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...界M5智驾版通过融合感知BEV网络，轻松“看得到”白名单障碍物并进行处理；不仅如此，搭载华为融合感知GOD（GeneralObstacleDetection通用障碍物检测）网络还能“看得懂”异形障碍物，实现看得懂且开得好的领先高阶智能驾驶体验...……更多
2023-04-18 08:58:00华为,格栅,外观,主动,雷达,障碍物
...波雷达和高性能摄像头，能够全天候感知道路环境，识别障碍物，并提供超过20项主动安全功能。华为乾崑ADS 3.0系统在ADS 2.0的基础上，通过GOD大网实现了从识别到理解驾驶场景的跨越，提升了智能驾驶的安全性和驾乘体验。此...……更多
2024-09-08 12:12:00万起,预售,将于,梦想,华为,系统
...波雷达和高性能摄像头，能够全天候感知道路环境，识别障碍物，并提供超过20项主动安全功能。车机采用HarmonyOS系统，界面设计简洁，图标清晰，提供丰富的生态应用，覆盖99%的办公场景。动力方面，提供插电混动和纯电动两...……更多
2024-09-17 10:51:00雷军,东风,多向,老大哥,万台,下线
...逆光眩光、无惧行人“鬼探头”、无惧落石等小型不规则障碍物，轻松应对复杂路况。即便偶尔分神，也能帮助用户紧急制动，可有效减少90%因注意力不集中和路况复杂造成的交通事故。
在智能驾驶方面，问界M5智驾版可实现...……更多
2023-04-18 12:42:00华为,车型,智能,雷达,华为,新车
...硬件，能够全天候实时感知道路环境，识别各类型的异型障碍物。并支持智能泊车辅助、遥控泊车、无图城市/高速NOA领航及多项主动安全功能。
动力方面，新车有插混和纯电动力可选，插混版发动机最大功率150马力，综合功率...……更多
2024-09-21 03:26:00版本,全新,梦想,全新,梦想,汽车
...微米级精密制造。在避障方面，通过GOD网络，可识别异形障碍物，障碍物识别类型无上限，识别率99.9%，轻松应对各种复杂路况；RCR网络2.0，无图也能开：通过RCR（Road Cognition & Reasoning，道路拓扑推理网络）网络2.0实现导航地...……更多
2024-01-04 16:22:00华为,野心,科技,华为,新能源,雷达
...频率、更广发范围。利用BEV网络+GOD网络，精准识别各种障碍物，可以做到障碍物识别类型无上限，障碍物识别率高达99.9%。通过RCR网络2.0实现导航地图和现实世界匹配，道路拓扑实时生成，能“看得懂路”，有图无图都能开，让...……更多
2023-12-30 19:02:00雷达,华为,天花,天花板,激光,全国
...够识别行人以及车辆，做到紧急避让、无保护路口左转、障碍物避让、礼让行人等场景。就在两天前智界S7预售大会现场，余承东表示华为ADS 2.0高阶智能驾驶系统，已经实现全国有图无图都能开。
而华为的第二个赋能，则是鸿...……更多
2023-11-12 14:38:00二代,车圈,雷达,华为,梁朝伟,激光
...统ADS3.0将搭载4D毫米波雷达及激光雷达，将采用GOD（通用障碍物识别）+PDP（预测决策规控）架构，行驶轨迹更类人，通行效率更高，复杂路口通过率≥96%。新系统拓展使用场景，可实现车位到车位智驾领航NCA功能，同时升级CAS3.0...……更多
2024-05-28 17:28:00华为,新车,合作,官方,华为,永强
...了家族最新的ADS2.0的解决方案，Ta主要提升的是感知周围障碍物和识别能力。车内层面，改款问界M5变化不再设计，而是用料，Ta的座椅椅垫做了升级，意味着乘坐感受更好。
其次HarmonyOS3上身改款问界M5，车机使用及可拓展性更...……更多
2023-04-17 21:45:00华为,车长,车身,整体,层面,车型
...起瞧瞧吧。操控方面。华为HUD显示的信息也比较全面，有障碍物显示、未来的路况信息、下一个出口等等。整套领航系统的逻辑比较成熟、遇到各种情况反应非常灵敏，超车没有拖泥带水，整体驾驶感受也比较舒适。而达成这一...……更多
2023-01-08 17:46:00中大,华为,外观设计,外观,定位,设计
...用华为高阶智能驾驶系统ADS 2.0，智驾主动安全方面通用障碍物检测AEB功能，基于华为业界首创的GOD占据栅格网络算法，以及激光雷达、毫米波雷达、摄像头等多传感的融合感知，可以帮助阿维塔11识别“白名单”以外的异形障碍...……更多
2024-01-06 09:15:00阿维,鸿蒙,升级版,将于,升级,功能
...己和华为的路线略有不同，一个是重构环境，一个是躲避障碍物。此前智己宣布将在2024年进入Occupancy占用网络阶段，未来智己LS6算法模型将会是BEV+Occupancy占用网络，可通过视觉重构现实世界环境，同时加入对车道信息的侦测与...……更多
2023-12-26 09:12:00华为,无一,牌照,赢家,测试,雷达
...比如在智界S7最新的一轮OTA中，其ADS系统就针对主动避让障碍物、主动双闪提醒等功能进行了升级。另外，中控屏还可以提供3D视图，实现更大范围的感知，并传递给车内驾驶员。要知道，单颗激光雷达只能覆盖车前视角。也就...……更多
2024-05-12 16:09:00雷达,华为,激光,车型,毫米波,新车
...上最大的变化。GOD的加入，让辅助驾驶系统实现了简单的障碍物识别功能，然后，现在的GOD做大网之后，包括深度的理解驾驶场景也可以实现，效果是会改善智能驾驶整个的驾乘体验的。
从原先最基本的识别白名单、异形障碍...……更多
2024-06-05 17:46:00华为,两个,驾驶,雷达,系统,网络
...至120km/h；侧向防碰撞生效范围达到40-130km/h，可主动识别障碍物；后向防碰撞生效范围达到1-60km/h，可主动识别横穿行人、移动两轮车和横穿车辆。
问界新M5采用前四球头双叉臂后多连杆独立悬架，配合HUAWEIDATS2.0，兼顾舒适与操...……更多
2024-04-24 19:08:00雷达,华为,激光,理想,续航,车身
...、毫米波雷达和激光雷达等。当摄像头或雷达测出前车与障碍物的距离，然后利用数据分析模块将测出的距离与报警距离、安全距离进行比较，小于报警距离时就提示报警，小于安全距离时AEB系统就会让车辆主动刹车。2.车速在...……更多
2023-11-17 09:36:00小鹏,华为,小鹏,雷达,驾驶,测试
...时速提升至120km/h，可主动识别水马、成排锥桶、路沿等障碍物；侧向主动安全最高生效范围40-130km/h，可主动识别障碍物，包括静止行人、动态行人、静止车辆、动态车辆等；后向主动安全最高生效范围1-60km/h，能够识别儿童、...……更多
2024-06-02 20:28:00大定,大幕,价值,华为,智能,网联
...可自动保持车距、自适应调节跟车速度，可识别车道线和障碍物，并给出相应的提示和警报，可实现路口信号灯智能启停，支持路口拨杆左右转向。除了高阶智驾功能之外，阿维塔12还全系标配17项主动安全功能，包括：自适应...……更多
2024-01-06 09:27:00阿维,海口,续航,车展,阿维,模式
...界S7和问界M9在主动安全上全面进阶，可全方位识别异形障碍物，紧急制动能力更强。全向防碰撞系统CAS2.0前向AEB支持120km/h的主动刹停，侧向支持40-120km/h主动避障，后向支持1-12km/h的主动刹停，大大降低了事故发生概率。在被动...……更多
2023-12-27 13:33:00华为,智能,鸿蒙,科技,座舱,雷达
...拉将BEV进化至占用网络之后，将自己放在了3D空间内，让障碍物在3D空间内展现出来，并且系统借助摄像头&雷达输出每个3D位置的占用概率，再加上图像识别的加入，物体的大概形态就能够显示出来。华为的GOD网络同样采用了...……更多
2023-11-22 13:33:00雷达,广州,车展,激光,辅助,表面
...的毫米波雷达、摄像头以及激光雷达等传感器来识别前方障碍物。虽然AEB有着重要的主动安全作用，但任何时候也不应该放松警惕，驾驶员应该保持专注，更不该依赖这些驾驶辅助系统。如果大家能在这个角度上多一些搞懂和思...……更多
2023-11-16 09:52:00小鹏,华为,小鹏,嘴仗,雷达,驾驶
...置，域控制器从华为MDC610降至510版本。功能上减少了侧向障碍物防碰撞、异性障碍物自动紧急制动及循迹倒车、机械车位泊车辅助及高阶代客泊车功能。
有几个点值得关注，一是华为的纯视觉方案，更改了域控制器，也可以理...……更多
2024-04-30 17:50:00华为,性价比,效果,华为,雷达,激光
...基础上增加了“探测物体高度”第四个指标，可以对静态障碍物进行分类以及不过滤静态障碍物，最大程度地避免误刹车和漏刹车。此外，4D毫米波雷达的探测距离也有所提升，传统毫米波雷达FOV120度时的探测距离一般在200米以...……更多
2024-05-13 12:46:00雷达,毫米波,华为,高精,高精度,雷达
...人工标注，即“白名单机制” ；但实际路况非常复杂，障碍物标识存在“长尾效应”——白名单中不存在的物体数量多而种类繁杂， 如石块、树木等，从而发生事故。ADS 2.0及3.0：从BEV走向GOD为解决长尾效应问题，BEV进一步迭代...……更多
2024-07-15 16:46:00华为,细节,国产,方案,推荐,雷达
...项功能，包括潮汐车道、公交车道都可通行，新增的侧向障碍物防碰撞系统（LOCP），进一步夯实智驾赛道“领跑者”地位。基于鸿蒙座舱，阿维塔 12给用户带来更丝滑的交互体验和万物互联生态，同时在今年还将计划多次OTA，...……更多
2024-03-30 00:44:00阿维,万起,豪华,阿维,华为,豪华
...不需要投入大量的算力，按照地图指引带着跑，只要扫到障碍物，就会按照预设的指令去躲避刹车，让用户觉得很先进。但激光雷达只能扫出障碍物的大小，根本就不清楚自己躲避的到底是什么东西，哪怕反复使用几十年，它还...……更多
2024-08-09 15:12:00一平,雷达,东太,华为,狡猾,激光
...构现实世界来实现自动驾驶。而华为ADS2.0系统基于GOD通用障碍物检测网络与PCR道路拓扑推理网络，实质上是在BEV大模型中用体素重构了障碍物，用大数据推理道路网络。简单来说，在华为ADS2.0的BEV世界中，所有的元素是不同体积...……更多
2023-12-27 10:13:00宝马,牌照,驾驶,华为,高精,牌照
...概括起来就是九个字：看懂物、看懂路、开得好。ADS2.0对障碍物识别率达到99.9%，前向主动安全即使在90km/h时速驾驶时也能够紧急刹停，侧向主动安全可以识别异性障碍物主动纠偏避险，后向主动安全无论是低矮的锥桶还是高大...……更多
2023-11-15 10:13:00阿维,轿车,豪华,阿维,豪华,品牌
...个叫做静态AEB的理念，其XNGP系统则主要是在侦测周围有障碍物之后车辆会主动避开，来避免事故的发生。
由此可见，华为的AEB方案更加倾向于“停”，而小鹏方案更倾向于“避”。华为方案就像我们在路上经常看到一些胆小或...……更多
2023-11-08 14:41:00华为,小鹏,实际上,实际,小鹏,华为
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