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当全新凯美瑞只卖17万,你还会执意买电车吗?
...据,这一阵营也成为油电之争博弈的重点。3月6日,广汽丰田全新第9代凯美瑞正式上市,率先推出2.0L智能电混双擎和2.0L汽油版两大系列,市场指导价为17.18万至20.68万元。从定价上看,2.0燃油车型和混动车型起售价仅差0.8万元,...……更多
特斯拉VS丰田,估值逆转
...交付180.86万辆汽车,踩线达成180万辆交付目标;第四季度利润率跌至17.6%,为四年来最低水平,各项主要财务指标同比增速与2022年相比,均有明显下滑。官方称,主要原因在于“价格和组合降低了车辆平均售价。”特斯拉在华市...……更多
拓普集团:公司业绩同比稳步增长,经营战略与降本增效持续推进
...元~202.5亿元,同比增长20.37%~26.62%;预计2023年全年归属净利润盈利20.5亿元~22.5亿元,同比增长20.58%~32.34%;扣除非经常性损益后,预计2023年度归属于上市公司股东的净利润为19.3亿元~21.3亿元,同比增长16.58%~28.66%,业绩同比稳步增……更多
美股三大期指齐涨,高通盘前涨超5%,爱彼迎盘前跌1.65%
...额96.5亿丹麦克朗,预期为80.7亿丹麦克朗;第三季度税前利润2806亿丹麦克朗,预期为2668亿丹麦克朗。④【高通美股盘前涨超5%,公司三季报和四季度业绩指引好于预期】截至发稿,高通盘前张5.51%。高通第四财季营收86.7亿美元,...……更多
怒喷电动车,一夜暴跌!嘴硬的日系车,正被疯狂打脸
日系车又开始口吐狂言了。东京车展上,丰田章男再次炮轰电动车,直言电动汽车不行是事实。索尼本田社长公开贬低中国电车,“毫无技术可言”,公开吐槽中国新能源汽车,只是排列智能手机图标、没有技术含量。网友辣...……更多
成于特斯拉,败于丰田:松下电池启示录
...全球60%的市场,能够为产业链上游源源不断的提供订单和利润。2018年白名单开始松动,一直被拦在外面的三星和SK卷土重来,但松下却与特斯拉各奔前程。客观的说,相比中国,日本汽车工业没有燃油车三大件受制于人的遗憾和...……更多
合资车企的中国工厂,从辉煌盛世到何去何从?
...也相继成立;2002年双龙、起亚、现代也落户中国;2003年丰田正式入华,一汽丰田成立。如今看来已占据了中国汽车的半壁江山,桑塔纳、捷达、富康、雅阁、凯美瑞等车型也是家喻户晓。我们拿市场换来了技术和管理经验,不...……更多
2024中国车市的十大悬念
...,中国汽车行业实现营业收入90663.5亿元,同比增长11.2%,利润总额4489.8亿元,同比增长2.9%,不过贯穿全年的价格战对利润率有所影响,2023年1月—11月全行业利润率4.95%,2022年同期为5.35%。出口是2023年中国汽车产业的最大亮点,...……更多
陕西省属企业营业收入居全国第五
...顶梁柱”“压舱石”作用,实现营业收入同比增长5.8%,利润总额超出年度目标任务99.4亿元,工业总产值同比增长3.5%。在全国省级监管企业中,陕西省属企业营业收入排名第5位、利润总额排名第5位。2023年,面对经济下行压力,...……更多
丰田子公司被曝造假、车型停售,会否殃及中国业务?官方回应
...必要时会进行免费更换。前述风波会否给丰田汽车市场、利润等表现带来冲击,成为业界关注的焦点。据丰田汽车此前发布的数据显示,2022财年(2022年4月至2023年3月)该公司丰田和雷克萨斯汽车全球销量约960.98万辆、产量约913....……更多
BBA集体脱离「舒适区」,豪华车市场要变天了?|钛度车库
...,仅与奔驰相差3万多辆,也证明了其无论是在销量还是利润方面,依旧不是如今的新造车势力可以轻易追赶的。值得一提的是,2022年奥迪品牌还是BBA三家车企中跌幅最大的,但在过去一年奥迪成功完成逆转,以729,042辆的在华销...……更多
深度绑定的汽车经销商,2023与2024的痛苦挣扎!
...二线城市,这些店铺通常经营时间较长,且非新车业务的利润贡献较大。另一部分在四五线城市的经销商,面临的同城竞争压力较小,因此新车业务并不会出现大幅亏损。 汽车市场仍处于恢复期,而经销商普遍反映,厂家设定...……更多
继丰田、三菱被曝造假后,日本松下子公司也承认造假数十年,负责人鞠躬致歉
...22财年,松下营业总收入为83789亿日元,同比增长13.4%;净利润为2655亿日元,同比增长3.98%。2023年4月至9月份,松下集团实现营收41194亿日元,同比增长1.37%,实现净利润2884亿日元,同比大涨168.67%。上述造假事件,也对松下集团的...……更多
...,活动截至1月31日。除了特斯拉,哪吒汽车、岚图、一汽丰田等车企也开启优惠促销序幕。 “我本来在2023年就有买车的打算,但是看到各个车企都在降价促销,我就还是把资金留到了2024年。”一位准备购车的杭州市民告诉潮...……更多
欧美为什么放缓电动化?
...该公司相比2022年实现了扭亏为盈的结果,取得43亿美元净利润。但官方表示,目前纯电车型的研发占了资本支出的40%,而这一业务仍处于亏损状态。其中的亏损额,足足达到47亿美元,比起市场预期的45亿美元亏损还要高。显然...……更多
减产为经销商松绑,这也能“黑”?
...一汽丰田都扛不住了”、“合资公司的外方股东一向是保利润优先于销量,内资股东和地方zf则是保销量(营收/税收/就业)优先于利润,所以价格战后先做动作的大概率是国际品牌”……这就有点儿“尬黑”了。汽车行业的人...……更多
水滴保全年营收同比降8.5%,营业利润大降48%
...司在2023年继续保持盈利,全年实现营收26.31亿元,归母净利润1.67亿元。不过,营收较上一年下降6.1%,归母净利润同比“缩水”72.53%。目前水滴公司的三大核心业务板块,水滴保依然是主力。截至2023年底,水滴平台向客户提供了...……更多
股民信仰茅台崩了!会是市场见底信号?
...是淡季,从茅台过去三季度业绩看,其实会出现三季度净利润增速低于全年增速的情况,比如20年全年增长13.33%,当年三季度增长6.87%,22年同样如此,全年增长19.55%,当年三季度增长15.81%。所以,回到全年业绩去考虑更好,茅台...……更多
特斯拉:野心不止于汽车
...来可能成为特斯拉最重要的收入来源之一,可能占该公司利润的30%。特斯拉进军保险领域的起步并不顺利,有些人可能还记得该网站在推出当天就崩溃了。此外,每月保费是通过分析从特斯拉车辆收集的数据计算出的“安全评分...……更多
...供了空间。不过需要注意的是,价格战的本质是合理牺牲利润争取更多市场份额。汽车并非高毛利行业,车企毛利率基本维持在15%左右。当需求减弱,车企们不得不发起价格战以刺激销量,降价一向是销售中最为有力的营销手段...……更多
均胜电子:规模效应逐渐显现,降本增效措施不断取得成效
...,预计2023年营业收入约556亿元,同比增长约12%;归母净利润10.89亿元,同比增长约176%;扣非归母净利润9.89亿元,同比增长约215%。预计第四季度实现归母净利润约3.1亿元,同比增长约18%;扣非归母净利润3.18亿元,同比增长约420%...……更多
梅赛德斯-奔驰公布了 2023 年的全年财报
...元(IT之家备注:当前约1.1万亿元人民币),但2023年营业利润下滑4%至197亿美元(当前约1416.43亿元人民币),而且第四季度净利润下滑21%。意料之外的点在于,梅赛德斯-奔驰放弃了“到2030年实现完全电动化”的计划(不过当时...……更多
...实现41亿,较上年同期增长约37%,归属于上市公司股东的净利润预计盈利26,000万元至30,000万元。归属于上市公司股东的净利润较上年同期增长主要原因系报告期内工业自动化、网络能源、光伏储能、新能源汽车板块收入均实现相应...……更多
欧美车企推迟全面电动化,中国车企跟or不跟?
...,但电动车销量惨淡无比,2023全年营收1532.18亿欧元,净利润高达145.31亿欧元。其中乘用车销量达到200万辆以上,而纯电动车仅为24万左右,是乘用车的12%。同报告期内,福特的全年营收是1762亿美元,净利润比起上一年度扭亏为...……更多
丰田汽车评论:丰田2022年销量同比下滑22%
1.丰田汽车今日发布公告表示,丰田2022年在中国市场的新车销量为194.06万辆,较上年同比减少0.2%。这是2012年以来首次同比下滑。已经发布销量的本田和日产汽车则出现了同比两位数的下滑,丰田汽车在华表现仍然十分稳健。202...……更多
丰田mirai,为什么敢卖这么贵?
...是日系车的氢燃料汽车,最终仍旧回归到电车上去。就拿丰田的Mirai来说吧,这台车的能源类型是氢燃料汽车,但是它仍旧是靠电能和电动机驱动,它和理想L9的区别就是理想L9的增程器是一台汽油发动机,而丰田Mirai是靠氢燃料...……更多
上市车企三季报盘点:上汽集团赚钱最多,比亚迪最能赚钱
...稳居第一,比亚迪则以104.13亿元归属于上市公司股东的净利润(以下简称净利润)被称为“最赚钱”的车企。与此同时,随着物流行业的回暖,商用车企业的营收、净利润开始正向增长。在目前已披露2023年第三季度业绩报告的...……更多
逾七成公司盈利,行业复苏进程不一,湖北上市公司三季报“交卷”
...计,110家公司盈利,占比超七成,四成公司实现营收、净利润双增长。在当前整体经济逐步复苏的背景下,旅游消费、交通运输、生物医药等行业业绩回暖明显,但也有钢铁、电子等部分行业或公司面临较大的经营压力。九州通...……更多
巩固工业企业利润回升势头
...的强韧性所支撑的恢复性表现逐渐展现。其中,工业企业利润率的触底回升,是历经严冬而回暖迎春的积极表现。国家统计局发布数据显示,2023年,全国规模以上工业企业利润虽然仍比2022年下降2.3%,但降幅比2022年收窄1.7个百...……更多
打醒1900万新能源车主,电车“遮羞布”被扯掉!
...开始下滑,并且首次出现了市场占有率往下走的情况。而丰田章男更表示电动汽车不行是事实,燃油车的销量开始慢慢回升。反观国内,很多事情的发展出乎我们的意料。前段时间威马汽车开始破产重组,10万的威马用户未来不...……更多
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AION V:能扛起纯电大旗吗?
凭借着政策支持、经济性优势和购车成本低,新能源汽车攻占了燃油车市场,加入了消费者的购车选项。但必须要知道的是,近两年,对这些成就起到重要作用的并不是纯电车
2024-07-19 10:38:00
比亚迪,还要继续卷吗?
比亚迪,并非“自以为是”的卷王。向来高傲的余承东,对比亚迪也不得不甘拜下风。「全世界NO.1的卷王应该是比亚迪,因为它有着超低的成本
2024-07-19 10:38:00
ID.UNYX:大众纯电战略的翻身仗?
现如今的新能源市场,可谓是百花齐放,已经卷到行业顶点了。在今天,合资品牌要想造出一台能和中国品牌相匹敌的纯电动车,需要很大的勇气
2024-07-19 10:39:00
合资车企中高级轿车“反攻”第一枪
3次迭代,迈腾B9赶上了一场最艰难的战役。而这场战役,此前一直是合资车企占据上风。“最难打的仗,让迈腾先上!”7月9日一汽-大众长春基地
2024-07-19 10:40:00
豪车市场新气象:宝马奥迪逆流而上,价格战或将告终?
哎,车迷朋友们,最近车圈里的风向变了!宝马、奥迪两大豪车巨头,突然来了个“反向操作”,开始“涨价保值”,告别了长达18个月的“价格厮杀”
2024-07-18 13:47:00
车企期中考成绩大比拼,御寒能力谁最强?
为了保住销量和市场份额,各大车企在2024年又继续陷入价格战之中。降价意味着牺牲利润,牺牲利润就说明不会有很好的营收。经过车市价格战洗礼
2024-07-17 10:47:00
正在被「抛弃」的激光雷达?
「激光雷达很差劲,他们会抛弃激光雷达,记住我的话,这是我的预测。」2017 年,作为智能驾驶纯视觉路线的头号拥趸,马斯克曾公开说了这样一段话
2024-07-17 10:48:00
理想的智能驾驶,到底「City 不 City」?
2023 年下半年开始,国内的乘用车智能驾驶还在比拼着「开城」;2024 年上半年,无图 NOA 和「全国都能跑」成为了主流智驾玩家的新战场
2024-07-17 10:49:00
冲击「行业前三」,长城的智驾开窍了?
随着特斯拉 FSD 进入中国的消息越来越近,最近各家车企都在自家的高阶智驾上上强度。不过没想到,强度上得最猛的,是一向在智能驾驶上不声不响的长城
2024-07-17 10:50:00
车主称“问界 M7狂飙加速”致撞停,官方回应
民生视角看车市/左右观车报道——近日,有汽车博主分享了一起问界M7事故,据车主讲述,是车辆突然狂飙加速导致了这起严重的车祸
2024-07-16 13:48:00
6月皮卡厂商销量榜:长安领涨,江西五十铃领跌,半数车企下滑
7月15日,乘联会发布了2024年6月份皮卡销量前10名车企榜单。数据显示,上榜的车企中,半数车企的销量呈现出同比下滑的趋势
2024-07-16 13:49:00
新势力半年销量一览,年终目标完成似乎遥遥无期
在这个瞬息万变的汽车江湖里,新势力们总是带着一股子不服输的劲儿,誓要在传统豪强面前闯出一片天。转眼间,2024年的日历已经撕去了一半
2024-07-16 13:50:00
下代V级变纯电,全新X5选择多
在本期谍影中,您将看到即将转变为全电动车型的奔驰V级测试车;此外,同样首次露面的下一代BMW X5/iX5虽然外观上颇具新世代车型的风格
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上半年中型车销量榜!帕萨特第一
乘联会数据显示,2024年上半年国内乘用车市场零售销量为983.9万辆,同比增长3.2%。其中,轿车销量为448.2万辆
2024-07-16 10:48:00
电车车主必读:这件小事,让你后怕不已!
#今日热点你咋看#“新时代的人在囧途,不是堵车,而是没电。”这句小诗,道出了多少新能源车主的心声。每逢假期,高速服务区里的充电桩
2024-07-05 10:53:00