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千呼万唤始出来!来自北京奔驰的消息,2024款“奔驰E”已经在国内正式官宣,此款车型的热度已经超越了当初换代版的S级,主要原因是这款车打破了常规,首次增加了专属元素,无论是在气场的营造上,还是在细节的拿捏上都都超越奔驰S的势头,即便国产后也保留了海外版的高标准。新车目前已经全面开售,起步价59.4万,对比此前预报的价格略有提升,当然,以这款车目前的热度上看,未来将不排除加价销售。具体还是以终端消息为准!
换代后的奔驰E更是又当年“虎头奔”的效果,笑脸式格栅的尺寸再次加大,而且分立了三条双层格栅布局,每一条的设计都带有强烈的艺术气息,中间则是一条竖排装饰,图中的这款车采用了立标的形式,这样,更有利于气场的展现!新奔驰E的行车车已经全部更换成了“花生状”的设计,而它的主光源依旧是双只的LED光源。对称式的前包围得以保留,但双耳位置做了更细腻的雕琢,霸气而又不失质感。关于尺寸,这款车已经远远超过了海外版以及国内在售的长轴版,长宽高分别为5092×1880×1493mm,轴距为3094mm,在这个级别中算是天花板了!
所以相比海外版,北京奔驰E的侧面看起来要更加修长,此外这款车不仅换装了隐藏式的门把手,还取消了传统的腰线,这就使得它的侧身布局更像是个整体,这种连贯性在奔驰领域里绝对是首屈一指。车尾,选用了双边单出式排气布局,尾门上方还装配了贯穿式LED尾灯组,只是造型以双三角形的设计出现,也算是与大灯的一种回应,所以就外观而言,这款车似乎很难找到对手,至少小编是这样认为的。
因为图中的这款车是旗舰版,所以我们看到了夸张的三液晶屏,就连副驾驶前侧也都设计了屏幕,但其实也只有在旗舰版才会有的配置,当然了你可以选装,只是价格可能要略高一些!其它的位置,主驾驶前方的仪表盘没有改变,中间的多媒体已经更换成了内嵌式的布局。此外向前在周围的还有一层银色的装饰带,使得它整体的表现精致而又细腻。至于品质上也无需多言了,完全可以称之为这个级别的标杆。
动力系统,北京奔驰E全系均搭载了2.0T涡轮增压发动机+48伏轻混系统所组成的动力组合,只是采用了高低功率车可供消费者选购,而变速箱依旧是我们熟悉的9速手自一体变速箱。此外新车也有望在后期同步推出2.0T插电式混合动力车型供消费者选购!新车目前已经全面开售,起步价59.4万,不知道这样一款车加价多少合适呢?
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快照生成时间:2023-10-23 06:45:05
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