智界S7搭载问界M9同款黑科技，彰显了华为的野心

记者 任磊磊

拥有问界M9同款华为黑科技的智界S7一问世，注定是含着“金钥匙”出生的。作为鸿蒙智行最新车型代表，智界S7和问界M9一样，都应用了大量华为黑科技。无论是家族设计、途灵底盘，还是高阶智驾和智能座舱均无二致，它们分别是拥有最强黑科技的纯电轿车和SUV！

有人说，华为智界S7和问界M9这两款车型，重新定义了汽车，展现出未来智慧汽车的雏形。

智界S7树立行业标杆

智界S7之所以备受关注，是因为跟问界M9的同款华为黑科技，更重要的是“界”系列终于迎来了轿车系列，此前的问界系列都是SUV车型，智界S7算是“界”系列的首款轿车，其关注度可见一斑。对于轿车爱好者来说，又多了一个车型的选择。

为什么说：智界S7和问界M9重新定义智能汽车。因为二者拥有同款的华为黑科技。余承东说，问界M9是1000万以内最好的SUV，那么有网友说：智界S7是30万以内最好的轿车。

当然，有时候话虽然有点夸张，不过这些说法是基于华为强大的黑科技实力。

问界M9发布之后，有多少网友被它的自动泊车和暗夜避障的强大功能做折服，而智界S7拥有同款配置。智界S7在业界首发泊车代驾，支持车辆自主找车位泊入、车辆自主找人，并支持自定义车位与循迹倒车。在出行前，车主还可手机一键召唤，让车找人，自行开到车主身边接驾。此外，智界S7智能泊车“可见即可泊”，实现了业界唯一机械车位泊车辅助功能，并支持160+种泊车场景。

另外，智界S7和问界M9一样拥有领先一代的全维安全，主动安全、被动安全、电池安全、座舱健康、隐私安全为用户提供全维度防护，是最安全的纯电轿车。

可以说，华为赋能的智界S7和问界M9，在智能化方面为行业树立了标杆。

国产车的设计越来越年轻化了

现在的新能源品牌车辆层出不穷，样子也越来越新颖好看，新能源领域的国产车在设计上越来越符合年轻人的审美了。而此次智界S7更是将国产设计能力推向了新的高度。

智界S7将鲲鹏进击俯冲和展翼高飞的姿态融入车身设计，通过传统神话故事的艺术形态，打造出国货的高级车的即时感。这大大区别于市面上类保时捷和特斯拉的洋品牌外观车型，打造了国货独有的设计语言风格。更重要的是，在设计上华为极尽可能的通过设计来降低风阻，提高加成体验。官方披露，智界S7的风阻仅为0.203Cd，属于全球量产车型TOP级超低风阻。

提高新能源车，自然离不开科技感。现在的新能源车越来越剥离了传统汽车代步工具的标签，而更像是手机这样的数码产品，消费者追求更高内核的科技感。智界S7将华为问界的全景天幕设计也继承了下来，其拥有2.6㎡全景天幕，一体化穹顶设计，整个天幕采用双层镀银隔热玻璃延伸到后挡风玻璃，拥有超99.9%的紫外线隔绝率及98.3%的隔热率，带来超大视野。

试想一下，在辽阔的公路上，仰头就是晴空万里的美景，这样的体验跟置身一部自然大片一般。

而无边框车门、无边框后视镜、静音电吸门、隐藏式门把手、隐藏式后背厢开关及触控式滑盖充电口等细节设计，则更加增添了车辆的跑车气质，符合现代人轻松简约的审美取向，彰显车主的精致从容气质。

科技内核才是新能源车的未来

新能源车主购车的愿望之一就是车辆的智能交互性，这也是新能源车被认为是未来智慧驾驶终端的理由之一。这也是智界S7的魅力所在。就像一位车主说的：选择智界S7就是看中了华为持续不断的软件更新能力以及在人工智能大数据模型方面的科技能力。

智界S7搭载的HUAWEI ADS 2.0，被其定义为“智驾天花板”。

从华为披露的数据参数看，智界S7搭载1颗192线激光雷达、3个毫米波雷达、11个侧向与前后向视觉感知高清摄像头组及12个超声波雷达，可实现对动静态目标（含不规则物体）全场景和全天候感知；华为192线激光雷达拥有行业最高规格，是业界首款最高点频、最高线数、最高帧率的激光雷达，采用华为全栈自研的精密制造产线，实现亚微米级精密制造。

在避障方面，通过GOD网络，可识别异形障碍物，障碍物识别类型无上限，识别率99.9%，轻松应对各种复杂路况；RCR网络2.0，无图也能开：通过RCR（Road Cognition & Reasoning，道路拓扑推理网络）网络2.0实现导航地图和现实世界匹配，实现有图无图都能开，让高阶智驾不再依赖高精地图。

在人工智能方面，其具备拟人化智驾算法。华为在AI训练集群上构建了丰富的场景库，每天进行1200万+公里仿真测试，学习训练算力达2.8E FLOPS，越开越智能。

而基于鸿蒙4.0系统的车机，让你的汽车可以无缝衔接华为的各项终端产品，将手机端、电脑端所有你所需要的资料，想听哥的歌，想看的视频都做到了无缝衔接，这是传统汽车所做不到的。

而小艺作为你的语音伙伴也更懂你，让你无需动手，动动嘴皮子就能搞定一切，保证了驾驶的安全性。更智能的是，智界S7的车机系统还支持单个“小艺”短词唤醒，让用户语音交互更自然，做到无感知切换，可避免99%的人声误唤醒干扰。而且小艺还可以通过主动学习用户画像，感知环境场景，提供主动服务，根据用户过往高频场景可精准异常提醒推荐。

在新能源车上，华为一向是不惜成本的投入，试图将最好的驾乘体验带给消费者，加之华为在手机终端的诸多科技积累和在通信领域的潜心研究，使得在人工智能时代更加如鱼得水，其车机系统也越来越好用，常用常新。相信未来，随着市占率的不断提高，首发华为8大黑科技的智界S7会像华为MATE60一样一飞冲天。