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...汽车工业协会数据显示,从2020年到2023年,中国品牌市场份额不断上升,分别为38.4%、44.4%、49.9%、56%。2024年1月,中国品牌乘用车销量达到127.8万辆,同比增长68.6%,市场份额上升8.8个百分点,达60.4%,历史上首次达到六成市场份...……更多
1月合资车企销量普涨 开门红后2024也有压力
...品牌崛起以及新能源转型的背景下,日系车企在中国市场份额不断下滑,2020年-2023年,日系车市场份额分别为24.1%、22.6%、20%和17%。如今回暖也算是为日系抵住下滑趋势注入了信心。面临同样境遇的还有北京现代、悦达起亚以及...……更多
9月国内汽车销量分析 雅阁重回万辆 元PLUS增幅显著
...合资品牌中的新能源车渗透率仅有6.2%。从月度国内零售份额看,9月主流自主品牌新能源车零售份额72.1%,同比提升2.1个百分点;合资品牌新能源车份额5.8%,同比下降0.5个百分点;新势力份额14%,同比下降1.3个百分点;特斯拉份...……更多
...东树看来,欧美超豪华品牌遇冷的背后,既有超豪华市场份额整体缩水带来的影响,也与国内消费者观念转变、选择更多元等原因有关。海外豪车在华销量下滑曾几何时,保时捷是许多人的“梦想之车”,具有流畅线条的经典跑...……更多
特斯拉赢了自己 败给了比亚迪
...,中国品牌乘用车销量达1297.8万辆,同比增长23.8%;市场份额为55.8%,上升6.6个百分点。中国品牌份额的提升离不开新能源汽车的销量增长,乘用车市场信息联席会秘书长崔东树表示:“目前传统自主品牌车企的新能源车发展日...……更多
竟有人说国产车“有销量没技术”?国产新能源汽车到底有多强悍?
...骗人。乘联会数据显示,2023年1-8月份国产厂商累计市场份额达到50%,同比增长4.7个百分点。鉴于中国车市已经进入存量替代时代,在国产厂商挤压之下,所有你熟悉的外资品牌加在一起,刚好跟国产厂商打了个平手,这在3年前...……更多
退无可退!日系车市场份额跌至14.4% 日产等被传在华消减产能,原因是比亚迪降价?
...外。2023年,两者的销量分别下滑了6%和31%。 日系车市场份额跌至14.4%曾经,日系车有着“买发动机送车”的称呼,但是现在它们正在把市场份额“拱手让人”。乘联会数据显示,今年2月,日系车销量约为15.9万辆,同比下滑35.7%...……更多
市占率跌破4成,合资品牌掉头猛攻出海,起亚杨洪海:不可能退出中国市场
...联会发布的最新数据显示,今年10月,自主品牌批发市场份额达60.1%,同比增长6.4个百分点。乘联会秘书长崔东树对时代财经指出,这是自主品牌首次突破60%。换言之,合资品牌的市占率首度跌破4成。伴随部分品牌退市、湮灭在...……更多
不出圈,便“出局”
...124万辆,同比增长17%,环比增长8%。2023 年自主品牌累计份额 52%,相对于去年同期增加 4.6 %。反观合资阵营,2023年12月主流合资品牌汽车零售79万辆,同比下降7%。12月德系品牌零售份额 20.5%,同比份额持平,日系品牌零售份额 16....……更多
A级SUV份额三连跌:新能源时代没人造“小”车
...增长9.8%达2579.3万辆,豪华车、MPV等多个市场销量、市场份额均有明显增长。一片“涨”声中,市场份额一度接近30%的A级SUV已经连续三年总销量、市场份额均持续下滑。一方面,用户持币待购、卖车越来越难成为业内共识;另一...……更多
销量表现不佳,起亚是否会成为下个“广汽三菱”?
...近年来在中国市场的销量一直表现不佳,逐渐失去了市场份额。在此之前,斯柯达首席执行官KlausZellmer曾在一次新闻发布会上表示,斯柯达是否会退出中国市场尚不确定,这暗示了有可能会考虑退出。然而,相比斯柯达的模糊表...……更多
徐长明:现阶段车企很难兼顾利润和份额 2024年汽车价格战仍将继续
...大多数品牌,包括豪华车在内,很难做到同时兼顾利润和份额。我最近去了好几个大的企业跟他们内部做交流,我觉得最大的一个点,如果今年企业还要保持2023年的利润水平,可能经销商系统就会崩盘,除非给经销商多补点钱...……更多
销量下滑、电动化转型跟不上中国市场,合资品牌在华求生谋变
...9万元。 大众汽车希望通过降低售价,扩大电动汽车市场份额。上汽大众总经理贾健旭在最近一次受访中提到,ID.3的电池将由三元锂电池,更换为磷酸铁锂电池,这将把每辆车的成本降低约1.9万元。除了南北大众,另一家通过...……更多
汽车价格战持续一年,没有赢家
...023 年的中国汽车市场,如果一个品牌只降价 10% 就能守住份额,已经属于成功的典范。今年 1 月,特斯拉率先在中国市场降价以提升订单量。随后数月,一众电动车厂商和燃油车厂商跟进,汽车价格战在全行业打响。至 2023 年 12...……更多
BBA在华,唱衰尚早
...累计销量达到231.89万辆,瓜分了高档品牌乘用车市场一半份额。一方面,BBA在豪华汽车品牌领域的地位很难在短时间撼动,影响力还在延续;另一方面,疫情结束以后,国内高端市场消费正在回暖。细分到电动汽车的比拼,宝马...……更多
汽车合资品牌呈溃败之势,是走还是留?
...退出。乘联会数据显示,今年上半年自主品牌乘用车市场份额占比为53.1%,较2022年提升近6个百分点,也是自主品牌首次实现半年度份额超过50%。 今年1-9月厂商零售销量排行榜显示,绝大多数合资品牌已经出现明显的负增长现象...……更多
民族品牌崛起:红旗汽车九月销量险破四万,燃油市场依然充满生机
...了33253辆,而红旗H9、HS7、E-HS9等车型则占据了剩下的市场份额。这一销售数据揭示了一个重要事实,那就是燃油车市场依然充满生机。尤其是红旗H5,作为一款中端轿车,其销量已经能够与同级合资汽车媲美。红旗H5凭借其出色...……更多
...长57.8%。因此,比亚迪不得不降价,以抢夺燃油车市场份额,维持新能源乘用车的销量增长势头。一年前秦PLUS DM-i冠军版首次将价格降至10万元以内,并喊出“油电同价”口号。凭借价格优势,去年秦PLUS首次夺得A级车市年度...……更多
怒喷电动车,一夜暴跌!嘴硬的日系车,正被疯狂打脸
...成为首个撤离的日系品牌。 其他日系品牌也在中国市场份额持续下滑,面临着巨大的挑战和压力。按乘联会数据显示,今年前8个月,日系车累计下滑了17.1%,是除法系车之外下滑幅度最大的车系。从销量排名来看,车商批发销...……更多
“0公里二手理想”火了!部分国家加价几十万元!李想:未授权,不限制
... 摄(资料图)从目前来看,中国车企在中东市场的市场份额正在增长中。2022年,中国品牌汽车在沙特销量超过10万辆,同比增长22.2%,市场份额为15%。此外,中国品牌汽车在巴林、阿曼等多个中东地区国家的市场份额占比均超过...……更多
...。过去的一年,国产车企在轮番价格战后抢占更多的市场份额。今年,国内市场车企之间竞争更加激烈。小鹏汽车CEO何小鹏在开工信中提到,今年是中国汽车品牌进入“血海”竞争的第一年,也就是淘汰赛的第一年。吉利汽车集...……更多
盘点2023合资车企 这两家居然混得不错
...,合资衰自主品牌盛的现况。2023年自主品牌乘用车市场份额为52%,12月份占比高达58.2%,直逼60%大关,合资品牌市占率每况愈下,这是从前自主品牌还在打“40%保卫战”之际想都不敢想的。三菱远去,讴歌退场,剩下的合资品牌...……更多
11月车企销量TOP10:比亚迪月销再超30万,合资新能源车开始“冒头”
...源车3.2万辆,同比环比也都呈现增长态势。 合资车企的份额“保卫战”整体上看,过去的11月份,自主“鲸吞”市场份额的大势,并没有根本性的改变,但不得不说的是,合资车企近期的一系列“自救”方案(提升促销力度、...……更多
被传裁员900人,“寒气”侵袭广汽本田
...布的数据显示,今年10月,国内乘用车市场日系品牌零售份额为17.7%,同比下降1.2个百分点。若与2020年24.1%的市场份额,更是下降了6.4个百分点。而在广汽本田此次引发外界广泛关注之前,广汽三菱、广汽丰田也都曾传出过类似...……更多
“三进宫”仍水土不服?捷尼赛思中国区被曝换帅,电动化首战便遇召回
...7日发布的数据显示,2020年至2022年,自主品牌乘用车市场份额从35.7%上涨到47.3%,韩系品牌在华的市场份额则从3.8%下降到1.7%。今年1~9月,韩系车在华市场份额已跌至1.6%。作为参考,自主品牌同期市场份额过半,达50.7%。自主与韩...……更多
东京国际车展更名为“日本移动出行展”,铃木将首次公开纯电动车
...620万辆,其中中国市场销量达到340万辆,占据了55%的市场份额。而在全球最畅销的前20名新能源车型中,中国品牌占据了12个席位,日系品牌无一上榜。聚焦在中国市场,这一对比更加明显。乘联会公布的最新数据显示,今年9月...……更多
透过数据看成绩 2023年中国品牌乘用车国内市场占有率超50%
...7%,处历年的次高位水平。其中,中国车企的销量占世界份额38%,今年1—11月的累计份额达到33%。 ……更多
勇夺开门红!中国一汽1月销量全面增长
...耀和提供卓越产品的信心决心。解放品牌中重卡市场终端份额24.3%、行业第一,NG牵引车终端份额32.8%、行业第一,柴油车煤炭运输市场终端份额33.9%、行业第一。解放公司牢固树立用户意识,聚焦终端、抢抓订单、保障交付,持...……更多
调查显示中国汽车在俄市场份额大增 【调查显示中国汽车在俄市场份额大增】财联社1月15日电,俄罗斯大型商业银行奥特克里捷银行日前发布的一项市场调查结果显示,2023年,中国品牌汽车在俄罗斯市场所占份额增至49%。这项...……更多
志在纯电“532”标杆?吉利银河E8的“雄心”
...万元。按照乘联会数据,截至2023年11月,乘用车零售市场份额占比中,10-15万元、15-20万元和20-30万元价格区间,乘用车零售销量市场份额占比之和,达67.8%之多。当然,20万级的银河E8,“压力”与“责任”更重。有业内人士预测...……更多
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从车间到车展,问界AITO参加第90届巴黎国际车展
从车间到车展,历经横跨亚欧大陆约1.5万公里的智驾之旅后,由问界M9、问界新M7、问界新M5组成的“问界山河·智驾欧洲行”车队
2024-10-16 19:01:00
没想到吧,巴黎车展上的问界是从重庆开过来的
车企A:不是吧,正经人谁开车过去车展啊?你开吗?车企B:不知道,反正我不开。车企A:开车过去能算参展?万一车烂了,还怎么参展
2024-10-16 19:01:00
小鹏P7+、零跑B10、海狮07等,中国车扎堆快把巴黎车展办成中国车展了……
丰田、本田、日产没来,奔驰也缺席了,巴黎车展还能看吗?正当我们为老牌欧洲车展捏一把汗的时候,中国品牌闪亮登场,比亚迪、红旗
2024-10-16 19:01:00
理想都下线第100万辆新车了,你还觉得它只靠增程式吗?
以前:我看不起理想!现在:我想成为理想!众车企们:对不起,想哥,刚才外面人多,现在我给您跪下了......现在市面还有谁没有增程呢
2024-10-16 19:01:00
内忧外患 销量下滑 名爵推新车破局
日前,我们了解到名爵汽车正式发布了旗下新车MG ES5。新车采用单电机后驱形式,最大电机功率达到了250牛·米,这使得MG ES5的零百加速仅需8秒
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20万以内高阶智驾 埃安AION RT还是小鹏MONA M03?
你有没有发现,这几年车企们的各种卷,已经逐渐从卷价格来到了卷科技,而往往价格和科技并重的车辆容易引爆销量。这其中就包括小鹏MONA M03以及刚刚用不到两个小时就超越了小鹏MONA M03两天销量的小鹏P7+
2024-10-15 16:48:00
蓝电E5 PLUS预售开启,165km长续航版11.98万元起售
目前,国内汽车市场堪称“高考”程度的卷,尤其是10万级的车型,简直是厮杀的主战场,毕竟年轻人预算有限,需求又比较多元化
2024-10-15 16:48:00
价格区间15-20万元 比亚迪海豹06GT将于10月18日上市
日前,搜狐汽车从官方渠道获悉,比亚迪海洋网全新纯电中型轿车——海豹06GT将于10月18日正式上市。此前,新车已于2024成都车展开启了盲订
2024-10-15 16:49:00
19.69万元起 岚图知音正式上市
2024年10月13日,岚图汽车在杭州电竞中心举办了2024岚图用户之夜暨岚图知音上市发布会。此次用户之夜,岚图邀请张靓颖
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号称全球首款AI汽车,小鹏P7+搞噱头还是真实力?
2024年10月10日,小鹏汽车全新车型小鹏P7+于深圳完成全球首秀亮相,官方将该车定义为全球首款AI汽车,小鹏汽车董事长CEO何小鹏更是表示
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近期,20万级纯电SUV市场热闹非凡,乐道L60、阿维塔07、智己LS6、极氪7X等车型都取得了不错的市场成绩,甚至每一款都能称得上是现象级爆款
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车市转晴一个很有意思的标志是,车企公布销量不再是你推我让,而是争先恐后“抢发”,唯恐落后一步就被曲解为销量不佳、底气不足
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