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2023NIO DAY蔚来技术底色具象化 2024好好卖车市场“向下”
“赛车在最后一圈停在了终点前,功亏一篑……”今年的NIO DAY开场故事有点特别,不像往常那样的Happy Ending。而是讲了一支多次参与“中国大学生方程式大赛”却始终没能站上领奖台的车队的故事。这支车队的故事似乎跟2023年...……更多
蔚来的2024宣言:往上走,不回头
...,那么NIO Day则是第一次成果汇报。 他反复强调,蔚来的底色就是技术和产品,只不过,现在外界对于蔚来有“二元定律”的误解:“不能因为蔚来服务做得不错,就感觉我们技术不行;就像不能因为我们换电好,就忘了蔚来充...……更多
李斌“向上”豪赌
...而非出于营收、财务的考量。 李斌试图强化蔚来的技术底色,让ET9能以电动车之资,在旗舰豪车阵营里杀出一条血路,并进一步拔高蔚来的品牌调性,继而通过品牌溢价反映到财报当中去。李斌强调,行政旗舰也是技术旗舰,...……更多
蔚来新车预售价80万元,李斌:中国汽车高端化需要耐心,说谁胜出都尚早
...”。 李斌称“现在说谁胜出都为时尚早”“蔚来汽车的底色,从来都是技术创新。”李斌指出,蔚来汽车能够立足高端市场的核心之一正是技术创新。经历了多次起伏之后,蔚来的技术研发能力“酒香也怕巷子深”已经成了李...……更多
蔚来的2024,李斌内部信给出的一道解法
...车企之一,这给了李斌可以自信说出“技术创新是蔚来的底色”的实力支撑,但凡事皆有两面性,很多外界对蔚来亏损原因的猜测,也往往落脚在“周边”投入过大,摊子铺的过大之上,像建换电站、造电池、造芯片、造手机、...……更多
蔚来自研率最高车型ET9发布,但量产还要等到2025年
界面新闻蔚来汽车每个季度30亿元的研发投入有了具象化的体现。12月23日,蔚来汽车在NIO Day上发布行政旗舰车型ET9。这是蔚来汽车自研率最高的车型,也是售价最高车型,预售价80万元,将于2025年一季度开启交付。蔚来ET9车长...……更多
李斌秦力洪7000字走心采访:ET9只说了1/3的点,下沉市场不等于低端,不搞没底线的恶性竞争
...们会继续把高优先级事件放到前面。 五、技术是蔚来的底色 公司内部需要多反思总结18、NIO Day让更多用户了解到了真实的蔚来。李斌:昨天亮相了ET9,大家评价很高,这不仅是蔚来的一个成绩,也是中国智能电动汽车行业的缩...……更多
2小时140问 回答李斌和蔚来的2023年
...个真正的蔚来?或许,从秦力洪的分享里我们能看见一点底色。秦力洪说,自己和李斌两个人非常卷,共用一个12平米的办公室,没有一个独立的办公室,出差也和最一线的员工出差标准一模一样,还经常自己贴钱。如果论卷,...……更多
对话|蔚来李斌:2025年进入决赛,但决赛无止境;不要做无底线的恶性竞争
...前十汽车集团中占5家,蔚来希望努力成为其中1家。谈及市场下沉,秦力洪表示,市场下沉是一定要做的。“我们前几年倒不是说不愿意下沉,因为蔚来的市场定位在高端,我们是一步一步走。”秦力洪指出,但现在市场竞争的...……更多
...。我们不能自欺欺人,更不能妄自菲薄。”李斌说。面对市场竞争,李斌认为,要放弃两个幻想,一个是放弃市场竞争不激烈的幻想,另一个是放弃以价换量的幻想。 2023年,李斌将管理重心放在提升效率、狠抓短期执行等方面...……更多
蔚来李斌:2024至2025,高端纯电市场将进入爆发增长阶段
...合力,力挺着这家头部新势力。与此同时,中国高端纯电市场也进入了爆发前夜。研发投入较多的新势力 曾有一位汽车从业者,借用德国哲学家康德的话形容蔚来——“密林高且直”。在高度竞争的新能源汽车市场,蔚来像树...……更多
蔚来李斌完成1000公里续航挑战 13小时直播回应一切
...国公司。同时,他呼吁中国汽车企业要尽快建立一个全球市场进入的协同机制。倘若不能建立中国汽车产业共同的竞争力,“我们真的会浪费这样一个时代的机遇”。 以下是二人测试路上对话的精华部分。黄晨霞:其实挺好奇...……更多
蔚来再获22亿美元战略投资 李斌:已经做好充分准备
...年来的第二笔投资,充分证明了蔚来在全球智能电动汽车市场中的长期战略投资价值和战略领先地位广受认可。中东资本两轮加注蔚来 李斌仍为实控人12月18日,蔚来(9866.HK)发布公告称,蔚来与阿布扎比投资机构CYVN 签订新一...……更多
蔚来李斌又变卦了?去年:年销200万是生死线,今年:一月1万也行
...速度加快已经成为了现实,当然随着技术迭代的加快,在市场层面也就发生了非常明显的变化,很多造车新势力和新能源汽车品牌的大佬们,在不久之前说的话,或者对行业、企业的论断,可能很快就成为了过去式,偶尔还有自...……更多
电车变局:车企CEO,下场互拼“刺刀”?
...造超级IP的时代,消费者们更愿意为品牌、产品、企业所具象化的人格特质、符号而买单,这是一个在电商乃至大消费领域都被不断验证的事实。最近的东方甄选与董宇辉争议事件便是佐证。董宇辉作为头部主播,其号召力甚至...……更多
ET9仰望80万 蔚来高端野心不灭
...款旗舰SUV ES8亮相NIO Day,国内造车新势力杀入40万元级别市场。六年后,预售价80万元的ET9再冲蔚来售价天花板。车长超5.3米、四座版、23英寸轮毂、“天空岛”“行政桥”……ET9以“堆料”方式对标迈巴赫S级等一众豪华品牌旗舰...……更多
李斌:我最后悔的事,就是两年前问错了问题
...另一方面,李斌一口气回答了几十个媒体围绕换电体系、市场、技术和战略层面的问题,堪称“任劳任怨”。显然对于蔚来而言,2023年是一个不平凡的一年:第二代车型全面放出,公司在官方层面进行了首次“降价”,以及公...……更多
李斌站了两小时,蔚来市值涨70亿
...少信心。李斌判断,2024年—2025年,高端纯电新能源汽车市场将迎来爆发式增长的拐点。这让资本市场重拾对蔚来的信心,截至发稿,蔚来在港股飙涨近7%,报61.9港元,市值一夜涨超70亿。 012023最大教训是销售能力滞后这次沟通...……更多
冲刺决赛圈,这家新势力“瘦身”提速
...技术与产品的领先优势;确保销售服务能力足够应对激烈市场竞争;确保3个品牌9款核心产品如期上市。“两个提效”包括组织提效和资源提效,组织提效将合并重复建设的部门与岗位,变革低效的内部工作流程与分工,取消低...……更多
蔚来再度增发22亿美元新股  CYVN将替代李斌成为最大股东
...以长期伙伴的身份支持蔚来在产品创新、技术突破和国际市场上的不懈探索。根据蔚来透露,双方接下来将在国际市场上开展战略和技术合作。此外,一旦增持比例超过15%,CYVN将有权在蔚来董事会提名两名董事,这与此前Stellant...……更多
实验室里养『虾兵』
...控温条件下,窄螯螯虾可实现一年多次产卵,加快其推广市场步伐。窄螯螯虾的市场化步伐也在加快。今年1月初,首批窄螯螯虾成功出疆,在浙江省瑞安市一龙虾养殖田“安家”,正式开始南方适应性养殖技术研究,迈出“北...……更多
蔚来董事长李斌发布《组织优化与两年优先事项》内部全员信
...与产品的领先优势;确保销售与服务能力能够应对激烈的市场竞争;确保3个品牌9款核心产品的如期上市;组织提效,合并重复建设的部门与岗位,变革低效的内部工作流程与分工,取消低效岗位;资源提效,推迟和削减3年内不...……更多
蔚来年报出炉:营收、亏损、研发“三高”,子品牌首车对标Model Y
...的车型多,研发投入高,营收和亏损双高是正常情况。从市场表现来看,2023年6月,蔚来首次在价格上进行调整,全系降价3万元,带动蔚来交付量在第三季度回升。但随着新能源汽车市场竞争更加白热化,蔚来四季度销量再度回...……更多
人民日报关注蔚来汽车丨提升车企能力  巩固优势地位
...。数据显示,2023年,在国内成交价30万元以上纯电乘用车市场,蔚来获得了40%以上的市场份额。三季度财报显示,蔚来营收同比增长46.6%,创历史新高;整车毛利率11%,环比大幅提升。“面对新能源汽车行业产品降价的压力,我...……更多
...宣布再次获得阿布扎比主权基金22亿美元的投资,有一级市场人士向36氪感慨。过去半年来,蔚来销量渐有起色,月均交付1.64万辆新车,但超越同行的庞大支出,仍让这家原本资源充沛的新势力难言轻松。蔚来接二连三地融资,...……更多
李斌终于“亏不起”:月亏20亿下削减项目投入、裁员10%,“摊大饼”模式终结?
...,“今年我们交付了5款全新产品,在成交价30万以上纯电市场获得了40%以上的市场份额,但综合表现离预期目标仍有差距。要想赢得参与决赛的资格,必须进一步提高执行效率,并确保关键业务有足够的资源投入。”全员信称,...……更多
谍照曝光,“阿尔卑斯”能挽救蔚来的颓势吗?
...阿尔卑斯的未来主力车型月销目标五万辆,作为面向大众市场的产品,阿尔卑斯将扛起更高的销量目标。李斌也曾在公开场合表示:「在 20 多万元的家用市场,是有机会产生单款月销五六万辆的车型,即使是纯电」。事实上,...……更多
为什么安徽盛产造车大佬?
...徐晴编辑 | 辛野李斌、王传福、尹同跃、余承东……一支底色鲜明的徽军,正在汽车行业崛起。整个安徽,造车的氛围都很浓烈。全国每4辆出口汽车中就有1辆“安徽造”,全国每生产10辆新能源车,约有1辆“安徽造”。和如今...……更多
蔚来官宣裁员10%,是李斌秦力洪“文化属性”的必然
...优雅得多,销量一路攀升,现金流充足,然后再进军纯电市场;小鹏汽车的把控力也好得多,先做了最难的智能辅助驾驶,后面扎扎实实造车,现在最困难的日子已经过去了。不得不说,比亚迪的节奏控制得更好:先主打新能源...……更多
股价暴跌没发生,但资本市场在等李斌和何小鹏的一个交待?
...最终答案,但相比舆论的博弈,眼前更重要的,则是资本市场对其的态度。股价不动,资本市场在等李斌给个答案股价上看,夹杂了裁员、销量涨跌、手机推出等消息之后,资本市场目前对蔚来汽车的态度,处于交强的观望状态...……更多
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8月销量继续下滑,广汽传祺何时触底?
尽管车市竞争异常激烈,但是大多数头部自主品牌还是取得了不错的成绩。从乘联会公布的销量数据来看,包括比亚迪、吉利、奇瑞等在内的自主品牌均实现了同比上涨
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