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封曝|中国市场拖后腿,连续20年增长的保时捷为何踩急刹?
...线豪华品牌均出现不同程度的下滑,就连持续20年增长的保时捷也不例外。保时捷公布的2022年全球销量数据中显示,2022年保时捷全球交付量为309884辆,同比增长3%。而封面新闻观察到,其中国市场总交付量为93286辆,同比下滑2.6%...……更多
一辆售价上百万的保时捷轿跑,现在仅需12.4万元?
一辆售价上百万的保时捷轿跑,现在仅需12.4万元?1月30日,宁夏银川保时捷中心上线了12.4万一辆的Panamera车型,确认金为911元。该链接产生598个预订单后,保时捷下架了这辆车,用户无法登录,但用户的预订记录系统中有保留...……更多
三季度销量暴跌四成,中国小姐姐不爱保时捷了?
保时捷也卖不动了?介于豪华车与超豪华车品牌之间的保时捷,在中国市场一直颇受青睐。这在很大程度上源于保时捷在燃油车时代有着独特的定位:BBA车主换车的主要选择之一。车主在换车升级时,很少会从50万元以下的车辆...……更多
销量骤降 品质口碑大幅下探 “初代网红”保时捷跌落神坛为哪般
“不是对你没感觉,是你没开保时捷”,这是此前网络上非常流行的一个段子,也从侧面反映出了彼时保时捷在国人心中的特殊地位。但如今,这个备受富人青睐的豪华品牌,在华销量和存在感正在逐渐走弱。数据显示,保时...……更多
保时捷的历史,你知道吗?
说起豪华品牌,保时捷这个生产性能车与跑车汽车品牌大家应该都知道吧。旗下的车型多种多样,轿车有帕拉梅拉(燃油版与插电混动版)、还有纯电的Taycan车型;SUV车型有Macan以及Acyenne等等,都有着非常不错的性能表现以及...……更多
保时捷三季度盈利双增背后:中国市场逆势下滑,不再是最大单一市场
在IPO一年之际,10月25日,保时捷公布了今年前三季度的业绩表现。官方财务数据显示,保时捷前三季度销售收入达301.32亿欧元,同比增长12.6%;营业利润达55亿欧元,同比增长9.0%。截至 2023 年第三季度末,保时捷股份公司集团...……更多
保时捷多款车型优惠超10万,前三季度在华销量下滑12%,厂家:全力加速电气化
近日,根据保时捷官网发布的销量数据,今年前三季度,保时捷在全球共交付242722 辆新车,同比增长10%。不过,其前三季度在中国市场销量同比下滑12%,总交付量为60748辆,成为其全球唯一下滑单一市场。值得关注的是,今年...……更多
超豪华品牌集体遇冷,宾利在华销量跌幅最大!
...华品牌在中国市场销量呈现下滑状态。数据显示,2023年保时捷全球销量为320,221辆,同比增长3%,其中中国市场总交付量为79,283辆,虽然仍然是保时捷全球最大单一市场,但却是全球唯一下滑的市场,同比下滑15%。保时捷于2001年...……更多
保时捷,跌落神坛
引言:曾经要“加价排队”的保时捷,在中国市场销量罕见下滑。中国人为何突然不爱保时捷了?一个阳光明媚的星期六,北京城西一家保时捷中心,十几台展车静静地趴在展厅内。前来看车者寥寥两三人,销售人员显得百无...……更多
连续8年,中国蝉联保时捷最大单一市场!去年在华营收90亿欧元,增近三成
保时捷公布了自去年IPO以来的首份财报。3月13日,德国著名豪华汽车品牌保时捷(Porsche AG)发布了截至2022年12月31日的2022财年报告。报告显示,保时捷2022年营收为376.3亿欧元,同比增长13.6%,低于市场预期的383亿欧元;营业利...……更多
...本文转自:企业观察报张旭作为上市后的首个完整财年,保时捷2023年的表现备受关注。近日,保时捷发布2023年财报。报告期内,营业收入405亿欧元,约合人民币3186.38亿元,同比增长7.7%;销售利润73亿欧元,约合人民币574.33亿元...……更多
明明也有新能源,保时捷怎么还是卖不动了?
2015年到今年上半年,中国一直是保时捷最大的单一市场,也是保时捷最大的一头利润奶牛。或许之前一直稳健的表现让保时捷误认为可以高枕无忧,继续高高在上地保持品牌形象,同时愉快地赚取利润,最近的市场成绩发布,...……更多
根据保时捷发布的2023年前三季度交付量数据显示,全球交付量总体增长了10%,其中欧洲和北美市场的交付量均实现了双位数增长,但中国市场却拖了后腿,交付量出现了12%的下降。保时捷解释,因为经济状况持续面对挑战所致...……更多
中国豪车市场的历史级变局,就在眼下
...所未有的危机。不过更有意思的,是国产仰望们的崛起、保时捷的大跌与劳斯莱斯的历史新高。从这些车型的销量变化之中,我们仿佛窥探到财富变迁趋势的冰山一角。 01 富者恒富同奢侈品市场一样,豪华车市场也一直不太受...……更多
保时捷2022年交付新车309,884辆,同比增长2.6%
获悉,保时捷2022年营业收入376亿欧元,同比增长13.6%;营业利润达到68亿欧元,实现增长27.4%;销售回报率18%,同比增长2%;净现金流39亿欧元,同比增长5.4%。保时捷2022年全球交付新车309,884辆,同比增长2.6%,再创历史新高。其...……更多
保时捷也卖不动了?8折都没用,中国消费者不买单了
至少在今年三季度之前,保时捷都属于那种高高在上,任市场如何内卷都影响不到的品牌。2023年1-6月保时捷全球销量达167,354辆,同比增长15%;中国市场销量达43,832辆,同比增长8%,911及Taycan两款车型的销量在今年上半年同比分...……更多
保时捷ipo后首份财务数据:中国市场占据重要地位
近日,保时捷交出IPO后的首份财务数据。2022年,集团营业收入攀升至376亿欧元,同比增长13.6%;销售利润增至68亿欧元,较上一财年增加了15亿欧元;销售回报率从16.0%提升至18.0%。2022年,保时捷新车交付量和汽车业务净现金流...……更多
· 保时捷中国总裁首度回应“米时捷”:或许好的设计师总是心有灵犀
“对于小米SU7和保时捷的相似之处,我认为或许是好的设计总是心有灵犀。”14日,第四届中国国际消费品博览会期间,保时捷中国总裁及首席执行官柯时迈(Michael Kirsch)在接受中新经纬专访时表示。今年一季度,保时捷在中...……更多
保时捷纯电Macan:保销量还是利润?
「保时捷出品的任何一台车,都具备纯正的保时捷基因,同时拥有保时捷的杰出性能。」保时捷高管曾许下过这样的承诺。1月25日,保时捷正式发布了全新纯电Macan,这是继纯电轿跑Taycan之后,保时捷的首个纯电SUV。更重要的是...……更多
豪华品牌销量下跌,是传统豪华车不行了,还是有钱人不行了?
...的豪华车市场,开始变天了。刚刚公布了第三季度销量的保时捷,今年前九个月在北美、欧洲等市场销量都大幅增长,唯有中国市场同比下滑了12%,是唯一销量下滑的单一市场。在此之前,另一豪华品牌雷克萨斯公布的上半年销...……更多
保时捷中国总裁:消博会有助于推动全球经济的繁荣和发展
...家间的经济交流和合作,推动全球经济的繁荣和发展。”保时捷中国总裁及首席执行官柯时迈(Michael Kirsch)在今年消博会现场接受人民网专访时表示,保时捷高度重视消博会这个高质量、高水平的国际性展会,希望借助消博会...……更多
保时捷2022年全球交付309,884辆,中国仍是单一市场
尽管保时捷在去年的销量并没有像宾利、劳斯莱斯等豪华品牌一样打破纪录,但整体表现很稳健。在2022年,保时捷向全球各地交付309,884辆汽车,同比2021年增加3%。其中,SUV车型仍是最受欢迎的产品。卡宴是2022年最畅销的保时...……更多
连续两年同比下滑!保时捷在华“失宠”,新能源成回暖契机?
...争力。当然,相较于BBA或劳斯莱斯,定位介于二者之间的保时捷,或许是个更具“性价比”的超豪华选项。一方面,依托进口身份和旗舰车型,保时捷具有更强的品牌溢价,与屡见不鲜的BBA拉开差距;另一方面,诸如Macan、718等5...……更多
保时捷迟迟不国产的原因,竟是中国市场销量不够?
许多钟意保时捷品牌车型的消费者,都期盼着它能“落户”中国,因为只有这样,购置成本才能打下去。毕竟,除了生产成本大大降低外,还没有进口关税。可是,保时捷迟迟不肯推进国产进程。在第六届中国国际进口博览会...……更多
保时捷911最低售价129.80万起,全球交付量同比增长3%
...,继宾利、宝马M、布加迪、兰博基尼和劳斯莱斯之后,保时捷宣布北美分部2022年交付量再创新高,全球交付量同比增长3%。2022年,保时捷在美国交付了70,065辆汽车,创下了历史最高销量纪录。相比之下,该公司在2021年的交付量...……更多
在中国销量下滑,保时捷怎么也不香了?
本文转载自远川汽车评论(id:yuanchuanqiche)原标题 | 保时捷为什么也不香了?惨烈的价格战下,汽车圈没有赢家,连保时捷也不例外。上半年,保时捷在华销量还同比增长了8%,但三季度却突遇极寒,在华销量仅为1.69万辆,同比...……更多
纯电Macan全球首秀,保时捷能挽回中国市场吗?
Taycan之后,保时捷终于迎来了第二款电动车。1月25日,保时捷正式发布全新纯电动Macan。这是保时捷基于纯电动平台PPE研发的新车型,首发两款车型为纯电动Macan 4和纯电动Macan Turbo,零售价将于2024北京车展期间公布。保时捷全...……更多
保时捷再次表态:无法国产!理由居然是中国市场无法支撑?
...底都是因为“不值得”。就比如被人们誉为超豪华品牌的保时捷,近期又一次在“国产化”这件事上出现了新的动向。根据媒体报道称,11月5日,保时捷中国CEO Michael Kirsch在近期举办的上海进博会上表示,目前保时捷在中国市场...……更多
...车型的强劲销售帮助抵消了其在中国市场交付量的下降,保时捷公司(POAHY.US)维持了今年的盈利指引。该公司前9个月的营业利润同比增长9%,达到55亿欧元(58亿美元)。前9个月营收同比增长12.6%至301亿欧元,超出分析师预期。...……更多
...际融资以及引进战略投资人等事项,已取得一定进展。②保时捷今年前三季度在华交付下滑日前,德国大众旗下豪华品牌保时捷官网显示,2023年前三季度保时捷在全球实现24.27万辆交付量。其中,中国市场贡献6.07万辆交付量,...……更多
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联合新能源“1155”前端换电体系发布
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本文转自:温州日报本报讯 (记者 黄文毅 通讯员 李俐) “报告,1号、2号主变冲击试验及全所相关设备保护带负荷试验完成
2024-04-26 14:21:00
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当2024年的北京车展被冠以“新时代 新汽车”的主题时,已经基本可以明确——属于新汽车的新时代已经到来了。但是,到底该如何定义“新汽车”
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荣威D5X DMH携手范志毅,北京车展开启预售
吴海云 北京报道继以50亿天量补贴打响车市品质普及战之后,自主品牌“国家队”上汽荣威发起“荣卷风”行动第二战。4月25日
2024-04-26 14:27:00
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