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迈凯伦620r运动系列车型上市,2.9秒的百公里加速
...同时整体的设计也是极具视觉冲击力,比如在前脸的大量碳纤维设计,以及大量凌厉线条的应用,都让该车前脸的视觉冲击力更甚,而在侧身的设计上,迈凯伦620R则采用了很多曲线型的设计,因此整体给人的感觉十分流畅,同...……更多
见证超跑科技赋能高尔夫装备,FILA GOLF x McLA
...从此实现破界——轻量先锋,科技破界。汲取迈凯伦车身碳纤维科技元素,FILAGOLF将超轻量碳纤维运用于时装工艺中,极大化减轻装备重量束缚,超轻防水,助力高尔夫选手及爱好者们拥有超跑级挥杆速度;流畅线条,美学破界...……更多
迈凯伦750s改款太过敷衍,外观设计比911还省事
...分,迈凯伦仍恪守了一家跑车厂商的基本素质。750S基于碳纤维单体壳打造,硬顶版车型最小干重1277kg,Spider敞篷版最小干重1326kg。很多朋友会好奇,敞篷版少掉车顶为什么还会变重?正是因为少掉车顶,所以车身得有额外加强...……更多
超跑世界乱斗升级 迈凯伦首款SUV前瞻解析
...未来科技的追求。整体设计简洁而不失高级感,大量使用碳纤维和高级皮质材料,营造出既奢华又实用的内部空间。中控台上配备了大尺寸触控屏幕,集成了最新的智能互联系统,为驾驶者提供便捷的操作体验和丰富的信息娱乐...……更多
​迈凯伦Artura2023款外观设计风格非常独特
...采用高级材质,给人非常舒适的坐感,同时搭配上大量的碳纤维材料,彰显出其运动性格。液晶仪表盘的尺寸为12.3英寸,中控屏尺寸为8英寸,GPS导航系统、蓝牙/车载电话等高科技配置一应俱全,让人们感受到极致的驾驶体验。...……更多
198万的迈凯伦gt,比法拉利、兰博基尼还要贵
...,并不张扬。拉开迈凯伦家族独有的蝴蝶门,坐进单体式碳纤维座舱。迈凯伦GT采用了大面积Nappa真皮将整个车内部包裹,少了一丝战斗的气息却多了奢华与优雅的氛围。可以说198万的价格相比于买一台高配的保时捷911,迈凯伦GT...……更多
全新迈凯伦gts正式发布,目前已开启订购
...挡。此外,GTS还配备了迈凯伦称为“智能自适应悬架”的碳纤维单体壳底盘,以兼顾操控性和乘坐舒适性。还可选配升降前桥系统,该系统比GT快两倍以上,只需4.0秒即可完全升降车头。购车者还可以通过新增的LavaGrey车漆和独...……更多
亚洲首发日本直击,迈凯伦Artura Spider有多帅
...增加了4个独立的空气孔道。此外,与Artura共享MCLA迈凯伦碳纤维轻量化底盘的ArturaSpider,由于硬顶敞篷结构系以碳纤维复合材料制作(可选配电控变色玻璃车顶、阻隔99%的阳光),车重只有较Artura增加62公斤(车重1,457公斤)而已,是...……更多
迈凯伦750S官图正式发布,气场充足,整体质感提升明显
...理念,新车整体已经比720S轻30公斤,他是可以通过额外的碳纤维和轻量化选项进一步减轻。选择了所有这些组件后,迈凯伦750S轿跑车的干重最轻形式仅重1,277千克。这比最接近的竞争对手轻193公斤。 此外,标配的碳纤维外壳赛...……更多
迈凯伦推出2023款插电混动跑车,售价238.00万起
...跑车,新车为了抵消电池带来的重量提升,采用了新型的碳纤维框架,官方声称在强度提升的情况下比此前的车型轻了10%。而铝制后副车架等元素也可以有效的提供轻量化的车身刚性,配合多种驾驶模式切换等配置,为日常行驶...……更多
2022-12-18 13:37凯伦,万起,跑车,售价
P1继任者/搭V8插混系统 迈凯伦全新超跑前瞻
...更具视觉冲击力,也在实用性上有所提升。同时,全新的碳纤维底盘将大幅度降低车身重量,提高整车的刚性与动态性能。 为了进一步提升车辆的操控性与舒适性,P18的座椅被直接安装在底盘上,这一设计不仅降低了车身的质...……更多
迈凯伦新车计划公布,2027年将有一辆四门四座suv推出
...入而让新车失去一脉相传的优异操控,迈凯伦将通过新的碳纤维单体底盘设计,试着将电池横置于中后段,获得前后配重平衡与车身刚性提升,所有零组件都会尽可能轻量化,预估会比现行油电系统减重70%。这套动力单元会搭载...……更多
迈凯伦预告SUV产品,说比法拉利还强?
...以乘坐4名成年人,将是最实用的迈凯伦!虽然已经拥有碳纤维单体座舱、自行开发的V6油电与V8涡轮动力等一切制造超级跑车的技术,但是因为开发一个全新底盘至少需要10亿英镑的资金,对于刚把所有股权都卖给Mumtalakat(巴林王...……更多
迈凯伦750s特别版车型亮相加利福尼亚
...工作由迈凯伦特别运营部(MSO)的油漆技术人员完成。在碳纤维赛车座椅的头枕上,你可以看到采用迈凯伦橙色绘制的“三冠王”标志,并配有石墨Alcantara制成的“三冠王”艺术图案,并以撞色缝线作为装饰。其踏板上标有激光...……更多
迈凯伦artura赛道测试体验
...了降低重量,电池带来的额外重量还是非常明显的。新的碳纤维车架只有82kg。不同于以往,新车车架左右两侧向后方进行了延展,目的则是要保护电池系统在碰撞时减少伤害。有了电动机的辅助,发动机自然可以缩小尺寸和排...……更多
反击!法国试驾迈凯伦Artura Spider
...,并重新设计了车身的中段及上半部,不只换上了一片由碳纤维所制作、可在时速50公里以下行进间操作的电动单片收折式硬顶车顶,且这片车顶除了只需11秒就能完成开篷或关篷外,还能选配电控变色玻璃面板,可透过按压前...……更多
仰望U9加速2秒级,全碳座舱值得吹,但真有用的是CTB?
...跑必须做的事。仰望U9车身最大的特点,是用了大面积的碳纤维材料,占比达到了白车身的30.1%,大概重量是76.23kg。而且这些材料应用部位,都集中在了座舱区域,所以被官方称之为“碳舱”,目的很简单就是为了减重。然后,...……更多
宝马m8雷霆版,低调而不失奢华
...根据实际驾驶情况进行自行设定。此外,新车还可选装M碳纤维桶形座椅,头枕部分配备了可发光的“M8”标识,还加入了座椅加热和电动调节等功能。包裹性、支撑性和舒适性一样都不缺。车内采用了大面积Alcantara面料包裹,车...……更多
优雅的英伦跑车,碳纤维车身,外观激进,内饰简约、前卫
...Valhalla。新车基于AM-RB003概念版车型打造,全车都采用了碳纤维材质,更加轻量化,强度更高。鸥翼门和大量空气动力学套件的加持,更具视觉冲击力。这套动力系统最大功率超过1000匹马力,百公里加速小于2.5秒。优雅的英伦跑...……更多
迈凯伦Artura Spider震撼登场
...ArturaCoupe的售价为248.8万元。这款新车基于迈凯伦轻量化碳纤维架构(MCLA)精心打造,ArturaSpider的车重仅为1560kg,搭载了强劲的3.0TV6插电式混合动力系统,纯电续航里程可达33km。迈凯伦ArturaSpider的前脸设计低矮而扁平,充满动感...……更多
alpine发布a290_β概念车,量产版2024年上市
...前机盖使用黑色形成反差,车身下部搭配随处可见的锻造碳纤维装饰件,车尾垂直尾灯灵感则来源于A470原型耐力赛车。 车身尺寸方面,该车长宽高分别为4050/1850/1480mm,采用20英寸米其林运动胎,轮毂中央带有黑色方块进行点缀...……更多
全新迈凯伦GTS来袭 4.0T V8
...达到203英里/小时(327公里/小时)。 新款迈凯伦GTS采用碳纤维单壳式底盘,配备智能自适应悬架,可提供最佳的乘坐体验。它还配备了一个可选装的前轴提升系统,速度是GT的两倍多,只需4.0秒即可完全抬起或降低机头。其它配...……更多
黄蓝绿拼色涂装 4.0T V8动力,迈凯伦塞纳特别涂装版官图
...在2018年北京车展亮相展出,采用了蝴蝶门设计,并使用碳纤维座舱。根据官方数据,2018款迈凯伦塞纳整备质量为1198公斤。 外观方面,迈凯伦塞纳采用黄蓝绿三色相间涂装,细节方面装饰有“S”字母。车侧面呈现埃尔顿·塞纳...……更多
日后再无V10动力!兰博基尼Huracán STO Unica官图发布
...与车身外观的配色相得益彰。此外,这款车还配备了全套碳纤维内外饰件和金色镁合金轮辋,进一步提升了其运动感和豪华感。在动力性能方面,\"Huracán STO Unica”预计将继续搭载5.2升自然吸气V10发动机,最大功率640马力,峰值...……更多
迈凯伦p1gtr超级跑车现身迪拜
...375辆。 为了优化赛车场的可操作性,车辆的许多细节由碳纤维制成,以最大限度地提高质量。因此,P1GTR的质量比标准P1减少了50多公斤。后部的大风翼有助于车辆在转弯和加速时达到最高的空气动力学性能。 车辆外观采用红...……更多
2022-12-22 20:59凯伦,迪拜,跑车
又一性能“怪兽”,1817匹马力,期待能有惊人表现
...舱盖中间加入了百叶窗镂空样式的散热孔,周围运用黑色碳纤维材质装饰,两条隆起的筋线加入红色装饰元素,F样式的熏黑式激光大灯让它更有科技感。运动化前包围加入了多个通风散热开口设计,再配合着黑红双色的前唇,...……更多
精工科技:签署5.5亿元碳纤维装备销售合同 【精工科技:签署5.5亿元碳纤维装备销售合同】财联社12月26日电,精工科技公告,12月26日,公司与东华能源(茂名)碳纤维有限公司(简称东华能源)签署了《碳纤维装备采购合同...……更多
兰博基尼revuelto国内定价发布,零百加速2.5秒!
...,也为前轴增加了33%的下压力。 与一组黑色轮毂和大量碳纤维装饰形成鲜明对比,包括前面板、后视镜、侧裙、侧进气口和后扩散器。与日间行车灯相似的Y形轮圈,增加了该车整体的辨识度。 车尾方面的造型更是将跑车该有...……更多
鸥翼门+碳纤维尾翼!最大马力超1300匹,仰望U9亮相街头
...,带来了超强的性感。而从侧面开始,这款U9就开始匹配碳纤维材质,比如它的车顶,另外所采用的鸥翼门的设计更是将整个设计升华。 尾部方面,新车也采用了超大尺寸的尾翼,同样也是碳纤维材质加持。而与车头不同,它...……更多
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比亚迪的矛与欧盟的盾
编译 | 杨玉科编辑 | 李国政出品 | 帮宁工作室(gbngzs)如果你一生中大部分时间都在驾驶一辆燃油车,那么第一次踩下电动汽车油门时的感觉
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设计、动力全面升级,大咖试驾第四代CS75 PLUS,爆款已成?
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【韩系动向1349】换代雅尊假想图曝光!设计像捷尼赛思?
这里是全网最专业和权威的韩系车和韩国车市系列内容,《韩系动向》第1349期。现代汽车集团在推出了高端品牌捷尼赛思之后,现代品牌旗下最高端的轿车就是雅尊了
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比亚迪方程豹豹8内饰曝光,搭载华为乾崑智驾ADS 3.0,4.8秒破百
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郑州日产元野Z9曝光,全新设计风格,外观很年轻时尚,两种动力
目前郑州日产旗下挂东风车标的锐骐序列的皮卡车型,大都是以日产纳瓦拉或者D22为基础改造而来的。随着皮卡市场竞争越来越激烈
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比亚迪又放大招了:全新E-VALI实车亮相,3座,侧滑门
在乘用车市场大获成功之后,比亚迪也开始在商用车领域发力了。在近日开幕的2024汉诺威国际商用车展上,比亚迪旗下的全新E-VALI实车首发亮相
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全新途昂Pro申报图曝光,这设计变化,客官怎么看?
现在的汽车市场,新能源化已然成为了既定事实。对于像大众、丰田这样的传统燃油车企,转型起来可能没有那么畅快。在这种情况下呢
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帕萨特Pro发布会上“闹笑话”,上汽大众想要留在“饭桌”不容易?
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