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...德刚带领6名探伤工赶到灰腾梁,当天的作业任务是推行探伤仪徒步检查8公里线路。10时整,上道准备工作就绪后,赵德刚再次对探伤仪的技术参数进行复核,紧接着两台35公斤重的探伤仪和30公斤重的耦合液被大伙连抬带背地“...……更多
地铁员工用担当奉献诠释劳动之美
...的探伤检测工作。深夜里,焊缝组人员使用手持式超声波探伤仪对焊缝进行检查,线路中每25米会有一对焊缝,焊缝是探伤中的重点也是难点,探伤师带着探伤仪在焊缝处对焊缝进行全面扫描,对伤损进行精确定位,实现焊缝全...……更多
春运路上的“探路者”
...专注的目光和紧张的步伐。他们的眼睛如同猎鹰般紧盯着探伤仪的显示屏,一刻不停地观察着钢轨内部的状况,他们就是被称为“探路者”的铁路探伤工。春运期间,中国铁路南昌局集团有限公司九江桥工段的探伤工们更加忙碌...……更多
(新春走基层)吹毛求疵的“钢轨医生”:不放过任何一处异常波形
本文转自:中国新闻网瞿彬彬使用超声波探伤仪检查钢轨。王欣摄中新网永州2月4日电 题:吹毛求疵的“钢轨医生”:不放过任何一处异常波形作者 李文郁 肖婕2月3日凌晨,湖南怀化的气温降至零度。怀衡高铁安江东站内,几...……更多
高原寒夜,铁路“敞篷车”为“复兴号”护航
...和队员们使用的“敞篷车”,学名叫做双轨式钢轨超声波探伤仪。钢轨经过车轮日积月累地碾轧后会产生疲劳损伤,若不及时发现细小裂纹并采取措施,就可能出现钢轨折断,影响列车行驶安全。2021年6月,拉林铁路开通,有着...……更多
“00后钢轨医生”的首次春运出诊
...:福州日报胡云龙(右)和工友发现钢轨异常,反复查看探伤仪上的波形,确认位置。易威摄“走吧龙龙,去开会了。”工友小邵拍了一下“龙龙”师傅的肩膀。“来了!”“龙龙”师傅伸了个懒腰回应道。此时已是1月31日夜里...……更多
耕植毫厘间的钢轨医师
...济南西工务段济南西探伤工区工长季风运和工友使用钢轨探伤仪对钢轨进行探伤。探伤工推动着几十斤重的打磨机,用高速旋转的砂轮把钢轨表面的肥边、掉块去除。国铁济南局济南西工务段钢轨修理工区工长杨杨进行作业前人...……更多
新春走基层 | 给钢轨做“B超” 为列车保安全
...‘B超’,只不过医院用的是医用设备,我们用的是工业探伤仪。”说这话的是当天跟班检查的中国铁路沈阳局集团通化工务段探伤车间主任宋金龙。他告诉记者,这个车间负责管内1200多公里的轨道,检查那些在外人眼中坚固无...……更多
凌晨,他们给钢轨“做B超”
...上过节——凌晨,他们给钢轨“做B超”侯跃锋检查双轨探伤仪连接线、通道是否正常。易威摄“近期昼夜温差大,线路、道岔容易出现伤损,大家检查时一定要仔细……”3日晚上11时,南铁福州工务段双轨探伤工区工长侯跃锋...……更多
长白山区:“钢轨医生”探出春运平安路
...嘎作响的积雪,冒着零下30度的严寒,提前来到单位检查探伤仪。这样,他可以为工友节约半小时的机具准备时间。宫伟辉是中国铁路沈阳局集团有限公司通化工务段探伤车间通化探伤工区工长、党小组长。春运期间,车间党员...……更多
为钢轨“把脉”,呵护春运安全
...精密检查的地方。钢轨探伤工的工作就是采用超声波钢轨探伤仪和手工检查相结合的方法,给钢轨进行定期“体检”。2名执机人员和2名辅助人员推着钢轨探伤仪,边走边观察着显示器上的波形,仔细辨别着仪器上发出的提示音...……更多
行走在铁道线上的“四轮车”,你一定没见过
...伤检查任务。“迷你敞篷车”学名叫做双轨式钢轨超声波探伤仪,日积月累中,经过车轮日夜碾轧,钢轨内部难免会出现细小伤损,影响到铁路运输安全,双轨探伤仪就是拉萨基础设施段专门引进用来检查钢轨“内伤”的一款先...……更多
钢轨探伤裂纹检查精度可达3毫米
...者 尹秦 文/图日前,绵阳一处铁路轨道上,工作人员手推探伤仪,沿着一根根轨道缓步前行。刺骨的寒风吹过,他们的脸被冻得通红,飞驰而过的列车和绵延千里的铁轨,都见证着他们的付出和奉献。他们认真履行“望闻问切”...……更多
海南铁路:行走在铁道线上的“四轮车”是春运钢轨探伤的得力“干将”
...状态的100多项数据全都在电脑上显现出来。与传统的手推探伤仪相比,检测速度更快,探伤精度更准。在同样的作业“天窗”时间内,作业效率较传统模式提高了3倍,人工劳动力也由传统的8人一组缩减至4人一组,劳效翻了一倍...……更多
给钢轨做“B超”,“女探花”不让须眉
...要更细心谨慎!”只见阙文香熟练地用棉纱头擦拭着焊缝探伤仪,调校确认仪器状态正常后,顺手抖了抖身上雨衣的水珠。5时整,“天窗”封锁命令下达。现场防护员邱佳玉复诵确认后执行“六字令”比划,眼看、手比、口呼...……更多
“嘀嘀嘀……”1月10日清晨,杜儿坪煤炭运输专线上,探伤仪发出警报声,屏幕显示出数据和波形。经过反复检测和分析,工作人员确定了钢轨上一处微小的裂纹,如果不及时处理,在列车的反复碾压下,裂纹很可能会迅速扩...……更多
-30℃ 最北铁路“钢轨医生”艰辛巡诊路
...探伤车间加格达奇探伤工区班长崔崇带领队员,抬着2台探伤仪,前往嫩林线248公里开展探伤作业。近日连续降雪,大雪封山,车辆无法靠近作业地点,他们只能蹚着“雪壳子”,抬着工具深一脚浅一脚艰难跋涉。当大伙儿行进...……更多
初秋的晨曦刚洒向铁路线,一个身影手推着探伤仪,如老友般轻触每一寸钢轨——他就是济南工务段泰山探伤一工区副工长肖锋。二十载寒来暑往,经他检测的钢轨超千公里,发现隐患数百处,从未漏判一处伤损。这位集团级...……更多
寒夜里,给钢轨“做B超”是啥体验?| 新春走基层
...路程较远,探伤工们凌晨就要上工。探伤工郭小青介绍,探伤仪是一种比较精密的仪器,低温天气会影响仪器的精准度,要根据温度按比例在水中加入酒精,不仅可以防冻,还可以减少探头与钢轨之间的摩擦,提高探伤准确度。...……更多
...同时,焊缝轨底伤损通常集中在一个很小的区域内,由于探伤仪反射波的相互干扰,这些伤损不易分辨。为了找到更有效的检测方法,攻关小组随机抽调25名探伤工,将他们分成5个小组对5组有焊缝轨底伤损的钢轨进行探伤测试...……更多
...大。恋爱路上总会有坎坷,工作中也不例外。当得知钢轨探伤仪因体积大无法放置在双轨车上随车携带时,卓权祥二话不说,一头扎进工作室。经过无数次的尝试和失败,他终于成功研发出便携式钢轨探伤仪。这个“恋爱成果”...……更多
“钢轨医生”寒夜出诊
...隐患,让旅客出行更安全、更舒适。1时30分,超声波钢轨探伤仪发出报警声,正在检查盲区关键部位的李国玉快步走了过来,仔细观察波形后,弯腰半跪在冰冷的道砟上,眼睛紧贴着钢轨,借助手电筒的光亮,通过观察和手摸进...……更多
...着电脑波形一边说。“小黄车”学名叫双轨式钢轨超声波探伤仪,由行走、检测、分析三部分组成。行走部分由电力系统驱动;检测部位于小车底部两侧,通过发射超声波,完成对钢轨病害的检测,每个探轮有9个通道,可以全...……更多
...黄车’不仅对钢轨损伤定位准确,作业效率也是传统手推探伤仪的3倍。”张涛介绍,像这样的探伤车,该段配置了3台。月山工务段管内的太焦、侯月线地处太行山区,是晋煤外运的重要通道,线路上运行的多是5000吨以上的重载...……更多
...份工作充满了敬畏。阳康和工友们分成两组,手持超声波探伤仪探头,在钢轨轨面和轨底坡面上来回匀速移动,眼睛紧盯显示屏上的波形。“控制好检测速度,认真观察各通道波形显示。”阳康熟练地操作仪器,不时地提醒大家...……更多
...轨伤损甚至断轨,为了确保列车的安全,我们将采用钢轨探伤仪和人工检查相结合的方法,定期对钢轨‘问诊’,及时发现并解决问题。”韩彬说。10时30分,“天窗”命令下达,由现场防护员和驻站联络员“联控”确认区间内...……更多
...逐渐总结摸索出了“37度探伤法”。简而言之,就是利用探伤仪37度探头和直探头进行配合探测,根据伤波位移和回波之间间隔确定轨面压溃深度,了解钢轨伤损程度。在父亲张长荣的影响下,张明哲也不甘落后,下班后则一头...……更多
“铁娘子”守护大动脉
...媒记者 尹秦 文/图伴随着“滋滋”的电流声,一台台焊缝探伤仪准时开机。“今天我们对宝成线黄许站进行钢轨焊缝探伤,大家一定要仔细检测,避免漏探误判……”3月5日,天刚蒙蒙亮,绵阳工务段女子探伤班组的班长王舒怡...……更多
...大秦线的起始点韩家岭站内进行钢轨探伤作业。他们推着探伤仪走走停停,遇到可疑点反复检查,直到确认安全隐患是否存在。朔州工务段根据昼夜气温变化和设备状态实际,动态加密探伤频次、缩短探伤周期,组织探伤车间充...……更多
...致钢轨“冻伤”从而产生伤损。探伤工们则需要使用钢轨探伤仪发出的超声波去检查钢轨内部是否存在隐患。“刚刚下过冻雨,轨枕和石砟上会有冰碴儿,大家一定要注意脚下,千万别滑倒了。”此时,身为青年突击队队长的董...……更多
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