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2022年东风本田的“韧性”可圈可点
...车+MPV”全车系的混动家族。2019年10月,东风本田首款纯电动车X-NV闪亮出道,开启东风本田电动化元年。2020年9月,东风本田混动家族第四款产品——搭载1.5Li-MMD混动系统的享域HEV上市,东风本田混动家族阵容持续壮大。2020年广...……更多
制造技术时代领先 严苛品控贯穿全价值链
...这一工厂具备燃油车、油电混合车、插电混合动力车及纯电动车的生产能力,能够生产A级车到C级车,涵盖轿车、SUV、MPV等全系列车型,这也意味着,东风本田旗下的车型在生产效率和品质上都能得到更好的保障。值得一提的是...……更多
2024才刚开始,日系就开始叫苦连天?
随着电动车世代的来临,中国在电动车发展策略上的成功,在诸多方面都展现优势与强势表现,而传统车厂在市场上也面临艰难困境,这一点在 2023 年的销售成绩上就已经有所呈现,近日更有日媒报导指出,日产计划中国产线...……更多
20岁东风本田拟更换中方一把手:53岁潘建新临危受命?
...本田初期实现快速增长的“密钥”。2008年,刘裕和接受中国青年报采访时表示,过去几年东风本田在经营运作方式上有自己的独特方式,奉行的是少而精原则,产品投放实行“少生优生”“精耕细作”,但投放市场的每一个产...……更多
电动化转型马力全开,东风本田这回动真格了
...驱动电机,采用宁德时代的大容量高密度电池、高刚性纯电动车专用车身,在20000+的场景算法下,驾乘无眩晕,为驾乘者带来轻松舒适、酣畅愉悦的纯电驾趣。猎光e:NS2还配备了大量的智能化科技配置,包括HondaSENSING、HondaCONNECT4...……更多
日系汽车在华销量下降22.1%,集体加码电动化攻势
...电平台打造的ARIYA艾睿雅也被投放市场;本田在华全新纯电动车品牌e:N旗下两款纯电车——东风本田e:NS1和广汽本田极湃1也开始销售;马自达方面也宣布,计划在2030年前拿出1.5万亿日元投入汽车电气化进程中。2025~2027年,马自达...……更多
关闭工厂、加大新能源布局,日产汽车能否摆脱在华困境?
...动化转型的过程中贡献度有限,其电动化转型普遍面临纯电动车积累不足、产业链不强的问题,如何更新观念、积极转型,是其需要重点思考的课题。汽车分析师王坤也有同样看法,他对记者表示:“降价只能在短期缓解市场压...……更多
退无可退!日系车市场份额跌至14.4% 日产等被传在华消减产能,原因是比亚迪降价?
...新能源车的特点让日系车优势不再。与此同时,日系车在电动车转型之上踟蹰不前。“失速”之下,日系车该如何拯救自己?降价潮下 日系车已“退无可退”今年春节刚过,比亚迪把价格战打到了合资品牌燃油车的腹地。作为A...……更多
日系车不灵了
...知音将在东风日产云峰工厂生产,该工厂原为东风日产纯电动车型Ariya的生产基地。“岚图汽车将充分整合及运用东风体系内现有工厂产能,能够高效完成岚图新车上市前的生产准备工作。”有知情人士透露。同时,年产能13万...……更多
一季度销量出炉:本田、起亚、沃尔沃,谁悲谁喜?
...目前本田在中国市场的销量主力仍然是燃油车和混动车,电动车的占比依旧不高,其中广汽本田销量最好的几款车型为雅阁、皓影、型格、飞度、奥德赛等。东风本田的销量支柱为思域、CR-V、享域、英仕派等车型。 轱辘哥注意...……更多
日产e-power:混动3.0时代已经来临
...1996年,日产推出世界上第一辆搭载圆柱形锂离子电池的电动车PrairieJoy。这两项技术甚至启发了今天的特斯拉。2010年,聆风的问世让日产的纯电动技术再一次惊艳了世界。聆风用了8年时间创下超30万的销售记录。目前,聆风全球...……更多
...推出30款纯电动汽车,计划年产量超过200万辆;到2040年纯电动车和燃料电池汽车(FCEV)的销量占比达到100%的目标。面对新能源市场爆发式增长、智能化网联化发展迅速的中国市场,本田汽车首席运营官青山真二表示,“在汽...……更多
加快价值创造型企业转型步伐 东风本田坚持品质为先
本文转自:中国消费者报 中国汽车产业正处于转型的重要时期,百花齐放的市场,也正在经历着消费者们日渐严格的审视和考量。一辆优秀的汽车应该具备哪些要素,每一位消费者心中都有自己的一把尺,然而从低能耗到智...……更多
年终购车季:买辆混动车是没错,但你真的了解混动车吗?
...构与媒体的认可。2008年以来,在评级机构J.D.Power举行的中国新车质量调研和汽车魅力指数研究中,东风本田CR-V一直高居榜单前列并屡次登上榜首;今年8月31日,在J.D. Power 2023中国新车质量研究调研中,东风本田全新一代CR-V再次...……更多
奥特曼空降黄浦江助阵,东风Honda 猎光超能上市
...。 四重“超值”体验,诚意之作刷新纯电价值标准如今电动车市场前所未有的“卷”,卷续航、卷配置,更卷价格。但用户在用车过程中真实存在的很多问题却仍然无解,比如更好的驾驶感受、比如更让人放心的安全品质。猎...……更多
猎光上市,纯电动车,东风Honda终于破卷而出?
...程度上看,随着东风本田猎光e:NS2的上市,20万元内的纯电动车,终于有了些要地震的样子。不同于20万元以上的纯电动车市,新势力此起彼伏的内卷,也不同于10万元出头被比亚迪等中国品牌所牢牢锁定。在这个板块里,如今销...……更多
日系车,东方不亮西方亮
...UV和轿车两个领域都进行了布局,已经带来bZ4X和bZ3两款纯电动车型,也在今年北京车展亮相了bZ Sport Crossover Concept智享跨界和bZ FlexSpace Concept悦动空间等新能源车。根据丰田的最新计划,至2030年,全球纯电动车销量预计达到350万...……更多
销量下滑、电动化转型跟不上中国市场,合资品牌在华求生谋变
...一汽-大众的ID.系列,以及上汽通用别克E5和别克微蓝6等电动车的销量也大幅增长。主流观点认为,这得益于其降价行为。最典型的案例是上汽大众ID.3。今年7月,上汽大众宣布ID.3车型下调售价3.7万元,起售价降至史上最低价12.59...……更多
15.98万起,东风本田最新电动车,还有多少吸引力?
...推出两款纯电新车,首先就是先前东风本田所发表的全新电动车品牌「灵悉」,而首款产品其为轿跑设定的「灵悉L」,搭载专属Logo识别与跳脱Honda车款造型设计,创造出焕然一新的面貌,不过目前原厂仅释出灵悉L的外观及内饰...……更多
内卷风暴之下,哪些汽车集团将死掉?
...高端市场份额,也已被蔚来、理想、问界等自主品牌高端电动车撕开口子,持续攻进腹地。在合资车企本就不占优势的电动车市场,“卷王”带动的“剧场效应”迅速深化,不仅令原本处于牌桌外围的“杂牌”电动车们更无力挤...……更多
日本三大车企7月在华销量出炉:本田实惨、日产垫底
...顾,只能顺应趋势,为电动舍燃油,但问题在于,本田的电动车在中国市场卖得实在太差了。目前本田中国已布局e:NS1、e:NS2、e:NP1、e:NP2四款纯电车,其中销量最高的是东风本田e:NS1,今年上半年仅卖出2139辆,相当于月均销量356...……更多
日产中国公布3月销量数据,傍上了本田搞电动化转型
...绝对是一则重磅的消息。 日产和本田各自都有相应的纯电动车产品,其中日产在纯电动车技术方面也有一定的积累,除了具有奠基意义的聆风,如今实现国产化的ARIYA艾睿雅,也是一款风格独特的纯电动车型。而本田依托发展...……更多
...众揽巡,优惠已达9万元。不仅燃油车,一汽-大众品牌的电动车也同样开出不小优惠。据了解,一汽-大众ID.6 CROZZ现金优惠可达6万元,上市不久的2024款ID.7 VIZZION也给出3万元的优惠。“一汽-大众的优惠策略非常现实。”在中国汽...……更多
销量骤降30%!“安倍力荐”难现辉煌 东风日产新掌门周锋陷困局
...看来,对于困局之中的东风日产而言,三年后推出的7款电动车新车远远无法解决品牌当下的困局;在电动化和混动化大潮兴起的当下,东风日产首要考量的是在品牌和产品层面再度聚焦,重视中国市场才能走出“至暗时刻”。...……更多
本田新能源汽车发展趋势分析
...为65.24万辆,同比下滑17.76%。而已经在国内上市的两款e:N电动车也没什么存在感,并未得到市场的认可,相比同级的其它对手来说,还是有着一定的差距,以一汽-大众ID.4CROZZ为例,2022年销量近5万辆,而本田推出的全新纯电动车...……更多
日系三强财报出炉:三季度整体业绩大幅增长,为何折戟中国市场?
...74亿日元,同比下滑17.9%。 此外,丰田汽车将本财年的纯电动车销量预期从20.2万辆下调至12.3万辆。丰田CFO宫崎洋一表示,中国日益激烈的电动汽车价格战是丰田汽车急于做出调整的原因,随着竞争对手竞相在中国大幅降价,利...……更多
“纯电新物种”!东风Honda e:NS2广州车展首发亮相
...造车本质,是东风Honda未曾改变的初心。我们所要创造的电动车,充满能量,携带十足畅快的纯电驾趣,十足来电、本田如一。” 完美继承Honda卓越品质与新流派EV的十足驾趣,e:NS2猎光而至、破势立新。新车定位“纯电猎装轿...……更多
丰田章男再次唱衰纯电,马斯克无语了
...汽车的顽固派代表丰田章男(Akio Toyoda)再次发表不看好电动车的评论,他还称,是否选择电动汽车应该由客户来决定,而不是由法规或政治来决定。1月24日,马斯克直接发推表示:sigh。透过这声叹息,可以说,马斯克态度已经...……更多
日系急了!投资翻倍+遍地撒网,电动化转型战略大调整
...,本田将在全球推出总共7款新的电动汽车车型,届时纯电动车和燃料电池汽车在全球范围内的销售占比将达到40%,纯电动车的年产量将达到200万辆以上。到2040年将实现纯电动车和燃料电池汽车全球销售占比100%。 具体到车型方...……更多
挺秃然的。日经新闻刚刚爆料,日本一家电动车初创公司HW Electro,即将去美国纳斯达克申请IPO。和中国、美国的新能源汽车的环境相比,日本对于电动车的态度一直都是模棱两可。丰田作为带头大哥,也给出了明确态度——不...……更多
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本文转自:人民日报黑 桃《人民日报》(2025年01月11日第 08 版)一天晚上,在上海西郊某个酒店门口,一位大哥上了我的出租车
2025-01-11 06:41:00
比亚迪汉L正式在工信部申报,提供插混和纯电2种动力,长宽高为5050×1960×1505mm,轴距2970mm,车身较汉加长55mm
2025-01-10 23:49:00
日产新纯电轿车N7正式在工信部申报,单电机有160kW、200kW两种功率版本,长宽高分别为4930×1895×1487mm
2025-01-10 23:50:00
新能源车电池“医院”,赋能产业新生态
宁德时代华东首家后市场直营体验中心落户南京新能源车电池“医院”,赋能产业新生态□南京日报/紫金山新闻记者 朱旖旎1月9日
2025-01-10 08:27:00
有了江淮皮卡寒带版,再也不怕这刺骨的寒冬!
凛冬来了,车主们常常遭遇冷车启动困难、冰雪路面易打滑、车内寒冷等种种问题,让人头疼不已。若是有一辆“抗冻”的车,想必再好不过
2025-01-09 23:39:00
坚持用户至上!东风Honda 2024年“韧性”向前
回首2024年,车市在转型与动荡中前行,新能源高速增长与燃油车急剧收缩,夹杂车市价格战形成强烈的碰撞,自主与合资品牌都面临极大的挑战
2025-01-09 23:34:00
揭秘!江淮重卡2025新车曝光,燃油然气新能源全都有!
岁末年初,车圈不仅忙着晒成绩单,还热衷于揭秘来年的“秘密武器”。这不,江淮商用车旗下5款江淮重卡重磅亮相,纯电、燃气、燃油齐上阵
2025-01-09 21:18:00
50万内最好的SUV?传祺S7打响重振广州汽车第一枪!
2024已然过去,2025正值当下。行业格局的变化及技术浪潮的周期性影响,作为持续多年的“中国汽车第一城”,2024年的广州汽车产业
2025-01-09 17:41:00
魏牌高山MPV限时补贴全兜底,购车有“礼”更有面儿
随着新春佳节渐近,置办年货、换新座驾成为了无数家庭的重要议题。然而进入2025年,补贴政策悬而未决,令不少有购车计划的消费者陷入了等待与观望的困境
2025-01-09 10:36:00
严冬守卫者 2.4T长城炮高寒版正式上市 售价12.88万元起
1月8日,专为中国高寒地区用户打造的2.4T长城炮高寒版正式上市。2.4T商用炮高寒版6MT柴油四驱官方建议零售价12
2025-01-09 10:37:00
硬核重工 | 潍柴加速布局新能源,按下转型升级加速键
面对新能源日新月异的发展趋势,山东重工旗下潍柴集团瞄准行业前沿,链合全球资源,加速落地新科技、新业态、新模式,不断壮大新动能
2025-01-09 10:20:00
售价12.88-15.18万元/专为北方高寒地区打造 长城炮高寒版正式上市
日前,我们从官方获悉,长城炮高寒版现已正式上市。新车共推出3款配置车型,官方指导售价区间12.88-15.18万元。此外
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空间百变,价格公道,比亚迪王朝第六IP“夏”24.98万起
2025刚开年,比亚迪选择了1月8日这个良辰吉日,推出了首个重磅车型,也是王朝网的第六个IP——夏。这是一款长宽高为5145*1975*1805(mm)
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大皖新闻讯 2024年,合肥新能源汽车生产量超过百万辆,很多人想了解智能电动汽车是怎么生产出来的。为此,蔚来合肥工厂也向社会开放参观
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