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...会的合资品牌，甚至豪华品牌最贴切的心境，尤其是看着中国车企们，在全新的电动化赛道上，拼尽全力疯狂内卷之时，不安、忌惮与彷徨接踵而至。2023年，是一个颇为值得纪念的节点。在这一年里，根据乘联会公布的数据，...……更多
2023-12-12 13:48:00通天河,电动,宝马,电动,奥迪,豪华
“价格战”无疑是中国车市在2023年的关键词。继2017年年销2887.9万辆之后，时隔六年，中国汽车终于在2023年完成全年3000万辆的总销量，创下了历史新高。但谁也没想到，车市崛起方式是如此“惨烈”：贯穿全年的“价格战”、...……更多
2024-01-11 09:10:00车市,销量,汽车,威马,价格战,全年
...高营收、低毛利的汽车行业，简直是天花板级的存在。在中国打了两年价格战，尤其是2023年掀完桌子后，特斯拉的车卖的越来越多，赚的钱却越来越少。现在，平均一辆车给它贡献的收入降到了30万元，毛利润则降到了5万元，...……更多
2024-02-05 00:13:00车圈,越多,价格战,价格,特斯,特斯拉
...电动汽车。最终的决定似乎更为激进，因为他选择的车由中国生产。现在，10个月过去了，他仍然对这款跨界车的续航里程、操控性、舒适的座椅、后备箱空间和声控天窗等甚感满足，“它真的是一辆开起来很迷人的车”。在试...……更多
2024-09-20 13:47:00比亚,比亚,汽车,欧洲,电动汽车,中国
中国汽车工业协会数据显示，今年上半年我国汽车产销分别完成1389.1万辆和1404.7万辆，同比分别增长4.9%和6.1%。在世界经济复苏艰难，国内有效需求不足的背景下，我国汽车产业稳中有进，以进促稳，为支撑工业经济稳增长发挥...……更多
2024-08-06 11:56:00格局,竞争,产业,汽车,汽车,新能源
记者 张雪 见习记者 鹿青松2023年对中国汽车行业来说，是大事频发的一年。国内外的政策背景、技术迭代和市场需求等因素的变化，给各汽车品牌带来了前所未有的挑战和机遇。接下来，我们将共同回顾国内汽车行业的七件大...……更多
2023-12-29 16:44:00车圈,车界,大事,都市,汽车,中国
...三季度，比亚迪的毛利率高达22.12%，特斯拉仅为17.9%，在中国新能源市场上，比亚迪基本位列头部水平；二是自己控制了电池，也就是掌握了定价权，能最大程度的降低电池成本。
要是从净利润看，比亚迪更具有降价的勇气。...……更多
2023-12-06 10:12:00比亚,新能源,价格战,价格,比亚,特斯
...新高。中汽协前段时间发布了一篇文章，里面预计2023年中国汽车产销有望双双突破3000万辆，出口接近500万辆，新能源汽车的产销超过900万辆，中国品牌市场占有率超过50%。还有一些品牌也创造了自己的历史新高，比如比亚迪年...……更多
2024-01-05 11:40:00车市,特点,最好,汽车,行业,汽车
...9%)等产品，以及上门安装及售后服务等增值服务。目前，中国是世界上最大的电动汽车和智能汽车市场，挚达科技最主要的销售市场仍然在国内。到目前为止，挚达科技累计出货90万台家用电动汽车充电桩，其中80万台在中国市...……更多
2024-03-02 20:08:00比亚,长城,港股,空间,利润,科技
...了20%，相关新能源车型也提价了2000-6000元。
（图源/视觉中国）谁都想抢占高地电池厂商和车企们纷纷涨价的同时，也开始将产业链往上游延伸，自己找矿。特斯拉创始人马斯克建议大家都进军锂行业，因为进入这个行业，就是...……更多
2023-02-03 22:27:00碳酸锂,碳酸,电池,价格,电池,比亚
谁能想到，连续18年贵为中国最大汽车集团的上汽，五年间销量居然暴跌200万辆，市值蒸发2700亿元。成也合资败也合资，留给上汽逆转的时间，真的不多了。1. 五年销量暴跌200万辆2006年，上汽集团热销122.4万辆。作为一个地方...……更多
2024-06-11 17:44:00中国,蒸发,集团,汽车,上汽集团,销量
...入6023.15亿元，同比增长42.04%；归属于上市公司股东的净利润300.41亿元，同比增长80.72%；销量方面，比亚迪全年销售302.44万辆，同比增长61.9%，是首家新能源车年销量突破300万辆的车企。2024年第一季度，比亚迪实现营业收入1249.4...……更多
2024-07-31 23:33:00比亚,电动汽车,汽车,牵手,驾驶,电动
...季度，已经亏钱卖车。没错，第三季度，广汽集团归母净利润-14亿，直接亏钱了！更可怕的是扣非净利润，三季度单季就足足亏了15亿。也就是说，要不是有处置资产、政府补贴等非经常性损益帮补一下，广汽的主营业务造车和...……更多
2024-10-31 21:42:00广州,净利,比亚,多花,净利润,费用
...产品已符合国际标准、德国标准、日本标准、美国标准、中国标准等多方面的专业汽车线缆标准，此外还能满足大部分客户的特殊技术要求。卡倍亿业绩的稳步提升，主要得益于汽车行业的快速发展。2023年汽车产销累计完成3016....……更多
2024-04-19 18:24:00主业,不断,领先,优势,汽车,线缆
一、公告速递中科飞测：2023年度净利润1.42亿元，同比增长1090.26%2月25日，中科飞测（688361.SH）公布2023年度业绩快报公告，报告期内，公司实现营业总收入89,090.01万元，同比增长74.95%；实现利润总额14,295.79万元，同比增长1,102.03%...……更多
2024-02-26 11:30:00净利,比亚,价格战,亏损,早报,存储
...，比亚迪与《黑神话：悟空》的出品方游戏科学就“守护中国古迹及国宝”达成合作。比亚迪将携手游戏科学将古迹扫描为数字资产，为未来的修复工作提供科学依据。共同助力古迹资产保护《黑神话：悟空》是“中国首款3A游...……更多
2024-10-20 13:53:00比亚,悟空,神话,战略,合作,全球
...福特、本田，对应的销量为397万辆和395万辆。第九名来自中国，它正是比亚迪，全年全球销量302万辆，也称为了榜单前10名里唯一一个中国车企，不过需要正视的是，即便如此，它和头部国际大厂相比还是有很大差距。第十名同...……更多
2024-01-04 15:40:00比亚,销量,全球,销量,丰田,汽车
...调了全年营业利润率预期。另外，受电动汽车需求疲软、中国市场低迷影响，梅赛德斯-奔驰的第二季度净利润同比下滑16%，上半年同比下滑20%，为此同样下调了其核心的乘用车部门全年调整后销售回报率。宝马集团上半年净利...……更多
2024-08-12 15:39:00内燃机,巨头,欧美,电动汽车,电动,汽车
...言的，正如最近吉利集团董事长李书福通过视频讲话指出中国汽车工业的内卷程度全球领先，价格战的激烈程度也是世界罕见。他认为，如果市场化水平高，法律健全，执法严格，透明公平竞争，那么内卷现象是好事；反之，则...……更多
2024-06-11 09:40:00比亚,保证质量,价格战,整合,现象,保证
...常年处于头部的合资品牌，不过不是德系，也不是日系。中国车市从2023年1月开始至今，价格战和降价潮开打17个月，最新的局面忽然转变成了，车企整体开始回缩保守。N+1，是理想裁员的分手费，N+3是特斯拉裁员的分手费，N+5...……更多
2024-05-30 18:52:00铜价,价格战,变数,买车,电池,价格
...及生产经营管理情况正常。公开信息显示，朱新爱，女，中国国籍，无境外永久居留权，1967年出生在湖南，本科学历，徕木股份创始人、董事长兼总经理。2003年至2008年任上海徕木电子有限公司执行董事、总经理；2008年8月至今...……更多
2024-08-20 06:22:00比亚,宁德,年薪,董事长,董事,供应商
...金来源之一，所谓的红筹是指在海外上市，但主要业务在中国境内的公司，通俗的说，就是在境外上市的中国内地企业。红筹主要是为了绕过中国内地证监会的审批制度，以便在国际资本市场融资。但随着美股市场对中资中概股...……更多
2024-06-25 11:21:00碎片,融资,资本,时代,投资,融资
...Macan并不过分。不得不问，这样的保守做法，还能打动到中国用户吗？
对比2019年Taycan全球首发那会儿，现时国内市场已出现了翻天覆地的变化。当年我国新能源渗透率才刚过4%，比亚迪销量也只有45万辆出头。反之去年国内能源...……更多
2024-01-27 09:04:00保时捷,销量,利润,还是,保时捷,中国
...国资车企中，隶属于国务院国资委管理的三家车企分别是中国一汽、东风汽车、长安汽车。而隶属于地方国资的车企更多，上海的上汽、广州的广汽、北京的北汽、陕西的陕汽、安徽的江淮、辽宁的华晨、广西的五菱。甚至奇瑞...……更多
2024-03-29 10:00:00小米,汽车,新能源,汽车,华为,东风
...风汽车等老派劲旅，今年三季度归母净利润也有所下降。中国新能源车企亏钱早已不是新闻。而车企赔钱的原因与动力电池原材料价格暴涨有一定关系，在巨大研发、运营成本之下，产销量不足而使成本得不到有效分摊和稀释。...……更多
2023-12-20 10:07:00真材,噱头,势力,高薪,还是,新能源
...“双碳”目标下向清洁能源转型趋势明确。
此前一天，中国最大的新能源汽车制造商比亚迪披露2023年业绩称，预计实现归属于上市公司股东的净利润为290亿元—310亿元，较上年同期上升74.46%—86.49%。对于业绩大涨的原因，比亚...……更多
2024-02-05 01:00:00碳酸锂,碳酸,价格战,巨头,利润,再次
...%。」欧美放缓电动化的趋势，或将持续扩大。
目前多数中国车企卖新能源车不盈利，是源于品牌过多、产能过剩引致的“价格战”。反之在成熟的欧美市场里，品牌市场格局一直稳定，因此其电动车业务亏损的最大原因，在于...……更多
2024-02-29 10:45:00电动,欧美,电动,中国,美国,福特
...财报，第三季度营收1621.51亿元，同比增长38.49%，归母净利润达到104.13亿元，同比大增82.16%，平均每天净收入1.13亿元。今年以来，比亚迪多款增配减价的冠军版车型以及海鸥、海豚等走量车型陆续上市，让比亚迪在前三季度的销...……更多
2023-11-01 12:00:00比亚,峰值,时刻,焦点,分析,比亚
...计亏损600多亿，这个不断增长的亏损数额也不断刷新着在中国造车的门槛。小鹏汽车2023年前三季合计亏损90.28 亿元，到了年底仍再次宣布产品官方降价；作为2023年唯一一家销量下滑的新造车企业，哪吒过去三年已累计亏了超100...……更多
2024-01-10 15:14:00丰年,隐忧,新能源,领先,只是,汽车
最近，在中国大陆地区的一个大事件，在海峡两岸不胫而走。这一事件就是马英九率台湾青年一行来到中国大陆地区访问，最让台湾民众感兴趣的就是4月2日马英九率队来访深圳比亚迪公司，了解比亚迪乃至中国大陆新能源汽车...……更多
2024-04-03 22:31:00比亚,马英,投票,原因,支持,比亚
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让人感到纳闷的是，东风本田的单月销量又下滑了。东风集团发布的官方数据显示，2024年11月份，东风本田在国内车市单月销量为40464台
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