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华为彻底疯狂:2023,给汽车圈点新震撼!
2023年,华为在汽车圈横冲直撞,给所有人上了一课。或许不同的车圈人和数码圈人,对2023年华为的高光时刻有不同的看法。但对于大伙儿来说,“遥遥领先”无疑是最出圈最火爆的高光时刻。『图源:华为官方B站投稿』你甚...……更多
第一批不买华为的年轻人,为啥也在放弃特斯拉?
...领先,或者特斯拉。但,有多数,就有少数。遥遥领先的华为在赋能汽车业务之后,AITO问界M7、问界M9和智界S7在2023年9月之后订单爆发式增长,如同Mate60系列一般供不应求。为了留住订单,官方给到了最高1万元的补贴政策。留...……更多
小鹏大战问界,到底是谁忍不住,先急了?
...户当做了小白鼠。何小鹏给出的一个重大理由是,问界和华为官方几乎没有自己主动发布过AEB主动刹车的相关宣传视频。相反,网上流传的全部都是自媒体小号自己发布的问界汽车AEB小视频。何小鹏的言外之意就是,问界或者华...……更多
2024刚开年,就有车企撑不住了?
...同样面临产品力弱于竞品的问题——智界S7搭载的是搭载华为全新一代 driveone 800V高压碳化硅动力平台,而阿维塔12用的是华为上一代的750V平台。在电池方面,阿维塔12使用宁德时代特别定制H型三元锂电池,最长续航是700公里。...……更多
新旧势力交替:谁能主宰2024?
...现在以及后续一段时间,能够被赋予新势力之名的就要属华为、小米。这样的新势力是以什么来划分?其实可以类比到智能手机来看,就像安卓与iOS两个系统划分了两个体系,回到汽车领域现在我们看到华为在今年通过HI与鸿蒙...……更多
余大嘴从手机圈怼到车圈,厂商竞争加剧,行业格局或已悄然生变
车圈再次“隔空互怼”。11月3日晚间,华为常务董事、终端BGCEO余承东在朋友圈“开炮”,“一些人根本就没有搞懂AEB为何物!跟有人说智能驾驶就是忽悠,几乎如出一辙!”他还直言,“有的车企整天忙着做智能驾驶,AEB主动...……更多
...给汽车带来的最大震撼竟来自汽车业以外:“不造车”的华为携问界M9带来的喧嚣尚在霸榜热搜,“跨界造车”的小米又在“致敬中国新能源汽车先行者”中坐实了小米汽车技术的“江湖传说”,以至于盖过了蔚来首款“百万级...……更多
华为小米“智势力”入场,与造车新能力大战在即
...,如今它们不得不担心中国科技企业的入局。除了小米,华为也已入局汽车行业。尽管一直宣告不造车,但华为在汽车行业搅起的风浪却不小。临近年末,华为率先发力,举办问界M9及华为冬季全场景发布会,将业界的目光再次...……更多
...一年,问界新M7、智界S7、问界M9等新车的相继上市,使得华为汽车概念股多次走强,其中赛力斯在2023年的股价年度涨幅高达90.55%,已跻身千亿市值行列。问界M8、智界S9、华为与北汽合作智选车品牌车型,这三款新车的“一举一...……更多
车企抱团成趋势,市场低迷是原罪?
...大众这种,新势力和传统合资这样的新老搭配,甚至还有华为和赛力斯这种跨界的”恋情“。那么这一切究竟是为何呢?让我们先把目光,转向近期比较有热度到底几个车企合作案例。众所周知,华为凭借着自己在软件生态上的...……更多
4月新能源销量出炉,比亚迪再次夺冠,小米汽车交出第一份成绩单
...竞争更加激烈,销量也发生了很大变化。在把旗下多款“华为智选”车型整合到一起以后,新势力中的“华为系”变得更为强大。鸿蒙智行4月份交付新车29632辆,已经连续4个月蝉联中国新势力品牌月销量冠军。在此之中,问界M9...……更多
日渐向好的赛力斯,该考虑发展新品牌了
...问界汽车的名气,比赛力斯本身更高!可赛力斯,不再是华为的「唯一」。 回顾20232023年上半年,问界汽车的销量并不出彩,甚至比2022年同期表现更差。但销量停滞不前原因不在产品力,而是赛力斯与华为内部出现了一些分歧...……更多
11月销量垫底的10大汽车品牌!其中有几个你绝对没想到
...石汽车面临较大挑战。 倒数第6:智界,月销115辆智界是华为与奇瑞合作推出的新品牌,最新上市的智界S7定价在24.98万元到34.98万元之间。尽管是华为合作品牌,但11月销售仅为115辆,或许是因为S7与华为问界M7相似度过高,导致...……更多
...空对线”——一个是小鹏汽车的董事长何小鹏,另一个是华为智能汽车解决方案 BU 董事长余承东。11 月 1 日,在接收采访时,何小鹏被问及关于“智能驾驶”的话题,媒体称“根据对友商的大定用户调查,很多人都愿意为 AEB 买...……更多
“何小鹏跟余承东网络对战”,小鹏汽车晒 AEB 满分成绩单
近来,小鹏汽车的CEO何小鹏和华为终端BGCEO余承东之间的争论愈演愈烈,焦点集中在自动紧急制动系统(AEB)的性能上。这场“AEB之争”成为了汽车行业内的热门话题,各方围绕这个话题展开了激烈的讨论和竞争。小鹏汽车再度...……更多
第21届广州车展:用“新”探路未来
...欣摄动力电池龙头企业宁德时代展台的汽车电池模型。 华为智选车新生态“鸿蒙智行”展台上的问界M9。记者邓华摄新势力理想汽车纯电MPV车型MEGA。 高合汽车展台。小鹏汽车在广州车展上发布MPV车型X9。记者邓华摄 小鹏展台...……更多
蔚来汽车,将要复制雷军的小米模式?
...手机之外的一众品牌落下神坛,更引发电信行业老资格的华为,低头向小米学习互联网营销模式。余承东是好学生,几乎照搬了小米的产品生态,由此形成了华为小米全系列的对比出牌。这就包括,小米手机为保持自身品牌力,...……更多
汽车整车股震荡走高,东风汽车收获2连板
...能驾驶有望开启加速渗透新篇章。2023年起,在特斯拉、华为系、小鹏等头部车企带领下,高阶智驾技术加速迭代。目前,特斯拉FSDBetav12.3向部分员工和测试者推出,引入“端到端神经网络”;二季度,小鹏AI智驾大模型将正式“...……更多
1月新造车销量盘点:反超理想,问界稳了?
...卖的逻辑,这让其他友商也跃跃欲试。比如去年奇瑞就和华为合作推出了智界S7,北汽也即将和华为合作推出行政级轿车享界,江淮将和华为联手打造百万级豪车傲界。二、理想1月份销量:31165辆同比105.80%;环比-38.11%虽然饱受...……更多
华为小鹏互怼,究竟谁没搞懂智能驾驶?
...行业里智能驾驶能力公认的TOP2——小鹏和AITO问界背后的华为,吵个不停。何小鹏和余承东疑似隔空互怼,围绕智能驾驶的争论更激烈了。“在很多事情上,我还是有我的节操,虽然不是很高,但肯定比友商高。”近日,小鹏汽...……更多
车企价格战,让自动驾驶“开倒车”?
...》上,余承东也是公开表示:“30万以下的车用我们的(华为智驾)还是有点挑战,只有30万以上的车才用得起,才能盈利,但30万以上需要品牌的支撑才能卖得动、卖得好。”但实际上,现阶段像阿维塔11/12、问界M5/M7、智界S7等...……更多
华为牵头带车企做智驾,为的是集体阻击特斯拉FSD?
长安与华为车BU合资进行独立市场化运作,宣告了华为车BU正式成为新能源时代的“博世”。华为的下一步布标就是联合车企一起通过核心技术反哺车企,来加速国内新能源汽车的智能化进程。在这背后,也意味着国内智驾车型...……更多
AEB造假论彻底打脸!何小鹏感谢余承东,华为遥遥领先
...通过OTA拓展AEB功能”,所谓AEB造假论也被彻底打脸。这次华为给小鹏好好上了一课,再次证明硬核技术还是华为遥遥领先!想想之前的李想到现在的何小鹏,对华为赋能的汽车都经历了瞧不起、敌视、吵架等阶段,到后面一个说...……更多
代工不是出路,除非你是华为
...新的章节,不说有多少传统车企总想着挤进新势力阵营,华为、小米等跨界而来的科技公司,现在所呈现出的发展态势倒也真实地吸引着众多消费者的视线。 对此,我想说的是,当中国新能源产业已经进化出一套属于自己的发...……更多
充换电大战,非要“你死我活”?
...以忽视的是电动化和智能化领域的两大“联盟”:一个是华为车BU成立引望公司,对现有战略合作伙伴车企及有战略价值的车企等投资者开放股权;一个是以蔚来汽车为核心“换电联盟”加速扩张,长安、吉利等车企先后与蔚来...……更多
重磅会议召开!多个知名车企披露最新进展!这些公司销量保持高增长态势
...布全新品牌,正式进军10万元—15万元级全球汽车市场。华为常务董事、终端BG CEO、智能汽车解决方案BU董事长余承东表示,华为智选车业务今年前三月已经完成扭亏,车BU接近盈亏平衡的边缘,预计从4月份开始应该能实现扭亏为...……更多
...型渗透率快速提升。在智能驾驶快速发展的2023年,小鹏、华为等头部玩家大放异彩,但其智驾版本车型动辄需要30万元,即使在今年持续的降价潮下,高阶智驾目前仍是豪华车的“专属”。不过,在大疆车载负责人沈劭劼的规划里,“让...……更多
理想汽车CEO李想:勇于挑战奔驰、宝马、奥迪,却不敢喷华为
...在销量目标方面,2024年理想汽车将挑战80万辆。2、不和华为吵架,实在吵不过呀!何小鹏和余承东的“AEB风波”,成为了彼时最热门的事件之一。有网友称理想应当立刻想办法加入战局,李想回复:“不和华为吵架,实在吵不...……更多
二问奇瑞|尹同跃的高端梦里,藏着多少难言之隐?
...能源汽车继续表现较弱的话,接下来奇瑞还能如何突围?华为医不了奇瑞的心病奇瑞终于想起了能用“新能源”往上爬。10月16日,在奇瑞2023科技日上,尹同跃反思称:“奇瑞在新能源车方面‘起了大早,也赶了个晚集’,但是...……更多
作者 | 田哲编辑 | 李勤2024年新能源汽车市场开局,华为就亮出了近半数的底牌。3月12日,工信部发布第381批《道路机动车辆生产企业及产品公告》新产品公示,除了公布问界M5、M9等车型的变动之外,还公布了享界S9的部分信息...……更多
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AION V:能扛起纯电大旗吗?
凭借着政策支持、经济性优势和购车成本低,新能源汽车攻占了燃油车市场,加入了消费者的购车选项。但必须要知道的是,近两年,对这些成就起到重要作用的并不是纯电车
2024-07-19 10:38:00
比亚迪,还要继续卷吗?
比亚迪,并非“自以为是”的卷王。向来高傲的余承东,对比亚迪也不得不甘拜下风。「全世界NO.1的卷王应该是比亚迪,因为它有着超低的成本
2024-07-19 10:38:00
ID.UNYX:大众纯电战略的翻身仗?
现如今的新能源市场,可谓是百花齐放,已经卷到行业顶点了。在今天,合资品牌要想造出一台能和中国品牌相匹敌的纯电动车,需要很大的勇气
2024-07-19 10:39:00
合资车企中高级轿车“反攻”第一枪
3次迭代,迈腾B9赶上了一场最艰难的战役。而这场战役,此前一直是合资车企占据上风。“最难打的仗,让迈腾先上!”7月9日一汽-大众长春基地
2024-07-19 10:40:00
豪车市场新气象:宝马奥迪逆流而上,价格战或将告终?
哎,车迷朋友们,最近车圈里的风向变了!宝马、奥迪两大豪车巨头,突然来了个“反向操作”,开始“涨价保值”,告别了长达18个月的“价格厮杀”
2024-07-18 13:47:00
车企期中考成绩大比拼,御寒能力谁最强?
为了保住销量和市场份额,各大车企在2024年又继续陷入价格战之中。降价意味着牺牲利润,牺牲利润就说明不会有很好的营收。经过车市价格战洗礼
2024-07-17 10:47:00
正在被「抛弃」的激光雷达?
「激光雷达很差劲,他们会抛弃激光雷达,记住我的话,这是我的预测。」2017 年,作为智能驾驶纯视觉路线的头号拥趸,马斯克曾公开说了这样一段话
2024-07-17 10:48:00
理想的智能驾驶,到底「City 不 City」?
2023 年下半年开始,国内的乘用车智能驾驶还在比拼着「开城」;2024 年上半年,无图 NOA 和「全国都能跑」成为了主流智驾玩家的新战场
2024-07-17 10:49:00
冲击「行业前三」,长城的智驾开窍了?
随着特斯拉 FSD 进入中国的消息越来越近,最近各家车企都在自家的高阶智驾上上强度。不过没想到,强度上得最猛的,是一向在智能驾驶上不声不响的长城
2024-07-17 10:50:00
车主称“问界 M7狂飙加速”致撞停,官方回应
民生视角看车市/左右观车报道——近日,有汽车博主分享了一起问界M7事故,据车主讲述,是车辆突然狂飙加速导致了这起严重的车祸
2024-07-16 13:48:00
6月皮卡厂商销量榜:长安领涨,江西五十铃领跌,半数车企下滑
7月15日,乘联会发布了2024年6月份皮卡销量前10名车企榜单。数据显示,上榜的车企中,半数车企的销量呈现出同比下滑的趋势
2024-07-16 13:49:00
新势力半年销量一览,年终目标完成似乎遥遥无期
在这个瞬息万变的汽车江湖里,新势力们总是带着一股子不服输的劲儿,誓要在传统豪强面前闯出一片天。转眼间,2024年的日历已经撕去了一半
2024-07-16 13:50:00
下代V级变纯电,全新X5选择多
在本期谍影中,您将看到即将转变为全电动车型的奔驰V级测试车;此外,同样首次露面的下一代BMW X5/iX5虽然外观上颇具新世代车型的风格
2024-07-16 13:50:00
上半年中型车销量榜!帕萨特第一
乘联会数据显示,2024年上半年国内乘用车市场零售销量为983.9万辆,同比增长3.2%。其中,轿车销量为448.2万辆
2024-07-16 10:48:00
电车车主必读:这件小事,让你后怕不已!
#今日热点你咋看#“新时代的人在囧途,不是堵车,而是没电。”这句小诗,道出了多少新能源车主的心声。每逢假期,高速服务区里的充电桩
2024-07-05 10:53:00