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1月合资车企销量普涨 开门红后2024也有压力
...品牌崛起以及新能源转型的背景下,日系车企在中国市场份额不断下滑,2020年-2023年,日系车市场份额分别为24.1%、22.6%、20%和17%。如今回暖也算是为日系抵住下滑趋势注入了信心。面临同样境遇的还有北京现代、悦达起亚以及...……更多
9月国内汽车销量分析 雅阁重回万辆 元PLUS增幅显著
...合资品牌中的新能源车渗透率仅有6.2%。从月度国内零售份额看,9月主流自主品牌新能源车零售份额72.1%,同比提升2.1个百分点;合资品牌新能源车份额5.8%,同比下降0.5个百分点;新势力份额14%,同比下降1.3个百分点;特斯拉份...……更多
...东树看来,欧美超豪华品牌遇冷的背后,既有超豪华市场份额整体缩水带来的影响,也与国内消费者观念转变、选择更多元等原因有关。海外豪车在华销量下滑曾几何时,保时捷是许多人的“梦想之车”,具有流畅线条的经典跑...……更多
特斯拉赢了自己 败给了比亚迪
...,中国品牌乘用车销量达1297.8万辆,同比增长23.8%;市场份额为55.8%,上升6.6个百分点。中国品牌份额的提升离不开新能源汽车的销量增长,乘用车市场信息联席会秘书长崔东树表示:“目前传统自主品牌车企的新能源车发展日...……更多
竟有人说国产车“有销量没技术”?国产新能源汽车到底有多强悍?
...骗人。乘联会数据显示,2023年1-8月份国产厂商累计市场份额达到50%,同比增长4.7个百分点。鉴于中国车市已经进入存量替代时代,在国产厂商挤压之下,所有你熟悉的外资品牌加在一起,刚好跟国产厂商打了个平手,这在3年前...……更多
退无可退!日系车市场份额跌至14.4% 日产等被传在华消减产能,原因是比亚迪降价?
...外。2023年,两者的销量分别下滑了6%和31%。 日系车市场份额跌至14.4%曾经,日系车有着“买发动机送车”的称呼,但是现在它们正在把市场份额“拱手让人”。乘联会数据显示,今年2月,日系车销量约为15.9万辆,同比下滑35.7%...……更多
市占率跌破4成,合资品牌掉头猛攻出海,起亚杨洪海:不可能退出中国市场
...联会发布的最新数据显示,今年10月,自主品牌批发市场份额达60.1%,同比增长6.4个百分点。乘联会秘书长崔东树对时代财经指出,这是自主品牌首次突破60%。换言之,合资品牌的市占率首度跌破4成。伴随部分品牌退市、湮灭在...……更多
不出圈,便“出局”
...124万辆,同比增长17%,环比增长8%。2023 年自主品牌累计份额 52%,相对于去年同期增加 4.6 %。反观合资阵营,2023年12月主流合资品牌汽车零售79万辆,同比下降7%。12月德系品牌零售份额 20.5%,同比份额持平,日系品牌零售份额 16....……更多
A级SUV份额三连跌:新能源时代没人造“小”车
...增长9.8%达2579.3万辆,豪华车、MPV等多个市场销量、市场份额均有明显增长。一片“涨”声中,市场份额一度接近30%的A级SUV已经连续三年总销量、市场份额均持续下滑。一方面,用户持币待购、卖车越来越难成为业内共识;另一...……更多
销量表现不佳,起亚是否会成为下个“广汽三菱”?
...近年来在中国市场的销量一直表现不佳,逐渐失去了市场份额。在此之前,斯柯达首席执行官KlausZellmer曾在一次新闻发布会上表示,斯柯达是否会退出中国市场尚不确定,这暗示了有可能会考虑退出。然而,相比斯柯达的模糊表...……更多
徐长明:现阶段车企很难兼顾利润和份额 2024年汽车价格战仍将继续
...大多数品牌,包括豪华车在内,很难做到同时兼顾利润和份额。我最近去了好几个大的企业跟他们内部做交流,我觉得最大的一个点,如果今年企业还要保持2023年的利润水平,可能经销商系统就会崩盘,除非给经销商多补点钱...……更多
销量下滑、电动化转型跟不上中国市场,合资品牌在华求生谋变
...9万元。 大众汽车希望通过降低售价,扩大电动汽车市场份额。上汽大众总经理贾健旭在最近一次受访中提到,ID.3的电池将由三元锂电池,更换为磷酸铁锂电池,这将把每辆车的成本降低约1.9万元。除了南北大众,另一家通过...……更多
汽车价格战持续一年,没有赢家
...023 年的中国汽车市场,如果一个品牌只降价 10% 就能守住份额,已经属于成功的典范。今年 1 月,特斯拉率先在中国市场降价以提升订单量。随后数月,一众电动车厂商和燃油车厂商跟进,汽车价格战在全行业打响。至 2023 年 12...……更多
BBA在华,唱衰尚早
...累计销量达到231.89万辆,瓜分了高档品牌乘用车市场一半份额。一方面,BBA在豪华汽车品牌领域的地位很难在短时间撼动,影响力还在延续;另一方面,疫情结束以后,国内高端市场消费正在回暖。细分到电动汽车的比拼,宝马...……更多
汽车合资品牌呈溃败之势,是走还是留?
...退出。乘联会数据显示,今年上半年自主品牌乘用车市场份额占比为53.1%,较2022年提升近6个百分点,也是自主品牌首次实现半年度份额超过50%。 今年1-9月厂商零售销量排行榜显示,绝大多数合资品牌已经出现明显的负增长现象...……更多
民族品牌崛起:红旗汽车九月销量险破四万,燃油市场依然充满生机
...了33253辆,而红旗H9、HS7、E-HS9等车型则占据了剩下的市场份额。这一销售数据揭示了一个重要事实,那就是燃油车市场依然充满生机。尤其是红旗H5,作为一款中端轿车,其销量已经能够与同级合资汽车媲美。红旗H5凭借其出色...……更多
...长57.8%。因此,比亚迪不得不降价,以抢夺燃油车市场份额,维持新能源乘用车的销量增长势头。一年前秦PLUS DM-i冠军版首次将价格降至10万元以内,并喊出“油电同价”口号。凭借价格优势,去年秦PLUS首次夺得A级车市年度...……更多
怒喷电动车,一夜暴跌!嘴硬的日系车,正被疯狂打脸
...成为首个撤离的日系品牌。 其他日系品牌也在中国市场份额持续下滑,面临着巨大的挑战和压力。按乘联会数据显示,今年前8个月,日系车累计下滑了17.1%,是除法系车之外下滑幅度最大的车系。从销量排名来看,车商批发销...……更多
“0公里二手理想”火了!部分国家加价几十万元!李想:未授权,不限制
... 摄(资料图)从目前来看,中国车企在中东市场的市场份额正在增长中。2022年,中国品牌汽车在沙特销量超过10万辆,同比增长22.2%,市场份额为15%。此外,中国品牌汽车在巴林、阿曼等多个中东地区国家的市场份额占比均超过...……更多
...。过去的一年,国产车企在轮番价格战后抢占更多的市场份额。今年,国内市场车企之间竞争更加激烈。小鹏汽车CEO何小鹏在开工信中提到,今年是中国汽车品牌进入“血海”竞争的第一年,也就是淘汰赛的第一年。吉利汽车集...……更多
盘点2023合资车企 这两家居然混得不错
...,合资衰自主品牌盛的现况。2023年自主品牌乘用车市场份额为52%,12月份占比高达58.2%,直逼60%大关,合资品牌市占率每况愈下,这是从前自主品牌还在打“40%保卫战”之际想都不敢想的。三菱远去,讴歌退场,剩下的合资品牌...……更多
11月车企销量TOP10:比亚迪月销再超30万,合资新能源车开始“冒头”
...源车3.2万辆,同比环比也都呈现增长态势。 合资车企的份额“保卫战”整体上看,过去的11月份,自主“鲸吞”市场份额的大势,并没有根本性的改变,但不得不说的是,合资车企近期的一系列“自救”方案(提升促销力度、...……更多
被传裁员900人,“寒气”侵袭广汽本田
...布的数据显示,今年10月,国内乘用车市场日系品牌零售份额为17.7%,同比下降1.2个百分点。若与2020年24.1%的市场份额,更是下降了6.4个百分点。而在广汽本田此次引发外界广泛关注之前,广汽三菱、广汽丰田也都曾传出过类似...……更多
“三进宫”仍水土不服?捷尼赛思中国区被曝换帅,电动化首战便遇召回
...7日发布的数据显示,2020年至2022年,自主品牌乘用车市场份额从35.7%上涨到47.3%,韩系品牌在华的市场份额则从3.8%下降到1.7%。今年1~9月,韩系车在华市场份额已跌至1.6%。作为参考,自主品牌同期市场份额过半,达50.7%。自主与韩...……更多
东京国际车展更名为“日本移动出行展”,铃木将首次公开纯电动车
...620万辆,其中中国市场销量达到340万辆,占据了55%的市场份额。而在全球最畅销的前20名新能源车型中,中国品牌占据了12个席位,日系品牌无一上榜。聚焦在中国市场,这一对比更加明显。乘联会公布的最新数据显示,今年9月...……更多
透过数据看成绩 2023年中国品牌乘用车国内市场占有率超50%
...7%,处历年的次高位水平。其中,中国车企的销量占世界份额38%,今年1—11月的累计份额达到33%。 ……更多
调查显示中国汽车在俄市场份额大增 【调查显示中国汽车在俄市场份额大增】财联社1月15日电,俄罗斯大型商业银行奥特克里捷银行日前发布的一项市场调查结果显示,2023年,中国品牌汽车在俄罗斯市场所占份额增至49%。这项...……更多
勇夺开门红!中国一汽1月销量全面增长
...耀和提供卓越产品的信心决心。解放品牌中重卡市场终端份额24.3%、行业第一,NG牵引车终端份额32.8%、行业第一,柴油车煤炭运输市场终端份额33.9%、行业第一。解放公司牢固树立用户意识,聚焦终端、抢抓订单、保障交付,持...……更多
志在纯电“532”标杆?吉利银河E8的“雄心”
...万元。按照乘联会数据,截至2023年11月,乘用车零售市场份额占比中,10-15万元、15-20万元和20-30万元价格区间,乘用车零售销量市场份额占比之和,达67.8%之多。当然,20万级的银河E8,“压力”与“责任”更重。有业内人士预测...……更多
日本汽车,大限将近?
...市场的颓败提供了佐证:今年前 8 个月,日系品牌的零售份额为 16.7% 。来自中国海关总署的数据,则揭示了日系车在世界市场的溃败:今年上半年,我国汽车整车出口量为 234.1 万台,日本汽车出口量为 202 万台,中国半年度汽...……更多
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AION V:能扛起纯电大旗吗?
凭借着政策支持、经济性优势和购车成本低,新能源汽车攻占了燃油车市场,加入了消费者的购车选项。但必须要知道的是,近两年,对这些成就起到重要作用的并不是纯电车
2024-07-19 10:38:00
比亚迪,还要继续卷吗?
比亚迪,并非“自以为是”的卷王。向来高傲的余承东,对比亚迪也不得不甘拜下风。「全世界NO.1的卷王应该是比亚迪,因为它有着超低的成本
2024-07-19 10:38:00
ID.UNYX:大众纯电战略的翻身仗?
现如今的新能源市场,可谓是百花齐放,已经卷到行业顶点了。在今天,合资品牌要想造出一台能和中国品牌相匹敌的纯电动车,需要很大的勇气
2024-07-19 10:39:00
合资车企中高级轿车“反攻”第一枪
3次迭代,迈腾B9赶上了一场最艰难的战役。而这场战役,此前一直是合资车企占据上风。“最难打的仗,让迈腾先上!”7月9日一汽-大众长春基地
2024-07-19 10:40:00
豪车市场新气象:宝马奥迪逆流而上,价格战或将告终?
哎,车迷朋友们,最近车圈里的风向变了!宝马、奥迪两大豪车巨头,突然来了个“反向操作”,开始“涨价保值”,告别了长达18个月的“价格厮杀”
2024-07-18 13:47:00
车企期中考成绩大比拼,御寒能力谁最强?
为了保住销量和市场份额,各大车企在2024年又继续陷入价格战之中。降价意味着牺牲利润,牺牲利润就说明不会有很好的营收。经过车市价格战洗礼
2024-07-17 10:47:00
正在被「抛弃」的激光雷达?
「激光雷达很差劲,他们会抛弃激光雷达,记住我的话,这是我的预测。」2017 年,作为智能驾驶纯视觉路线的头号拥趸,马斯克曾公开说了这样一段话
2024-07-17 10:48:00
理想的智能驾驶,到底「City 不 City」?
2023 年下半年开始,国内的乘用车智能驾驶还在比拼着「开城」;2024 年上半年,无图 NOA 和「全国都能跑」成为了主流智驾玩家的新战场
2024-07-17 10:49:00
冲击「行业前三」,长城的智驾开窍了?
随着特斯拉 FSD 进入中国的消息越来越近,最近各家车企都在自家的高阶智驾上上强度。不过没想到,强度上得最猛的,是一向在智能驾驶上不声不响的长城
2024-07-17 10:50:00
车主称“问界 M7狂飙加速”致撞停,官方回应
民生视角看车市/左右观车报道——近日,有汽车博主分享了一起问界M7事故,据车主讲述,是车辆突然狂飙加速导致了这起严重的车祸
2024-07-16 13:48:00
6月皮卡厂商销量榜:长安领涨,江西五十铃领跌,半数车企下滑
7月15日,乘联会发布了2024年6月份皮卡销量前10名车企榜单。数据显示,上榜的车企中,半数车企的销量呈现出同比下滑的趋势
2024-07-16 13:49:00
新势力半年销量一览,年终目标完成似乎遥遥无期
在这个瞬息万变的汽车江湖里,新势力们总是带着一股子不服输的劲儿,誓要在传统豪强面前闯出一片天。转眼间,2024年的日历已经撕去了一半
2024-07-16 13:50:00
下代V级变纯电,全新X5选择多
在本期谍影中,您将看到即将转变为全电动车型的奔驰V级测试车;此外,同样首次露面的下一代BMW X5/iX5虽然外观上颇具新世代车型的风格
2024-07-16 13:50:00
上半年中型车销量榜!帕萨特第一
乘联会数据显示,2024年上半年国内乘用车市场零售销量为983.9万辆,同比增长3.2%。其中,轿车销量为448.2万辆
2024-07-16 10:48:00
电车车主必读:这件小事,让你后怕不已!
#今日热点你咋看#“新时代的人在囧途,不是堵车,而是没电。”这句小诗,道出了多少新能源车主的心声。每逢假期,高速服务区里的充电桩
2024-07-05 10:53:00