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电车变局:车企CEO,下场互拼“刺刀”?
图片来源@视觉中国文 | 智行驾道蔚来CEO李斌,用一场长达14小时的直播占尽了舆论版面,成功“刷屏”。这场直播被赋予了许多标签和意义,比如“中国纯电车型第一次直播挑战1000公里续航”,以及小鹏汽车CEO何小鹏所称:“...……更多
...电设施配套……尽可能减少冬季对电动汽车的影响。冬季电车迎挑战后期保养成本低、使用成本低,这是销售人员在推荐新能源车时提及的卖点之一。在实际使用中,纯电动汽车车主也确实感受到相比加油更便宜的费用支出。不...……更多
“电车用单电机是耍流氓”,蔚来在给不降价一个台阶下?
文/桃李“电动汽车还出单电机,那就是在耍流氓。”蔚来汽车CEO李斌的这番言论,不禁让人怀疑,到底是谁在耍流氓。在电动汽车的电机数量问题上,李斌坚定的表示“永远不会出单电机的车”,以后不好说,但至少现阶段,...……更多
李斌亲自测试150度电池包续航能力,预计明年4月量产
12月17日消息,今天早上,蔚来汽车CEO、创始人李斌从上海出发,驾驶ET7从上海出发亲自测试150度电池包的续航能力。最终耗时13小时,李斌宣布本次测试最终行驶里程为1044公里,但此时剩余电量3%预计仍可行驶超过30公里。在本...……更多
蔚来汽车 CEO、创始人李斌从上海出发,驾驶 ET7 从上海出发实测 150 度电池包的续航能力。目前测试仍在进行中,截至IT之家发稿,李斌已经行驶 246 公里,剩余电量 77%,百公里综合电耗 14.4kWh,车内温度 20℃,环境温度 3℃,车...……更多
蔚来李斌完成1000公里续航挑战 13小时直播回应一切
...蔚来刚创立没多久就提了一个想法,叫油车能去的地方,电车都应该能去。今天是无限接近还是实现了?李斌:我们现在有2200多座换电站,20000多根充电桩,还接进来很多第三方的桩,还有电池包。我想说,油车能去的地方,电...……更多
蔚来150kWh电池实测续航1044km 将于2024年4月量产
...平洋汽车 行业频道】12月17日,蔚来创始人、董事长、CEO李斌亲自驾驶蔚来ET7实测150度超长续航电池包,本次测试从上海出发,经过超14小时行驶后,最终停在了厦门龙掘东服务区,共行驶了1044公里,电池电量剩余3%,全程百公...……更多
蔚来ceo李斌宣布:150度电池包,大家久等了!
12月16日,CNMO注意到,蔚来创始人、董事长、CEO李斌正式宣布,150度电池包,大家久等了!目前,一代与二代平台的所有车型都已经完成了验证和公告,团队也进行了各种测试,续航里程等性能表现超过预期。李斌表示,前段时...……更多
续航突破 1000 公里!李斌实测蔚来 150 度电池包,却被喷上热搜?
蔚来 CEO 李斌,今天开着一辆搭载 150kWh 电池包的 ET7,完成了 1000 公里的续航挑战。没错,不是在售的 75kWh 和 100kWh 电池包,而是那块跳票了 3 年的 150kWh 电池包。今天上午 6 点 30 分,李斌在气温只有 -2°C 的上海开了一场「接...……更多
...的新能源汽车市场,李斌认为,增程、插混、混动等非纯电车型的销量增长更快,主要是受锂价上涨、充换电基础设施建设等因素制约,随着锂价下行企稳,越来越多的车企进入纯电赛道,纯电车的市场接受度将会提升,明后两...……更多
蔚来自降身价对标增程?车主们炸锅了
...而从体验角度来说,目前 50 度的电池已经成为 10 万级纯电车的标配,如果给一台售价三四十万、定位豪华的中大型 SUV 用,基本只能达到 200 多公里的续航,似乎有些过于离谱了,即便是给定位较低的阿尔卑斯也不合适。在如今...……更多
蔚来李斌宣布NIO Day将发布行政旗舰轿车ET9 【蔚来李斌宣布NIO Day将发布行政旗舰轿车ET9】《科创板日报》17日讯,蔚来创始人、董事长、CEO 李斌在今天进行的150kWh电池包续航测试直播过程中宣布,行政旗舰轿车ET9将于12月23日举...……更多
开纯电车长途旅行靠谱吗 北京奔驰EQE SUV冬季试驾体验
出品 | 搜狐汽车·E电园冬天用电车出行到底靠谱吗?在北方生活的用户,总会因为冬季新能源车型的续航,到底能不能扛而开始迟疑。如果冬天想要长途旅行,是不是要开启充电充电再充电的模式呢?不如就带上满满的行李,...……更多
都市车界|冬季纯电续航测试引争议,来岁末车展听听他们怎么说~
...同的车,测试结果可能就是天差地别。”朱隆基说。影响电车续航的因素,不只有温度到了冬天,电车续航里程就会出现一定程度的折损。对于续航缩短的原因,许多人认为是温度影响。上汽大众山东鸿发申鲁店市场总监李国强...……更多
被喷上热搜!蔚来李斌直播挑战1000km续航成功,网友为何不买账?
金融界12月18日消息 12月17日,蔚来汽车CEO李斌又出来“搞事情”了,他直播首测跳票三年之久的150kWh电池包续航,耗时14小时从上海开到厦门,行驶了1044km。按理说一辆电动汽车能够达成1000km以上的续航是一件令人振奋的事情,...……更多
蔚来汽车创始人、CEO李斌目前正在进行“电动车1000公里真实续航挑战”直播。他们驾驶着搭载150度电池的蔚来ET7,从上海出发进行续航实测。直播中,李斌表示,蔚来150度电池包在全球量产电池包里面技术最先进的,已经做完...……更多
蔚来李斌:恕我直言,很多电动汽车设计是耍流氓!
...电机噪音。如果想购买一辆中高档的电动汽车,特别是纯电车,即使新车配置非常酷炫,但如果采用的单电机驱动或者插电式混动,只有1.5L排量,而车身又特别重,这时候确实需要重点思考一下值不值得入手了。很明显,市场...……更多
小米SU7已大定88898台!定金不退引热议,小米汽车回应
...了差不多20万吧,足以把这个价位段的大部分油车、杂牌电车、不够智能的电车都淘汰掉了。小米很可能继平价手机市场之后,在大众消费车市场上重新上演良币驱逐劣币的史诗性一幕。服务最广大消费者的企业是最伟大的企业...……更多
蔚来董事长李斌发布《组织优化与两年优先事项》内部全员信
...。今年蔚来交付了5款全新产品,在成交价30万元以上的纯电车市场获得了40%以上的市场份额,但综合表现离预期目标仍有差距。“要想赢得参与决赛的资格,必须进一步提高执行效率,并确保关键业务有足够的资源投入。”李斌...……更多
李斌秦力洪7000字走心采访:ET9只说了1/3的点,下沉市场不等于低端,不搞没底线的恶性竞争
车东西(公众号:chedongxi)蔚来汽车未来要怎么走?CEO李斌和总裁秦力洪作为企业的一二把手,已经有了明确的思路。车东西12月24日消息,在刚刚落幕的NIO Day上,蔚来集中展示了其目前正在核心研发的内容和产品,首款行政旗...……更多
“蔚小理”格局生变,2023年究竟发生了什么?
...不被投资人看好。资本市场的逻辑很简单:假设以后是纯电车的天下,那么为何要相信一个做增程式汽车的企业能赢得最终胜利?然而,今年以来,市场却向着另一个方向前进。虽然纯电车有着美好的未来,但是由于续航的掣肘...……更多
从今天清晨开始,蔚来汽车创始人、CEO 李斌驾车测试 150 度电池包续航能力,当前测试仍在进行。截至IT之家发稿,团队已行驶 574 公里,剩余电量 48%,百公里综合电耗 13.9 度,环境温度 6℃,车内温度 22℃,车速 79km/h。就在刚...……更多
开电动车回老家过年,黑龙江电动车渗透率2.7%
...“听说最近降温到零下30度,有没有东北的伙伴,或者开电车去过东北的伙伴,有什么需要注意的吗?”一些网友在回复中表达了担忧:“没有别的交通工具了吗?”“我劝你别折腾自己更别折腾电车了!”但任敏最终还是决定...……更多
蔚来(09866,NIO.US)创始人、董事长、CEO 李斌在今天进行的 150kWh 电池包续航测试直播过程中宣布,行政旗舰轿车 ET9 将于本月 23 日举行的2023 蔚来日上亮相。据李斌介绍,ET9 是一款代表全球顶尖技术的科技旗舰。关于蔚来ET9售价...……更多
超百万人围观的银河E8和小米SU7续航测试,告诉了我们什么?
...航测试。敢于挑战这样的极限,让不少网友第一次知道“电车没电也能再跑一段”,跟油车一样有自己的“隐藏电量”。当然了,我们建议电车用户不要这样试图榨干每一度电,“隐藏电量”只是为了应急所需,给你在“没电”...……更多
这个冬天,你的“电动爹”有救了?
...者|李文博编辑|周到头图|Teslarati2023年,中国人买纯电车时,最关心的问题是什么?如果只看舆论,答案应该围绕“智能”二字展开,比如车机芯片算力有多少TOPS、车内有多少块屏幕、最大的屏幕有多少英寸、语音助手能识...……更多
北方一场暴雪,电车油车的“优缺点”见分晓!
...挡风玻璃吹热气,座椅加热,能够提升用车舒适感,而且电车能耗还不会高,这就是电动汽车最大的优势。 相反,在这种寒冷天气电动汽车的缺点也正在放大。首先是续航能力大幅度削弱,想必这段时间很多小伙伴已经看到了...……更多
...是共识,这个问题在冬季下也会被进一步放大,所以一台电车在冬季下的续航能力如何,直接说明其续航实力。所以我们这次决定实测海豹在冬季下满电状态下开到没电状态的续航里程,从而对海豹的续航达成率一探究竟。续航...……更多
雷军发车
...行的需求。刘先生称,自己目前主要还是开油车上下班,电车只是起辅助作用,不想在电车上花费太多,如果驾驶体验良好,以后有可能换一辆高档电车,只不过在这一领域心仪的选项并不多。 在小米之家中,记者也采访到了...……更多
奔驰:即将推出C级纯电版,颠覆中国的新势力
...,MB.OS操作系统的可玩性势必不如鸿蒙OS或澎湃OS。蔚来CE0李斌说过,华为、小米、魅族关联的车企背后都有手机,等苹果汽车出来,所有人都会明白手机汽车出自一家的重要性,MB.OS操作系统短期内不可能定制出一套手机+手机OS...……更多
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