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全新威朗pro颜值非常前卫,轴距为2700mm
...差别不大,更多人还是愿意选择合资品牌车型,而且进入新能源时代之后,国产品牌虽然在高端市场越来越优秀,但在更加亲民的家用市场反而没有爆款推出,所以哪些车型销量好,市场是有非常清晰而较为客观的体现。比如别...……更多
或3月上市!新款昂科威实车现身,换E5“同款”前脸+曲面双联
随着特斯拉ModelY、小鹏G6等新能源车型的强势进攻,别克昂科威也感到了压力,11月份销量仅6355辆,而为了提升竞争力,2024款别克昂科威应运而生。此前,新车已在工信部申报,将换装与别克E5类似的最新家族化前脸,动力上继...……更多
大众威然vs别克gl8,声势浩大的比拼
提到MPV,大家第一时间想到的就是别克GL8。即便是很多对MPV不熟悉的人,也对GL8印象深刻。而随着7座车和MPV市场的关注度稳步攀升,很多车企也开始尝试推出MPV。其中大众汽车的宣传力度显然够大,旗下大众威然上市之初就出...……更多
日供仅2元就能提别克微蓝6,这价格还有啥犹豫的?
...还相当亲民?别克微蓝6给出了肯定的答案。纵观十万级新能源家轿市场,“性价比”是更古不变的真理,空间、配置、续航、能耗、安全一样不能少,谁能面面俱到,谁就能掌握市场主动权,别克深谙此道。别克微蓝6定位紧凑...……更多
别克世纪和极氪009该如何选择?
...市场写上一个关键词,相信绝大多数朋友都会脱口而出“新能源”三个字。从当下市场生态来看,无论是轿车、SUV,还是MPV,各个细分市场都有新能源车的身影。就拿高端MPV市场来说,除了燃油车市场的别克世纪,像新能源车市...……更多
别克昂扬这款车怎么样?
...同级的德系车或日系车低不少。这不,又有一款美系品牌别克旗下的全新SUV将在一天后的2022年9月23日上市了,这款新车被命名为昂扬,别克昂扬不但定价比同级的德系车或日系车更低,而且外观设计很个性时尚,能够做到7.9s破...……更多
便宜没好货?别克英朗销量断崖式下跌,三缸:这锅我不背
...贵之类的“偏见”它们一概视而不见。盲目的自信过后,别克英朗一路从销量比肩大众朗逸、日产轩逸的热门之选,跌到了如今月销量只有对手“零头”的地步。有很多人觉得:凭什么日系车卖得那么贵还有人抢着买,现在美系...……更多
能否应对腾势D9?全新别克GL8更多谍照曝光
...随着电动化浪潮的席卷,其标杆地位也开始受到腾势D9等新能源MPV的冲击。而从目前的信息来看,全新别克GL8除了设计、智能化配置实现焕新外,还将提供更多元化的动力给消费者选择,不过该车何时能投放市场暂时还不得而知...……更多
谭旭光与乌兹别克斯坦汽车工业股份公司董事会主席座谈交流
...了愉快的会谈,达成了一系列合作意向。双方在商用车、新能源领域已经取得了卓有成效的合作成果,潍柴动力是全球最先进的动力系统提供商之一,潍柴雷沃智慧农业是中国最领先的农业装备集团,希望双方进一步深化全方位...……更多
全新别克威朗pro凭何重回巅峰?
...中,这样的现象同样能够引起人们的共鸣,就拿上汽通用别克威朗这款车来说,自2015年上市后,它就凭借犀利的颜值、强劲的动力和舒适的驾乘体验斩获年销售近20万辆、单月销售2.1万辆的佳绩。不过,时过境迁,随着在小型三...……更多
2024北京车展首发车,全新别克GL8、新款迈腾等
...一汽-大众全新迈腾新车亮点:设计全新、车机系统升级新能源车时代背景下,合资车企还在坚守燃油车阵地。其中一汽-大众计划推出全新一代迈腾。与历代迈腾相比,这一代迈腾的确开始变得不同,因为它不再是拥有欧洲原型...……更多
稳住“江湖地位” 全新别克GL8谍照首曝
...局预计也将进行更新,以提供更加直观的操作体验。随着新能源汽车市场的持续升温,通用汽车计划到2025年在中国市场投放超过15款基于奥特能平台打造的电动车型。其中,包括GL8的纯电动版本。这一举措无疑将进一步巩固别克...……更多
比亚迪最强对手上市!GL8新能源终于来了
...衔被腾势D9给破了,所以别克在今年四月份正式推出了GL8新能源版,厂家指导价35.99-41.99万元(缴纳的购置税便宜了2万多)。值得一提的是,传统燃油版车型依然在售,全新的GL8新能源将会组成了全新车矩阵,这是两个不同的体...……更多
15万元级别的合资车降价5万,和国产车正面刚,威朗确实太顶了
...说选什么合资车性价比高,那美系车绝对是首选,尤其是别克旗下的车型更是如此,威朗作为别克旗下的一款紧凑级轿车,不仅有合资车的光环,而且全系标配1.5T的动力,产品力完全对标国产车,价格上别克威朗虽然定价贵,...……更多
别克君越全新车型图片曝光,外观造型不再商务化
...灯设计,取消了传统燃油车的中网造型,但其实它并不是新能源车,它依然是燃油车,进气的部分在车头下方牌照框的位置。所以从整个车头来看的话,前几代车型树立的优雅大气的形象,在新一代车型上完全被放弃了。所以他...……更多
或拉低购买门槛?2024款别克昂科威Plus新版本实车曝光
...、本田冠道等同级别合资SUV,同时比亚迪唐、领克08EM-P等新能源SUV也是其不可忽视的竞争对手。不过2024款别克昂科威Plus才上市不久,因此市场表现如何暂时还不得而知。对于此次曝光的2024款别克昂科威Plus28T豪华版车型,由于...……更多
搭配轻混系统的别克gl6能否逆势而上?
提到别克GL6,大家似乎并不陌生,虽然这款MPV的销量无法和别克GL8相比,但是凭借别克GL8的影响力和它的性价比,别克GL6还是有着不错的知名度。不过,由于采用的是三缸发动机,别克GL6的市场表现并没有让大家多满意,甚至...……更多
别克昂科旗都降5万,6座7座都有,外观相当科幻,价格不高
谈起别克昂科旗相信大家关注汽车市场的朋友应该都不会陌生,上市至今一直备受好评,但是其销量却一直不温不火,可谓是食之无味弃之可惜的类型。主机厂为了应对这种情况,也是拿出了满满的诚意(降价换取销量)接下...……更多
全新别克GL8插混版预告图曝光,风格和世纪相同
...入会让全新一代的别克GL8的竞争力大增,毕竟现在的国产新能源的上升势头非常大,而且还有源源不断的好车型推出。加入电气化的动力之后,全新一代的别克GL8在智能化的领域估计也会有一个不小的提升,毕竟纯燃油车的智能...……更多
别克君威入门价跌至15万元,2.0t+电动天窗,你喜欢吗?
...众帕萨特这些新车呢?曾经的中级车市场可不是这样的,别克君威也是一员狠将,但是已经落寞很久了。我是万万没有想到,别克君威这款新车的销量居然还上升了。在今年的10月份,君威的销量达到了6835辆,甚至在今年的8月...……更多
实探北京车展:自主品牌争夺豪华市场,混动与纯电展开决战
...起点。《消费者报道》在现场注意到,本届北京车展成为新能源车的主场,电动化产品不再特殊。与此同时,自主品牌的风头也压过合资品牌,多款新车吸睛无数,更多国产百万元级别豪车亮相,“油电同价”进入国产豪华电车...……更多
...的市场反响之后,现在,这个由长安集团潜心打造的全新新能源品牌也公布了其第二款车型产品。从申报信息来看,这款新车或将命名为长安深蓝S7,也将开启品牌在新能源SUV市场的布局。显然,长安深蓝S7延续了SL03的设计,楔...……更多
上市在即!新款别克昂科威Plus实车曝光,配备曲面屏+怀挡
...智能化配置也将得到升级。不过面对愈发内卷的市场以及新能源车型的冲击,新款别克昂科威Plus要想快速突出重围,官方在定价时或许还需要给到更多诚意。 ……更多
下半年发布!新款“别克GL8”曝光,换世纪同款前脸,动力升级
...将采用一套大33寸曲面双联屏布局,这一套内饰放到当前新能源车型也不落伍。座椅方面也是介于美系车的优势,在整个品质方面可是要强于目前的日系车灯系列!当然了,毕竟目前的这一切也只是猜测,具体还是要等到官宣后...……更多
别克威朗最低价9.39万起,头灯组采用分体式设计
相比其它汽车品牌来说,别克汽车在民国时期就已经进入国内,长期以来,整个品牌旗下的车型都得到国内消费者青睐。在最近这些年,别克GL8更是得到很多消费者青睐,长期位于细分市场销量排行榜榜首。不过相比别克GL8来...……更多
通用汽车2022年在美重夺销冠,为何在华销量创五年新低?
...重要。对于正在建设本土供应链的通用汽车而言,中国的新能源和智能车市场的活力无法忽视图/视觉中国文 | 《财经》记者 王静仪编辑 | 施智梁2022年,通用汽车(NYSE:GM)在全球共卖出了593.9万辆新车,是美国第一大、全球第五...……更多
百家争鸣之后能否百花齐放 借由小鹏X9浅谈中高端MPV的未来
...MPV;而在能源类别方面,则以采用混合动力和纯电动力的新能源MPV车型为主导。下面我们就依照时间线的发展,帮大家捋一捋最近两年国内都有哪些中高端MPV车型相继上市。岚图梦想家2022年5月,岚图汽车第二款量产车型、定位...……更多
2024北京车展:上汽通用反击
...兰插电混动探界者Plus先后上市。没错,这三款车型均是新能源车型。而这似乎也昭示着,上汽通用发力新能源的大幕已经拉开。 超越GL8的只有GL8别克GL8是中国高端MPV的拓荒者;在中国很多消费者认知中,GL8与高端MPV是强关联的...……更多
别克唯一的王牌gl8也被打趴下了,基本都是30万以上
...作为gl8es三年的车主,选择放弃,弄一个空气悬挂的国产新能源开开。网友:别克不可能为你1人改变战略,别克有自已定位做好自己就行,愿买就买不喜欢就选别的品牌。忠实的别克粉是相信别克的。网友:塞纳12月前和后买没区...……更多
GL8插混将改变MPV格局,油电同价后,燃油MPV卖不动?
...系标配的电池包,能量也达到了24.4KWh。也就是说,目前新能源MPV想做到与燃油MPV“油电同价”,还需要时间,这也是纯燃油MPV能守住市场份额的最后招数了。目前紧凑级轿车市场已经实现了油电同价,中型以上轿车市场,燃油...……更多
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AION V:能扛起纯电大旗吗?
凭借着政策支持、经济性优势和购车成本低,新能源汽车攻占了燃油车市场,加入了消费者的购车选项。但必须要知道的是,近两年,对这些成就起到重要作用的并不是纯电车
2024-07-19 10:38:00
比亚迪,还要继续卷吗?
比亚迪,并非“自以为是”的卷王。向来高傲的余承东,对比亚迪也不得不甘拜下风。「全世界NO.1的卷王应该是比亚迪,因为它有着超低的成本
2024-07-19 10:38:00
ID.UNYX:大众纯电战略的翻身仗?
现如今的新能源市场,可谓是百花齐放,已经卷到行业顶点了。在今天,合资品牌要想造出一台能和中国品牌相匹敌的纯电动车,需要很大的勇气
2024-07-19 10:39:00
合资车企中高级轿车“反攻”第一枪
3次迭代,迈腾B9赶上了一场最艰难的战役。而这场战役,此前一直是合资车企占据上风。“最难打的仗,让迈腾先上!”7月9日一汽-大众长春基地
2024-07-19 10:40:00
豪车市场新气象:宝马奥迪逆流而上,价格战或将告终?
哎,车迷朋友们,最近车圈里的风向变了!宝马、奥迪两大豪车巨头,突然来了个“反向操作”,开始“涨价保值”,告别了长达18个月的“价格厮杀”
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车企期中考成绩大比拼,御寒能力谁最强?
为了保住销量和市场份额,各大车企在2024年又继续陷入价格战之中。降价意味着牺牲利润,牺牲利润就说明不会有很好的营收。经过车市价格战洗礼
2024-07-17 10:47:00
正在被「抛弃」的激光雷达?
「激光雷达很差劲,他们会抛弃激光雷达,记住我的话,这是我的预测。」2017 年,作为智能驾驶纯视觉路线的头号拥趸,马斯克曾公开说了这样一段话
2024-07-17 10:48:00
理想的智能驾驶,到底「City 不 City」?
2023 年下半年开始,国内的乘用车智能驾驶还在比拼着「开城」;2024 年上半年,无图 NOA 和「全国都能跑」成为了主流智驾玩家的新战场
2024-07-17 10:49:00
冲击「行业前三」,长城的智驾开窍了?
随着特斯拉 FSD 进入中国的消息越来越近,最近各家车企都在自家的高阶智驾上上强度。不过没想到,强度上得最猛的,是一向在智能驾驶上不声不响的长城
2024-07-17 10:50:00
车主称“问界 M7狂飙加速”致撞停,官方回应
民生视角看车市/左右观车报道——近日,有汽车博主分享了一起问界M7事故,据车主讲述,是车辆突然狂飙加速导致了这起严重的车祸
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6月皮卡厂商销量榜:长安领涨,江西五十铃领跌,半数车企下滑
7月15日,乘联会发布了2024年6月份皮卡销量前10名车企榜单。数据显示,上榜的车企中,半数车企的销量呈现出同比下滑的趋势
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新势力半年销量一览,年终目标完成似乎遥遥无期
在这个瞬息万变的汽车江湖里,新势力们总是带着一股子不服输的劲儿,誓要在传统豪强面前闯出一片天。转眼间,2024年的日历已经撕去了一半
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下代V级变纯电,全新X5选择多
在本期谍影中,您将看到即将转变为全电动车型的奔驰V级测试车;此外,同样首次露面的下一代BMW X5/iX5虽然外观上颇具新世代车型的风格
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上半年中型车销量榜!帕萨特第一
乘联会数据显示,2024年上半年国内乘用车市场零售销量为983.9万辆,同比增长3.2%。其中,轿车销量为448.2万辆
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#今日热点你咋看#“新时代的人在囧途,不是堵车,而是没电。”这句小诗,道出了多少新能源车主的心声。每逢假期,高速服务区里的充电桩
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