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退出中国市场5年后,铃木修坚决不向中国妥协,现在他后悔了吗?
时间飞逝,铃木汽车已经从中国市场撤出5年了。尽管如此,在街头巷尾,仍然能看到许多铃木品牌的汽车,这些车辆虽然已经服役多年,但依旧表现出色。回顾2018年,铃木汽车以象征性的一元人民币将其在长安铃木的股份转让...……更多
退出中国是败笔?放弃中国汽车市场后的铃木,为何越发展越好?
2005年,日系车在中国的销量首次超越德系车,当时对此产生的短暂的反应就是“这是日系车进军中国扩大阵地的一个显著成果”。然而在随后的半年时间内,日产、本田、铃木都先后“退出”了中国的市场。这其中只有日产还...……更多
或将重回中国市场:铃木吉姆尼长轴5门版在墨西哥上市
...340毫米,配置方面增加了多项功能。虽然铃木已宣布退出中国市场,但有平行进口车商表示,吉姆尼长轴5门版有望通过平行进口渠道引入中国。本文将对吉姆尼长轴5门版及其可能的中国市场前景进行探讨。铃木吉姆尼长轴5门版...……更多
印度特供五门吉姆尼卖的太火,铃木:计划销往全球市场
...全球车型,推向全球各个市场。当然,虽然铃木早已退出中国市场,但吉姆尼这类话题车型一直在国内平行进口商处可以购得,只是价格方面让人有些疑惑。虽然五门版的吉姆尼有些违背祖训,但在空间面前消费者还是会毫不犹...……更多
长安欧尚x5plus回归中国汽车市场
...的历史,以及最终的没落已经无需过多的赘述。那么退出中国汽车市场后的铃木汽车是不是真的惨不忍睹呢?其实和我们想象中的恰恰相反,脱离了中国汽车市场后的铃木在全球市场混得依旧风生水起:2021年全球累计销量达到...……更多
铃木吉姆尼“超级维特拉”亮相,轴距2.6米
...实让小小伙伴们开始眼馋了,也开始幻想铃木何时能重返中国市场?其实不仅仅是铃木,任何一个汽车品牌都非常看好中国市场,因为这里将蕴藏着巨大的潜力,当然了,竞争力也是越来越强!而面对目前的形势,铃木其实并不...……更多
没有中国市场,成不了气候!全新铃木“雨燕”特别版亮相
最近,铃木推出了一款备受期待的全新“雨燕”特别版车型,让人眼前一亮。这款车不仅在外观设计上进行了全新的色彩搭配和细节装饰,更加注重了个性化的需求,为消费者带来了全新的驾驶体验。在外观方面,这款特别版...……更多
本田冠道,专供中国市场的“特供车”
...市场佳绩。不过,受制于铃木主打小型化的品牌定位,在中国汽车市场消费升级的市场大环境下,铃木没有顺势而为开发出符合汽车市场需求的产品,销量表现自然每况愈下。但是,即便如此,铃木汽车也丝毫没有做出相应的调...……更多
“铃木发布经典小车Swift概念车,明年将投入量产”
...中文名字叫作“雨燕”,你就会非常熟悉了。即使退出了中国市场,在二手市场中,铃木雨燕仍然是许多人购买的小型车之一,保值率也非常可观。2024款铃木Swift的长宽高分别为3860毫米、1695毫米和1500毫米,轴距为2450毫米,这...……更多
铃木北斗星国内市场定价超6万元,车友:开门做生意才是重点
...意自然是追求利润最大化,合资汽车品牌打破头也想进入中国市场,无非是看重了这块大蛋糕可以创造出更多的价值,一般来说,合资汽车品牌在国内车市的定价都会比本土市场要高的多,合资之后双方都要求分得更多的利润,...……更多
铃木“吉姆尼”签名版港口曝光!配独立车标
...车专业属性再强,价格优势再明显,也无法逃脱铃木退出中国市场的厄运。所以,虽已然接受铃木退出,但仍旧会感到遗憾。果然,离开中国市场后的铃木彻底“起飞”!在印度,铃木迎来了品牌自诞生以来最大的增幅,特别是...……更多
铃木首款纯电suv亮相,续航550km
...一众老司机来说,铃木应该不陌生。虽然其已经是退出了中国市场,但是它旗下的产品小型越野车吉姆尼,对于国内越野迷来说,却是一个很特别的存在。在前段时间,还有消息称铃木SX4将重返国内市场,不知道会不会是真的。...……更多
3缸引擎+四驱,铃木Hustler Tough Wild官宣
表面上看,退出中国市场算是铃木的一大遗憾,但事实证明,这一举措是非常正确的,因为甩掉了中国市场的尾巴后,才得以在印度迎来自己的“第二春”!特别是旗下的吉姆尼更是在印度市场被称之为神车。而最近,铃木的...……更多
铃木好像退出国内市场后开始大显身手,新车有点像“大G”?
...有特点,也比较符合大众审美。不过,由于铃木已经退出中国市场,该车似乎也只能以进口的方式进入国内,到底还能不能赢得国人喜欢,这也难以预料,毕竟1.5升的动力似乎没有那么好玩。最后一个问题,铃木退出国内市场后...……更多
铃木吉姆尼即将到来,价格超过30万
必须要承认的是,铃木退出中国市场对于一部分的小伙伴来讲确实遗憾!当然了,从铃木之前在国内的境况上看,能走到这一步也并不让人意外!毕竟从目前的效果上看,铃木的选择还是正确的,特别是在印度市场,铃木也再...……更多
将步长安铃木等后尘?斯柯达考虑退出中国
本文转自:中国网中国网汽车12月15日讯 据外媒报道,斯柯达CEO劳斯•泽尔默(Klaus Zellmer)近日在接受采访时表示,大众汽车集团旗下的捷克汽车制造商斯柯达正在考虑退出中国市场,将评估各方面业务后于明年做出决定。主要原...……更多
宝骏全新小型纯电suv谍照曝光,搭载悬浮式双联屏
提起微型车/小型车,相信现在的中国消费者第一个想到的,就是五菱了,但在以前,“小型车”之王的美誉则是属于铃木的。无它,在燃油车时代,凭借着较为亲民的价格与均衡的产品力,从铃木北极星到奥拓再到雨燕等等小...……更多
铃木维特拉或将回归国内市场,两种动力系统
...断。近日,有消息称铃木维特拉(参数丨图片)或将回归中国市场,作为与丰田的首次合作,新车与RAV4同平台打造,还是很有看点的。并采用了两种动力系统,具体来了解一下!首先来看外观,新车采用了家族式的设计手法,...……更多
铃木“吉姆尼4Style”上市,复古元素打造
对于铃木离开中国市场多少带有些遗憾。毕竟在国内仍旧有大量铃木的粉丝,但无奈从厂商的角度上看,确实已经不适合在国内的发展了。而事实上证明,铃木的选择是正确的,离开中国后,铃木在印度市场彻底“起飞”,特...……更多
铃木全新k-car即将上市,百公里油耗仅2l!
...统。可以说科技感瞬间拉满!据悉这款车将会助铃木重返中国市场,未来若是上市,那么势必会对国产车市场带来冲击,我们拭目以待! ……更多
铃木版“老头乐”上线,配0.6L自吸引擎+CVT,油耗仅2L
离开中国后的铃木汽车可算是彻底放飞了自我,特别是在印度市场的吉姆尼更是风生水起!而在这其中,铃木也发现了其中的关键,那就是相比中大型车,铃木的小型车或者叫微型车总能在市场上找到属于自己的位置!而在最...……更多
日本足球恐怖一幕:22岁国脚奔袭80米,大步流星,巅峰卡卡式破门
日本足球再次诞生让中国球迷无比羡慕的一幕。22岁的日本国脚铃木唯人在比赛中贡献了一记卡卡式的奔袭破门,其展现出来的技术、身体、自信都堪称恐怖。铃木唯人目前效力于丹麦联赛的布隆德比。近期,他跟随布隆德比参...……更多
铃木“吉姆尼雷霆版”印度发布,长轴+五门
对于铃木离开中国市场其实已经在意料之中!但对于部分网友来讲,总会有些“意难平”!即便它的产品在不入流,但如果只是从实用性和价格上看,似乎是目前市面上为数不多的良心车型,就比如吉姆尼,你完全可以花最少...……更多
日前,铃木官方公布了2030年前在欧洲、日本以及印度市场的新车规划,其中欧洲市场将会在2024年推出首款纯电动车型,到2030年铃木在欧洲市场当中纯电车型占比将达到80%,其中包含纯电版吉姆尼。铃木欧洲市场新车规划具体...……更多
铃木转型!首款纯电SUV官宣,基于概念车打造
离开中国市场的铃木汽车确实找到了存在感,特别是在印度市场,铃木已然成为了最受欢迎的汽车品牌之一。而在新能源汽车的大环境下,铃木汽车也要面临转型,所以未来的方向在哪里,已经成为铃木急需解决的问题!而最...……更多
鲜橙财经|铃木汽车加速印度市场布局,电动化战略与产能扩张并行
【2024年5月13日鲜橙财经讯】,新德里——铃木汽车,作为全球知名的汽车制造商,正在加速其在印度市场的布局,以适应该地区快速增长的汽车需求和电动化趋势。铃木汽车总裁铃木俊宏近日表示,公司计划在印度市场销售更...……更多
铃木进攻新能源市场,是否还能喝上汤?
...牌,也都开始不断地进入新能源市场,今天想与大家聊聊铃木品牌,早已退出了国内市场,但时代的发展,逼得铃木不得不开始走新能源的道路。铃木在近日宣布,公司计划7年时间,总计需要投入4.5万亿日元。这部分投入的资...……更多
铃木将在英国市场陆续停售四款车型
...英国愈发严苛的排放法规,并顺应电气化转型的大趋势,铃木汽车宣布将在英国市场停售多款燃油车型。即日起,铃木将在英国市场陆续停售四款车型,分别是SwiftSport、JimnyLCV、Ignis和Swace,预计最迟将于2025年初完成清库存。此...……更多
首批五门版“吉姆尼”到港,车长近4米,这个价格接受吗?
退出中国市场是铃木汽车的无奈之举,但有几个人能想到,退出中国市场反倒是成就了铃木汽车!众所周知,铃木在进驻印度市场后,如鱼得水,特别是旗下的吉姆尼更是在印度市场“大杀四方”,如今也算是迎来了自己的“...……更多
自主品牌全面崛起,5.68万的五菱星驰,你喜欢吗?
...丝。铃木汽车掌门人铃木修更是说过,我就是死,也不向中国妥协。这表明了他对中国市场的不屑。事实上,铃木汽车也确实有这样的资本。在当年铃木所处的领域中,自主品牌几乎没有一个能打的。但是放到现在来看,铃木汽...……更多
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