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一汽丰田减产“过冬” 如何能在电动车时代占据一席之地
...来越多市场份额的当下,一汽丰田应紧跟时代步伐,加快电动车转型,思考如何在电动化时代占据一席之地。近日,一汽丰田再度召回bZ3,几乎涉及今年批售所有车辆。12月21日,一汽丰田向国家市场监督管理总局备案了召回计...……更多
丰田称纯电动车技术不落后,技术败给大沙发,是市场的悲哀?
...能源汽车还方兴未艾,目前丰田汽车已经取得了两万余项电动车研发专利。而除了特斯拉和比亚迪等部分品牌在纯电动汽车领域有较长时间的经验积累外,以“蔚小理”为代表的新势力大部分都是近五年左右才开始崛起,大部分...……更多
嘴硬?丰田章男称日本技术不落后,比亚迪只是存在感较强
...为丰田章男的“日常工作”之一。无论丰田章男如何炮轰电动车,愈发明朗的电动化趋势,是丰田汽车,乃至整个日系阵营都无法忽视的。在这样的背景下,“嘴硬”的丰田章男于2021年12月携15款纯电汽车产品亮相电动车战略发...……更多
...供交通服务。另外,丰田章男还说道,放弃燃油车,选择电动车,应该是由顾客来决定,而不是由政策或法规来决定。从最近公布的数据来看,丰田汽车似乎在这场新、旧能源之争中颇有取得阶段性胜利之势,不管是在盈利能力...……更多
争夺电车“话语权”,马斯克与丰田章男“隔空对喷”
2024开年不久,一场围绕电动车未来“话语权”的争论,迅速升级成了两位车圈大佬的“隔空对喷”。而这场“骂战”的主人公则分别落在了社交达人马斯克,以及丰田前掌门人丰田章男身上。几天前,丰田章男再次对电动车发...……更多
前脚炮轰电动车,后脚狂砸80亿美元,丰田释放“迷魂剂”?
...,但令其登上热搜的,却是其前任社长丰田章男公开炮轰电动车的大胆言论。东京车展上,日本汽车制造商协会主席、丰田公司前任社长丰田章男公开表示,电动汽车并不是未来发展的趋势,甚至可能被时代所淘汰。丰田章男始...……更多
日系三强财报出炉:三季度整体业绩大幅增长,为何折戟中国市场?
...74亿日元,同比下滑17.9%。 此外,丰田汽车将本财年的纯电动车销量预期从20.2万辆下调至12.3万辆。丰田CFO宫崎洋一表示,中国日益激烈的电动汽车价格战是丰田汽车急于做出调整的原因,随着竞争对手竞相在中国大幅降价,利...……更多
丰田全新品牌规划出炉,未来三年夺回EV市场?
...田发布了2024年的全新品牌规划,明确要在明年重振自家电动车产品线,誓要夺回电动化转型的主动权,当然这并非丰田在今年首次表达类似的想法,早在丰田新社长佐藤恒治上任后不久,他就提出了“继承与进化”以及“移动...……更多
“更名”的bZ4X,企图“换号”重开?
...的步伐似乎稍显迟缓,这在某种程度上反映出了该公司在电动车领域的战略规划。尽管丰田在混合动力车领域具有领先优势,但在纯电动车市场的竞争中,公司似乎需要更加积极和创新的策略。在当前国内新能源汽车市场的激烈...……更多
日系车,东方不亮西方亮
...UV和轿车两个领域都进行了布局,已经带来bZ4X和bZ3两款纯电动车型,也在今年北京车展亮相了bZ Sport Crossover Concept智享跨界和bZ FlexSpace Concept悦动空间等新能源车。根据丰田的最新计划,至2030年,全球纯电动车销量预计达到350万...……更多
在中国被说“不行了”的丰田、大众,全球业绩却创了新高
...中夺回“全球最赚钱车企”的宝座。作为为数不多盈利的电动车企,特斯拉的营业利润率在愈演愈烈的价格战中连续两个季度被丰田反超。在销量端,丰田年销创下新高。丰田汽车会长丰田章男在2024年新年寄语中透露,2023年是...……更多
丰田电动汽车销量只占1%,怪不得董事长都急了
...1031万辆,同比增长7.7%。但是在这个销量前提下,丰田的电动车销量刚过了十万大关,为104018辆,平均一个月的销量还不到一万台,要知道这还是全球市场加起来的数据,其实电动汽车年销量十万台并不是一个非常差劲的数字,...……更多
东京国际车展更名为“日本移动出行展”,铃木将首次公开纯电动车
...、奔驰、比亚迪三家。其中,丰田汽车将带来其新一代纯电动车型;日产汽车带来多款概念车;铃木将首次公开微型纯电动车。值得一提的是,首次参加东京车展的比亚迪将带来5款新能源车型,包括元PLUS、海豚、海豹、腾势D9...……更多
电动汽车不“香”了?
...驰和宝马集团等少数几家外国汽车制造商都展示了在售的电动车型,这些车型至少在某些国家已经上市。由于产品推出速度较慢,日本品牌电动车似乎在等待一个评判——到底是错失了这股浪潮,还是正确解读了人们对转向电动...……更多
丰田章男再“开炮”:抵制电动车是正确的,日本车必须要赢
...。按照规划,到2026年,丰田预计将投入10款全新BEV(即纯电动车)车型,年销量达到150万辆。这与丰田此前公布的“2030年达成350万辆BEV车型销售目标”相比,时间节点明显提前。以2022年全球销量计算,150万辆BEV销量将占据丰田...……更多
揭秘广汽丰田智能电混双擎的销量密码 成本优势破局混动市场
...内卷的行业大背景下,在合资阵营中一直表现趋稳的广汽丰田2023年全年业绩在合资阵营大盘中逆势进阶,成为唯一进入合资前三甲的日系品牌。面对新能源变革和自主品牌冲击,广汽丰田稳住了合资主流车企的市场地位。1月12...……更多
喧嚣背后,9代凯美瑞,击破的究竟是什么?
...和重新锚定。一方面,第9代凯美瑞真正做到了引领智能电动车向移动出行的本质价值进化,摒弃花哨的噱头,追求失效的用车体验,以“科技平权”带来全新的智能电动化体验。另一方面,又以普适化的电动化技术承接燃油车...……更多
合资车的2023:告别「舒适区」,进入「生存大战」|钛度车库
...车社长兼CEO、现任丰田汽车会长的丰田章男近期再度炮轰电动车,其表示,电动汽车是低级产品,不算新能源,要抵制到底。事实上,这不是丰田章男第一次和电动车公开“唱反调”。他于2020年就公开抨击电动汽车被过度炒作...……更多
4月A级车:自主品牌稳占六席,丰田系掉队
...,在新能源汽车时代,丰田在A级车市场至今尚未布局纯电动车型,也是其掉队的重要原因。“短短几年时间,中国汽车乘用车市占率在40%红线来回拉扯已经成为历史,半壁江山已经装不下中国品牌的实力。”中汽协表示,今年...……更多
“看我们的展台布置就知道,一半的车都是电动车,现在合资车企也在发力电动化。”11月17日,在广州车展现场,一名上汽大众销售向时代财经表示。随着新能源汽车的快速发展,合资品牌近年来正在加速电动化转型。本届广...……更多
质疑丰田章男,理解丰田章男
...讽。媒体总是对丰田章男在什么场合又公开发表了“炮轰电动车”的言论津津乐道。不管其中有多少是无意的误读,又有多少是有意的曲解,每一次言论经过放大之后都更加夯实了他的“反电动车斗士”形象。丰田章男曾自称是...……更多
丰田“多途径”新能源转型:是铠甲,不是软肋
...份成立了BEV专属组织——BEV Factory,用于研发次时代的纯电动车。按照丰田的规划,次时代纯电车将通过次时代电池技术和音速技术的融合,实现1000公里的续航里程;为了实现更加具有前瞻性的外观设计,丰田还将采用一体化压...……更多
比亚迪身华为魂,合资车厂脱沉沦
... 年,丰田与比亚迪的合作更进一步,各出资 50% 的合资纯电动车研发公司“比亚迪丰田电动车科技有限公司”正式成立。到了 2022 年底,丰田发布了纯电动轿车 bZ3,搭载比亚迪供应的三电系统。可以说在中国市场的电动化,丰...……更多
特斯拉VS丰田,估值逆转
...销量目标。马斯克坦言,特斯拉正处于2025年投产下一代电动车和FSD逐渐测试的两个增长浪潮之中,做好了迎接2024年“可能明显更低”的销量增速的准备。以价换量、牺牲利润的打法背后,是CEO马斯克寄希望于电动车销量增长到...……更多
...仍坚持长期目标,即全球销量的一半(约60万辆)来自纯电动车型,”斯巴鲁首席执行官大崎敦司(Atsushi Osaki)表示。根据规划,斯巴鲁未来年销量将达到120万辆。为此,斯巴鲁将与丰田汽车合作,开发和生产全新的纯电动产品。...……更多
丰田章男又喷电动车,这次真的看不懂了
...董事长丰田章男公开表示,最近公司销量放缓证明了他对电动车的抵制是正确的,人们终于认识到这项技术失败的现实,并开始通过其它途径实现碳中和。丰田章男同时表示,汽车制造商应该继续投资混合动力汽车,而不是全力...……更多
巨头觉醒:丰田要做智电化转型“激进派”
...并不意味着要马上、完全纯电动。不同于众多车企Allin纯电动车,丰田对电动化的理解是多元化的,它选择全方位电动化战略,通过BEV、HEV、PHEV、FCEV多种技术路线完善电动化布局。此举一向被业内认为是跨国巨头的格局和气度...……更多
怒喷电动车,一夜暴跌!嘴硬的日系车,正被疯狂打脸
...系车又开始口吐狂言了。东京车展上,丰田章男再次炮轰电动车,直言电动汽车不行是事实。索尼本田社长公开贬低中国电车,“毫无技术可言”,公开吐槽中国新能源汽车,只是排列智能手机图标、没有技术含量。网友辣评:...……更多
充电10分钟续航1200km,丰田固态电池接近量产,中国电车的危机来了!
在中国智能电动车已卷至深水区的当下,包括大众、丰田在内的合资品牌,似乎还停留在“上半场”,也因此不少自主新能源车企,并未把合资车企当成对手。殊不知,一场围绕固态电池的“暗战”正在进行着,而在电车领域...……更多
丰田还在嘴硬?丰田章男:全球电动车渗透率只会到30%
多次炮轰电动车的丰田汽车董事长丰田章男再次高呼,电动汽车市占率最多只能达到三成1月23日,丰田章男(Akio Toyoda)发表讲话称,预计纯电动汽车最多只会占据30%的市场份额,剩余大部分市场份额将由混合动力汽车、氢燃料...……更多
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11月汽车产销创历史新高 政策促进“两头”市场走俏
中国消费者报报道(记者吴博峰)得益于相关部门推出的一系列利好政策有力推动,汽车消费市场展现出了蓬勃活力。日前,中国汽车工业协会(以下简称中汽协)发布最新汽车产销数据显示
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新能源车企破产,售后怎么办?
当年,新能源车行业是梦开始的地方:你在交定金时,脑子里蹦出的是科技感拉满的生活画面,配上朋友圈里刚洗的交车作业九宫格;而今
2024-12-18 11:03:00
全新星纪元ET增程四驱:现代新中产Dream Car
这两年,中产消费观的变化显而易见。有人说,经历了“中产三件套”,双十一都带不动了。国内车市也是一样,中产化现象愈发显著
2024-12-17 21:57:00
加价,排队,什么车香成这样
没人想到,三四线城市标配的A0级以下小车撑起了年末的车市。这与降价促销的豪车相比,是两种气象。乘联会最新公布的私人零售数据显示
2024-12-17 10:40:00
极越,没能看到黎明
百度10余年1700亿元投入的AI能力、Apollo全面赋能;吉利历时4年耗资超180亿元研发的SEA浩瀚架构;总投入超700亿的宁德时代高性能动力电池
2024-12-17 10:41:00
河钢全球首条氢冶金绿色汽车板连铸生产线正式投产
本文转自:人民网-河北频道河钢全球首条氢冶金绿色汽车板连铸生产线投产仪式现场。人民网记者 祝龙超摄人民网张家口12月16日电 (记者祝龙超)12月16日
2024-12-17 09:26:00
合资SUV降价榜:杀疯了!20万元途昂、汉兰达随便挑?
进入2024年最后一个月,不少车企都进入了年底冲量阶段。在这样的情况下,有不少车型都给出了较大幅度的优惠,以往我们印象中价格颇高的合资中型/中大型SUV
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吉利百度联合声明应对极越汽车解散事件
蔚来萤火虫品牌计划明年出海;夏一平称极越一线门店未复工复产。1吉利百度联合声明应对极越汽车解散事件近日,极越汽车突然宣布解散
2024-12-16 21:23:00
2025年,新能源会继续降价,买车最便宜的时候到了
2024年马上结束了,如果你还没有在今年购得一款心仪的车型,那么明年也是个不错的机会。纵观2025年的车市,“降价促销”依旧是主流名词
2024-12-16 13:47:00
试驾2025款宋L EV&宋L DM-i,15万新能源SUV实力之选
临近年末,自主品牌销量成绩单格外引人关注,榜首依然是新能源老大哥比亚迪。11月,比亚迪销量达506804辆,连续两个月突破50万辆大关
2024-12-16 13:47:00
滴滴:滑雪季打车需求上涨151% 多地可享5折等多重打车优惠
出品 丨 搜狐汽车岁末将至,新一轮冰雪热潮在各地陆续开启。滴滴出行数据显示,12月上旬,前往滑雪场所的打车需求同比上月上涨454%
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从7.98万的秦PLUS到百万级的仰望U8,比亚迪汽车如今坐拥王朝/海洋、腾势、方程豹、仰望四大品牌数十款车型,并在各个价位和类型都有热门爆款
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现在的车都“便宜”,我这里说的是它的售价,但后续的用车成本呢?比如保险、油耗等等。电动汽车的优势在于省下了加油的成本,但其保险却比燃油车普遍高20%
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2024已近尾声,在这一场车圈收官之战中,各个车企都卯足了劲,冲一波关注度和销量。其中,鸿蒙智行智界再度成为了当之无愧的顶流品牌
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