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“新能源时代车越造越大了”，这可能是关注汽车行业的人都有的感受。诚然，细分市场数据也在印证这一观点。2023年，乘用车批发同比增长9.8%达2579.3万辆，豪华车、MPV等多个市场销量、市场份额均有明显增长。一片“涨”声...……更多
2024-02-07 09:16:00三连,新能源,份额,时代,车型,市场
...2005年，轿车销量前十车型中有一半以上是小型车，当时新能源汽车还没有崛起，小型车市场还是燃油车的天下。但之后的消费升级以及竞争加剧，大众的喜好逐渐改变，“大空间”成为消费者更为青睐的选车标准，SUV开始走俏...……更多
2024-01-26 10:02:00小型车,繁花,时代,发展,小型车,市场
...广州车展现场，一名上汽大众销售向时代财经表示。随着新能源汽车的快速发展，合资品牌近年来正在加速电动化转型。本届广州车展上，众多合资品牌对外展示了旗下最新的电动汽车产品。上述上汽大众汽车销售告诉时代财经...……更多
2023-11-18 20:08:00别克,万起,大众,电车,广州,价格战
...万元级汽车品牌，主打车型集中在80至150万元以上的豪华新能源市场。看来兜里不揣个百八十万，都有点不好意思看自主品牌的新车了。2023年广州车展，新能源汽车彻底登上主场。造车新势力的展台越来越多、越来越大，人气也...……更多
2023-11-25 09:09:00车展,品牌,小鹏,新能源,市场,车型
...业产销双破3000万辆大关的号角中，一方面是中国品牌和新能源的高歌猛进，另一面是合资品牌和传统燃油路线的踌躇转型。据乘联会数据显示，2023年自主品牌市场份额上升至52%，合资品牌及进口品牌市场份额由2022年的52.6%下滑...……更多
2024-01-19 15:29:00大众,战事,大众,品牌,奥迪,捷达
宁德时代连续7年装机量蝉联全球第一。2月7日，韩国新能源和电池咨询机构SNE Research 发布的全球电池装机量显示，宁德时代连续7年稳坐头把交椅。7年来，龙头老大未变，退出的是那些曾经在磷酸铁锂电池领域呼风唤雨的头部...……更多
2024-02-18 09:49:00宁德,装机量,头部,电池,玩家,时代
...部车型的月销量依然稳定在万辆以上。现在进入2024年，新能源车的市场越来越内卷，进入市场的新车在售价上不断下探，但是纯电小车的价格越来越贵，车辆的定价基本在6万元以上。那么一向以低价吸引消费者的纯电小车还能...……更多
2024-01-11 09:09:00小车,小车,市场,车型,宏光,比亚
...出来的“路”。可以说，银河E8是2023年银河乃至吉利交给新能源汽车时代的“答卷”之一，这不仅限于设计领域。按照官方说法，银河E8可以带动产业技术的又一次升级，从0到1地改变整个车载高清屏幕的生产和供应链。
更重要...……更多
2023-12-25 10:05:00银河,标杆,雄心,吉利,银河,吉利
...”的口号，取代了一年前的“油电同价”，由此打响龙年新能源汽车价格战。比亚迪秦PLUS从9.98万元直降2万元，与其对标的长安启源A 05也降至7.89万元起，五菱星光、哪吒X等一系列新能源车型纷纷卷入价格战。过去的一年，国产...……更多
2024-02-28 14:00:00新能源,车市,比亚,哪吒,车型,新能源
...）随着比亚迪率先打响龙年汽车市场价格战第一枪，多家新能源车企品牌，纷纷通过新车上市或降价优惠等形式宣告集体“参战”。新能源汽车新一轮价格下探，也正式开启了“电比油低”新时代，新能源汽车不断加速抢占传统...……更多
2024-02-29 20:47:00深蓝,荣耀,元起,燃油,份额,售价
...销车型的售价区间里，不少消费者正不断将目光转向自主新能源汽车产品。
尽管捷尼赛思目前也在不断押注电气化领域，但在乘联会秘书长崔东树看来，突围依然较难。他对时代财经表示，“品牌培育的好时间已经过去，现在...……更多
2023-10-19 17:53:00尼赛,中国区,首战,水土,中国,电动
...合资吃肉，自主喝汤”的尴尬局面。这一情况一直延续到新能源爆发的前夕。自2010年以来，自主品牌份额就迟迟得不到进展，甚至开始走下坡路，2011年，自主品牌乘用车市场份额为42.2%，到2020年，市场份额就下跌到了38.4%。不...……更多
2024-02-05 09:43:00份额,新能源,销量,汽车,比亚,中国
...者 | 陈元亨；编辑 | 张丞36氪To B产业组会为大家汇总每日新能源领域的主要新闻，10月16日新能源行业动态日报如下：政策、行情早知道广东佛山最大工商业储能电站正式并网据北极星储能网，10月15日，日丰企业（佛山）有限公...……更多
2023-10-18 00:50:00神行,宁德,储能,佛山,广东,新能源
近两年在中国新能源汽车产业快速发展背景下，合资品牌遭遇前所未有的挑战。攻守易势，导致外界唱衰合资品牌的声音越来越多。合资品牌对新能源产业变化反应迟缓，即使一些车企推出新能源车型也多是油改电产品。不能...……更多
2023-12-20 09:35:00新能源,新能源,品牌,汽车,市场,燃油
...文转自：南宁晚报前三季度宝马奔驰销量实现“三连跳”新能源车带来较大助力前三季度宝马的销售稳中有进前三季度，宝马和奔驰在华分别销售60.28万辆和57.87万辆，同比增长1.7%和3%。相比之下，国内生产的高端品牌乘用车同...……更多
2023-10-20 07:11:00三连,宝马,销量,宝马,增长,品牌
...下降是必然趋势。黄金时代宁德时代的崛起，搭上了我国新能源行业换道超车的绝佳机遇，保持先发优势就可持续领先。宁德时代最早注册于2011年，由ATL（中国新能源科技有限公司）内部的动力电池研发部独立而来，摒弃了ATL...……更多
2024-01-17 09:16:00德化,宁王,只是,原因,宁德,时代
...端市场，助力比亚迪2023年销量突破300万辆，站稳了国产新能源“一哥”位置。此时推出百万元级别的仰望U8，既是为了“秀肌肉”展示技术实力，也是提升品牌形象之举。国产车发力高端市场，大背景是在国家“双碳”战略指引...……更多
2024-01-09 05:44:00国产车,高端,国产,市场,品牌,市场
...田这类传统合资品牌出现颓势，有一个共通的特性，就是新能源转型过慢。根据乘联会的数据看，今年9月中国市场的新能源渗透率已经超过37％，而目前为止，一汽丰田车系中，只有2台正儿八经的电车一汽丰田bZ4X和bZ3，另外还...……更多
2023-11-08 13:57:00丰田,二线,品牌,丰田,销量,卡罗
...开始出现下滑迹象。根据该公司披露的1月份产销快报，新能源乘用车销售15.02万辆，同比增长33.87%，较上年同期同比增速几近腰斩。与此同时，随着今年新能源乘用车渗透率增速将不及去年，价格战成了最直接有效争夺市场份额...……更多
2024-02-26 15:56:00比亚,屠刀,再次,价格,比亚,荣耀
...为储备更多过冬的粮食？
豪华品牌集体“秀肌肉”虽说新能源车正在逐步蚕食传统燃油车的市场份额，但这个过程却并没有想象中的迅猛。我国2023年汽车总销量破3000万辆，其中新能源汽车销量为949.5万辆，市场占有率达到31.6%...……更多
2024-01-24 09:33:00穷人,豪华,品牌,高端,燃油,车型
...541辆的销售成绩相比大跌21.55%。有分析指出，广汽本田在新能源转型的过程中发力较晚，是导致其销售遇冷的一个重要原因。相关数据显示，广汽本田旗下布局插混市场的旗舰双子星雅阁新能源和皓影新能源，并未在市场上收获...……更多
2023-12-05 11:25:00本田,寒气,侵袭,本田,三菱,汽车
...加，未来也将会占有一席之地。2023年12月28日，江铃集团新能源搭载孚能科技钠离子电池的钠电车型正式下线，江铃易至EV3（青春版）251km版本成为全球首款交付的钠电车型。据孚能科技方面介绍，江铃易至EV3（青春版）251km版本...……更多
2024-01-12 09:24:00快车道,快车,电池,产业,电池,江铃
...过，各大车企也公布了旗下MPV板块的年度战绩。其中自主新能源MPV展现出强大的市场竞争力，迅速动摇了合资燃油车型曾经的王者地位。同时自主新能源MPV不是靠低价抢市场，而是通过更新颖的造型设计、更先进的技术和更出色...……更多
2024-01-09 10:10:00龙虎,赢家,市场,车型,市场,新能源
据电车资源统计，2023年我国新能源物流车总计销量为277134辆（不含物流重卡、皮卡），全年总计电池装车量超13.33GWh，同比2022年增长8.08%。其中， 12月 新能源物流车共计销27132辆（不含物流重卡、皮卡），动力电池装车量超 1.34...……更多
2024-01-20 11:00:00宁德,新能源,电池,物流,新能源,宁德
...作。广汽本田在走下坡路吗？目前，众所周知，随着国产新能源品牌的快速崛起以及激烈的价格战，几乎所有传统车企都感受到了时代转换带来的寒意。日系车，曾经在中国市场上风光无二，如今面临销量大幅下降的困境，裁员...……更多
2023-12-12 13:39:00本田,电气化,困境,电气,本田,市场
...占率为35.8%，主流合资品牌为51.1%。图片来源：乘联会在新能源汽车市场表现上，今年11月国内新能源车厂商批发渗透率37.7%，较2022年11月36%的渗透率提升1.7个百分点。11月，自主品牌新能源车渗透率52.6%；豪华车中的新能源车渗透...……更多
2023-12-22 07:40:00子公,丰田,子公司,中国,车型,业务
...由于燃油车目前的促销已经达到一定的底线，因此形成了新能源车独自降价蚕食燃油车市场的局面。”全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树认为，新能源车掀起的价格战正传导并直接影响燃油车的市场表现。近日还有消息传...……更多
2024-03-18 16:50:00比亚,份额,原因,市场,本田,比亚
...联会数据显示，2023年狭义乘用车累计零售2169.9万辆，而新能源汽车零售销量773.6万辆，同比增长36.2%，占乘用车整体市场的35.7%，其中插混市场成为了新能源市场的增速主力，我们已经不知不觉间走进了电动化的时代。在这个电...……更多
2024-01-16 11:33:00势力,电动,时代,本田,品牌,势力
...新一轮价格竞争，而市场也在新技术对旧技术的取代以及新能源汽车对燃油车的替代过程中加速洗牌。“电比油低”拉开大幕2月19日，比亚迪上市秦PLUS荣耀版和驱逐舰05荣耀版两款新车型，将最低价格拉到了7.98万元这一历史新...……更多
2024-03-01 07:26:00中国,格局,竞争,汽车,市场,比亚
这两年来，中国汽车市场新能源浪潮汹涌，新能源汽车层出不穷，提供了多元选择。主流品牌如比亚迪、长安等在中低端插混市场积极布局，但随着市场变化和消费升级，他们开始关注中高端市场，推出第二新能源品牌满足更...……更多
2024-03-28 16:59:00东风,主流,市场,品牌,中高级,消费
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在网络上，许多自诩已经是老司机的网友对各种结构、品牌变速箱的特点与短板早已如数家珍。然而在皮卡世界中，由于用车环境上的差别
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5月17日晚，北京798艺术园区，领克07 EM-P上市，售价16.38-18.38万元（含大定锁单6000元领享金）
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电动化浪潮似乎让传统燃油车失去了往日的光彩，热度也完全不及“绿牌车”，不过仍有一些消费者比较倾向选择燃油车，如果你也是这其中一员
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第九代凯美瑞上市两个多月了，网上关于这台车的信息很少，不高的关注度也让不少人认为，在新能源浪潮下，凯美瑞还在固执地坚持燃油和油电混动的技术
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