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英菲尼迪将发布中国区新战略,换代QX80和新车型引入计划公布
...息,英菲尼迪将于12月举行年终媒体沟通会,届时将发布中国区的品牌新战略,并首次亮相全新概念车。此外,英菲尼迪还计划明年引入换代QX80以及全新跨界轿跑QX65和品牌首款纯电动SUV。全新一代QX80将采用熏黑网状进气格栅,L...……更多
独家:超半数经销商关门,英菲尼迪会是下一个退出中国的豪华品牌吗?
...。尽管辛宇在此前举办的东风英菲尼迪品牌老友会上,向中国区经销商承诺:“英菲尼迪坚定不移地深耕中国市场,并将中国作为战略优先市场持续投入。”但这显然丝毫没有缓解经销商的悲观情绪。产品匮乏、销量下跌、售后...……更多
未来可期?“英菲尼迪QX概念版”中国区首发
...花也是刚刚从前方得到消息,日产的高端品牌英菲尼迪在中国区正式发布了旗下的概念车“QXMonograph”。其实最近关注英菲尼迪的小伙伴对这款车并不陌生,在官宣之前,英菲尼迪就已经曝光了这款车的雏形,虽说是概念版,但...……更多
日产中国发布2022年销量业绩 同比下滑超过20%
...车1月9日讯 记者日前从日产汽车获悉,日产于近日公布了中国区2022年12月及全年销售业绩。据统计,2022年,日产汽车在华销量连续第八年突破100万辆。日产汽车中国区含乘用车(包括日产、启辰和英菲尼迪品牌)和轻型商用车(包...……更多
英菲尼迪q50特别版,标配8AT变速器
英菲尼迪近年来在国内的销量每况愈下,几乎到了退市的边缘。不过在北美市场,英菲尼迪依旧是比较能打的。就在最近,英菲尼迪发布了Q50中型轿车的特别版本,RedSport400BlackOpalEdition,最大的亮点就是3.0T涡轮增压V6发动机,...……更多
英菲尼迪正式发力国内!换代QX80确认明年出
英菲尼迪近来多次强调不会推出国内市场,与之相反会加大重视国内市场,并且确认将在12月举办沟通会,届时将公布品牌新的策略以及未来规划的新车型。这么说也不意外,英菲尼迪作为日产的高端子品牌,虽然日产也有些衰...……更多
东风日产8月销量下滑超28%,日产总裁直言在华面临“生存游戏”
...销量为2,725台,同比下滑7.25%。截至2024年8月底,日产汽车中国区年内累计销量仅为435,603台,同比下滑9.80%,进一步凸显了其在华业务的疲软态势。面对如此严峻的市场形势,日产汽车总裁兼首席执行官内田诚(Makoto Uchida)在接...……更多
经销商退网,门店1月卖3台,英菲尼迪为何混到这个地步?
日前,日产旗下豪华品牌英菲尼迪在中国市场越来越卖不动,也越来越麻烦了,目前大量经销商关门退网,引发外界对其是否会退出中国市场的讨论。根据界面新闻报道,在目前,英菲尼迪濒临退出中国市场,经销商退网、门...……更多
日产汽车,刀尖舔血
...累计销量为59914辆,同比增长10.05%。今年1-3月,日产汽车中国区含乘用车和轻型商用车两大事业板块在内的累计销量为167291辆,同比增长3.29%,整体成绩逆势上扬。燃油车板块优势明显东风日产乘用车主要经营日产、英菲尼迪、...……更多
雷克萨斯终端优惠创新高,再降价电车该破防了?
...个维修工位的大小,这是周六接近中午时段,北京某英菲尼迪4S店的现状。同样是一部手机,一个主播,不同的是十余辆展车琳琅满目,招待顾客用的是巴黎水、红牛,这是北京某雷克萨斯4S店的现状。讴歌退市后,唱衰英菲尼...……更多
上半年整体业绩大幅增长,日产汽车为何折戟中国市场?
...元(约23.92人民币)至3,900亿日元(约186.59亿人民币)。中国区成日产销量唯一下滑市场“除中国市场受到行业竞争加剧和中国本土品牌加速向新能源汽车转型的影响,导致销量下降外,其他地区销量同比大幅增长。”日产汽车...……更多
换代版“英菲尼迪QX80”定妆照曝光!配新途乐内饰
来自前方的消息,英菲尼迪将于下个月在国内召开2023年媒体沟通会!届时,英菲尼迪将亮相多款高级别的SUV车型,其中包含“VisionQe概念车”、“QX65”以及“QX80”,因为在今年的早些时间,这款换代版的QX80已经曝光,所以相...……更多
谁是2024年最“危险”的品牌?
...马拉车市实地走访之后,我们很自然地将目光投向了英菲尼迪。虽然我们不能肯定它就是2024年第一个“倒下”的,但至少它也是2024年最“危险”的品牌之一。 那么,为什么是它?在中国汽车第一城英菲尼迪4S店仅剩这一家马拉...……更多
日产中国公布3月销量数据,傍上了本田搞电动化转型
...于4月8日公布了最新一期销量数据,今年3月份,日产汽车中国区销量为59914辆,同比增长10.05%,这组数据包含了乘用车和轻型商用车两大事业板块。而1-3月的累计销量则达到167291辆,同比增长3.29%。作为中国区销量主力的东风日...……更多
2024谁会退出中国市场?人们将这些品牌猜了个遍
...格走心 最大折扣”、“大甩卖”相关词汇,那便是英菲尼迪。这样紧跟车市价格战潮流、却依旧没什么水花的英菲尼迪,在年初却因“过半经销商退网、濒临退出中国市场”成为焦点。与此同时,因“品牌优势孱弱、销量萎靡...……更多
豪车难当?捷尼赛思入华3年仍“水土不服”,新CEO:不会退出中国市场
...。今年8月初,朱江接替李哲(Wells Lee),出任捷尼赛思中国区首席执行官,这是他履新后首次登台亮相。朱江在中国豪华车市场拥有超过20年的管理经验,曾在多家传统豪华品牌担任要职。捷尼赛思是韩国现代汽车集团旗下的豪...……更多
日系汽车在华销量下降22.1%,集体加码电动化攻势
...的销量也出现了下滑。官方数据显示,2022年,日产汽车中国区含乘用车(包括日产、启辰和英菲尼迪品牌)和轻型商用车(包括东风汽车股份有限公司1~9月销量和郑州日产)两大事业板块在内的累计销量约为104.52万辆,同比下...……更多
都快2024年了,这些车企居然还没有推出新能源车型!为啥?
...混合版等车型,不过这个更像是应付市场的作品。 英菲尼迪在日系三大高端品牌中,雷克萨斯的表现不如往日之强势,讴歌已经退出中国市场了,处在中间的英菲尼迪则是面临何去何从的尴尬。前年,英菲尼迪QX60的换代,已经...……更多
在中国销量下滑,保时捷怎么也不香了?
...幅。当然,保时捷中国销量的锅不能全赖大环境。在解释中国区销量下滑的原因时,保时捷中国总裁柯时迈称,是因为中国市场销量主力卡宴改款、中国车市价格战激烈,一部分中国市场车源分配给了其他市场。在卡宴之外,保...……更多
全新英菲尼迪QX80又有消息曝光,霸气外观配V6引擎
近期,英菲尼迪官方发布了一款全新升级换代版车型的预告图——全新版英菲尼迪QX80,据官方发布的消息可知,新车将会在3月30日进行全球首发,并将于3月29日至4月7日举办的纽约国际车展上首次公开亮相,并有望在今年的第...……更多
定价多少能接受?全新英菲尼迪QX80年底引入国内
日前有国内媒体报道称,全新一代英菲尼迪QX80将在今年12月以官方进口形式引入中国市场销售。作为换代车型,全新一代英菲尼迪QX80已于今年3月份在海外迎来首发亮相,内外设计、产品技术等均有重大更新,搭载全新的3.5TV6双...……更多
日系豪华车集体败退中国市场?
...期不被看好的植入广告最后成为最大赢家?那或许是英菲尼迪在中国市场知名度最高的时光,此后十年,英菲尼迪不仅没能延续高光时刻,反而节节败退。而与英菲尼迪同样出自于日系车企的豪华品牌讴歌和雷克萨斯,则与其一...……更多
合资品牌多款车型销量过万,本田、宝马、沃尔沃重回热销行列?
...重要的。而CR-V车型销量也成功突破了一万辆。 日产汽车中国区9月销量为63823辆,放大到全年来看,这个销量表现为全年最优,“金九”带来的销量提升十分明显。日产汽车虽然没有公布具体车型数据,但不难想象,其中大半应...……更多
2024款“北京奔驰E”中国区首发,配专属设计,加价多少合适
千呼万唤始出来!来自北京奔驰的消息,2024款“奔驰E”已经在国内正式官宣,此款车型的热度已经超越了当初换代版的S级,主要原因是这款车打破了常规,首次增加了专属元素,无论是在气场的营造上,还是在细节的拿捏上...……更多
「每周新闻」一汽丰田汽车回应未来3个月将继续减产
...了市场。11月6日,日产汽车公司公布了2023年10月和1-10月中国区业绩。10月,东风日产(包括日产、启辰和英菲尼迪品牌)销量为70,006台。轻型商用车事业板块(郑州日产)销量为3,266台。据数据显示,1-10月,日产中国在华累计销...……更多
奔驰段建军:国内豪华车市场竞争较为激烈,不会放弃对行业的敬畏
...事长兼CEO李想更是宣称,“有信心在2024年提前挑战BBA在中国区的销量”。“纵观2024年,机遇与挑战并存。宏观经济的持续复苏、智能化技术的持续加速发展,都为行业发展带来了持续动能。而市场增速在放缓、更多玩家在入局...……更多
英菲尼迪败退中国
...曝退出中国。广州车展一片热闹之际,曾连续缺席的英菲尼迪被曝将停止国产。这已经不是英菲尼迪第一次被曝退出中国了,然而这一次,爆料更加全面,指出了背后上上下下的人事变动。当年入华后车型卖出天价,如今月销百...……更多
BBA集体脱离「舒适区」,豪华车市场要变天了?|钛度车库
...事长兼CEO李想更是宣称,“有信心在2024年提前挑战BBA在中国区的销量”。然而,若想向BBA发起挑战,现阶段的高端造车新势力品牌仍有不小的追赶空间。以去年大火的理想汽车为例,据官方估计,理想汽车至少需在2024年实现交...……更多
通用汽车考虑在中国市场上调整战略
...佛兰品牌在中国实现了迅猛的发展,就在2018年,该公司中国区的利润还达到了20亿美元。然而去年,该公司在中国的利润只有4.46亿美元,同比下降了34%。随着生产和库存的调整,该公司预计本季度在中国将继续亏损。通用在中...……更多
2024年日系放大招,四大厂能否靠“混动”翻身?
...年”的状态。包含乘用车和商用车板块在内,2023年日产中国区累计销量仅为79.3万辆,相比2022年同比下降24.8%;而在更早的2022年,日产中国的年度销量也仅105.5万辆,同比2021年降幅为22.1%。 从产品层面看,2023年的全新一代逍客...……更多
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