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“价格战”下经销商生存状态调查:卖车难还不挣钱!有4S店销售利润全靠厂家返点
...4S店有同样境遇的经销商不在少数。伴随着愈演愈烈的“价格战”,部分汽车经销商不得不主动或被动地退网、关停或更换汽车品牌经营,从而带来了资产贬值、库存车辆及售后备件处理、主机厂返利、客户权益、员工遣散等一...……更多
深度绑定的汽车经销商,2023与2024的痛苦挣扎!
...预警指数最低的一个月份。虽然库存压力缓解,但是终端价格战有增无减。曾经近20万才能落地的雅阁、凯美瑞、帕萨特等合资B级轿车,如今裸车价还不到15万,落地只需要16万多。凯迪拉克、沃尔沃等豪华品牌甚至给出了10万以...……更多
BBA的过去一年:地主家还有余粮
...56E等当家产品,目前尚无真正能打的对手。从利润上讲,价格战一轮轮碾压,不论自主合资还是豪华,都被迫放弃部分利润迎战。但一年下来,BBA及其经销商们,依然是活的最滋润的群体。 NO.1[价格战,与依然坚挺的“56E”]“...……更多
年销量300万辆目标达成!比亚迪豪掷约20亿给经销商发“红包”?经销商:已下发奖励通知
...商到经销商都是内耗严重的一年。”杨枫向记者透露,在价格战下,国内各汽车品牌销售门店都在亏本卖车。记者在走访时也发现,各家经销商门店内都标有降价促销字样的横幅,或在店内促销力度大的车辆上方放置降价宣传牌...……更多
活不下去的经销商,为何还有底气加价销售?
...经销商不再像以前那样是一门轻松赚钱的生意。而在汽车价格战打响之后,不止经销商,4S店和直营店的情况也不是那么乐观。永奥之殇,当前经销商缩影从去年的数据来看,当前经销商普遍不赚钱。一方面,在没有完成销量目...……更多
9大4S集团年报:新车毛利暴跌,赚钱全靠售后,新能源生意也不好做
...入“增收不增利”的困境。其中,在一轮又一轮升级的“价格战”中,新车毛利暴跌,售后增长部分难以抵消,导致净利润也大幅下滑。更重要的是,新能源业务也不再是确定性的利润来源。来源:AC汽车(ID:acqiche)4月初,各...……更多
车企年终大考,90%完不成KPI ?
...但目前比亚迪的月销量还未曾超过30万辆。冲击年度KPI,价格战愈演愈烈毫无疑问的是,最后一季度将成为车企冲击销量关键时刻。从10月份开始,不少车企推出了限时优惠政策来刺激销量。 比亚迪多款车型在9月底全面调价,...……更多
传统4S店,真的走到尽头了吗?
...4S店。就算销售的全是热销品牌,但是近一两年新能源车价格战频发,车型毛利因此一压再压,经销商也同样“受伤”。资金周转困难的情况下,4S店通常会将汽车的合格证抵押给银行进行贷款以维持门店正常运转。该操作已成...……更多
徐长明:现阶段车企很难兼顾利润和份额 2024年汽车价格战仍将继续
...宏观需求测算的需求增长不了这么多,所以我觉得2024年价格战还是没有办法结束,大家都希望在这个点上增长,就避免不了降价促销。这个价格战最早应该还是从新能源引发,新能源的量大家就想涨得快,涨得快你就得降价,...……更多
...在一定程度上拉动了新车销量。与此同时,史上最“卷”价格战愈演愈烈,从年初一直延续到“金九银十”,在带来销量提升的同时,也给市场、厂商和消费者都带来了巨大冲击。“各大厂商纷纷开启全面复产后的‘百米冲刺’...……更多
前有庞大后有永奥,传统4S店路在何方?
...2023车市的关键词,经销商在以价换量狂潮中承压巨大。价格战大幅挤压了经销商的利润空间。数据显示,2023上半年,经销商新车销售毛利率大幅下滑。从利润结构看,新车销售利润占比由2022年底的19.7%大幅下滑至4.9%。此外,也...……更多
一封信引发的震动
...这封信是实实在在地减负、泄压。始于今年3月的大规模价格战,对汽车市场造成巨大冲击,影响至今,直接导致多数主机厂和经销商陷入“增收不增利”的怪圈,不少经销商倒闭、退网。根据中国汽车流通协会的数据,10月经销...……更多
车企内卷承压 新能源出口向好
...不平静。年初,东风系组团“杀价”引发蝴蝶效应,全年价格战不止。价格战背后,汽车行业内卷升温,导致不少车企利润也亮起“红灯”,经销商更是压力倍增。虽然国内车市受价格战影响进入调整期,但出口成为车市新动能...……更多
独家:超半数经销商关门,英菲尼迪会是下一个退出中国的豪华品牌吗?
...平衡收支、保证盈利的重要组成部分。尤其过去一年,在价格战的刺激下,售前利润亏损加剧,这部分补贴甚至关乎经销商能否继续生存下去。事实上,这已经不是经销商群体第一次无功而返,却是很多游走在退网边缘的经销商...……更多
“价格战”再度引爆,车企的苦日子还在后头
车企价格战又“杀疯了”!距离年终已不到两个月的时间,为了冲刺销量目标,“以价换量”成为众多车企共同的选择。11月伊始,已有多家车企放出“大招”,或直接下调车型官方指导价,或通过推出优惠活动或加大折扣力度...……更多
太卷了!中国车企利润占比不到全球总利润5%
...板块65.53亿元,同比增长420.22%。其中乘用车板块受到行业价格战影响,盈利能力短期承压。国家统计局数据显示,今年1-8月份,汽车行业销售利润率为4.9%,相对于整个工业企业利润率5.5%的平均水平,汽车行业仍偏低。零部件企...……更多
2024谁会退出中国市场?人们将这些品牌猜了个遍
...、“大甩卖”相关词汇,那便是英菲尼迪。这样紧跟车市价格战潮流、却依旧没什么水花的英菲尼迪,在年初却因“过半经销商退网、濒临退出中国市场”成为焦点。与此同时,因“品牌优势孱弱、销量萎靡,经销商压力肉眼可...……更多
今年一季度车市销量下滑20%还是15%?
...油车市场的一大“怪相”:奥迪、丰田、宝马等以往抵触价格战的企业,在2022年下半年赤膊上阵,比如奥迪在去年四季度打82折销售,宝马打了8八折左右,这在豪华车市场是从未出现过的。广州车展上一家传统主机厂透露了这...……更多
半年超1400家退网,六成以上不盈利,汽车经销商正面临生死考验
...面完成全年任务目标才能拿到返利,多重因素的加持下,价格战愈演愈烈。有经销商诉苦称“几十年赚的钱,这几年全亏光了”。重压之下,还发生了经销商跑路的事件。今年年初,浙江台州最大的汽车经销商中通集团老板卷款...……更多
...虽然是变相降低购车门槛,但背后是车企不得不参与的“价格战”。3月底,“雷神之锤”卷进新能源车领域,造势已久的小米汽车开售,降价潮再被推涨。4月以来,已经有包括问界、小鹏、蔚来、极氪、奇瑞、吉利、一汽-大众...……更多
“年轻人大玩具”卖不动了?2024春天,摩托车打响“价格战”
...春天,继汽车企业“降价潮”后,摩托车市场也打响了“价格战”。进口品牌杜卡迪、川崎、本田,国产品牌春风、钱江等旗下不少车型均迎来了不同程度的价格下调。济南摩托车市场反应如何?近日,记者走访济南多家摩托车...……更多
年轻人都去买人工培育钻了?买家开口就要10克拉
...家培育钻石生产厂。身处培育钻石行业,他能感受到如今价格战有多激烈,但他告诉记者:“卖得便宜不叫本事,卖得上价才是本事。每个环节有合理的利润,这才是长久的生意。”在邹老板的视频账号中,你能看到如米粒般密...……更多
揭秘好想来:急速扩张背后,量贩零食市场竞争白热化
...只要有生意,即使往后换了牌子,影响也并不大。”关于价格战,在爱零食创始人唐光亮看来,目前行业还处于玩家规模扩张阶段,市场并没有饱和。“目前看到的价格战,仅仅是单店与单店之间的局部战役,还没到品牌在C端...……更多
梅子车闻|“价格背刺”成汽车投诉热词 汽车能申请保价吗?
记者郭书梅2024年车市“价格战”此起彼伏。新年伊始,以比亚迪为先锋,众多自主、合资以及新势力车企纷纷加入激战。乘联会秘书长崔东树透露,截至3月15日,已有多达51款车型降价,且多为新能源车。在多重福利的结合下...……更多
车市上演凶猛降价潮,「等等党」终将胜利?|钛度车库
...生存计,经销商势必会不断调低价格以吸引客户。最后,价格战加剧,会让汽车的价格持续走低。当前汽车行业的内卷式竞争仍在加剧,而价格战是内卷的最好武器。当前汽车市场的格局是没有明确的赢家,但也没有明确的输家...……更多
...用车年度市占率突破50%,汽车出口全球第一……2023年是价格战席卷全年的一年,降价2万元、5万元、12万元,汽车厂商们用一个比一个大的数字刺激着消费者的花钱欲望,稳定运行多年的汽车行业规律被不断颠覆,曾经奉为圭臬...……更多
车市“毒药”再现,年底价格战掀起
...疯了”,多家车企不约而同地公布了年底大促政策,冲量价格战一触即发,其中包括比亚迪、长安汽车、长安启源、智己汽车、零跑、一汽丰田以及神龙汽车等品牌。与此同时,各大部门也出台了促消费政策,以进一步带动车市...……更多
一汽丰田卖不动了?致信经销商,将连续减产3个月,2月仅3.8万辆
...用车市场的销量相对“稳定”,在某种程度上,也是大打价格战的结果。所以在我们看来,国内乘用车市场的需求不足,仍然是一个很大的问题,也就是消费者购车的积极性不足,依然牵绊着乘用车销量的增长。当然整个乘用车...……更多
BBA终端大幅降价,部分车型优惠幅度超12万元,经销商:与销量压力有关
...款,或是新能源车型。不到30万元,成为BBA车主去年3月的价格战高潮时期,有传闻称奔驰C级降价11万元,低配车型裸车价低至22万元。“假的!那时是综合优惠,包括地方补贴、金融政策、店内维修保养、保险、上牌等,实际现...……更多
康师傅饮品要涨价?线下:有终端去年就已先涨为敬
...产品的经销商对记者表示,现在很多品类市场竞争激烈,价格战盛行,原材料等成本上涨迫使品牌或厂家不得不涨价,但涨价的风险是市场份额丢失。而这是从厂家到经销商、零售商都要面临的风险。“涨价的时候,有些经销商...……更多
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学理想“玩增程”的车企,居然都发财了?
增程车,成为不少新势力的救星。今年8月,零跑汽车月销量首次突破三万辆,成为继理想、问界后,又一家月销量破三万的车企。值得注意的是
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小鹏MONA M03有望成黑马,何小鹏挑衅“钱主”雷军?
【导语:近日,小鹏汽车发布小鹏MONA M03,共推出3款配置车型,售价区间为11.98-15.58万元。作为近几年来造车新势力之中的种子选手
2024-09-04 13:50:00
成都车展两大新车亮相,深蓝汽车打造新能源时代标杆形象
2024年成都车展,几乎已经完全成为了新能源汽车的盛会。众多新能源新车密集发布,而深蓝汽车也在成都车展上发布了两款重磅车型
2024-09-04 13:51:00
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成都车展折射出的三大趋势
在中国市场,A级车展不仅是各个车企大秀新产品、新技术的舞台,更是他们对外传递战略的舆论高地,也是媒体、消费者、厂家线下交流的重要平台
2024-09-03 14:57:00
12.98万开启预售 星海S7靠什么跟随小米SUV 7?
8月28日,风行星海首款纯电轿车星海S7正式开启,共有两款车型:星海S7 悦享版和奢享版的预售价格分别为12.98万、13
2024-09-03 14:58:00
小鹏MONA M03前线战报:50%对比秦L,50%买中配,二线城市卖得更多
小鹏MONA M03上市已经有一周左右的时间,从网络的声量来看,这款车还是获得了很高的关注度,官方曾发过“上市52分钟大定破万”的海报
2024-09-03 14:58:00
斯柯达汽车的破釜沉舟:采用荣威DMH混动系统推出插混类车型
回顾:2022年底,有报道称斯柯达首席执行官Klaus Zellmer称“斯柯达正在考虑是否退出中国市场并将在2023年做出决定
2024-09-03 14:59:00
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L3级自动驾驶还没有大批量进入家用车市场,L4级就已搭载到家用车了,技术的迭代真是迅速啊!在今年成都国际车展期间,极越汽车正式发布了车载V2
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