再不努力，以后只能买BBA了？

近期的车圈很热闹，只因诞生了一句名言 ——再不努力，以后只能买 BBA 了。

这句话之所以会出现，部分原因在于一张被疯传的截图，显示国产豪华电车扎堆出现，售价已经上探至 50-110 万元区间，高于 BBA 的 34C 和 56E。

许多网友对国产车售价之高感到万分不解和意外，甚至有人感慨：以前没钱买国产车，以后没钱买国产车。

这张图能引起巨大的反响，因为所展现出的价格，颠覆了不少人对于国产车的认知。

别看国产车近几年的势头相当强劲，但在一些人眼中，靠的是运气和价格。

运气指的是赶上了新能源的春风，吃到了政策的红利，强行对燃油车的弯道超车。

价格指的是通过一些低价车，不停打价格战，靠性价比卷赢日韩欧美车企。

以及，由于长期以来处于落后的位置，相当一部分人对国产车的印象很刻板，认为顶破天就能卖个十几万，敢卖三十万以上是不自量力。

别说媲美 BBA，比肩雷凯林等都是痴人说梦，和豪华完全不搭边。

而现在，摆在他们面前的，却是一个又一个高价国产车，难免会觉得不可思议。

实际上，在过去两三年间，国产车企一直对高端市场虎视眈眈，尤其是去年，涌现出多款豪华车型：

50 万的问界 M9、60 万的理想 MEGA、70 万的坦克 700、80 万的蔚来 ET9、110 万的仰望 U8......

并且车企也丝毫不掩饰冲高的野心，对标的车型不再局限于 BBA，而是提升到保时捷、迈巴赫乃至劳斯莱斯的级别。

还出现了许多豪言名梗：500万以内最好的 SUV、1000 万以内最好的 SUV、50 万以内没对手......

更重要的是，车企们还真取得了不俗的成绩，以本月上半月为例，问界和理想领跑新势力品牌销量，并跻身豪华品牌销量的前列。

这边是国产电车冲高势头大好，那边是传统豪强陷入冰火两重天的境地。

所谓火，是 BBA 的市场需求依然火热，三家 2023 年在华销量分别是 76.5 万、82.5 万、72.9 万。

作为对比，新势力中卖得最好的理想，年销量为 37.6 万，尚且有较大差距。

所谓冰，是具体来看，他们一部分的销量是靠降价换来的，一些车型的价格到了跳水程度。

以青岛地区为例，奔驰 C 普遍优惠 8 万、宝马 3 系最低配 25万能落地，奥迪 A4L最高降价曾达到 12 万......

遥想当年，奔驰 C 还要加价，3 系和 A4L 都能坚挺在 30 万大关。

事到如今，却要以价换量，不断降低平均成交价，奥迪的均价已低于理想。

值得一提的是，品牌力比 BBA 更胜一筹的保时捷，去年直接迎来了滑铁卢，在中国市场总交付量为 79283 辆，同比下滑 15%，是全球唯一下滑的市场。

坊间一致认为，导致保时捷“翻车“的最大原因，就是国产电车转向进攻高端领域，并成功吞食了其市场份额。

综合目前的情况，国产电车冲击高端市场所取得的效果有目共睹。

一方面，自身的销量是最好的证明，销量越高就代表着大众对于品牌的认可度越高。

另一方面，即便国产电车没能撬动 BBA 的销量，但让他们放低了身段，甘愿降价。

或许，那句“再不努力，以后只能买 BBA 了”不只是调侃国产价格太高，也是在说明一个现实，BBA 变便宜了，购买门槛不再像以前那样高不可攀。

当然了，因为国产豪华车卖得较贵，在网络上表示有意见的人比比皆是，觉得国产车没有卖高价的资本，是在割韭菜。

对此，有业内人士以及诸多网友均表示，国产车企有必要推出豪华车，且有底气卖到数十万、百万的级别。

首先，在燃油车时代，中国汽车工业水平落后，被合资、进口车企死死压制，得不到认可，只能混迹低端市场。

但是在新能源时代，随着能源的转变，消费者的观念也迎来巨变，更加关注电动化、智能化，而这恰恰是国产车所擅长的，可以趁机重塑豪华车市场格局。

其次，豪华与否、能够卖高价，取决于技术和成本，只要技术领先、成本够高，就配得上豪华，也理应卖得贵。

以仰望 U8 为例，其动力远超劳斯莱斯、法拉利，足以和主战坦克相提并论，同时还拥有合资豪华车所不具备的黑科技。

就像王传福所说的那样：高端汽车品牌的诞生，往往伴随着顶级核心技术的成熟。

最后，网络是发达的、市场是透明的、测评是丰富的，一辆车拥有多大的能量，一交付就见真章。

只要价格和水平相匹配，卖得贵就没毛病。

总之，国产车冲高是大势所趋，但需要明确的是，豪华车遍地开花不等于亲民车型绝迹。

放眼当下的汽车市场，十几、二十万仍然是主战场，厂商们卷得飞起，配置堆得一个比一个狠，大家有充分的选择空间。

以及，甭管是燃油还是电动时代，其实对于绝大多数的普通家庭而言，豪华车并不在考虑的范围内。

正如网友说的那样，之所以期待国产车冲高，是希望能杀杀合资车的傲气，打碎他们品牌溢价的光环，让汽车回归到靠技术说话。

并且盼望国产车冲高成功后，能逐步降低成本，把先进的技术下放到便宜的车型中，让更多的人能享受到科技的魅力。

再退一步来说，国产车逼得 BBA 等传统豪华车接连降价，让 BBA 们不再高高在上，何乐而不为呢？

来源：IT之家