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蔚来李斌:价格战是正常商业过程,最终会回归价值创造
经济观察网 记者 王帅国 “我认为价格战是非常正常的一件事情,是正常的商业过程。”3月16日,蔚来创始人、董事长兼CEO李斌,在于当日举办的中国电动汽车百人会论坛(2024)上接受包括经济观察网在内的媒体采访时表示,...……更多
特斯拉和比亚迪,该怎么比?
...家车企存在可比性,2024年面对中国市场可能仍将继续的价格战以及国货的热销,特斯拉同样面对挑战,前两年远超对手的局面或将改变。 ……更多
磷酸铁锂电池降到0.3元/Wh?有点扯
...致,只有指望着整车最大的电池成本这块了。所以,电池价格战已是在所难免。只是时间问题。 不过,“你说的磷酸铁锂的60万元,那是最高价格。问题是,涨价的时候,车企也没提电池涨价啊,现在,据我所知,也没有车企...……更多
“雷军,雷神”热搜爆了!开售27分钟,大定破5万,服务器被挤爆!股价狂飙,一度涨超10%
...,1分钟就有10万人加心愿单,用户的热情是很高的。对于价格战,他表示,当前行业竞争很激烈,小米对竞争的残酷性有认知。价格战只是一种手法,应该打产品战、技术战、生态战。“智能和生态是我们最强大的优势。小米SU7...……更多
...车企进入逼仄的角斗场,新旧、跨界汽车势力连续征伐,价格战轮番上演。而这映射在产业链上,需要的是高效、精密的布局。没有人敢置暗疮于不顾。 反腐,不只为了纪律一辆传统燃油车有多达3万个零部件,即便电动汽车的...……更多
...成本不断下降的影响,新能源汽车已在今年开启了几轮“价格战”。先是年初特斯拉降价,紧接着,上汽大众在八月开启大规模降价潮。而进入十一月,新一轮“价格战”由比亚迪率先打响,随后零跑、埃安、极越、领克、极氪...……更多
是“技术高手”也是“价格杀手”,围观荣威D7“泼天的诚意”
...即将到来之际开启更美好的汽车生活。荣威D7在勇于迎击价格战的同时,仍坚守用户利益,对于此前已下订单的用户,承诺老用户同享,真诚回报车主支持和厚爱。十年磨一剑的DMH混动技术加持 成就10万级长续航最强超混 荣威D7 ...……更多
...击波持续发酵,在新能源汽车市场掀起一场更加猛烈的“价格战”。小鹏、特斯拉、理想、问界纷纷官宣降价,甚至直接为新老车主返现金。统计数据显示,2024年第一季度车市降价规模已经超过2023年全年的六成,降价成为4月新...……更多
焦点分析 | 日赚一亿,是比亚迪的峰值时刻吗?
...,也仅做到了月销28万辆。而国内市场各方车企开始卷入价格战后,每一辆上市新车都在下探着价格底线,比亚迪在细分市场的定价权正在不断被冲击。此外,城市领航辅助驾驶的应用让智能驾驶能力真正开始成为消费者选购一...……更多
2月销量被奇瑞反超,比亚迪:让子弹飞一会儿
...,低价入市在汽车行业中产生了较大的震动,紧跟比亚迪价格战的脚步,目前至少已有10余家车企跟风了。据了解,比亚迪2月销量122311台,其中,王朝网/海洋网累计销量114060台;腾势月销4598台;仰望月销780台;方程豹月销2310台...……更多
新能源车企“跌跌不休”,又要以价换量?
...时高合汽车的确已处于大厦将倾的险境之中。 二、2024年价格战愈演愈烈高合汽车传出停工停产消息的同时,持续了一年之久的新能源汽车价格战再度升级。2月19日,比亚迪宣布秦PLUS和驱逐舰05两款车型的荣耀版正式上市,相较...……更多
5家车企推“保价政策”承诺不降价,能缓解消费者观望情绪吗?
价格战弥漫整个汽车行业,不少车企又“逆势”推出保价政策。3月15日,哪吒汽车宣布,即日起,通过哪吒汽车官方渠道定购哪吒系列车型,自定购日(含)起90天内,如果所购具体版型的官方售价有降价情形,将主动补还差价...……更多
打“骨折”的BBA门店,围满了消费者
...入门版降至19万多元。宝马i3正在降价促销 王静仪摄汽车价格战轰轰烈烈,“7折虎8折豹”已是陈年段子,凯迪拉克最近曝出了“买一辆送一辆”的消息。二线豪车品牌的价格阵地正逐渐失守,如今,连“浓眉大眼”的BBA(奔驰...……更多
新能源乱局:一顿卖车猛如虎,一看进账零杠五?
...高企,简单来说就是「入不敷出」。对于2023年而言,「价格战」绝对是一个贯穿全年的关键词。在摧枯拉朽的内卷时代,为「活下去」而战,已经是各大新能源车企即便无奈也不得不达成的共识。据不完全数据统计,仅2023年一...……更多
2024刚开年,就有车企撑不住了?
...能源汽车行业的格局还在继续重塑。在经历了长达一整年价格战的“洗礼”之后,部分造车新势力越战越勇,也有车企销量急剧下滑。走到悬崖边的车企们,已经卷入“裁员”“停产”等负面舆论漩涡中,在残酷的淘汰赛中,面...……更多
丰田被比亚迪逼出大招,低至6.3折甩卖,卡罗拉7.98万元挑衅意味足
如今的国内车企竞争惨烈,各种价格战风起云涌。比亚迪依靠新能源汽车的先发优势和规模效应,一支独大。各大传统燃油车企、尤其是以日系为主的合资品牌,市场挤压严重、销量低迷,可以说已经被逼到墙角,再不能起跳...……更多
价格战全面引爆,燃油车踩踏式出逃?
...是最后的晚餐,反而进一步加速了汽车电动化的进程。02.价格战打不过电动汽车,大本营承压降价潮的到来并非偶然。过去,在同等配置、性能的价格对比上,电动汽车与燃油车间还有明确的“界限”,油电并不同价。但随着电...……更多
销量下滑、股价下跌,步子迈太大的比亚迪吃痛了
...然,无论是从自身还是对市场来说,比亚迪如果继续打“价格战”,除了完成销量任务外,不会有任何收益,甚至还会导致股价持续下跌;最优选择还是尽快转型智能化,提高消费者的体验,刺激需求的增长,才是正路。写在最...……更多
小米汽车,就是不能卖 20 万以下,为什么?
...使命来分析,都能看到这个判断背后的必然性。01 单纯的价格战,没有未来之所以很多人建议小米将汽车价格定在 20 万元以下,主要是因为当前汽车市场正在上演激烈的价格战。自 2023 年开始,「价格战」一直是中国汽车市场...……更多
价格战下,没有赢家
...拉等品牌陆续公布现金直降/优惠政策,宣告着新一轮“价格战”的到来。不只局限于新能源领域,传统燃油大厂也纷纷跟进,比亚迪、吉利、奇瑞、上汽大众等品牌同样推出诱人的限时优惠政策。不同于以往,本次“价格战”...……更多
...度,基于大部分车企的新能源业务还没有盈利,继续加码价格战卷下去,可能就是生存危机。生存危机并非危言耸听。即便比亚迪只有一个、特斯拉青黄不接,但成为市场主流的窗口期越来越短,留在牌桌上的席位越来越少。再...……更多
...新能源汽车都在内卷,随着新势力品牌和老牌企业的大打价格战,以及小米和华为这些新入局者的“鲶鱼效应”,平均售价较低的比亚迪如果也加入持续的价格战中,则其远期盈利能力受到的冲击会比那些旗下拥有较多高售价爆...……更多
价格战越打越伤,本田理想裁员高合重组,车市进入自保潮?
...面上,天际,甚至威马还在寻求重组重生。连续一年半的价格战,没有打出车市繁荣,而是将车企陆续打自闭,进入自保状态。“这次裁员初期是主动报名形式的,能拿到N+5的赔偿,目前还没有能主动申请转岗的消息。”刘宗,...……更多
连苹果都放弃造车了,小米还会远吗?
...销量同比增速高达1.6倍,新势力也还靠单品打天下,行业价格战更是无从谈起。但时至今日,车市已进入淘汰赛,价格战成为常态,车企利润急剧下滑,即使强如特斯拉毛利率也一年下滑了7个百分点,高合、威马等最初的头部...……更多
史上最强汽车降价潮来袭:宝马均降10万以上 明年会更猛
...全统计,2023年11月以来至少有15家-20家车企参与到新一轮价格战中。他们的降价手段不一,有的是官方调整主导价,有的通过促销,给消费者各种各样的置换补贴、上牌补贴或金融补贴等。而相比今年上半年价格战,年底价格战...……更多
降价后销量反而下跌,比亚迪“汗流浃背”了吗?
...。因为过了12月,到明年以后这个市场又趋近于平静的,价格战不可能长期持续。”按照目前比亚迪的销量情况,想要实现300万的销量目标,最后几个月的销量必须维持在32万辆左右,而如此大幅度的优惠,加上已经到了月底,...……更多
利润触底,燃油车再也经不起降价了?
...车要比燃油车”更便宜。事实证明,在2024年第一季度的价格战中,新能源车确实更胜一筹,燃油车在这场战争之中更偏向沉默。以比亚迪汽车为例,秦PLUS DM-i荣耀版的入门级车型(55KM 领先型)的价位降至7.98万元,比之前的冠...……更多
雷军酝酿汽车价格新模式?2024有官降潮,更会有退订潮
...待2024年的具体定价能否到位。目前在轿车领域,新一轮价格战其实已经打响,2024年包含小米在内,将有至少8款热门轿车登场。目前,在没有强力竞争对手的前提下,Model3的起售价仍为26.14万元。喊出亏着卖的余承东,把智界S7...……更多
最低仅11.5万,奇瑞新豪华中大型电混SUV上市!
...比亚迪卷完吉利接着卷,吉利卷完,奇瑞汽车又开始大打价格战。奇瑞汽车最近开始了全新的“玩法”,叫做众筹,简单来说就是购买的人越多,指导价格越便宜。其实在前段时间举办的北京车展,奇瑞风云T9就展开了预售,到...……更多
华为小米造车,4S店变心,价格透明的直营时代回不去了?
...车品牌争夺相关资源,更多的后果还是消费者来承担。“价格战里没有赢家,厂家但凡松一点口,给到我们终端可以优惠的政策,那想都不用想,老板一定是要求快速执行,多卖一台多拿一台的返点激励。”这是目前AITO问界门...……更多
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看好“夕阳红”产业 他立志干好“朝阳红”事业
本文转自:人民网-四川频道人民网 彭茜居家养老、家庭养老等适老化改造项目,很多人都略有了解,但在养老的事情未涉及自身家庭时
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今年是进博会成功举办的第七年,也是许多国际企业见证中国发展,与中国市场和中国伙伴共同成长的七年。自2018年首次举办以来
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