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价格战继续延续!别克奇瑞零跑纷纷加入战局!
12月虽已过半,但是汽车市场价格战却愈发激烈,各家车企纷纷推出年终优惠政策,为了给即将结束的2023画上一个圆满的句号,也都是拿出了十分优惠的购车政策,力求以价换量。就在前几日,又有几家车企加入年终价格战。...……更多
比亚迪引领降价潮 龙年开年降价车型盘点(持续更新)
...车新春伊始,在大家陆续返回工作岗位之际,国内车市的价格战再次打响。首先是比亚迪于2月19日扔出“王炸”,秦PLUS荣耀版、驱逐舰05荣耀版正式上市,官方指导价均降至7.98万元起,相比此前的冠军版至高降2.2万元。紧接着...……更多
20万元出头就能买一辆中大型SUV?自主、合资激战SUV细分市场
...至有的合资品牌中大型SUV入门价已经降到20万元以内。 价格战凶猛,中大型SUV越卖越便宜据搜狐汽车·汽车咖啡馆不完全统计,2023年共上市二十余款中大型SUV新车,其中低价入市成为普遍趋势。尤其是9月以来,多款自主品牌新...……更多
微蓝6:合资掀背车!已销售10万,五座宽适大空间!
...11.28-16.89万,今年一月份厂家将该新车定价9.98万,参与了价格战。没想到现在终端的优惠幅度达到了2.8万元,优惠后起售价降到了8.5万元左右。没有最低,只有更低,是这款微蓝6的真实写照。那么这款微蓝6的真实水准到底如何...……更多
新车价格战,别克E4新版全系降价,力度如何?
今年的价格战远比我们想象来的早,比亚迪宣布7.98万的秦plus荣耀版,长安启源推出7.89万的启源A05,不只如此,在2月21日,上汽通用汽车别克品牌宣布,别克E4全系价格调整,新四款车型降幅在2.7万-3万元,调整后指导价区间为1...……更多
比亚迪引领降价潮 龙年开年降价车型盘点(持续更新)
...车新春伊始,在大家陆续返回工作岗位之际,国内车市的价格战再次打响。首先是比亚迪于2月19日扔出“王炸”,秦PLUS荣耀版、驱逐舰05荣耀版正式上市,官方指导价均降至7.98万元起,相比此前的冠军版至高降2.2万元。紧接着...……更多
继“价格战”后,国内车企会不会迎来“裁员潮”?
...场和生存下去,几乎所有的车企在今年也都纷纷加入了“价格战”的行列。印象中自今年3月1日起至今,半年多的时间内国内车市“价格战”的现象愈演愈烈。从通用五菱到奔驰宝马在“价格战”的道路上似乎越走越远,收不了...……更多
别克不讲武德,E5先锋版16.99万打价格战,减配天窗可以接受
别克不讲武德,E5先锋版16.99万打价格战,减配天窗可以接受由于国内自主汽车品牌起步时间晚,当年合资品牌引进国内之后基本都是供不应求,特别是德系日系美系主力品牌销量基本盘很稳,不过随着自主品牌的强势崛起,在...……更多
别克君威面临销售难题:降价换量模式难以提振销量
...这些降价策略并没有明显改善销量。消费者已经对长期的价格战感到麻木,他们持观望态度,希望价格能再下降。其次,消费者对于汽车的价值观发生了变化。现在,燃油车已经被新能源汽车淹没,品牌价值已经不再是消费者关...……更多
别克E5推出碳酸铁锂版本,现款售价均下探,够诚意了吗?
自从比亚迪掀起价格战之后,立即引发了龙年国内汽车市场的一系列连锁效应。2月23日上午,据上汽通用汽车别克品牌官方消息,基于奥特能平台打造的全新纯电中大型SUV:别克E5如今新增两款配置车型,分别为先锋Pro版和智享...……更多
...触达近年折扣力度的高点。而自主品牌折扣率在2023年初价格战中开始放大,但整体仍低于2021年中旬水平。乘联会秘书长崔东树表示,合资车企在中国乘用车市场发展中具有重要的地位,在很长一段时间内是技术先进性和高质量...……更多
燃油车要被比亚迪逼疯了
...又来了,这么多车,比亚迪为何选择秦PLUS和驱逐舰05作为价格战的先锋呢?在业内人士看来,这两款车型是王朝和海洋系列最便宜的插混车型,相比纯电动车受众更广,很大概率可以成为新一代“国民车”。而且相比秦PLUS,驱...……更多
已有15家车企官宣促销,2024年车市开启首轮价格战
2024年伊始,中国车市开启新一轮价格战。据红星资本局不完全统计,截至1月4日,已有15家车企官宣新年促销。这一波促销活动很多都持续到春节前,促销形式包括直接下调售价、金融政策、置换补贴或现金让利。业界普遍认为...……更多
通用集团掀起新一轮燃油车价格战,多款车型大幅降价!
近期,通用集团掀起了一轮新的燃油车价格战,旗下多款车型大幅降价,让消费者惊喜不已。此次降价涉及别克、雪佛兰等多个品牌,最高降幅达到了6.5万,引起了市场的广泛关注。首先,我们来看看别克品牌的降价情况。别...……更多
新能源汽车的钱,到底被谁赚走了?
...LUS DM-i2023冠军版上市,开启了“油电同价”。此后,随着价格战的持续蔓延,新能源汽车产业逐渐进入以价换量阶段,越来越多的合资品牌也进入了“油电同价”战局,如今,豪华品牌也逐渐入局。随着市场需求进一步释放,快...……更多
别克E4增值款正式上市,增加部分配置
...部分车型的售价进行了调整,而上汽通用也加入了这场“价格战”当中。从目前的信息来看,别克E4增值款在产品没有大幅改动的情况下,全系车型的指导价实现了下调,此举对于持币待购的消费者而言是个好消息。 ……更多
车展精彩抢先看|燃油车价格探底 正是入手好时机
...者 张雪 鹿青松近日,随着小米SU7正式发售,新能源汽车价格战再掀一轮新高潮。与此同时,一众传统燃油车企也坐不住了,纷纷选择降价跟进,动辄降价大几万的车型比比皆是。对于偏爱燃油车的消费者来说,目前入手燃油车...……更多
“油电同价”时代来了,没想到合资品牌降价更狠
...。同时,竞争的加剧,使得新能源车型的售价不断下探,价格战成为赢得市场的重要砝码。 接下来,小编简要分析下这两款车,你会发现上述两大“潜规则”的变化。先来看别克E5先锋版。今年4月,别克E5正式上市,售价区间...……更多
对标别克GL8、腾势D9?风行星海V9不惜改名站队豪华MPV
...元无异,并没有比别克GL8便宜多少。在新能源汽车发起的价格战下,别克GL8的售价已出现大幅度下调,以2023款陆上公务舱2.0T舒适性7座版本为例,该车型经销商的报价低至22.78万元,与风行星海V9中国结系列1.5T豪华型21.99万元的...……更多
合资插混比中国车省油10%,是车展比华为乾崑更大看点?
价格战打到最后,就是成本战,有能力降的靠创新降,而没能力的靠减配。实际上,自打比亚迪在2月开始用荣耀版打响2024车市价格战开始,北京车展就已经进入了难办的局面。“难办不是因为降价,是降的多了企业受不了,降...……更多
2024款腾势D9:打江山难,守江山难上加难
...:一、 比亚迪的成本优势。今年开年,比亚迪发动最强价格战,一口气推出十数款荣耀版车型,全速开启“电比油低”新时代。腾势D9的平均售价一度高达42万元,如今价格虽然相比之前有所下调,但依然有进一步向下的空间,...……更多
11月车企销量TOP10:比亚迪月销再超30万,合资新能源车开始“冒头”
...牌都会收缩促销力度,但今年11月,国内汽车市场上的“价格战”大有愈演愈烈之势,不论是油车市场还是新能源车市场,都拼价格。带来的结果就是,虽然已经进入通常意义上的汽车销售淡季,但2023年末的国内汽车市场却并没...……更多
2024年车市“价格战”打响,多家车企推出促销政策
...策、下调终端售价等方式,增强自身的竞争力。2024年“价格战”仍然是贯穿车市的主旋律,同时,也是一场技术的竞争。图片来源于网络,侵删 ……更多
汽车出口隐秘角落:把理想比亚迪卖到俄罗斯,穷小子一年戴上劳力士
...劳务公司也开始沾染货代行业,阿飞一边抢资源,一边打价格战。2023年年初,“摆渡人”不管开大车还是小车,每辆车薪资在2000-3000元不等,到下半年,劳务派遣公司给司机每辆车700-800元的薪资,再从中抽成200元;阿飞给出的...……更多
车展20万元以下新车占比不到两成,与最主流汽车消费群体存在错位
...多是车企技术实力的体现。目前,高端新能源品牌即便在价格战中卷到飞起,受限于智能化、三电配置的成本,现阶段的售价大多维持在20万元以上,这与最主流的汽车消费群体存在错位。比亚迪宋L 广州车展20万元以下新车占...……更多
上汽通用三剑客1月上险量超7个W,同比增幅达53.8%
...,不少厂商为了销量的漂亮,开始纷纷跟进一起“内卷”价格战,今年或许将成为中国车市有史以来的最卷之年。然而,在如此内卷且竞争激烈的2024年,有一家主流合资车企却迎来了龙年开门红。2024年1月,上汽通用汽车携旗下...……更多
...头部新能源车企增速承压,因此以头部新能源车企主导的价格战仍将延续,尤其是在10万—20万元的主流价格带。比服务车企缠斗开局看似与去年相同,实际上从价格到服务,今年各车企已卷出新高度。春节期间,选择到海南过...……更多
15万-25万值得买的10款车
...起,让燃油车领域也感受到了前所未有的压力,频繁开展价格战,试图抢占热度和市场份额。不过从购车成本到用车体验,再到用车的经济性角度出发,新能源产品确是有明显的优势。所以哪怕是B级车领域的经典标杆,本田雅...……更多
助力车市回暖,2024齐鲁国际车展(春季)开幕在即!
...谓是热闹非凡。无论是主动迎战,还是被动“放血”,“价格战之火”从新能源烧到燃油车,持续月余至今仍没有结束的迹象。价格战力度再升级波及范围持续扩大比亚迪首先以秦PLUS和驱逐舰05两款热门车型,喊着“电比油低”...……更多
太“卷”了!汽车价格战硝烟仍在蔓延
本文转自:山西晚报太“卷”了!汽车价格战硝烟仍在蔓延哪些车降价了?降价幅度大吗?山西晚报记者就此走访太原各大汽贸园汽车价格战的硝烟继续蔓延。继今年年初特斯拉、比亚迪等车企打响汽车“价格战”之后,一大...……更多
更多关于汽车的资讯:
“本田-日产-三菱”酱,顶个诸葛亮?
“日产和本田合并这是孤注一掷的举动,并非一笔务实的交易,因为两家公司之间很难找到协同效应,两家公司几乎没有互补的地方,它们在同样的市场上运营
2024-12-25 18:31:00
本田日产合并:理想丰田,现实斯特兰蒂斯
“话说天下大势,分久必合,合久必分。”《三国演义》开篇最著名的句子,在公元265年晋朝成立之时,果然天下由分转合。“操天下权柄者
2024-12-25 18:31:00
150亿欧元,明年碳排放不达标,欧洲车企将面临巨额罚款
过了即将到来的元旦,欧盟的汽车排放规定将更为严格,这是实现该地区在2050年气候中立的更广泛目标的一部分。从2025年1月1日起
2024-12-25 18:32:00
陈彬面前三条弯弯的河
2024年12月25日,离新的一年还有不到一周,这给卷在车市红海不能自拔中的车企和汽车人带来一丝希望。这一天,对于身处长春数九寒天的一汽人来说
2024-12-25 18:32:00
新势力第10年,明显的优胜劣汰丨年终2024
2014年,相关部门决心打破地方对新能源汽车推广的保护主义,明确要求各地执行国家统一的推广目录。此外,政策还鼓励地方通过资本赋能
2024-12-25 18:34:00
忠艺隆五金丨钣金加工焊接时应如何保证安全?
相信大家都知道,在钣金加工焊接过程中,确保安全是至关重要的。这不仅关乎操作人员的生命安全,还涉及设备保护和加工质量的稳定性
2024-12-25 11:57:00
汽车以旧换新补贴进入倒计时,潍坊部分报废厂已停止接单
齐鲁晚报·齐鲁壹点 孙雪婷 胡晓雪汽车以旧换新补贴将于12月31日截止,在政策的最后冲刺阶段,12月23日,潍坊市的部分报废厂已开始停止接收新的报废车辆订单
2024-12-24 21:28:00
造车都没搞明白,就整机器人了?
“未来只有汽车、无人机、人形机器人三种机器人能够实现大规模量产”。英伟达创始人黄仁勋在11月底曾这样表态。确实,目前中国的人形机器人市场正在经历一场热潮
2024-12-24 17:41:00
2025年自主或超德系,成豪华车市场最大系别
继6月经销商逼宫之后,近日因中国区裁员保时捷再次成为舆论中心。虽然,早在10月底的第三季度投资者电话会议上,保时捷就首次透露将会“大幅缩减中国的经销商网络”
2024-12-24 17:41:00
这里才是中国车市最难啃的一块“骨头”
刚刚过去的周末,又一届NIO Day在人声鼎沸中落下了帷幕。或许令蔚来都没有想到的是,最终彻彻底底“出圈”的,并不是本身被寄予厚望的家族旗舰ET9
2024-12-24 17:41:00
写在2024 NIO Day之后:狂欢结束,便是决战
入行六年,对于蔚来,一直有着莫名的偏爱。所以每当听到外界,对于这家新势力造车依旧充满质疑与非议时,总想要帮它说点什么,试图通过有限的力量回应种种不解
2024-12-24 17:41:00
【一周车话】面对车市剧变,外资果真没辙了?
临近年关,本以为经历了一整年的折腾,中国车市总算迎来了短暂的修整。但就近日的变故,大家也都看到了。极越“暴毙”直接让全行业对车市往后的发展捏了一把汗
2024-12-24 17:42:00
本田日产,警惕出现“失意者联盟”
“日产已进入恐慌模式。!”昨日,日产前掌门卡洛斯·戈恩(Carlos Ghosn)接受了彭博社和《亚洲时报》采访,在提及日产与本田的合并谈判时
2024-12-24 17:42:00
车企纷纷入局巧克力换电,背后发生了什么?
在一个充满不确定性的时代,确定性成为最为宝贵的资产。对于2024年的新能源汽车市场而言,在经历了一轮又一轮激烈的价格战之后
2024-12-24 17:42:00
进口汽车销量启示录:跑得稳>跑得快
车市风云变幻还在加剧,从国产车市场的剧烈内卷,到出口业务的高歌猛进,再到进口车板块的“冰火两重天”。由于10月份我国进口汽车同比跌幅达到45%
2024-12-24 17:42:00