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华为击败理想,增程彻底火了,比燃油车有更高性价比?
...丧失主动权。吉利已经发布了今年一月的销量情况,集团中国品牌的销量达到21万辆,新能源销量达6.6万辆,占比达到30%。其中银河系列表现突出,1.9万辆新车,也是得益于银河E8这款“532”车型。所以说,“532”车型将担负起...……更多
车企抢跑万亿低空经济赛道 飞行汽车待迎“奇点时刻”
...同打造亿航智能EVTOL低空经济产业基地及运营总部项目。中国民用航空局则预计,到2025年中国低空经济的市场规模预计将达到1.5万亿元;也有机构预测,到本世纪中叶,全球将有9.8万辆飞行汽车飞驰。事实上,面对“未来出行”...……更多
大众首款中国本土车型确认,2026上市,配前轮驱动
...大众集团再度对外公布转型规划,目标在2030年依旧做到中国前三,细节方面,大众要在2027年之前将推出20款纯电车,2027年太远,只看今年,大众也要推出10款纯电车型,相比以往这个力度可谓空前,不过这个数字应该包括原有...……更多
小鹏低迷的原因找到了!内部反腐或存在“蛀虫”
...9.1%,2023年第一季度为-2.5%。在降本的路上,小鹏找到了大众,通过合作的方式来实现进一步的降本增效。今年7月的时候,大众就宣布向小鹏注资7亿美元,双方将采用技术合作的形式,共同开发新车,采用小鹏的车机和智驾技术...……更多
四年,中国车市成为全球“顶流”。跨国车企纷纷喊出“在中国,为中国”的同时,自主品牌“卷”电动、“卷”智驾、“卷”出海、“卷”流量……让全球目光聚焦于这片最具活力的市场,也让阔别四年的北京车展站在全球...……更多
2027年上市!大众纯电版“辉腾”回归,或命名ID.9
大众纯电车型开展还算顺利,接下来重点是大车,发力高端高价位,11月是对标汉EV的中大型轿车ID.7,后面是与小鹏合作的中大型SUV,套壳小鹏G9,可看作纯电版途昂,预计命名ID.8。但是最顶端还不是这个,近期又曝光了一款更...……更多
燃油品牌还想反攻?比亚迪稳坐“销冠”,大众、丰田都眼红了
...风向口,国产品牌一举实现了对合资品牌的弯道超车。 中国汽车品牌虽然说比西方汽车品牌发展慢了几十年、甚至上百年,但是中华文明曾经领先世界千年,所以说有中国品牌在的时代,就会有无数奇迹发生,你永远不要低估...……更多
车企让利,现场“一网打尽”
...的用车体验,带来属于自己的汽车生活。面对特斯拉入局中国市场,国产品牌比亚迪也同时押宝新能源方向,投入巨资研发了多款纯电动和混合动力车型,以满足市场对环保节能汽车的需求。吉利、蔚来、小鹏等品牌也积极布局新能...……更多
新能源卷生卷死,斗了上百年的油车两大豪门被迫“联姻”了
本文转载自中国新闻周刊(id:chinanewsweekly)原标题 | 活久见!宿敌竟然变成了世纪大联盟作者 | 郑宇运营编辑 | 王琳“起猛了?XX和XX竟然官宣了?”“活久见!宿敌竟然变成了世纪大联盟!”近期这样的感慨竟然不再是娱乐圈...……更多
...视汽车,担任乐视超级汽车联合创始人、全球副董事长、中国及亚太区CEO。乐视汽车项目关停之后,丁磊创立了华人运通,高合汽车便是华人运通旗下的汽车品牌。2019年之前,国内新能源汽车企业百花齐放,包括威马沈晖、天...……更多
大众集团奥博穆:确保最大的灵活性 又保持电动车是首要任务
...报率有显著改善,运动豪华品牌保时捷营业利润率最高。中国市场销量微增但利润下滑,在电动化浪潮中大众正全力突围。以 “在中国为中国”战略为引领,大众广泛在华投资布局,足见其满足中国市场需求、全力跟上中国市...……更多
价格战、反向合资、洗牌、裁员等,十大车圈关键词贯穿2023年
回望2023年,中国车市发生了空前的变化,国补退场、市场价格战贯穿全年、自主品牌销量和市占率持续攀升、中国汽车出口创造新纪录等等。随着国内新能源汽车迅猛发展,机遇与挑战并存,华为、小米等科技企业跨界造车掀...……更多
又一家新能源明星独角兽要上市了。10月17日,中国证监会官网显示,欣旺达动力已于10月15日签署上市辅导协议。这也意味着,该公司正式启动IPO进程。早在2023年7月,欣旺达便发公告称,将分拆欣旺达动力上市。通过为新能源...……更多
雷军电车,首战定生死
图片来源@视觉中国文 | 周天财经造车的小米,三年为期,终于走到了临近发布的前夜。小米创始人雷军心心念念的高端化即将实现,终于要从十年前的1999元小米手机,上推到19.99万以上的超大件产品了。今日,约莫一盏茶的功...……更多
今年将发7大MPV!GL8正式转型,奇瑞官宣入局
...弹簧以及CDC减震,新车将在3月1号上市,价格为50万级。 大众ID.BUZZ大众ID.BUZZ一直在海外发展,之前迟迟不引入,估计是成本的原因,其实就当前的市场来老家,国产ID.BUZZ若是不大幅降价,根本没机会。参考海外版车型轴距2988...……更多
价格战不止是在中国,全球电动汽车业都进入“过冬模式”,主要汽车厂商在西方国家也大降价,试图凭借打折甩卖“以价换量”。汇丰统计的销售和贷款数据显示,汽车生产商首次在欧美市场对电动汽车销售大打折扣。在英...……更多
在中国被说“不行了”的丰田、大众,全球业绩却创了新高
...来,这一唱衰论调同样不成立:无论是北美、欧洲,还是中国,电动化转型并非一蹴而就,油电之争仍在进行时。丰田“闷声发大财”,大众在西欧销量超中国丰田、大众的全球业绩,与唱衰的舆论走向呈现错位。尤其是一向被...……更多
...排名前十榜单中,排在前六的车企分别为比亚迪、特斯拉中国、广汽埃安、吉利、上汽通用五菱和长安。2022年,比亚迪宋PLUS凭借其混合动力技术成功将自主品牌紧凑型SUV的起售价提高到15万元以上,这一价格高于以往热销的燃...……更多
到了2024年,中国的新能源车市场依旧充满了悬念。一边是小米汽车跑步式入场,未见其车先闻其声;一边是比亚迪得理不饶人,依仗规模化成本优势,价格屠刀挥舞个不停。比亚迪继年前对旗下新能源车秦系列进行降价促销之...……更多
大众蔚然降价未达预期,难道市场不再青睐性价比之选?
2024款上汽大众威然在市场中的定价策略一直是其竞争优势之一,但近期有reports指出,其降价策略未达预期。那么,这是什么原因导致的呢?首先,威然的市场定位是精英家庭用车,其竞争对手主要是别克GL8、丰田赛那、红旗HQ9...……更多
合资插混比中国车省油10%,是车展比华为乾崑更大看点?
...10%。广汽丰田抱紧华为,一汽丰田抱紧比亚迪,本田抱紧中国供应链和华为,大众抱紧小鹏,大众抱紧中国本土供应链,斯特兰蒂斯抱紧零跑,以及最新的南北大众在智驾上抱紧大疆,甚至是丰田和大众开始同时争抢Momenta的软...……更多
比亚迪说决战,丰田说领先,日系车将带头开打2024价格战?
...一。这种你我身边听说或者真实发生的桥段,它就是眼前中国汽车圈的现状。学霸,是合资车企,曾经被誉为躺着赚钱。而对其发起挑战的,自然是市场份额刚刚超过50%并在继续扩大的中国自主品牌。当然,现实情况远比网络中...……更多
大佬的2023:何小鹏挣扎
...在这背后,华为车BU的各种动作,都足以让本来就狂卷的中国新能源车圈心惊胆寒。何小鹏也一样。但剩下的时间,他在忙什么?2023年12月,小鹏汽车的交付量,卡在2万上下,而全年一算,交付总量已经被零跑超越,造车新势力...……更多
乘联会发布1月新能源销量榜单 特斯拉第二 赛力斯全面逆袭
如今,消费者对新能源车型的关注越来越高,中国汽车工业协会发布数据显示,2023年,中国新能源汽车销量达到949.5万辆,同比增长37.9%,市占率达到31.6%。2024年新能源汽车销量预计达到1150万辆。2024年1月份,乘联会预测,新能...……更多
汽车产业向高端化、智能化、绿色化升级(产经观察)
本文转自:人民日报从第十八届北京车展看中国新能源汽车——汽车产业向高端化、智能化、绿色化升级(产经观察)本报记者 王 政北京车展上,领克汽车展台人头攒动。钟 钟摄外国观众在北京车展广汽埃安展台参观。王子...……更多
大众高层 齐聚合肥
...席、保时捷股份公司管理董事会主席奥博穆又来合肥了。中国,不仅是这位国际巨头掌舵者的求学之地,也是他最重要的出差目的地。去年11月,他随德国总理朔尔茨到访中国;今年春节后,他成为入境政策调整后首位来华的跨...……更多
“遥遥领先”后,余承东决定“亏本卖”
...同配置分别降低6.6/6.0万元。自主品牌疯狂抢夺市场近期中国品牌推出的多款车型,几乎都在性能、设计等领域有着突出的表现。中国品牌市场份额随之实现不断上升,而外资、合资品牌面对的竞争局面,也开始变得更为复杂。...……更多
“软件病”难解?大众电车在华卖不过奔驰电车,长安汽车前高管挂帅CARIAD
2月28日,CARIAD中国(大众汽车集团旗下软件科技公司)微博消息,自2024年3月1日起,韩三楚将接任常青负责CARIAD中国的管理工作。韩三楚此前曾就职于长安汽车并担任首席软件架构师等职务,负责“软件定义汽车”平台的全面...……更多
华为一大步,惊动汽车圈
来源 | 中国企业家杂志(ID:iceo-com-cn)华为汽车业务走出关键一步。11月26日,长安汽车发布公告,与华为签署《投资合作备忘录》。经双方协商,华为拟设立一家从事汽车智能系统及部件解决方案的新公司,业务范围包括智能...……更多
新能源乱局:一顿卖车猛如虎,一看进账零杠五?
...亏了超100亿。这些不断增长的亏损数额,也不断刷新着在中国造车的门槛。甚至对华为本身来说,汽车也是整个华为内部唯一亏损的业务。为何卖着除房产之外最贵的价格,大部分新能源车企仍深陷亏损的深渊,这不禁令人讶异...……更多
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赛力斯新专利可根据坐姿进行安全驾驶预警
赛力斯车辆驾驶预警专利公布天眼查知识产权信息显示,近日,赛力斯汽车有限公司申请的“车辆驾驶预警方法、装置、电子设备及存储介质”专利公布
2024-12-11 11:39:00
车企“抱大腿”,借力上青云
“广汽集团将在传祺、埃安和昊铂之外,打造一个全新的高端智能新能源汽车品牌……以新品牌为载体,与华为发挥各自优势,在产品开发
2024-12-11 10:49:00
张勇和哪吒汽车的“原罪”:在于他们不懂资本的语境
哪吒汽车CEO张勇离职的消息终于尘埃落定!12月6日晚,哪吒汽车官方确认张勇转任公司顾问,创始人方运舟重新出山担任CEO
2024-12-11 10:49:00
花得更少买得更好,“车圈胖东来”上市了
逛超市买东西,你不知道“胖东来”,活该上当受骗。从河南许昌这个三线城市走出来一个超市,“胖东来”的火爆有点匪夷所思,其实理所当然
2024-12-11 10:50:00
欧洲10万失业汽车人的新饭碗瞄准了中国品牌
曾在德国大众集团从事技术开发的安克・延奇怎么也想不到,这个全球数一数二的汽车巨头有一天会对本土工厂和工人举起“屠刀”。20多年前他以实习生身份进入大众汽车时
2024-12-11 10:50:00
溧水电机制造企业冲刺全年目标
12月10日,在位于溧水区洪蓝街道的南京胜捷电机制造有限公司生产车间,工人们正在生产汽车、空调内的电机。该企业在汽车和新能源空调电机与冷却电机领域国内市场占有率超过22%
2024-12-11 07:51:00
小米新车明年上市 雷军:希望YU7测试车尽早拆除重伪装 更好测试
雷递网 乐天 12月9日工信部官网今日公示了小米汽车全新SUV车型 小米YU7,预计明年六七月正式上市。小米CEO雷军说
2024-12-10 15:05:00
同门对决:哈弗H9和坦克300 Hi4-T谁更超值?
提到入门级硬派越野车,很多朋友往往会在第一时间想到坦克300,确实,作为越野圈顶流,时至今日坦克300依旧是风头正盛,但是与该车同系列的高端车型
2024-12-10 13:50:00
尺寸加长/双色车身 五菱宏光MINIEV四门版官图发布
12月10日,五菱宏光MINIEV四门版官图正式发布,新车定位于一款微型电动车,将推出三款高定颜色,采用四门四座设计。据悉
2024-12-10 13:51:00
0息政策大爆发,比一口价还猛,车企进入年底冲刺战
年关将至,各大主机厂也开始为完成今年的销量目标开始做最后的冲刺,激战正酣的价格战也被厂商们玩出了各种花样,“一口价”、“限时权益价”等模式层出不穷
2024-12-10 13:51:00
全新阿维塔06官宣,又一个冲着小米SU7来的对手
如果一个人将你视为对手,那不足为奇,而如果有一堆人将你作为对手,那么说明你的实力足够抢眼,而越是这种竞争越很难超越。比如特斯拉是很多品牌的竞品
2024-12-09 13:49:00
五十铃全球首款大马力轻卡 翼放EMT如何打造载重标杆?
“不内卷,就出局。”竟然是上半年增长4%的轻卡市场的真实写照。2024上半年,轻卡市场累销97万辆,累计同比增长4%。行业向好之下
2024-12-09 13:49:00
硬派对决!坦克500 Hi4-Z和方程豹豹8谁更好?
如今已是2024年年底,为了冲量,各大车企纷纷加快了上新节奏,硬派越野市场也变得一下子热闹起来。这不长城、比亚迪等车企都于近期发布了全新的方盒子越野车
2024-12-09 13:50:00
鸿日汽车集团培育全新锂电池品牌“鸿博士”
大众网记者 张博文 通讯员 周旭 日照报道汽车从日常的代步工具,到家和办公室之外的“第三生活空间”,在新能源时代被赋予更多意义
2024-12-09 11:58:00
智界新S7四大升级打造20万级最强轿车
在20万+纯电轿车市场的激烈竞争中,特斯拉Model3和智界新S7成为了最受关注的两大车型。特斯拉Model3作为电动轿车的全球标杆
2024-12-08 19:34:00