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三菱退出中国市场!日系品牌是无奈退出还是计划之内?
等待了半年的“三菱”终于退出了中国市场。据日本读卖新闻报道,在10月24日举行的董事会会议上,三菱汽车正式决定退出中国的整车生产。虽然从3月开始,就一直有退市的消息传出,但是三菱方面一再否认,就在前几天,终...……更多
理想ONE:重2.5吨的豪华6座SUV,能否挑战X5?
...宝马X5等高端SUV。在动力方面,理想ONE搭载了2.0T涡轮增压发动机和电动机组成的混合动力系统,综合最大功率达到了410马力,最大扭矩达到了620牛·米。这样的动力表现,使得理想ONE在加速性能和驾驶乐趣上,完全可以与宝马X5...……更多
都市车界|2023年,车圈发生了七件大事
...,华为与江淮汽车签署合作协议,着力打造豪华智能网联电动汽车。据悉,继与赛力斯、奇瑞合作之后,鸿蒙智行战线还将会有北汽、江淮的加入。七、补电领域“大动作”频发经过多年汽车产品上的“内卷”,车企终于将目光...……更多
...术门槛低之外,增程车型不需要搭载大电池(一般只需纯电动汽车电池量的一半甚至更少),这样可以大幅降低成本。同时,由于增程车型的发动机只用来发电,发动机工况受行驶工况影响较小,可以始终保持在最佳状态下运转...……更多
上汽大众贾健旭:唱衰合资品牌?还未到时候!
...:“我曾经说过TSI+DSG是我们的强项,我们将研发最新的发动机满足PHEV和EREV。我们相信我们最新的1.5T的针对PHEV和EREV的发动机将是最好的。就跟电车一样,我们在做很多的测试,一定要把这个东西做到极致,同样做PHEV,我们要...……更多
这才是男人满级越野!50万实力仅卖27万,全进口三菱,还等普拉多?
...皮卡,目前曝光的配置一共有三款,将全系搭载2.3T柴油发动机。 新车的外观设计有点类似大一号的三菱欧蓝德,将采用分体式大灯设计,而且还采用了X样式的造型,我想未来全新一代的帕杰罗也会是类似的设计。车头部分采...……更多
...公告称,大众入股已经完成,双方共同开发的两款B级纯电动汽车取得重大进展,且正在积极评估在智能电动汽车技术方面更深入的战略合作。10月26日,零跑汽车和Stellantis集团正式宣布,创建全球战略伙伴关系,在合作中,零跑...……更多
...迪Q6 e-tron家族将在英戈尔施塔特开始生产,采用高端平台电动汽车的灵活车辆架构(PPE)。该PPE为其未来的全电动汽车生产而设。在未来的数字化中,奥迪正使用E3,这是奥迪与大众集团内部软件部门CARIAD合作开发的新一代统一...……更多
用电力实现赶超 中国品牌跑车发展图鉴(下篇)
...忙于生产普通家用车并抢占市场的那段时间里,打算凭借电动汽车实现弯道超车的一些造车新势力,反倒率先带头中国品牌车企重新将跑车产品的研发纳入了议事日程。当然,这也和电动汽车的技术门槛相对更低不无关系。特别...……更多
...车与三菱商事宣布签署谅解备忘录,双方将共同探索利用电动汽车提供下一代交通和能源相关服务的新方案。 ……更多
国产电车,能加油的更吃香
...路线有所区别。增程是串联式方案,在电池电量充足时,发动机不参与工作,在电量告急时,才会启动。但是,发动机不会直接驱动车辆,而是发电驱动电动机,因此在驾驶感受上与纯电车相仿。由于能加油,且发动机的作用就...……更多
广汽本田全新一代皓影12月上市,同时提供5座或7座可选
...d3df7984f840723e663d73b2c282b70be850.jpg\"/>新车依旧搭载1.5T发动机,参考现款车型,大概率匹配本田一贯的CVT变速箱。值得注意的是,新车后期将会推出HEV混动和PHEV插电式混动版本。 ……更多
2022-12-15 17:53本田,一代,同时,全新
东京国际车展更名为“日本移动出行展”,铃木将首次公开纯电动车
...本汽车工业协会会长的丰田章男就曾公开表示,“虽然让电动汽车实现盈利是一件很困难的事,但这是我们必须做的事情。”也正是在这种“拧巴”的情绪中,日本车企对电动化转型犹豫不前。在华遇冷日系车已站在悬崖边日系...……更多
3月28日,小米汽车“一战定生死”
...00公里续航与800V高压快充等配置。纯电动车无需变速箱与发动机,底部大电池也便于设计重量分布,硬件层面各大车企很难拉开差距。新能源汽车大有向数码产品发展的趋势,硬件配置逐渐趋同,要靠系统、软件、生态,以及智...……更多
销量低迷、百万召回,问题接踵而至的东风日产如何“反击”?
...22年8月25日至2023年5月29日生产的一批东风日产品牌艾睿雅电动汽车,总计2958辆。召回的原因是逆变器软件设置存在不合理之处,可能导致车辆在行驶过程中出现动力中断问题。令人担忧的是,仅仅一个月前,东风汽车有限公司...……更多
当周鸿祎坐上车顶:车企大佬的流量焦虑因何而起,将往何处去?
...集中度提升是必然阶段。麦肯锡全球董事合伙人、麦肯锡中国区汽车咨询业务负责人管鸣宇表示,中国车企数量在经历了一个短暂的高峰后,已经开启优胜劣汰,未来3-5年,将出现更多的兼并重组和深度合作。朱华荣去年还曾预...……更多
车企品牌:加速布局高端化 品质支撑是关键
...在传统燃油车技术领域,主流企业几乎全部开发了自主的发动机产品,其性能参数不亚于合资品牌发动机;在变速箱领域,经过多年深耕,部分自主品牌整车企业掌握了双离合自动变速器、无级变速器技术。此外,国产汽车的电...……更多
超级增程技术亮相广州车展,深蓝集齐“三大件”,下一步该扩军?
...温度场实时动态预测。 原力智能增程,则搭载增程专用发动机和发电机,运用高压缩比深度阿特金森循环。简单来说就是:它可以让动力系统始终在高效率区间运行。官方表示,超级增程技术加持下,系统最高效率可达95%以上...……更多
第600万辆新能源车下线,比亚迪加速扩张
...。2003年通过收购进入整车领域的比亚迪,一开始就将做电动汽车视为初衷,成为国内新能源汽车市场的先行者。直到2008年,比亚迪实现全球首款插电混动汽车的量产,并根据市场需求逐渐确认DM混动与EV纯电“两条腿、齐步走”...……更多
...ics)的报告,强大的本土供应链和市场规模优势让中国的电动汽车正变得更便宜,而欧美的情况正好相反,双方的价格差距还在进一步扩大,中国电动汽车平均零售价现在已不到欧美价格的一半。今年上半年,电动汽车在中国的...……更多
新能源汽车狂飙10年,最残酷的淘汰赛开始了
...2014年底发布乐视“SEE计划”,欲打造最好的互联网智能电动汽车;后有曾操盘“吉利并购沃尔沃”的沈晖,于2015年创办威马汽车,剑指“制造世界上最好的、世界冠军级的主流新能源智能汽车产品”;同年4月,在劝说360造车无...……更多
在海外春风得意的韩系车,为何在国内不受待见?
...亿元的利润。也就是说,就单从体量来看,没有任何一家中国车企能够与其相比。不过,与国际市场上的春风得意,高歌猛进相比,韩系车当前在中国市场的日子可一点也不好过。据统计,北京现代在今年前八个月销售了15.7万...……更多
欧阳明高用了错误数据 新能源车自燃实际比燃油车高3.6倍
前几天在中国电动汽车百人会论坛(2024)高层论坛上,中国电动汽车百人会副理事长、中国科学院院士欧阳明高发表言论称:“2023年一季度自燃车辆起火率,燃油车万分之0.58,新能源车万分之0.44,但是电动车自燃是新闻,燃...……更多
打造更具韧性、安全可控的汽车供应链
...零部件摆在与整车同样重要的位置,加快建设智能网联和电动汽车产业园、武汉智能汽车软件园,完善新能源汽车产业链动力环节,引育智能网联核心企业,加快推进“双智”试点,助力湖北加速打造更具韧性、安全可控的汽车...……更多
买车还看“发动机变速箱底盘”?No,要看“新三大件”
...操控和静谧性直接跃升至豪车水平。即便是不到10万元的电动汽车,也比同价位燃油车有更强的加速感。问题来了,新能源汽车时代如何体现差异化价值呢?答案就是“冰箱、彩电、大沙发”,与用车场景绑定,精心打造“移动...……更多
超豪华品牌集体遇冷,宾利在华销量跌幅最大!
...集团的单一股东公司,产品系列包括2014年推出的搭载V10发动机的Huracán和2018年推出的搭载V8双涡轮增压发动机的超级SUV Urus等。 此前,兰博基尼首席执行官CEO称,兰博基尼内燃机车型在生产结束前已经售罄,正在向纯混合动力...……更多
比亚迪新款SUV将于2024年在澳大利亚推出
...采用比亚迪DM-i插电式混合动力系统,配备1.5升四缸汽油发动机(输出功率为81kW/135Nm)和电动机(功率为145kW/325Nm)。电池组有18.3kWh和26.6kWh两种选择,NEDC续航里程分别为110km和150km。比亚迪宋Plus DM-i澳大利亚版的尺寸为:长4775毫.……更多
广汽集团三季度营收360.69亿元 “两田”转型崭露头角
本文转自:中国经济网中国经济网北京10月27日讯(记者 张懿)10月26日晚间,广汽集团披露2023年第三季度报告。数据显示,今年第三季度,广汽集团实现营业收入360.69亿元,同比增长14.40%;归属于上市公司股东的净利润为15.45...……更多
蔚来et7旗舰智能电动轿车,续航700公里
...的旗舰智能电动轿车,蔚来ET7又有怎样的实力呢?对于纯电动汽车,大家最关心的当然是车辆的续航能力,蔚来ET7共推出了三款车型,首发版车型搭载了一块拥有100kWh容量的三元锂电池包,匹配拥有180kW功率前电机和300kW功率的...……更多
日本三菱电机牵头,提议构建功率半导体国际标准
...标准。三菱电机表示,功率半导体被用于可再生能源及纯电动汽车(EV)的电力转换装置等,随着功率半导体需求越来越大,如果仍不完善国际标准,将存在不良品流通等风险。三菱电机已在国际电工委员会(IEC,总部位于日内...……更多
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通用汽车,露出獠牙
在当今这个全球化的市场环境中,汽车品牌的跨国扩张已成为其增长战略的重要一环。近日通用汽车宣布,旗下的GMC品牌即将进军中国市场
2024-10-26 19:05:00
提车报告!年轻家庭买比亚迪宋L DM-i,超爽好吗?
谁没有过梦呢?梦里的我脚踩高跟鞋出入CBD,手握方向盘前往每一站目的地,终点等我的都是成百上千万的合同签字落地。但是年近30
2024-10-26 19:07:00
技术全栈自研,软件定义汽车,长安汽车数智化构想全面落地
长安汽车当年画的那些“饼”,在4年后竟然都一一落地了。10月18日-21日,第四届长安汽车科技生态大会,以新车连发+新技术全面发布的方式
2024-10-25 13:50:00
东风奕派008五座预售20-25万元!预计11月中上市
10月25日,东风奕派eπ008五座开启预售,提供210Max增程、210Ultra增程、636Max纯电、636Ultra纯电4款版型
2024-10-25 13:50:00
不到10万即可入手2C快充纯电,五菱星光纯电版到底有多香?
国内新能源汽车市场的发展速度,或许已经远远超过了大家的想象。说一个很简单的问题:你认为,现在十万价位能买到怎样的纯电轿车
2024-10-25 13:50:00
在巴黎车展首发亮相的零跑B10,竞争力到底咋样?
在大家的惯常印象中,主力市场是国内的新车,肯定要在国内首发亮相的对吧,但零跑却不打算循规蹈矩,在前不久开幕的巴黎车展上
2024-10-25 13:51:00
直道超车!奇瑞全球第1500万辆整车下线,风云A9同步亮相
10月19日,奇瑞汽车全球第1500万辆整车在芜湖下线,这不仅标志着奇瑞汽车发展的一个重要里程碑,更预示着中国汽车工业正迈入一个崭新的时代
2024-10-21 14:59:00
高管拿高薪,哪吒汽车再传“欠薪”,如何破局?
10月的上海温度依然高达28℃,但全球总部位于这里的哪吒汽车已经感受到了寒冬。10月16日这一天是哪吒汽车成立十周年,恰恰在这一天
2024-10-21 14:59:00
掌握核心技术打造高端品牌 鸿蒙智行以智能科技重塑豪华
“过去在进口车上高高在上的功能特性,随着我们中国供应链的崛起、中国品牌的崛起,会大量应用到普通价位的产品上去,让更多年轻消费者享受到科技的进步
2024-10-21 14:59:00
比亚迪唐L前脸无伪谍照曝光,分体大灯点亮效果清晰可见
近日,比亚迪全新车型“唐L”的前脸无伪谍照曝光。该车传为比亚迪唐的换代版车型,笔者认为有可能是定位略高的新车型;通过照片可以看到车辆采用的全新设计方案
2024-10-21 15:00:00
只要9.98万元!东风日产逍客·荣誉上市
东风日产逍客·荣誉推出两款车型——真心版限时一口价9.98万元、领先版限时一口价10.88万元,并为预订客户带来置换礼
2024-10-21 15:00:00
智能网联催生新风口,朱华荣详解“新汽车 新豪华”
在当今科技日新月异的时代背景下,智能网联技术正以前所未有的力量推动着全球汽车产业的深刻变革。10月17日,2024世界智能网联汽车大会在北京亦庄开幕
2024-10-21 15:01:00
从车间到车展,问界AITO参加第90届巴黎国际车展
从车间到车展,历经横跨亚欧大陆约1.5万公里的智驾之旅后,由问界M9、问界新M7、问界新M5组成的“问界山河·智驾欧洲行”车队
2024-10-16 19:01:00
没想到吧,巴黎车展上的问界是从重庆开过来的
车企A:不是吧,正经人谁开车过去车展啊?你开吗?车企B:不知道,反正我不开。车企A:开车过去能算参展?万一车烂了,还怎么参展
2024-10-16 19:01:00
小鹏P7+、零跑B10、海狮07等,中国车扎堆快把巴黎车展办成中国车展了……
丰田、本田、日产没来,奔驰也缺席了,巴黎车展还能看吗?正当我们为老牌欧洲车展捏一把汗的时候,中国品牌闪亮登场,比亚迪、红旗
2024-10-16 19:01:00