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一直以来,在商用MPV的领域里,别克GL8绝对的当之无愧的王者,而且与本田奥德赛等不同,即便这几年GL8的竞品繁多,但能真正与之抗衡的其实不多,这也是它与奥德赛本上最大的区别。而在最近,这款车也完成了换代,有网友已经拍摄到了新GL8的路试车,从新车的身形以及布局上看,与别克世纪颇为相似,若真是如此,还能保证价格的情况下,那么这款车还是有望提前预定爆款。
组图就是网友拍摄到的新一代GL8。简单的了解一下这款车,虽说整个布局仍旧被严密包裹,但结构还是非常明显。正面,以往还能带有些倾斜的车头已经完全换成了立体状的布局,几乎就是别克世纪的衍生版!大尺寸的进气格栅从中间位置直插到前包围。而且整个立体状的造型也带来了超强的视觉冲击。另外前包围还是以刀锋式的元素呈现,而且从上图的角度上看,整个的设计也略微靠前,这样,也保证了新车的运动感!
关于尺寸,目前还没有太多消息,参考现款长度5238毫米,轴距3088毫米,尺寸大概率不会有明显的改变,当然了,就这个级别的车型来讲加不加长也就无所谓了。侧面,新GL8取消了传统的腰线,而是换成了一体式的结构,就连车门把手也都采用了隐藏式的设计!尾部上,这款GL8也采用了与世纪几乎相同的布局,两侧三角形的尾灯,与前脸正好形成呼应,连同它的后包围也都采用了一体式的设计。
因为只是刚曝光出来的渲染图,所以具体的内饰布局并不知晓,但网友们可以参考现款别克世纪,大概率会以后者为基础打造,也就是说内饰都将采用一套大33寸曲面双联屏布局,这一套内饰放到当前新能源车型也不落伍。座椅方面也是介于美系车的优势,在整个品质方面可是要强于目前的日系车灯系列!当然了,毕竟目前的这一切也只是猜测,具体还是要等到官宣后才能知晓。
关于动力,这款全新一代GL8将延续2.0T轻混的燃油版布局,最大功率174千瓦,匹配的是9AT变速箱,此外,这款车还将引入一款1.5T插混版本,其中最大功率132千瓦引擎搭配140千瓦电机。新车目前已经全部进入到路试,将于下半年正式上市。
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快照生成时间:2024-02-07 12:45:22
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