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领航大G-F28T即将来袭,大动力气体机轻卡终结“动力弱、成本高”痛点

类别:汽车 发布时间:2025-07-23 21:20:00 来源:中国江西网

在商用车日常运营中,“动力跟不上拉货需求、续航短总跑加气站、维护成本居高不下”是长期困扰用户的痛点。时代汽车以用户需求为核心,再度突破技术边界,为气体机轻卡赛道树立性能与经济性兼具的新标杆。

领航大G-F28T气体机轻卡将于7月29日北京全国上市发布。这款定位大排量气体机市场的产品,以“超强动力、超长续航以及超低成本”等核心优势精准切入市场:既解决了传统气体机轻卡“动力弱、跑不远”的短板,又延续了气体燃料“使用成本低”的优势。此次新品登场,不仅为物流从业者提供全新选择,更重新定义了轻卡市场标准。

领航大G-F28T即将来袭,大动力气体机轻卡终结“动力弱、成本高”痛点

超强动力:重载爬坡不费力

在货运路上,重载货物爬坡时的“力不从心”,是不少卡友的痛点。领航大G-F28T气体机轻卡的出现,彻底改变了这一局面。时代汽车与全柴、菱电等厂家深度协同,打造全面领先的F28T大排量涡轮增压发动机;最大马力190Ps,高速超速更给力;最大扭矩460Nm,低速起步更有劲。同时超强的动力输出搭配6/8挡变速箱,在乡间坑洼的土路或者城市拥堵的路口,换挡时不再有生涩的卡顿感,无论面对各种复杂路况,都能保持高效动力输出,让每一趟运输都更顺畅、更高效。

领航大G-F28T即将来袭,大动力气体机轻卡终结“动力弱、成本高”痛点

超大承载:承载实力拉满

对于城配和商超配送从业者而言,必须得小心控制装载量才能不影响配送效率。?而领航大G-F28T气体机轻卡拥有超大承载能力,车架采用750L高强钢,180mm直通大梁,强度较610材质强度提升30%以上,在重载情况下依然稳如泰山;行业首配6.0T NPR一体精铸后桥,较4.5T冲焊桥强度提升8.6%;后悬架采用8+6多片簧,厚度达15.7cm,刚度提升31%,更是为承载能力加了一层“保障”,无论是商超满载、城乡散杂的重载货物运输,都能轻松应对。

领航大G-F28T即将来袭,大动力气体机轻卡终结“动力弱、成本高”痛点

超长续航:城际运输零焦虑

跑城际运输的卡友都知道:“续航短、加气频繁”是传统气体机轻卡的两大痛点。而领航大G-F28T气体机轻卡,搭载280L超大气瓶,配合低气耗+15L小油箱,续航里程大幅提升,整车续航里程超1100公里,完全能和燃油车媲美。CNG车型的双210L气瓶,配合低气耗+15L小油箱,使续航也能达620公里。有效满足日常城配、城际运输的需求,真正实现“零焦虑”。

领航大G-F28T即将来袭,大动力气体机轻卡终结“动力弱、成本高”痛点

超级安全:主动防护全面升级

对于卡友来说安全始终是最关心的问题。?领航大G-F28T气体机轻卡采用的楔式制动器,比传统车辆更快做出反应,配合制动蹄片材料与尺寸的全面升级,制动效能提升12%,车辆能稳稳停在安全距离内,避免意外发生。同时,车辆标配定速巡航、多功能方向盘等人性化配置,并提供倒车雷达、倒车影像等智能主动安全选装配置,全方位辅助驾驶员驾驶、安全无忧。?更重要的是,车辆还经历严苛超50万公里极限坏路试验,100万公里全工况验证,这一切都保障了车辆10年40万公里无大修,让卡友们运输无忧,行车更安心。

领航大G-F28T即将来袭,大动力气体机轻卡终结“动力弱、成本高”痛点

超低成本:货运盈利有保障

“低成本运营”是每个城配司机和商超配送从业者日常运营中绕不开的话题。领航大G-F28T气体机轻卡热效率高达41.6%,LNG/CNG车型每公里成本更是比柴油车省约4-5毛钱,如果卡友每天跑200公里的商超配送,一天就能省80-100元。另外领航大G-F28T气体机轻卡核心大件全面采用长周期保养技术:发动机2万公里保养、变速箱6万公里长换油、后桥10万公里长换油,可选装30万公里轮端保养,大幅节省养护费用,减少保养频次,提高运营效率。

“够劲”到“够省”,从“能跑”到“能拉”,领航大G-F28T气体机轻卡的每处升级,都瞄准卡友“多赚钱、少操心”的核心诉求。无论商超配送,还是长途货运,领航大G-F28T气体机轻卡已重新定义气体机轻卡市场标准。7月29日时代汽车年中商务会上,这款集多重优势的大动力气体机轻卡,将成为蓝牌轻卡市场新选择,为用户带来更高效、更经济的运输方案。

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快照生成时间:2025-07-24 05:45:02

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