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试驾海豹DM-i 能否问鼎B级车新标杆?
...的另一大因素就是NVH表现,海豹DM-i并没有跟风使用目前新能源车流行的无框车门设计,这就很好的保证了车身的密封性;搭配双层隔音玻璃,在市区工况下对于风噪和胎噪隔绝的都比较到位,纯电动模式下车内几乎没有任何噪...……更多
新能源车正在重演数码相机取代胶卷相机的大戏
中国车市刚刚发生一个标志性事件:新能源汽车销量超过燃油车!据乘联会数据,本月1-14日新能源汽车零售26万辆(乘用车市场零售为51.6万辆),占比50.39%,正式突破50%。正如当年柯达胶卷被数码相机无情淘汰,胶卷相机的画...……更多
谁是B级家用轿车的操控之王?这款车用实力告诉你!
在日益火爆的新能源时代,百公里加速成为了车企们争相竞争的赛道,它们试图用最小的数字来证明自己产品的操控性。比如,特斯拉Model S Plaid版可以做到2.1秒破百,极氪001FR亮相便定位于极氪001的性能版,实现2.07秒破败;昊...……更多
上市|全新一代超大空间新能源商用车五菱扬光售价7.18万元起
...龙网讯(齐澈)3月11日,五菱汽车旗下全新一代超大空间新能源商用车五菱扬光正式上市,售价7.18万元-8.38万元。新车共推出230km、300km两种续航版本,共三种配置选择,搭载五菱红1号电池,配备6.5m³超大货厢空间及司机级座舱...……更多
星途瑶光C-DM哪个配置值得推荐?
...第27期,本期的话题就来聊聊星途瑶光C-DM。这两年正在向新能源领域转型的奇瑞,在新能源技术方面也积累了很多的实力。作为奇瑞集团的冲高品牌,星途目前的市场表现也已经超过了长城WEY。3月11日,既奇瑞全新混动技术于一...……更多
理想l9怎么样,为什么卖得这么贵,销量却这么高?
提起新能源汽车,相信大家脑海中最先浮现出来的就是特斯拉、比亚迪和理想,说到这儿估计有人不服气,理想有什么资格和前两者相提并论。从市场的表现上来说,理想的销量确实远不如比亚迪和特斯拉,但是理想却是增程...……更多
魏牌高山还没上市,传祺E8就要入场!
目前广汽成功的车型要素传祺M8,以及该车的新能源版本E9,叫好叫座,成功树立高端形象。使得MPV理所当然的成为广汽传祺的招牌,更加重视,目前在加紧完善布局,推出一个传祺E8,尺寸介于传祺M6与M8之间,长度4920毫米,主...……更多
智能+舒适+强动力,江铃福特全顺T8真“卷”到极致了!
...特全顺能够获众多消费者青睐,产品力功不可没。近几年新能源汽车蓬勃发展,这股风也吹到了轻客市场。江铃福特全顺T8提供燃油车型,也提供纯电车型,纯电车型被称为“E-全顺”,这表明了江铃福特有深厚的研发实力。 其...……更多
起亚EV5凭什么卷别人?
...身段借用比亚迪电池,为中国消费者量身定制一台全新的新能源汽车。起亚EV5真的有能力卷么?就在动笔前,起亚EV5 720长续航版也上市销售,88.1度电,CLTC续航720km,售价18.48-22.58万元,而530标准续航版售价仅为14.49-17.48万元。起...……更多
20万级新能源轿车首选,18万元起,领克07EM-P开启预售
...专属安装服务。领克07EM-P正式开启预售作为领克品牌首款新能源中型轿车,领克07 EM-P以原创设计呈现一眼可见的领克范,同级首创全车同享的座舱丰盈体验,更以领克原创研发的EM-P超级增程,为用户带来超级性能、超级智能、...……更多
宜商宜家,全能MPV腾势D9再进化,24款售价33.98万元
...媒体后视镜,视觉更清晰,让智能豪华再进化。 腾势D9的新能源属性,在动力、能耗、续航上领先。DM-i版本零百加速只需7.9秒,还有200公里的CLTC纯电续航,平顺性好,满油满电综合续航1050公里,全家老小一起远行也从容。而EV...……更多
静态体验2024款蔚来ET7:上最好的炮弹,攻最硬的山头
...小多达180项升级。可谓是上最好的炮弹,攻最难的山头。新能源打燃油车,有容易的细分市场,也有很难的细分市场,SUV就相对容易,20万以下轿车也能拿捏。但35万以上的中大型C级轿车,是新能源迄今为止最难攻克的燃油车山...……更多
左手号召力,右手好口碑!轩逸占据家轿市场头部的底气
...内卷”的2023年,各大汽车品牌在艰难中前行。价格战、新能源冲击等已经成为了各大汽车品牌都要面对的处境。在此市场困境下,只有极少数的头部品牌车型,还具备留住消费者的能力,东风日产轩逸就是其中之一。号召的力...……更多
汉唐荣耀版焕新上市 售价16.98~25.98万元
...态,引领中国品牌,全面颠覆燃油车,终结油电之战,让新能源时代彻底到来!六边形冠军汉唐引领中国品牌,电比油低终结油电之战近几年来,新能源渗透率持续走高,预计2024年月渗透率最高将突破50%,但“油电之战”仍是...……更多
比亚迪秦L曝光,DM5.0加混动专用底盘,燃油车彻底完蛋了?
...难顶。2023年,比亚迪卖出了302万辆新车,成功成为全球新能源汽车销冠。国内乘用车市场新能源渗透率也达到了35.7%,又上了一个台阶。但我们也应该看到,依然有60%的用户选择了燃油车,这块市场依旧巨大。比亚迪的目标一直...……更多
油车推荐中配,电车只买入门款,i5不会大降价 读懂新一代宝马5系看这篇就够了
回顾2023年的车市,新能源车市场已实现了4年的连续增长,市场占有率也达到了33.71%,可以说对燃油车市场蚕食的相当严重,使得燃油车在2023年的总销量不足1500万辆,并创下了历史最低。也是上述原因,才让2023年成为了“价格...……更多
上市丨电比油低或再创“汉唐盛世” 比亚迪汉唐荣耀版售价16.98万元起
...了“电比油低”,以六边形冠军姿态,引领中国品牌,让新能源时代彻底到来!汉唐荣耀版上市价格。比亚迪汽车供图 华龙网发值得一提的是,在提振新能源汽车消费政策指引下,为持续加速主流中高端市场油转电进程,比亚...……更多
更宽敞,更精致,更有人情味,4个维度聊艾力绅,做对了哪些事?
...力体验,艾力绅的混动技术强在哪里?现在的新车市场,新能源是绝对的人气之王。但是还有很大一部分消费者,他们习惯了燃油车的使用方式,那么艾力绅的混动技术就是燃油车很好的替代方案。2024款艾力绅动力总成由2.0L阿...……更多
利润触底,燃油车再也经不起降价了?
“电比油低”,翻译过来就是“新能源汽车要比燃油车”更便宜。事实证明,在2024年第一季度的价格战中,新能源车确实更胜一筹,燃油车在这场战争之中更偏向沉默。以比亚迪汽车为例,秦PLUS DM-i荣耀版的入门级车型(55KM 领...……更多
繁花中的实力派,轩逸37万辆销量第四次蝉联燃油车销冠
...特强的一朵朵小花”。虽然2023年的车市繁花注定少不了新能源继续攻城略地,但在2023年国内零售数据中,新能源775万辆,燃油车1395万辆,燃油车仍然是绝对的销售主力。在传统燃油汽车市场,轩逸就是那朵为生命力不断奋进的...……更多
冲击300万销量 比亚迪王朝限时尊享至高2万元油转电钜惠
华龙网讯(齐澈)11月24日,比亚迪第600万辆新能源汽车下线,以雷霆之势再创产销新纪录,这不仅是比亚迪的又一佳绩,更是中国新能源汽车发展的里程碑,实力改写中国汽车市场发展格局。为感恩600万份信任与选择,比亚迪...……更多
奔驰eqs最低售价84.50万起,考虑降低风阻系数
...场都有自己的代表车型,并拥有很多忠实用户。只不过当新能源浪潮来袭,奔驰就有些力不从心了,虽然也在纯电市场推出几款代表车型,但市场反馈和销量成绩都不是很理想。比如,奔驰EQS(图片|配置|询价)就是它打造的一款...……更多
一场高架意外侧翻事故,竟让这台车成功出了圈?
...先”呢?在安全方面不计成本的用料,彰显的是长安福特新能源用心造车的态度,作为当家产品,硬核的安全,更是值得各家车企学习的榜样。毕竟在汽车行业里,最应该“卷”的,就应该是安全。【力拔“山”兮,性能操控两...……更多
稳进百万俱乐部?吉利中国星智能双擎上市,重塑油电混动新价值
国内新能源汽车市场热度持续高涨,渗透率已经达40%左右,但从另一方面来看,燃油车依旧占据了超过半壁江山,因此对于很多车企来说,发展新能源汽车的同时,坚守燃油车才是最稳妥的发展路线,对此吉利汽车最具代表性...……更多
麦格纳赋能,阿尔法T5开启预售,价格大惊喜!
在新能源汽车市场日益激烈的竞争中,北汽新能源于11月30日,以一种前所未有的姿态,推出了其最新力作——阿尔法T5。该车型的预售活动不仅以其多样化的选择吸引了消费者的目光,更以其超高的性价比赢得了市场的青睐。...……更多
长安皮卡陈维杰:既猛又省还来电,长安猎手提供皮卡用车最优解
...家都觉得用油发电再驱动车,技术太“落后”。近年来,新能源汽车大行其道,增程式汽车开始风靡起来。数据显示,2023年插混式汽车的销量与去年相当,但增程式汽车的销量增幅几乎接近170%。究其原因,技术“落后”≠用户...……更多
问界m7、问界m5哪个更适合返乡?一起来看看吧
...经养成了自我防护,远离人群密集的潜意识。近几年国内新能源汽车市场日趋成熟,销量逐年递增,所以在今年春节自驾返乡的途中新能源车型预计将会是一个庞大的群体。根据乘联会最新发布的数据来看,2022年12月份新能源乘...……更多
理想l9,50万以内的豪华中大型suv
...作,论智能辅助驾驶、三电技术,它的实力可不亚于其它新能源造车品牌,而且也曾凭借优异的市场口碑多月蝉联中大型SUV销量榜冠军。理想L9交付破万靠什么?须知,在很长一段时间里,国内30-50万价位中,自主品牌SUV的市场...……更多
自主品牌新车2022年上市,长安欧尚Z6订单突破7.4万辆
...腾势D9。2022年8月上市的腾势D9是腾势品牌旗下首款中大型新能源MPV,产品共8款配置,有纯电动、插电式混合动力两种动力形式,座椅布局形式为2+2+3,售价区间为32.98万元-66万元。外观设计方面更偏商务,前脸设计大气,车身侧...……更多
国产百万超跑,噱头还是真章?
...超跑,都是法拉利、兰博基尼、布加迪等品牌,如今进入新能源时代,超跑阵营终于有了自主车企的身影。10月9日,Hyper SSR正式上市,128.60-168.60万元的售价,相比传统燃油超跑着实便宜,除此之外,未来比亚迪也将带来仰望U9。...……更多
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车圈开始站队,和围堵比亚迪王传福,低价是比亚迪的“罪过”了?
这场仗等了太久了。以前大家都是暗戳戳地使劲,这一次却直接摆到了台面上。6月19日,新一代哈弗H6上市,长城李瑞峰怒斥有车企偷工减料
2024-07-01 14:54:00
雷克萨斯计划上海建厂,要100%独资
在雷克萨斯中国高层贿赂门的举报再起波澜时,在豪华汽车品牌都亲自放下身段参与价格战的喧嚣中,在前5个月日系车的市占率被压缩至12
2024-07-01 14:57:00
假设雷克萨斯独资建厂实现国产,未来品牌销量表现会如何
近日,有外媒报道称丰田汽车正在与上海有关部门进行独资建厂事宜的商谈,目前还没有确定是否为真实消息,因为丰田方面表示不对传闻进行回应
2024-07-01 14:58:00
不考虑合资!雷克萨斯独自国产能否救自己
在全球汽车产业加速向电动化转型的大潮中,雷克萨斯作为丰田旗下的豪华品牌,正站在一个新的历史起点上。近期,关于丰田计划在上海建造全资电动汽车工厂
2024-07-01 15:01:00
合资的“路”这么多|汽势焦点
上一周,大众向美国新势力Rivian投资50亿美元,合众递交上市申请,国家科技大会汽车含金量骤升,豪华品牌降价一箩筐,车市依旧热闹
2024-07-01 15:06:00
雷克萨斯“不可能在上海国产”:所谓的谈判是说“给广东听的”!
近日,雷克萨斯将国产电动车的消息不胫而走,据悉,丰田有意计划在上海设立雷克萨斯的“100%独资工厂”,前提是上海市政府给予日本雷克萨斯像给美国特斯拉一样的条件
2024-07-01 15:07:00
2024年前四个月全球汽车品牌销量:丰田以260万的销量位居首位
2024年前四个月全球汽车品牌销量:丰田以260万的销量位居首位从2024年头4个月来看,我们可以发现一种显著的趋势:尽管国内的汽车品牌在国内的知名度在逐步提高
2024-07-01 15:08:00
丰田终于急眼了,不讲技术,开始狂喷国产混动玩套路!
都知道未来是新能源汽车的天下,无数车企都开始往电气化转型,而咱们自主汽车品牌就很好的实现了弯道超车,成为新能源领域的龙头
2024-07-01 15:14:00
丰田将在上海独资建厂,只生产高端电车!丰田CEO:挽回日系尊严
在汽车行业的历史长河中,丰田一直是那个璀璨的明星,传统汽车时代的霸主地位无可撼动。在新能源汽车的浪潮冲击下,以丰田为首的日系车却遭遇了前所未有的困境
2024-07-01 15:09:00
日、韩、德系车在俄罗斯还剩多少份额?
由于众所周知的原因,日、韩、德等国车企集体离开俄罗斯,给国产车留下大量市场空间,帮助中国品牌拿下俄罗斯60%的份额,并牢牢掌控着中高端市场
2024-07-01 15:24:00
丰田RAV4“跌冒烟了”,直降6.2万,价格相当低,你还买XRV?
丰田一代的神车 SUV “骨架掉到冒烟”,从17.68万降到11.48万,这样的价位,你还要去购买 XRV吗?丰田是中国最大的车企之一
2024-07-01 15:22:00
马自达推CX-50 HEV,用10年前丰田技术,是救命稻草还是鸡肋?
说实话,我觉得马自达现在的处境有点尴尬。自从马自达悄悄地推出了新款CX-50 HEV混合动力版。这让我想到,马自达一直以来在电动化技术上都不太给力
2024-07-01 15:22:00
退出中国市场5年后,铃木修坚决不向中国妥协,现在他后悔了吗?
时间飞逝,铃木汽车已经从中国市场撤出5年了。尽管如此,在街头巷尾,仍然能看到许多铃木品牌的汽车,这些车辆虽然已经服役多年
2024-07-01 15:31:00
降价就有销量?DS直降11万,法系豪车还有未来吗?
近年来,法系车在国内汽车市场的存在感越来越低,想要上新闻,一般都是有大降价,比如说去年的降至12万元起的雪铁龙C6。在此背景之下
2024-07-01 15:30:00
退出中国是败笔?放弃中国汽车市场后的铃木,为何越发展越好?
2005年,日系车在中国的销量首次超越德系车,当时对此产生的短暂的反应就是“这是日系车进军中国扩大阵地的一个显著成果”
2024-07-01 15:29:00