会上,由新能源汽车品牌集群牵头,联合高校、行业权...……更多
· 60万、70万、168万……国产车越卖越贵凭什么?
今年以来,中国车市呈现了全面价格战的格局。新车密集上市与价格战此起彼伏是今年汽车市场给人的直观感受,尤其是新能源汽车的竞争,更是卷出了新高度。然而今年的广州车展,似乎有些不同。这个年内汽车圈最后一个...……更多
...i、领克08、AITO问界M7系列智驾版……这些“自带流量”的国产车人气爆棚,吸引了不少消费者的眼球。市民顾女士在车博会上逛了一圈,最终将目标锁定在了AITO问界M7上,“早就听说问界M7的座舱非常智能化,今天和朋友一起体...……更多
“曾经的高端奥迪A6”,如今却需要借助国产车智己共同研发打造
...与智己汽车的合作,旨在在中国市场取得更大突破,借助国产车的智慧和创新,共同打造一款更适应中国消费者需求的高端轿车。这一合作也反映出了在新能源和智能化浪潮中,国际汽车品牌与本土企业合作的趋势。未来,我们...……更多
红旗全新轿车将上市,内外设计惹人爱
...的发展后不但车型的品质得到了大幅度的提升,而且很多国产车型也都得到了消费者的认可,目前已有不少国产车的销量超过了同级别的合资车。也正是由于国产车越来越受欢迎,所以各大国产汽车品牌也都不甘心只局限在中低...……更多
百万级别的国产大型SUV,仰望U8用实力霸气回应质疑国产者
十几年前,国产车走高端的话题就是一个笑话,有人这样想也没人认可。当时国产车还在迅速起步中,新车的定价比较怂,除了红旗品牌外,很少有车企敢定价15万以上,那个领域是合资车的天下,国产车不敢踏足,车企一步错...……更多
比亚迪仰望胡晓庆:百万豪车新能源渗透率很低,冲击高端不是定高价
...的核心底气。”在胡晓庆看来,得益于车企的共同努力,国产车高端化其实已经取得了很大的突破。她举例说,数年前,20万元就已经是国产B级车的天花板,但是现在,市场对于国产车价位的心理接受度早已超越了20万元。作为...……更多
盘点4款产品力和性价比都非常优秀的国产车,千万别错过
...方面初显成效,以及我们在新能源赛道早早起航,如今的国产车早已不再是空有低价高配置的花瓶,不少车型都有了与合资车掰手腕的能力。正因如此,现在的国产车不仅可以在10万元以内的市场大杀四方,即使放在十几、几十...……更多
国产车越卖越贵!只因没了合资车这个对手?
...台人满为患,与许多合资品牌展台形成鲜明对比。同时,国产车价格的上涨也成为一个突出现象。然而,我们需要客观看待这一问题,国产车价格上涨并不意味着它们割韭菜,这只是其中一部分特例。以长城汽车旗下的坦克700为...……更多
经销商退网,门店1月卖3台,英菲尼迪为何混到这个地步?
...2016年以来,有关英菲尼迪的投诉近500条,涵盖进口车与国产车,仅有的两款国产车型QX50和Q50L都已沦陷。车主们投诉的焦点集中在发动机、制动系统和车身附件及电器的相关投诉。日系车的优势是发动机与变速箱,但英菲尼迪的...……更多
合资败走中国市场后,会是消费者想看到的局面吗?
...不在惯着这种“加价行为”。显然,消费者对于合资以及国产车的态度已经发生了变化,与之相对的是,比亚迪、深蓝、极氪、哪吒等国产车不断站上世界汽车市场的舞台,频频传出海外建厂的消息,影响力在不断扩大。 这些...……更多
国产车异军突起时代,观致3成为中国品牌第一款车型
现在是国产车异军突起的时代,奇瑞、吉利、长城国产三剑客都在打造自己的高端车型,设立了自己的高端子品牌,其中发展最落魄的非奇瑞莫属。奇瑞的高端品牌星途系列干不过吉利的领克,也干不过长城的魏派,更鲜为人...……更多
假设雷克萨斯独资建厂实现国产,未来品牌销量表现会如何
...汽车品牌用户的观念里,在选车时总是能选合资车则不选国产车、能选进口车则不选合资车;其普遍认为同款车的进口版本所采用的发动机、变速器等一系列总成与零部件会有更高的标准,并且原版的海外汽车产品更加的“洋气...……更多
广州车展:奔驰再守燃油5年,国产轿车真已遥遥领先?
...星光以及奇瑞风云A8,依旧是新能源产品居多。不能否认国产车在新能源领域的发展速度和市场覆盖率,是要优于合资品牌的。 那么,这些轿车产品下一轮的技术走向又是什么?直接给定个调,以上几款轿车中,但凡是纯电产...……更多
百万级市场颠覆者!仰望U8横扫销量
...对于一款百万级的新能源越野汽车来说,可谓惊人。随着国产车在高端市场不断崛起,势头如虹,功夫汽车带您深入了解仰望U8的成功之路。**销售成绩的震撼**仰望U8在销售上的表现堪称惊世骇俗。单月销量1652辆,这一数字在百...……更多
国产车企价格低到让人怀疑,到底自主品牌有在认真赚钱吗
...意,价格低到让人怀疑,到底自主品牌有在认真赚钱吗?国产车企起步较晚,早些年并无核心竞争力,拼拼凑凑来造车,为了与造车惊艳丰富的合资品牌抢占市场,不得不与其打起价格战,同等级竞争车型,价格最少便宜三分之...……更多
理想MEGA订单量超丰田100%?合资MPV已经失宠
...市场的表现已经压过了传统合资品牌。供需关系平衡,给国产车机会聊这个话题之前,要看透之前国内MPV市场的供需关系。从需求端来看,MPV市场的调整和需求场景多样化,发生了改变。家庭子女数量的逐步增加,MPV的家用属性...……更多
...动力选择,其中2.0T“高能版”,主打一个驾驶乐趣,是国产车中少见的“钢炮”。作为一款以性能为基准的家用轿车,鲲鹏动力2.0TGDI发动机可迸发187kW的最大功率和390N·m的峰值扭矩,前后独立悬架,WLTC综合油耗6.8L。其最大功...……更多
为什么说开仰望U8的都是真大哥?看访谈这位车主就懂了
...中的“老大哥”形象。作为一名爱车的“老大哥”,他从国产车起步的时候就开始关心我国国产车的发展,还不时去4S店体验各种品牌推出的汽车,他也承认当时的自主品牌车在质量上确实有差距,动力弱、油耗高、容易坏、有...……更多
卖最多的车,挨最多的投诉,比亚迪的路走偏了?
...。尽管这跟其高销量有一定关系,但这仍然会让人担心,国产车好不容易建立起来的市场口碑会因此逐渐崩塌。或许很多人会拿之前长期霸榜的华晨宝马说事,但作为一线豪华品牌,宝马和比亚迪的品牌影响力完全不在一个维度...……更多
国产车涌向“532”,然后呢?
车长≈5米、轴距≈3米、车宽≈2米,尺寸符合这一标准的车型(主要是轿车),近来有了一个专属称谓:“532”。最近出现的532车型,有银河E8、启源A07、小米SU7、智界S7、星纪元ES等等。已经在售的飞凡F7、哪吒S、零跑C01、阿...……更多
华为鸿蒙智行订单超9万辆
...中国品牌豪华汽车销量纪录。“这不仅是销售胜利,更是国产车在新能源和智能科技领域的突破。”华为相关负责人表示,在众多自主汽车品牌中,华为为何能脱颖而出?答案或许正是其在智能科技领域的深厚积累和不断创新。...……更多
比亚迪进军欧洲市场,一起来看看吧
...最火的车企是谁,比亚迪当仁不让。买车需要排队,这在国产车中是非常少见的,不仅是新车多、产品丰富、技术硬核,关键是如今国内的消费者也买账了,无论谁都高看比亚迪一眼了。印证了那句话“过去没钱,买比亚迪;现...……更多
“年轻人大玩具”卖不动了?2024春天,摩托车打响“价格战”
...场上主流的摩托车品牌中多款车型都有不小的优惠力度。国产车下场参战二手车商亏本卖面对进口中高端摩托车品牌大降价引爆市场,国产品牌摩托车也坐不住了,春风、钱江、宗申、豪爵等品牌纷纷卷入“降价潮”。相较于进...……更多
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“本田-日产-三菱”酱,顶个诸葛亮?
“日产和本田合并这是孤注一掷的举动,并非一笔务实的交易,因为两家公司之间很难找到协同效应,两家公司几乎没有互补的地方,它们在同样的市场上运营
2024-12-25 18:31:00
本田日产合并:理想丰田,现实斯特兰蒂斯
“话说天下大势,分久必合,合久必分。”《三国演义》开篇最著名的句子,在公元265年晋朝成立之时,果然天下由分转合。“操天下权柄者
2024-12-25 18:31:00
150亿欧元,明年碳排放不达标,欧洲车企将面临巨额罚款
过了即将到来的元旦,欧盟的汽车排放规定将更为严格,这是实现该地区在2050年气候中立的更广泛目标的一部分。从2025年1月1日起
2024-12-25 18:32:00
陈彬面前三条弯弯的河
2024年12月25日,离新的一年还有不到一周,这给卷在车市红海不能自拔中的车企和汽车人带来一丝希望。这一天,对于身处长春数九寒天的一汽人来说
2024-12-25 18:32:00
新势力第10年,明显的优胜劣汰丨年终2024
2014年,相关部门决心打破地方对新能源汽车推广的保护主义,明确要求各地执行国家统一的推广目录。此外,政策还鼓励地方通过资本赋能
2024-12-25 18:34:00
忠艺隆五金丨钣金加工焊接时应如何保证安全?
相信大家都知道,在钣金加工焊接过程中,确保安全是至关重要的。这不仅关乎操作人员的生命安全,还涉及设备保护和加工质量的稳定性
2024-12-25 11:57:00
汽车以旧换新补贴进入倒计时,潍坊部分报废厂已停止接单
齐鲁晚报·齐鲁壹点 孙雪婷 胡晓雪汽车以旧换新补贴将于12月31日截止,在政策的最后冲刺阶段,12月23日,潍坊市的部分报废厂已开始停止接收新的报废车辆订单
2024-12-24 21:28:00
造车都没搞明白,就整机器人了?
“未来只有汽车、无人机、人形机器人三种机器人能够实现大规模量产”。英伟达创始人黄仁勋在11月底曾这样表态。确实,目前中国的人形机器人市场正在经历一场热潮
2024-12-24 17:41:00
2025年自主或超德系,成豪华车市场最大系别
继6月经销商逼宫之后,近日因中国区裁员保时捷再次成为舆论中心。虽然,早在10月底的第三季度投资者电话会议上,保时捷就首次透露将会“大幅缩减中国的经销商网络”
2024-12-24 17:41:00
这里才是中国车市最难啃的一块“骨头”
刚刚过去的周末,又一届NIO Day在人声鼎沸中落下了帷幕。或许令蔚来都没有想到的是,最终彻彻底底“出圈”的,并不是本身被寄予厚望的家族旗舰ET9
2024-12-24 17:41:00
写在2024 NIO Day之后:狂欢结束,便是决战
入行六年,对于蔚来,一直有着莫名的偏爱。所以每当听到外界,对于这家新势力造车依旧充满质疑与非议时,总想要帮它说点什么,试图通过有限的力量回应种种不解
2024-12-24 17:41:00
【一周车话】面对车市剧变,外资果真没辙了?
临近年关,本以为经历了一整年的折腾,中国车市总算迎来了短暂的修整。但就近日的变故,大家也都看到了。极越“暴毙”直接让全行业对车市往后的发展捏了一把汗
2024-12-24 17:42:00
本田日产,警惕出现“失意者联盟”
“日产已进入恐慌模式。!”昨日,日产前掌门卡洛斯·戈恩(Carlos Ghosn)接受了彭博社和《亚洲时报》采访,在提及日产与本田的合并谈判时
2024-12-24 17:42:00
车企纷纷入局巧克力换电,背后发生了什么?
在一个充满不确定性的时代,确定性成为最为宝贵的资产。对于2024年的新能源汽车市场而言,在经历了一轮又一轮激烈的价格战之后
2024-12-24 17:42:00
进口汽车销量启示录:跑得稳>跑得快
车市风云变幻还在加剧,从国产车市场的剧烈内卷,到出口业务的高歌猛进,再到进口车板块的“冰火两重天”。由于10月份我国进口汽车同比跌幅达到45%
2024-12-24 17:42:00